330 matches
-
contractul de activitate împreună cu modul de aplicare a TUI. Articolul 11 (1) TUI va fi calculat de CFR - S.A. prin mijloace informatice proprii, pe baza datelor furnizate de sistemele specifice de urmărire a circulației trenurilor. ... (2) Situația detaliată a trenurilor circulate va fi prezentată lunar fiecărui OTF în vederea analizării, convenirii și avizării acesteia în condițiile stabilite în contractul de acces prevăzut la art. 18 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
Mbobo l-a îmbarcat pe o plută cam șubredă urându-i „bon voyage” cu ajutorul unor grenade și rafale de automat. Convingându-l astfel să vâslească disperat spre largul mării. Dar, proverbialul său noroc a funcționat din nou! Ruta era destul de circulată și, peste două zile când începuse deja să semene cu o pastramă, a fost recuperat de o navă militară, bătut, anchetat și depus într-un port. De aici, călătorind lejer din pușcărie în pușcărie, a ajuns, în sfârșit, în țară
NOROCOSUL TITI de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 340 din 06 decembrie 2011 by http://confluente.ro/Norocosul_titi.html [Corola-blog/BlogPost/364489_a_365818]
-
se îmbrăcase în grabă. Nu voia să rămână. Și nu voia să dea nici ea nicio explicație. Ieșise pe ușă ca și cum ar fi avut de pierdut vreun tren și apoi mersese pe culoarele întortochiate, până când găsise un loc mai puțin circulat, unde se așezase pe prima banchetă. Un timp, mintea părea să refuze orice gând. Privea doar persoanele care treceau din când în când pe acolo. Pe neașteptate, i se ivi în minte și soluția salvatoare. Avea să sune - cum de
REFLEXII de TANIA NICOLESCU în ediţia nr. 2078 din 08 septembrie 2016 by http://confluente.ro/tania_nicolescu_1473356530.html [Corola-blog/BlogPost/383837_a_385166]
-
peste 8.500 de jandarmi vor acționa la nivel național, pentru a preveni incidentele ce ar putea tulbura ordinea publică, precum și pentru a descuraja faptele antisociale, manifestând o atenție sporită în zona lăcașelor de cult, în zonele și arterele intens circulate, precum și în zonele aglomerate cum sunt: piețele, gările, autogările, târgurile sau în mijloacele de transport în comun care duc către marile centre comerciale. În perioada sărbătorilor, la nivel național, vor fi la datorie peste 50.000 de angajați ai Ministerului
Paște 2017. Acțiuni și mobilizare în toată țara by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101616_a_102908]
-
aceste aspecte au o legătură evidentă cu vechimea indiscutabilă a locuitorilor de pe aceste meleaguri aspre, dar de o frumusețe aparte. Se cunoaște doar faptul că, încă din antichitate și până la sfârșitul evului mediu, pe aici trecea unul dintre cele mai circulate dru¬muri, care făcea legătura între Muntenia și Transilvania, res- pectiv - între sud-estul și centrul Europei, și care își păstrează numele până astăzi: Calea Mare. Cred că este foarte puțin probabil ca, de-a lungul timpului, în Loviște să fi
OAMENI ȘI CÂINI (MINIROMAN) (IV) de MARIAN PĂTRAȘCU în ediţia nr. 2095 din 25 septembrie 2016 by http://confluente.ro/marian_patrascu_1474823495.html [Corola-blog/BlogPost/366406_a_367735]
-
accident petrecut în împrejurări pe care Eugen nu le considera firești. „Nu este posibil să se facă cercetări în dorul lelii!” exclama el cu nemulțumire și revoltă. „Nu este normal să nu se găsească martori oculari într-o zonă intens circulată ziua și noaptea în orice anotimp... Cum se face că acea mașină nu a fost oprită? Nu admit că cel de la volan nu a văzut ce a provocat prin manevrele sale”. Pe de altă parte, era revoltat de maniera în
TAINICELE CĂRĂRI ALE IUBIRII (5) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1558 din 07 aprilie 2015 by http://confluente.ro/marian_malciu_1428358894.html [Corola-blog/BlogPost/373880_a_375209]
-
cartea de față este una de antropologie culturală și în ea se conturează un vis - visul lui Dan Puric. El visează nu numai pe scenă, ci și în scris. În visul acesta, căci, să nu uităm, există o sintagmă foarte circulată, și anume “visul American”, pe care Mircea Eliade a înțeles-o ca mit al mentalității americane, adică “mitul progresului infinit”, se portretizează un tip de om așa cum ar trebui să fie. În felul acesta, visul la care ne referim ne
