77 matches
-
Boston-Philadelphia, urbaniștii au mai descris și alte conurbații de același tip. Megalopolisul definește multiplicarea micilor centre în jurul unei axe care unește două sau trei centre urbane mari și între care se dezvoltă un trafic intens. Cu mici excepții, sectoarele acestor conurbații sunt zone cu construcții înalte, ceea ce înseamnă că densitatea e relativ mare. Printre cele mai mari megalopolisuri figurează Tokaido, Beijing-Tientsin, Chicago-Marile Lacuri, Shanghai-Nankin, Randstadt, Ruhr-Hamburg, Jakarta-Bandung, Cairo-Alexandria, Hong Kong-Canton, Milano-Torino, Changchun-Harbin, Mexico-Guadalajara, Los Angeles-San Diego, Buenos Aires-Montevideo, Detroit-Toronto, San Francisco-Stanford
Comparaţii şi explicaţii în ştiinţa politică şi sociologie by Mattei Dogan [Corola-publishinghouse/Science/918_a_2426]
-
la serviciile de bază, la o locuință decentă și la infrastructură. Efectele negative ale poluării crescânde a apei, solului și aerului din orașe, sunt resimțite disproporționat de populație. În aceste condiții, un oraș al viitorului poate fi imaginat ca o conurbație care oferă facilități economice, educaționale, rezidențiale, sociale, culturale etc., dar poate conține și zone dintre cele mai puțin prospere, asociate cu o gamă largă de probleme sociale. O viziune asupra orașului viitorului este una În care toți cetățenii se pot
Polarităţile arhitecturi by Mihai Flondor () [Corola-publishinghouse/Science/91808_a_92988]
-
naționale a conducerii prădătoare de tipul care fusese exercitat înainte de Compania Indiilor de Est, și a demonstrat că acum corupția era o problemă politică din ce în ce mai sensibilă. Atacurile asupra tolerantei biserici anglicane ce au urmat apariției nonconformismului, în special în noile conurbații industriale din nord, au semnificat o repoziționare a Bisericii Angliei în cadrul formațiunii sociale și un nou accent asupra justificării prin fapte. Dacă Robinson Crusoe, acel model al nonconformismului nordic, putea, aproape un secol mai devreme 12, să creeze o nouă
Corupţia politică : înăuntrul şi în afara statului-naţiune by Robert Harris [Corola-publishinghouse/Science/932_a_2440]
-
definiției date la art. 3 pct. 3.9 din Ordonanța Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... b) sistem de aeroporturi înseamnă două sau mai multe aeroporturi grupate, care deservesc același oraș sau conurbație, prevăzut în anexa II la Regulamentul Consiliului CEE nr. 2.048/92 din 23 iulie 1992 privind accesul transportatorilor aerieni comunitari pe rute aeriene intercomunitare; ... c) organ de conducere al aeroportului înseamnă o entitate care, în legătură cu alte activități sau fără
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 mai 2007 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi - RACR-APSH, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187755_a_189084]
-
Reglementări: (a) "aeroport" are înțelesul conform definiției date în art. 3.9 din Ordonanța Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian, cu modificările ulterioare; (b) "sistem de aeroporturi" înseamnă două sau mai multe aeroporturi grupate, care deservesc același oraș sau conurbație, prevăzut în Anexa II la Regulamentul Consiliului (EEC) nr. 2048/92 din 23 iulie 1992 privind accesul transportatorilor aerieni comunitari pe rute aeriene intera-comunitare. (c) "organ de conducere al aeroportului" înseamnă o entitate care, în legătură cu alte activități sau fără legătură
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2006 aeronautică civilă română privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi - RACR-APSH, ediţia 02/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183849_a_185178]
-
Reglementări: (a) "aeroport" are înțelesul conform definiției date în art. 3.9 din Ordonanță Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian, cu modificările ulterioare; (b) "sistem de aeroporturi" înseamnă două sau mai multe aeroporturi grupate, care deservesc același oraș sau conurbație, prevăzut în Anexa ÎI la Regulamentul Consiliului (EEC) nr. 2048/92 din 23 iulie 1992 privind accesul transportatorilor aerieni comunitari pe rute aeriene intera-comunitare. (c) "organ de conducere al aeroportului" înseamnă o entitate care, în legătură cu alte activități sau fără legătură
ORDIN nr. 2.458 din 18 decembrie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi - RACR-APSH, editia 02/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183848_a_185177]
