72 matches
-
care poate fi condus sau tras pe o navă. Remorcile portului sau ale navei sunt incluse în această definiție. Clasificările trebuie să urmeze Recomandarea CEE/ONU nr. 21 "Coduri pentru tipuri de mărfuri, ambalaje și materiale de ambalat". (c) "marfă containerizată" reprezintă containere cu sau fără mărfuri, care sunt încărcate sau descărcate de pe navele care le transportă pe mare. (d) "mărfuri ro-ro" reprezintă mărfuri, încărcate în containere sau nu, pe unități ro-ro și unități ro-ro care sunt încărcate sau descărcate de pe
jrc2756as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87911_a_88698]
-
a apelor reziduale de la fermele de porcine: ..................................................... 1.000 m - Depozite pentru produse de origine vegetală (silozuri de cereale, stații de tratare a semințelor) ....................... 200 m - Stații de epurare a apelor uzate: ................................. 300 m - Stații de epurare de tip modular (containerizate): ................ 100 m - Stații de epurare a apelor uzate industriale: ..................... 300 m - Paturi de uscare a nămolurilor: ................................... 300 m - Bazine deschise pentru fermentarea nămolurilor: ................... 500 m - Depozite controlate de deșeuri periculoase și nepericuloase: .... 1.000 m - Incineratoare pentru deșeuri periculoase și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259106_a_260435]
-
și din aeroporturile/porturile de debarcare - APOD/SPOD către destinația finală, marile unități și unitățile militare folosesc mijloacele de transport proprii, atunci când distanța nu depășește o zi de marș și mijloace de transport comerciale, pentru transportul tehnicii grele și materialelor containerizate. ... (2) În funcție de distanță și situație, elicopterele se deplasează autonom până la destinația finală sau numai până în SPOE și din SPOD, unde sunt dezasamblate/asamblate și pregătite pentru transport/zbor. ... (3) Pentru deplasarea din APOD/SPOD către destinația finală, în funcție de distanță, situație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
fi permanente, temporare ori amenajate direct la țărm. ... (2) Terminalele de transport naval/porturile permanente au următoarele caracteristici: ... a) au un grad sporit de înzestrare ce permite operarea tuturor tipurilor de echipamente, tehnică și materiale militare, în vrac, paletizate sau containerizate; ... b) asigură facilități portuare variate, încărcare/descărcare direct de pe/pe mijloace de transport rutiere sau feroviare, inclusiv depozitarea temporară a echipamentelor, tehnicii și materialelor militare aflate în tranzit; ... c) permit operarea vaselor de mare tonaj la dană sau la cheu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
în teatrul/zona de operații marile unități și unitățile militare dispun de structuri de mișcare și transport proprii, dimensionate corespunzător misiunilor. Articolul 255 (1) Batalionul de transporturi terestre este structura specializată pentru executarea transportului de tehnică grea, materiale paletizate și containerizate, carburanți, lubrifianți și apă, pentru sprijinul forțelor în teatru. ... (2) Conform cerințelor NATO, batalionul de transporturi terestre acționează în cadrul unei brigăzi de transporturi terestre sau independent și asigură conducerea a 2-6 companii de transport, înzestrate cu mijloace de transport tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
tehnicii grele șenilate, a două companii de tancuri sau mecanizate, aproximativ 28 tancuri și 40 vehicule blindate șenilate. ... (4) Compania de transport mediu este înzestrată cu mijloace de transport, care să asigure transportul, zilnic, a 600 tone materiale paletizate sau containerizate. ... (5) Compania de transport carburanți și lubrifianți și cea de transport apă sunt înzestrate cu mijloace de transport corespunzătoare, care să asigure transportul, zilnic, a 800 metri cubi carburanți-lubrifianți - POL sau apă. ... Articolul 256 Pe timpul când nu sunt dislocate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
formațiunile din compunere și din subordine, în afară de cele existente asupra personalului (echipamente, complete, armament și muniție, bagaje personale) și greutatea maximă a acestora. 4.1.2. categoria, tipurile și cantitățile de mijloace necesare pentru manipulare (dacă acestea sunt paletizate sau containerizate nu se completează); 4.2. Mijloace de paletizare: 4.2.1. Categoria, tipurile și cantitățile de palete existente la unitățile, subunitățile și formațiunile din compunere și din subordine și greutatea maximă a acestora; 4.2.2. Categoria, tipurile și cantitățile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
care a realizat inspecția în câmp și certificarea ca sămânță necertificată final. Sămânța necertificată final poate fi: a) sămânță brută, comercializată în vederea prelucrării, ambalată sau vrac, în containere sau mijloace de transport curate, închise, sigilate; ... b) sămânța condiționată, neambalată, dar containerizată, sau ambalată și etichetată oficial, care nu a fost eșantionată oficial sau a fost eșantionată, dar nu posedă rezultatele privind certificarea oficială. Sămânța necertificată final produsă pe raza unei autorități competente teritoriale comercializată în vederea prelucrării și care se prelucrează în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230768_a_232097]