DESPRE NEAM ŞI DEMNITATE ÎN VIZIUNEA LUI DAN PURIC P. A II A de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 306 din 02 noiembrie 2011 by http://confluente.ro/Despre_neam_si_demnitate_in_viziunea_lui_dan_puric_p_a_ii_a.html [Corola-blog/BlogPost/348978_a_350307]
-
Cartea de față este una de antropologie culturală și în ea se conturează un vis - visul lui Dan Puric. El visează nu numai pe scenă, ci și în scris. În visul acesta, căci, să nu uităm, există o sintagmă foarte circulată, și anume “visul American”, pe care Mircea Eliade a înțeles-o ca mit al mentalității americane, adică “mitul progresului infinit”, se portretizează un tip de om așa cum ar trebui să fie. În felul acesta, visul la care ne referim ne
ARTICOL – LA CARTEA MAESTRULUI DAN PURIC DESPRE “OMUL FRUMOS” de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 10 din 10 ianuarie 2011 by http://confluente.ro/Impresii_despre_omul_frumos_al_lui_dan_puric.html [Corola-blog/BlogPost/372266_a_373595]
-
autostradă ; se intersectează în acest punct cu alte cinci șosele de mare trafic: de-o parte cu strada Costache Negri, unde s-a născut Sebastian Papaiani, apoi străzile Viilor și Popa Șapcă. De cealaltă parte cu încă două , Calea Bascov, circulată intens, plus dincoace de calea ferată , încă una ce duce spre Gara de Nord a orașului, sau spre Biserica Tuturor Sfinților , lângă Textila. Și , peste aceasta intersectie, Podul Viilor. De cale ferată. În copilăria mea nu era pasarela, doar podul acela metalic
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/florica_patan/canal [Corola-blog/BlogPost/383518_a_384847]
-
autostradă ; se intersectează în acest punct cu alte cinci șosele de mare trafic: de-o parte cu strada Costache Negri, unde s-a născut Sebastian Papaiani, apoi străzile Viilor și Popa Șapcă. De cealaltă parte cu încă două , Calea Bascov, circulată intens, plus dincoace de calea ferată , încă una ce duce spre Gara de Nord a orașului, sau spre Biserica Tuturor Sfinților , lângă Textila. Și , peste aceasta intersectie, Podul Viilor. De cale ferată.În copilăria mea nu era pasarela, doar podul acela metalic
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/florica_patan/canal [Corola-blog/BlogPost/383518_a_384847]
-
conturat pentru a promova evenimentul la un nivel cât mai ridicat. Acesta va consta într-o mediatizare corespunzătoare în presa scrisă, televiziuni și radiouri, panotaj video outdoor de mari dimensiuni, flyere A5 full color, mesh-uri și bannere în zonele intens circulate (zona comercială Carrefour), invitații la degustare înmânate direct managerilor de hoteluri/restaurante (cu precădere celor din Poiana Brașov, Valea Prahovei, Bran și Râșnov), rețele de socializare, blogguri, etc. De asemenea, “Transylvania Wine Fair” va beneficia de broșură proprie în care
Transylvania Wine Fair (TWF) by http://www.zilesinopti.ro/articole/6037/transylvania-wine-fair-twf [Corola-blog/BlogPost/97827_a_99119]
-
Acasa > Strofe > Ritmuri > CÂND PUI LIPSĂ PESTE LIPSĂ Autor: Ion Untaru Publicat în: Ediția nr. 346 din 12 decembrie 2011 Toate Articolele Autorului Numai vardistul zâmbește cazon A văzut el în viață mai multe: Baluri, conace, chestii... oculte - Circulați. Bună seara. Pardon! --------------- Cum s-ajungi la bunăstare Când pui lipsă peste lipsă Și povara pe cel mic, să Nu iasă din ascultare?! Ce folos că ai o floare Dacă n-ai butonieră Să faci și tu carieră Să nu
CÂND PUI LIPSĂ PESTE LIPSĂ de ION UNTARU în ediţia nr. 346 din 12 decembrie 2011 by http://confluente.ro/Cand_pui_lipsa_peste_lipsa.html [Corola-blog/BlogPost/351516_a_352845]
-
și a mașinilor ce le dețin iei și noi restul locuitori ai bravului nostru oraș. Cântă, Silvestru, Gară arată de parcă ar fi trecut armata și tancuri pe acolo, străzile alea nu au fost reparate de ani buni deși sunt foarte circulate. Porțiunile Bacinschi - Arcu abia au fost asfaltate asta vară și de bine ce au fost făcute acum sunt vălurite, în paragină sunt și liniile tre tramvai la care nu mai lucrează nimeni de câteva luni bune. După cercetările asupra abuzului
