572 matches
-
București română IF 120 Modele de decizie, risc și prognoză** București română IF 120 Optometrie avansată** București română IF 120 Sisteme dinamice optimale și modele economico-financiare** București română IF 120 Tehnologii moderne pentru ingineria medicală** București română IF 120 Teoria codării și stocării informației** București română IF 120 Analiza inteligentă a datelor** București română IF 120 Sisteme optice și optomecatronice pentru susținerea vieții*/D București română IF 120 18 Mecatronică și robotică Mecatronică avansată (interdisciplinar cu domeniul: Inginerie mecanică)** București română IF
ANEXE din 24 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297126]
-
1.- Durata minimă a inversării de fază nu este specificată. Cu toate acestea, trebuie să fie îndeplinite cerințele privind spectrul, prevăzute la pct. 3.1 .2.1.2. Nota 2.- Inversarea de fază poate fi generată utilizând diferite metode. Aceasta include o puternică codare cu o rapidă micșorare a amplitudinii și o inversare rapidă de fază, sau alte tehnici cu creștere mică sau nulă a amplitudinii, dar cu schimbare de frecvență în timpul schimbării de fază și schimbare de fază mică (80 ns). Un
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
Absența unei inversări de fază precedente trebuie să denote un ZERO binar. ... 3.1.2.3.1.2. Datele de răspuns. Blocul de date de răspuns trebuie să fie alcătuit din 56 sau 112 biți de date formați prin modulația binară a impulsului de codare a răspunsului de date, prezentată la pct. 3.1 .2.2.5.1.2. Un impuls transmis în prima jumătate a intervalului trebuie să reprezinte un UNU binar, în timp ce un impuls transmis în a doua jumătate trebuie să reprezinte un ZERO binar. ... 3.1.2.3
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
în formatele downlink definite curent, informația de paritate trebuie să fie suprapusă fie peste adresa aeronavei (pct. 3.1.2.4.1.2.3.1), fie peste identificatorul de interogare, conform pct. 3.1 .2.3.3.2. Indicativele sunt AP (adresă/paritate) sau PI (paritate/identificator de interogare). Notă: Spațiul de codare rămas este folosit pentru a transmite câmpurile active. Pentru funcții specifice se stabilește un set specific de câmpuri active. Câmpurile active de Mod S au indicative formate din două litere. În câmpurile active pot apărea subcâmpuri. Subcâmpurile de Mod S
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
dacă transponderul este capabil de a utiliza câmpul DP și dacă bitul de control al suprapunerii (OVC - 3.1.2.6.1.4.1 .i) este setat la unu (1) în interogarea ce trebuie să cuprindă regiștrii GICB în transmisia downlink. ... ... 3.1.2.3.2.2. Spațiul de codare nealocat. Spațiul de codare nealocat trebuie să conțină numai ZERO-uri, ce sunt transmise astfel de interogatoare și transpondere. Notă: Un anumit spațiu de codare indicat ca fiind nealocat din această secțiune este rezervat pentru alte aplicații, precum ACAS, legături
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
de a utiliza câmpul DP și dacă bitul de control al suprapunerii (OVC - 3.1.2.6.1.4.1 .i) este setat la unu (1) în interogarea ce trebuie să cuprindă regiștrii GICB în transmisia downlink. ... ... 3.1.2.3.2.2. Spațiul de codare nealocat. Spațiul de codare nealocat trebuie să conțină numai ZERO-uri, ce sunt transmise astfel de interogatoare și transpondere. Notă: Un anumit spațiu de codare indicat ca fiind nealocat din această secțiune este rezervat pentru alte aplicații, precum ACAS, legături de date, etc. ... 3.1.2.3
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
în interogarea ce trebuie să cuprindă regiștrii GICB în transmisia downlink. ... ... 3.1.2.3.2.2. Spațiul de codare nealocat. Spațiul de codare nealocat trebuie să conțină numai ZERO-uri, ce sunt transmise astfel de interogatoare și transpondere. Notă: Un anumit spațiu de codare indicat ca fiind nealocat din această secțiune este rezervat pentru alte aplicații, precum ACAS, legături de date, etc. ... 3.1.2.3.2.3. Codurile zero și codurile nealocate. Alocarea codului zero în toate câmpurile definite trebuie să indice faptul că nu este necesară
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
nicio acțiune pentru câmpul respectiv. În plus, codurile nealocate în cadrul câmpurilor trebuie să indice faptul că nu este necesară nicio acțiune. Notă: Prevederile de la pct. 3.1 .2.3.2.2 și 3.1.2.3.2.3 asigură faptul că viitoarele alocări ale spațiului de codare nealocat anterior nu vor produce ambiguitate. Aceasta înseamnă că echipamentele de Mod S, la care noua codare nu a fost implementată, vor indica în mod clar faptul că nu sunt transmise niciun fel de informații în noul spațiu de codare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