-
Țara/regiunea de descărcare 2 litere sau 4 caractere alfanumerice cod național ISO sau NUTS II Tip transport 1 cifră 1 = național 2 = internațional (cu excepția tranzitului) 3 = tranzit Tip mărfuri 2 cifre NST 2000 Tip ambalare 1 cifră 1 = mărfuri containerizate 2 = mărfuri necontainerizate Tone transportate tone Tone-km tone-km ANEXA B Tabel B1. Transport în funcție de tipul și naționalitatea navei (date anuale) Elemente Detalii de codare Nomenclatură Unitate Tabel 2 caractere alfanumerice "A1" Țara raportoare 2 litere cod național ISO An 4
32006R1365-ro () [Corola-website/Law/295467_a_296796]
-
convenție, cîte un reprezentant din fiecare țară. Funcții și împuterniciri 7. În scopul efectuării folosirii în comun a containerelor de mare capacitate în cadrul convenției, Consiliul F.C.C. îndeplinește următoarele funcții: a) stabilește, pe baza datelor membrilor Consiliului F.C.C., volumele de transporturi containerizate în traficul internațional pe feluri de transport și contribuie la punerea lor de acord periodica; ... b) elaborează propuneri privind modificarea și completarea rutelor stabilite pentru trenuri internaționale de containere și a liniilor regulate auto, maritime și fluviale de containere, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126980_a_128309]
-
bordul navelor de aprovizionare îi revine operatorului, navlositorului și/sau proprietarului produselor respective. 1.4.3.4. Toate operațiunile privind încărcarea mărfii trebuie să fie supravegheate de ofițerul responsabil. 1.4.3.5. Operatorii trebuie să se asigure că este containerizată o cantitate de marfă atât cât pot permite stivuirea și fixarea în siguranță pe punte. Dacă se utilizează containere de dimensiuni diferite, atunci când se planifică arimarea, trebuie avut în vedere ca fixarea lor să se facă în siguranță. În ceea ce privește prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192899_a_194228]
-
cu vehicule blindate 87304 Servicii de transport aerian pentru pasageri și mărfuri, (exceptând transportul poștal) 6210.10 62.10.10 Servicii de transport aerian, de călători, după grafic 73110 6210.22 62.10.22 Servicii de transport aerian, de marfuri containerizate, după grafic 73220 6210.23 62.10.23 Servicii de transport aerian ale altor mărfuri, după grafic 73290.1 6220.10 62.20.10 Servicii de transport aerian, de călători, ocazional 73120 6220.30 62.20.30 Servicii de închiriere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167529_a_168858]
-
suburban și urban 60.10.22 Transport de produse petroliere pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.23 Transport de alte lichide sau gaze voluminoase pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.24 Transport de mărfuri containerizate pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.25 Transport de poștă pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.26 Transport de mărfuri uscate în vrac pe calea ferată, interurban, suburban și urban 60.10.27 Transport
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
24.11 Transport cu vehicule pentru mărfuri congelate sau refrigerate 60.24.12 Transport cu vehicule pentru produse petroliere 60.24.13 Transport cu vehicule pentru alte lichide sau gaze în vrac 60.24.14 Transport cu vehicule pentru mărfuri containerizate 60.24.15 Transport cu vehicule pentru mutări de mobilier 60.24.16 Transport cu vehicule pentru mărfuri uscate în vrac 60.24.17 Servicii de transport cu vehicule specializate, n.a.p. 60.24.2 Servicii de transport marfă cu
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
Servicii de transport de țiței pe mare și de-a lungul coastelor 61.10.23 Servicii de transport de alte lichide și gaze în vrac pe mare și de-a lungul coastelor 61.10.24 Servicii de transport de mărfuri containerizate pe mare și de-a lungul coastelor 61.10.25 Servicii de transport de poștă pe mare și de-a lungul coastelor 61.10.26 Servicii de transport de mărfuri uscate în vrac pe mare și de-a lungul coastelor
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
61.20.22 Servicii de transport de țiței cu nave pe căi navigabile interioare 61.20.23 Servicii de transport a altor lichide sau gaze în vrac cu nave pe căi navigabile interioare 61.20.24 Servicii de transport mărfuri containerizate cu nave pe căi navigabile interioare 61.20.25 Servicii de transport de alte mărfuri cu nave pe căi navigabile interioare 61.20.3 Servicii de închiriere de nave nemaritime cu echipaj; servicii de împingere și remorcare 61.20.31
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
calea aerului a pasagerilor 62.10.2 Servicii regulate de transport pe calea aerului a mărfurilor 62.10.21 Servicii regulate de transport pe calea aerului a poștei 62.10.22 Servicii regulate de transport pe calea aerului a mărfurilor containerizate 62.10.23 Servicii regulate de transport pe calea aerului a altor mărfuri Grupa 62.2 Servicii neregulate de transport pe calea aerului Clasa 62.20 Servicii neregulate de transport pe calea aerului 62.20.1 Servicii neregulate de transport
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