Avem strazi faine, bine alese pentru ARO, Dacia 1300 si asa mai departe by http://www.iasi4u.ro/avem-strazi-faine-bine-alese-pentru-aro-dacia-1300-si-asa-mai-departe/ [Corola-blog/BlogPost/95501_a_96793]
-
în Cântă și la Gară Autoritățile susțin că nu pot reabilită porțiunea afectată din cauza temperaturilor scăzute. Bulevardele Cântă și Străpungere Silvestru funcționează că o centură în interiorul orașului pentru mașinile care intră în Iași dinspre vest. Chiar dacă este o rută intens circulata, mai ales de către vehiculele de mare tonaj, aceasta porțiune de drum național are mai mult gropi decât asfalt. Din acest motiv, șoferii care țin la mașinile lor sunt nevoiți să se deplaseze cu viteze mai mici de 15 kilometri la
Avem strazi faine, bine alese pentru ARO, Dacia 1300 si asa mai departe by http://www.iasi4u.ro/avem-strazi-faine-bine-alese-pentru-aro-dacia-1300-si-asa-mai-departe/ [Corola-blog/BlogPost/95501_a_96793]
-
Nu am auzit nicio boxă din care să răsune vreun artist care-și strige mândria că e român ortodox (foto: Octav Ganea, Inquam Photos). Dincolo de glumele culese de la cei mirați că pot să se dea pe una din cele mai circulate și poluate artere din Capitală cu bicicletele, să-și scoată copiii în cărucioare sau pe role, trecând și peste micile stângăcii ale organizatorilor- venite, probabil, din lipsa de experiență - am văzut, de Paști în 2017, alt București. Oameni care-și
prima decizie a primarului Firea și pentru „ceilalți” bucureșteni by https://republica.ro/victorie-pe-calea-victoriei-prima-decizie-a-primarului-firea-si-pentru-zceilalti-bucuresteni [Corola-blog/BlogPost/339227_a_340556]
-
toate argumentele necesare.” Cristian Singer, director Paradigmă Group: „În cadrul show-ului sutinut anul trecut de artist în capitala (produs tot de compania Events), scena a fost amplasată la o distanță de aproximativ 50 de metri de una dintre cele mai circulate și aglomerate intersecții din București, un punct nodal pentru transportul din capitală. Zgomotul generat într-o asemenea intersecție este la un nivel de decibeli mult mai ridicat decât orice ipotetica reflexie a sunetului din locația Tuborg Green Fest.Cele două
Cum să-ţi fuţi brandul într-un singur pas simplu by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82707_a_84032]
-
de protecție omologata. ... Articolul 161 (1) Se interzice conducătorilor de biciclete sau de mopede: a) să circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul având semnificația "Accesul interzis bicicletelor"; ... b) să învețe să conducă biciclete sau mopede pe drumurile intens circulate; ... c) să circule pe trotuare, cu excepția cazului când pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor; ... d) să circule fără a ține cel putin o mână pe ghidon și ambele picioare pe pedale; e) să circule în paralel, cu excepția situațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
va borna în punctele de frângere ale hotarului. În situații speciale, când limita de vecinătate dintre unitățile feroviare situate în perimetrul entităților feroviare (stație de cale ferată, interstație de cale ferată) nu poate fi marcată fizic (pe platforma caii, peroane circulate, triaje, piața gării și altele asemenea), se pot introduce puncte nematerializate a căror determinare se va face din minimum 3 puncte fixe. ... (5) Pentru fiecare punct de frângere de pe hotarul perimetrului feroviar, recunoscut prin acte juridice sau procese-verbale de vecinătate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270672_a_272001]
-
al trenului; ... c) tipul de trafic: marfă sau călători; ... d) ruta de circulație; ... e) clasa secției de circulație și dotarea cu sisteme de electrificare pentru asigurarea curentului de tracțiune. Articolul 5 TUI se calculează și se aplică pentru fiecare tren circulat, pe baza elementelor prevăzute la art. 4. Articolul 6 Secțiile de circulație ale infrastructurii feroviare publice se împart pe clase pe baza caracteristicilor tehnice ale fiecărei secții, conform tabelului nr. 1 - Clasificarea secțiilor de circulație, astfel: Tabelul nr. 1 Clasificarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189962_a_191291]