-
Regulament, expresiile de mai jos au următoarele semnificații: ... a) serviciile urbane și suburbane de transport feroviar de călători reprezintă serviciile de transport feroviar de călători, care funcționează pentru a satisface necesitățile de transport ale unui centru urban sau ale unei conurbații și ale zonelor de proximitate/limitrofe, asigurate prin intermediul trenurilor de transport de călători de rang "tren regio"; ... b) serviciile regionale de transport feroviar de călători reprezintă serviciile de transport feroviar de călători asigurate cu trenuri de transport de călători de
HOTĂRÂRE nr. 1.476 din 25 noiembrie 2009(*actualizată*) privind stabilirea unor măsuri pentru asigurarea aplicării Regulamentului (CE) nr. 1.371/2007 al Parlamentului European şi al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind drepturile şi obligaţiile călătorilor din tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217777_a_219106]
-
de pe terenuri sălbatice, furtuni, aerosoli marini, resuspensia sau transportul în atmosferă al particulelor naturale care provin din regiuni uscate; ... p) zonă - parte a teritoriului țării delimitată în scopul evaluării și gestionării calității aerului înconjurător; ... q) aglomerare - zonă care reprezintă o conurbație cu o populație de peste 250.000 de locuitori sau, acolo unde populația este mai mică ori egală cu 250.000 de locuitori, având o densitate a populației pe km² mai mare de 3.000 de locuitori; ... r) PM(10) - particule
LEGE nr. 104 din 15 iunie 2011 (*actualizată*) privind calitatea aerului înconjurător. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233293_a_234622]
-
de tarifare care să fie aplicabil întregii rețele. Articolul 7 După informarea Comisiei Europene, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii poate autoriza un administrator de aeroport să aplice un sistem comun și transparent de tarifare în aeroporturile care deservesc același oraș sau aceeași conurbație, cu condiția ca fiecare aeroport să respecte în totalitate cerințele prevăzute la art. 8 alin. (4)-(6). Articolul 8 (1) Administratorul aeroportului asigură desfășurarea unor consultări periodice cu utilizatorii aeroportului, cu reprezentanții acestora sau cu asociațiile de utilizatori ai aeroportului
HOT��RÂRE nr. 455 din 4 mai 2011 privind tarifele de aeroport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232287_a_233616]
-
jumătate din PIB-ul României). În acest sens, recomandările raportului Băncii Mondiale pentru creșterea competitivității orașelor din România au în vedere încurajarea urbanizării în zonele cu mare potențial (suburbiile polilor de creștere și dezvoltare - Timișoara, Cluj-Napoca, Iași, Oradea, Târgu Mureș; conurbația București - Târgoviște - Ploiești și centrele emergente din zona Nord-Est), îmbunătățirea conectivității și a accesibilității sau diversificarea bazei economice a orașelor, pentru a putea susține creșterea economică și în perioadele în care unele domenii de vârf întâmpină dificultăți*27). 3. Politici
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 16 septembrie 2015 pentru competitivitate 2015-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265359_a_266688]
-
de COV, măsurile temporare și cele limitate la nivel local menționate anterior pot duce chiar la mărirea vârfurilor de ozon. Anexa II Măsuri pe termen scurt: exemple și experiență 1. EXPERIMENT DE TEREN: HEILBRONN/NECKARSULM (GERMANIA) Experimentul de teren din conurbația Heilbronn/Neckarsulm (aproximativ 200 000 de locuitori) a început cu acțiuni de reducere joi, 23 iunie 1994, și a durat până duminică, 26 iunie 1994. A fost însoțit de măsurări la patru stații fixe, cu 15 unități mobile, cu un
32004D0279-ro () [Corola-website/Law/292336_a_293665]
-
de pe terenuri sălbatice, furtuni, aerosoli marini, resuspensia sau transportul în atmosferă al particulelor naturale care provin din regiuni uscate; ... p) zonă - parte a teritoriului țării delimitată în scopul evaluării și gestionării calității aerului înconjurător; ... q) aglomerare - zonă care reprezintă o conurbație cu o populație de peste 250.000 de locuitori sau, acolo unde populația este mai mică ori egală cu 250.000 de locuitori, având o densitate a populației pe km² mai mare de 3.000 de locuitori; ... r) PM(10) - particule