h) I.N.C. - Inspectoratul Navigației Civile, instituție publică aflată în subordinea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței; ... i) marfă în vrac - marfă transportată într-o magazie sau tanc care este parte a structurii navei, fără a fi în prealabil ambalata sau containerizata; ... j) mărfuri periculoase - bunuri care, datorită naturii lor, cantității sau modului în care sunt depozitate, sunt susceptibile, singure sau în combinație cu altele, să pună în pericol viața persoanelor sau navă; ... k) poluanți marini - substanțele identificate în Codul IMDG că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140022_a_141351]
-
infrastructurii, a echipamentelor și vehiculelor pentru integrarea graduală în sistemul Uniunii Europene; - lansarea programelor de autostrăzi și căi ferate, situate pe marile coridoare de transport N-S și E-V; - dezvoltarea sistemelor de transport combinat; - stimularea dezvoltării accelerate a transporturilor containerizate de marfuri; - creșterea participării sectorului privat la operațiunile și managementul serviciilor de transport; - stimularea dezvoltării activităților comerciale în zonele libere deja existente în porturi și aeroporturi; - atragerea finanțării externe pentru construcția și concesionarea pe termen lung a exploatării de autostrăzi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120469_a_121798]
-
diametrul de 5,64 m (222 inch), oferind o configurație tipică de 8 locuri pe un rând în clasa economică, în format 2+4+2 sau 3+2+3. Calele de bagaje au dimensiuni mari, putând accepta încărcături paletizate și containerizate, inclusiv containere din standardul industrial LD-3. Pe piața civilă sunt oferite două modele, A330-200 și A330-300 în funcție de lungimea avionului: Două aeronave de acest tip s-au prăbusit. Primul accident a avut loc în cadrul programului de teste al avionului înaintea intrării
Airbus A330 () [Corola-website/Science/306795_a_308124]
-
care a realizat inspecția în câmp și certificarea ca sămânță necertificată final. Sămânța necertificată final poate fi: a) sămânță brută, comercializată în vederea prelucrării, ambalată sau vrac, în containere sau mijloace de transport curate, închise, sigilate; ... b) sămânța condiționată, neambalată, dar containerizată, sau ambalată și etichetată oficial, care nu a fost eșantionată oficial sau a fost eșantionată, dar nu posedă rezultatele privind certificarea oficială. ... Săm��nța necertificată final produsă pe raza unei autorități competente teritoriale comercializată în vederea prelucrării și care se prelucrează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230767_a_232096]
-
RUBRICĂ 18 - "IDENTITATEA ȘI NAȚIONALITATEA MIJLOCULUI DE TRANSPORT LA PLECARE" Completarea acestei rubrici este obligatorie în cazul tranzitului și opționala pentru export, reexport, perfecționare pasivă. Nu se completează în cazul trimiterilor prin poștă sau prin instalații fixe și al transporturilor containerizate. Prima casetă - identitatea mijlocului de transport, respectiv numărul de înmatriculare sau denumirea mijlocului de transport (camion, remorca, vagon, nava, aeronava) în care sunt încărcate bunurile. În cazul transportului pe cale rutieră, pentru situațiile în care vehiculul tractor și remorca au numere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148962_a_150291]
-
NAȚIONALITATEA MIJLOCULUI DE TRANSPORT ACTIV CARE TRECE FRONTIERĂ" În această rubrică se înscriu date privind identitatea și naționalitatea mijlocului de transport activ care trece frontieră de stat. În cazul trimiterilor poștale sau pe cale ferată sau prin instalații fixe ori transporturi containerizate, rubrică nu se completează. În cazul transportului combinat sau în situația în care există mai multe mijloace de transport, se înțelege prin mijloc activ, acel mijloc care asigură propulsia ansamblului. Exemplu: în cazul transportului pe cale rutieră realizat printr-un ansamblu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148962_a_150291]
-
specific fiecărui mod de ambalare (împachetare) a mărfurilor potrivit tabelului prevăzut în anexa nr.3. Pe al doilea rând- În cazul mărfurilor ambalate se înscriu mărcile de expediție și numerele de identificare a mijloacelor de transport sau coletelor. Pentru mărfurile containerizate mărcile de expediție pot fi înlocuite cu numerele de identificare a containerelor, dacă aceste date sunt furnizate de către agentul economic. Mărcile de expediție pot fi înlocuite cu un număr unic de referință (NUR) sau cu referințele din documentul de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214221_a_215550]
-
de transport de alte lichide în vrac și de gaze, pe calea ferată Această subclasa elementară include: - transportul pe calea ferată al altor lichide în vrac sau de gaze, în vagoane cisterna speciale 6010.24 Servicii de transport de marfuri containerizate, pe calea ferată Această subclasa elementară include: - transportul pe calea ferată al articolelor individuale și pachetelor asamblate (adunate) și expediate în containere special concepute pentru a facilita manipularea în timpul transportului. 6010.25 Servicii de transport poștal pe calea ferată Această
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]