nu este necesară nicio acțiune. Notă: Prevederile de la pct. 3.1 .2.3.2.2 și 3.1.2.3.2.3 asigură faptul că viitoarele alocări ale spațiului de codare nealocat anterior nu vor produce ambiguitate. Aceasta înseamnă că echipamentele de Mod S, la care noua codare nu a fost implementată, vor indica în mod clar faptul că nu sunt transmise niciun fel de informații în noul spațiu de codare alocat. ... 3.1.2.3.2.4. Formatele rezervate pentru uz militar. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
codare nealocat anterior nu vor produce ambiguitate. Aceasta înseamnă că echipamentele de Mod S, la care noua codare nu a fost implementată, vor indica în mod clar faptul că nu sunt transmise niciun fel de informații în noul spațiu de codare alocat. ... 3.1.2.3.2.4. Formatele rezervate pentru uz militar. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se asigure că formatele uplink sunt folosite numai pentru interogări adresate în mod selectiv și că transmisiile formatelor uplink sau downlink nu depășesc puterea
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
de biți trebuie generată după regula descrisă la pct. 3.1 .2.3.3.1.2 și trebuie inclusă în câmpul format din ultimii 24 de biți ai tuturor transmisiilor de Mod S. Cei 24 de biți de control ai parității trebuie combinați fie cu codarea adresei, fie cu codarea identificatorului de interogare, după cum este descris la pct. 3.1 .2.3.3.2. Combinația rezultată formează apoi fie câmpul AP (adresă/paritate, pct. 3.1 .2.3.2.1.3), fie câmpul PI (paritate/identificator al interogatorului, pct. 3.1 .2.3.2.1.4). ... 3.1.2.3.3.1.2. Generarea secvenței de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
după regula descrisă la pct. 3.1 .2.3.3.1.2 și trebuie inclusă în câmpul format din ultimii 24 de biți ai tuturor transmisiilor de Mod S. Cei 24 de biți de control ai parității trebuie combinați fie cu codarea adresei, fie cu codarea identificatorului de interogare, după cum este descris la pct. 3.1 .2.3.3.2. Combinația rezultată formează apoi fie câmpul AP (adresă/paritate, pct. 3.1 .2.3.2.1.3), fie câmpul PI (paritate/identificator al interogatorului, pct. 3.1 .2.3.2.1.4). ... 3.1.2.3.3.1.2. Generarea secvenței de control a parității. Secvența
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
extinse, informații de control multisite și pentru comunicații, iar bitul 28 conține "OVC" (overlay control - controlul suprapunerii - 3.1.2.6.1.4.1.i). . ... 3.1.2.6.1.4. SD - indicativ special. Acest câmp uplink de 16 biți (17-32) trebuie să conțină coduri de control care depind de codarea din câmpul DI. Notă: Câmpul indicativului special (SD) este prevăzut pentru a realiza transferul de informații de control multisite, de blocare și de comunicații de la stația de la sol către transponder. Codul DI Structura câmpului SD 0 17 21
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
să fie codată pentru a raporta altitudinea barometrică în intervalul [(25 N - 1 000) ± 12,5 ft]. Codarea de la pct. 3.1 .2.6.5.4 c) trebuie să fie folosită pentru a raporta altitudinea barometrică peste 50187,5 ft. Nota 1.- Această metodă de codare este capabilă să furnizeze doar valori între minus 1000 ft și plus 50175 ft. Nota 2.- Cel mai semnificativ bit (MSB) al acestui câmp este bitul 20, conform cerințelor de la pct. 3.1 .2.3.1.3. ... e) Dacă bitul M este egal
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
de la pct. 3.1 .2.3.1.3. ... e) Dacă bitul M este egal cu 1, câmpul de 12 biți, reprezentat de biții de la 20 până la 25 și de biții de la 27 până la 31, trebuie să fie rezervat pentru codarea altitudinii în unități metrice. ... f) ZERO trebuie să fie transmis în fiecare dintre cei 13 biți ai câmpului AC, dacă nu sunt disponibile informații de altitudine sau dacă altitudinea a fost determinată ca nefiind validă. ... ... ... 3.1.2.6.6. Răspunsul de altitudine
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
În cazul c), solicitarea de rezervare a fost respinsă. ... 3.1.2.6.11.3.2.1.2. În fiecare caz, transponderul trebuie să răspundă cu mesajul Comm-B în câmpul MB. ... 3.1.2.6.11.3.2.1.3. Un interogator trebuie să determine dacă este amplasamentul rezervat pentru acest mesaj, prin codarea câmpului UM. Dacă este amplasamentul rezervat, acesta trebuie să încerce să încheie mesajul într-o interogare ulterioară. Dacă nu este amplasamentul rezervat, acesta nu trebuie să încerce să încheie mesajul. ... ... 3.1.2.6.11.3.2.2. Transmisiuni Comm-B direcționate multisite. Pentru a direcționa
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