LEGE nr. 104 din 15 iunie 2011 (*actualizat��*) privind calitatea aerului înconjurător. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276866_a_278195]
-
de a răspunde cerințelor de transport ale unei regiuni, inclusiv ale unei regiuni transfrontaliere; 25. servicii urbane și suburbane - serviciile de transport feroviar de călători, care funcționează pentru a satisface necesitățile de transport ale unui centru urban sau ale unei conurbații și ale zonelor de proximitate/limitrofe, asigurate prin intermediul trenurilor de transport de călători; 26. serviciu de transport internațional de călători - un serviciu de călători în cadrul căruia trenul traversează cel puțin o frontieră a unui stat membru și al cărui scop
LEGE nr. 202 din 4 noiembrie 2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spaţiul feroviar unic european. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276831_a_278160]
-
având sediul în țări membre diferite, în scopul furnizării de servicii internaționale de transport între statele membre; * "servicii urbane și suburbane" înseamnă servicii de transport care funcționează pentru a satisface nevoile de transport ale unui centru urban sau ale unei conurbații și ale zonelor din proximitate; * "servicii regionale" înseamnă servicii de transport care funcționează pentru a satisface nevoile de transport ale unei regiuni. SECȚIUNEA II Independența administrativă a întreprinderilor feroviare Articolul 4 Statele membre iau măsurile necesare pentru a se asigura
jrc1759as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86907_a_87694]
-
prezentului regulament orice întreprinderi ale căror activități se limitează exclusiv la prestarea de servicii urbane, suburbane sau regionale. (2) În sensul prezentului regulament: - "servicii urbane și suburbane" reprezintă serviciile de transport care răspund cerințelor unui centru urban sau ale unei conurbații, precum și necesităților de transport dintre acest centru sau dintre această conurbație și zonele înconjurătoare, - "servicii regionale" reprezintă servicii de transport furnizate pentru a răspunde cerințelor de transport ale unei regiuni. (3) Autoritățile competente ale statelor membre suprimă toate obligațiile inerente
jrc1824as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86974_a_87761]
-
prestarea de servicii urbane, suburbane sau regionale. (2) În sensul prezentului regulament: - "servicii urbane și suburbane" reprezintă serviciile de transport care răspund cerințelor unui centru urban sau ale unei conurbații, precum și necesităților de transport dintre acest centru sau dintre această conurbație și zonele înconjurătoare, - "servicii regionale" reprezintă servicii de transport furnizate pentru a răspunde cerințelor de transport ale unei regiuni. (3) Autoritățile competente ale statelor membre suprimă toate obligațiile inerente conceptului de serviciu public astfel cum este acesta definit în prezentul
jrc1824as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86974_a_87761]
-
a decola, în timpul perioadelor în care este complet coordonat, este necesar ca un transportator aerian să aibă alocat un slot orar de către un coordonator; (h) "sistem aeroportuar" înseamnă două sau mai multe aeroporturi grupate și care servesc același oraș sau conurbație, conform anexei II la regulamentul (CEE) nr. 2408/92. Articolul 3 Condiții de coordonare a aeroportului (1) Un stat membru nu are obligația de a desemna un aeroport ca fiind coordonat, cu excepția cazului în care este în conformitate cu dispozițiile din prezentul
jrc2239as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87392_a_88179]
-
deschisă activităților comerciale de transport aerian; (l) "aeroport regional" - orice aeroport care nu figurează pe lista de aeroporturi de categoria 1 enumerate în anexa I; (m) "sistem aeroportuar" - două sau mai multe aeroporturi grupate pentru a deservi același oraș sau conurbație, după cum se indică în anexa II; (n) "capacitate" - numărul de locuri oferite publicului larg în cadrul unui serviciu aerian regulat și în cursul unei perioade determinate ; (o) "obligație de serviciu public" - obligația impusă unui transportator aerian de a adopta, în privința unei
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