-
în contractul de activitate împreună cu modul de aplicare a TUI. Articolul 11 (1) TUI va fi calculat de C.F.R. prin mijloace informatice proprii, pe baza datelor furnizate de sistemele specifice de urmărire a circulației trenurilor. ... (2) Situația detaliată a trenurilor circulate va fi prezentată lunar fiecărui OTF în vederea analizării, convenirii și avizării acesteia în condițiile stabilite în contractul de acces prevăzut la art. 18 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , aprobată cu modificări și completări prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189962_a_191291]
-
al trenului; ... c) tipul de trafic: marfă sau călători; ... d) ruta de circulație; ... e) clasa secției de circulație și dotarea cu sisteme de electrificare pentru asigurarea curentului de tracțiune. Articolul 5 TUI se calculează și se aplică pentru fiecare tren circulat, pe baza elementelor prevăzute la art. 4. Articolul 6 Secțiile de circulație ale infrastructurii feroviare publice se împart pe clase pe baza caracteristicilor tehnice ale fiecărei secții, conform tabelului nr. 1 - Clasificarea secțiilor de circulație, astfel: Tabelul nr. 1 - Clasificarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233327_a_234656]
-
contractul de activitate împreună cu modul de aplicare a TUI. Articolul 11 (1) TUI va fi calculat de CFR - S.A. prin mijloace informatice proprii, pe baza datelor furnizate de sistemele specifice de urmărire a circulației trenurilor. ... (2) Situația detaliată a trenurilor circulate va fi prezentată lunar fiecărui OTF în vederea analizării, convenirii și avizării acesteia în condițiile stabilite în contractul de acces prevăzut la art. 18 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233327_a_234656]
-
2) se abrogă. 23. La articolul 161 alineatul (1), partea introductivă, precum și literele b) și o) se modifică și vor avea următorul cuprins: "Art. 161. - (1) Se interzice conducătorilor de biciclete: ................................................................ b) să învețe să conducă biciclete pe drumurile intens circulate; ... ................................................................ o) să traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplasează pe bicicletă;" ... 24. La articolul 161, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: "(2) Pe timpul circulației pe drumurile publice, conducătorii de biciclete sunt obligați să aibă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253529_a_254858]
-
conducerea și organizarea unităților și compartimentelor de primire a urgențelor, cu modificările ulterioare, în situații justificate, determinate de: ... a) funcționarea centrelor de sănătate multifuncționale în localități izolate; ... b) amplasament al centrului de sănătate multifuncțional situat pe un drum național, intens circulat, cu probabilitate crescută de producere a accidentelor de circulație; ... c) distanță relativ mare până la prima unitate sanitară care poate acorda asistență medicală de urgență; ... d) alte situații determinate de specificul zonelor sau al localităților în care funcționează centrele de sănătate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233758_a_235087]
-
al trenului; ... c) tipul de trafic: marfă sau călători; ... d) ruta de circulație; ... e) clasa secției de circulație și dotarea cu sisteme de electrificare pentru asigurarea curentului de tracțiune. Articolul 5 TUI se calculează și se aplică pentru fiecare tren circulat, pe baza elementelor tarifare prevăzute la art. 4. Articolul 6 Secțiile de circulație ale infrastructurii feroviare publice se împart pe clase pe baza caracteristicilor tehnice ale fiecărei secții, conform tabelului nr. 1 - Clasificarea secțiilor de circulație, astfel: Tabelul nr. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224998_a_226327]