paralel, această formă de anunțare permite un grad mai mare de anunțare a mesajelor ELM downlink. Anunțurile pentru ELM downlink și Comm-B partajează câmpul DR. Un singur anunț poate avea loc la un moment dat, din cauza limitărilor de codare. În cazul în care atât un Comm-B cât și un ELM downlink sunt în așteptare, prioritatea la anunțare este acordată mesajului Comm-B. În exemplul de mai sus, dacă un Comm-B direcționat din aer s-ar afla în așteptare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
cu II Comm- D, nu trebuie să apară schimbări în II Comm-D sau la temporizatorul D. Nota 2.- În cazul c), solicitarea de rezervare a fost respinsă. ... ... ... ... 3.1.2.7.7.1.1.2. Un interogator trebuie să determine dacă acela este amplasamentul rezervat prin codarea câmpului UM și, dacă este așa, acesta este autorizat să solicite livrarea ELM downlink. Altfel, activitatea ELM trebuie să nu fie declanșată pe timpul acestei scanări. Notă.- Dacă interogatorul nu este în amplasamentul rezervat, poate fi făcută o nouă solicitare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
mesaj direcționat multisite aflat în așteptare trebuie să fie anunțat numai în răspunsurile către interogatorul vizat. Acesta nu trebuie să fie anunțat în răspunsurile către alte interogatoare. ... 3.1.2.7.9.3.3. Livrarea/transmisia. Un interogator trebuie să determine dacă este amplasamentul rezervat, prin codarea în câmpul UM. Livrarea/transmisia trebuie să fie solicitată numai dacă acesta este amplasamentul rezervat, conform celor specificate la pct. 3.1 .2.7.7.2. Transponderul trebuie să transmită mesajul conținut în buffer-ul asociat codului II specificat în subcâmpul IIS al interogării de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
acțiunii pilotului în vederea introducerii datelor va fi cât mai simplă și eficientă posibil, pentru a minimiza timpul necesar și pentru a reduce posibilitatea apariției erorilor în timpul introducerii datelor. ... 3.1.2.10.5.1.4.4. Trebuie să fie incluse interfețe care să accepte codarea altitudinii barometrice și a poziției la sol. Notă.- Nu se stabilește niciun model specific pentru interfața privind datele directe variabile. ... ... ... 3.1.2.10.5.2. Datele indirecte. Notă.- Datele indirecte sunt acelea care trec prin transponder în orice direcție, dar care nu afectează
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
23 10111 27 sau 83 AP:24 … Rezervat 24 11 RC:2 1 NC:4 MC:80 AP:24 …Comm-C (ELM) Note: 1. [XX:M] Specifică faptul că unui câmp definit "XX", i se alocă M biți. ... 2. [N] Specifică faptul că există un spațiu de codare nealocat de N biți. Pentru transmisie, aceștia trebuie să fie setați pe ZERO. ... 3. Pentru formatele uplink (UF) de la 0 la 23, numărul formatului corespunde codului binar al primilor 5 biți din interogare. Formatul numărul 24 este definit ca
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
AP:24 …Comm-D (ELM) Note: 1. [XX:M] Specifică faptul că unui câmp definit "XX", i se alocă M biți. [P:24] Specifică un câmp rezervat de 24 de biți pentru informația de paritate. ... 2. [N] Specifică faptul că există un spațiu de codare nealocat de N biți. Pentru transmisie, aceștia trebuie să fie setați pe ZERO. ... 3. Pentru formatele downlink de la 0 la 23, numărul formatului corespunde codului binar ai primilor 5 biți ai răspunsului. Formatul numărului 24 este definit ca fiind
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
definite la pct. 4.3 .2.1.1 este depășită. ... 4.3.2.1.1.2. ACAS-lu nu trebuie să genereze traiectorii pentru aeronavele de Mod S care raportează că sunt la sol. Notă. O aeronavă de Mod S poate raporta că este la sol, prin codarea în câmpul privind capacitatea (CA), într-o transmisie DF = 11 sau DF = 17 (cap. 3, pct. 3.1.2.5.2.2.1) sau prin codare în câmpul stării pe verticală (VS), într-o transmisie DF = 0 (cap. 3, pct. 3.3.1.2.8.2.1). Ca alternativă, dacă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
care raportează că sunt la sol. Notă. O aeronavă de Mod S poate raporta că este la sol, prin codarea în câmpul privind capacitatea (CA), într-o transmisie DF = 11 sau DF = 17 (cap. 3, pct. 3.1.2.5.2.2.1) sau prin codare în câmpul stării pe verticală (VS), într-o transmisie DF = 0 (cap. 3, pct. 3.3.1.2.8.2.1). Ca alternativă, dacă aeronava se află sub supraveghere de Mod S de la sol, poziția la-sol poate fi determinată prin monitorizarea câmpului de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
.1. Câmpurile și subcâmpurile introduse în cap.3, pct. 3.1.2 Notă. - Codurile pentru câmpurile și subcâmpurile neexplicitate, care sunt desemnate ca fiind "rezervate pentru ACAS" în cap. 3, subcap. 3.1.2, sunt specificate în această secțiune. 4.3.8.4.1.1. DR - Cerere downlink. Semnificația codării câmpului cerere downlink trebuie să fie după cum urmează: Codare 0 -1 A se vedea cap.3, pct. 3.1.2.6.5.2 2 Mesaj ACAS disponibil 3 Mesaj Comm-B disponibil și mesaj ACAS disponibil 4 - 5 A se vedea cap.3, pct. 3.1.2.6
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]