lună. 5. Când un stat membru decide să înființeze un nou sistem aeroportuar sau să modifice unul deja existent, acesta informează celelalte state membre și Comisia. După verificarea modului de grupare a aeroporturilor pentru a deservi același oraș sau aceeași conurbație, Comisia publică o anexă II revizuită în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Articolul 9 1. Dacă există probleme grave de congestie și/sau de mediu, statul membru responsabil poate, sub rezerva prezentului articol, să impună condiții privind drepturile de trafic
jrc2027as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87179_a_87966]
-
în special evoluția cererii de încălzire și răcire a clădirilor și diferitele sectoare industriale; ... c) o hartă a teritoriului național, în care sunt identificate, protejând totodată informațiile comerciale sensibile: ... (i) punctele cu cerere de încălzire și răcire, inclusiv: - municipalitățile și conurbațiile cu un raport al suprafețelor de cel puțin 0,3; și - zonele industriale cu un consum anual total pentru încălzire și răcire de peste 20 GWh; (ii) infrastructura existentă și planificată de termoficare și răcire centralizată; (iii) punctele potențiale cu surse
LEGE nr. 121 din 18 iulie 2014 (*actualizată*) privind eficienţa energetică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273836_a_275165]
-
inclusiv instalațiile auxiliare pe care aceste operații le implică pentru cerințele traficului și serviciilor aeriene, inclusiv instalațiile necesare pentru a asista serviciile aeriene comerciale; (b) "sistem de aeroporturi": două sau mai multe aeroporturi grupate pentru a deservi același oraș sau conurbație, în conformitate cu măsurile prevăzute în anexa II la Regulamentul (CEE) nr. 2408/92 al Consiliului din 23 iulie 1992 privind accesul transportatorilor aerieni ai Comunității la rutele aeriene intracomunitare; (c) "organism de gestionare a aeroportului": un organism care, în combinație cu
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
a aerului atmosferic pentru dioxidul de azot CHESTIONAR PRIVIND DIRECTIVĂ 80/779/CEE Stat membru: Perioadă acoperită din 01.04. .. până la 31.03. .. I. Nerespectarea valorilor limită prevăzute în directive Vă rugăm să completați următorul chestionar pentru fiecare zonă sau conurbație în care se știe că valorile limită prevăzute în directive au fost depășite: 1. Locație și valori înregistrate - zona/ conurbație: - zona prevăzută la art. 3: da/nu - aplicare (valori/metode): anexă I/anexă IV - oraș: - stație(i) (nume + cod)6
jrc2947as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88102_a_88889]
-
până la 31.03. .. I. Nerespectarea valorilor limită prevăzute în directive Vă rugăm să completați următorul chestionar pentru fiecare zonă sau conurbație în care se știe că valorile limită prevăzute în directive au fost depășite: 1. Locație și valori înregistrate - zona/ conurbație: - zona prevăzută la art. 3: da/nu - aplicare (valori/metode): anexă I/anexă IV - oraș: - stație(i) (nume + cod)6: - aria estimată a suprafeței (km2): - populația afectată estimată (mii de locuitori): Vă rugăm să furnizați următoarele date statistice exprimate în
jrc2947as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88102_a_88889]
-
pentru finalizare (anul): - Descrierea măsurilor preconizate: ÎI. Concentrații înregistrate în zonele prevăzute la art. 3 și care nu sunt menționate în Secțiunea I7 Pentru fiecare zonă prevăzută la art. 3 din prezenta directivă, vă rugăm să completați următorul chestionar: - zona/ conurbație: - aplicare (valori/metode): anexă I/anexă IV - oraș: - stație(i) (nume + cod)8: Vă rugăm să furnizați următoarele date statistice exprimate în micrograme/m3 pentru fiecare stație: Stația Anul Poluantul Media anuală Mediana anuală Mediana de iarnă Percentila anuală 95
jrc2947as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88102_a_88889]
-
1) din Directivă 89/427/CEE CHESTIONAR PRIVIND DIRECTIVĂ 82/884/CEE Stat membru: Perioadă acoperită: din 01.01. .. până la 31.12. .. I. Nerespectarea valorilor limită prevăzute în prezența directivă Vă rugăm să completați următorul chestionar pentru fiecare zonă sau conurbație în care se cunoaște că valorile limită prevăzute în directivă au fost depășite: 1. Locație și valori înregistrate - zona/ conurbație: - zona prevăzută la art. 3: da/nu - oraș: - stație(i) (nume + cod)9: - aria estimată a suprafeței (km2): - populația afectată
jrc2947as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88102_a_88889]