95 matches
-
de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 1.217 din 23 februarie 2006 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 207 din 7 martie 2006. Pichetajul va cuprinde: - puncte modulo 50 m; - puncte de schimbare de panta; - axele de podețe, culee, pile, clădiri de stații sau cantoane; - punctele de modificare a tipului de șina sau traverse; - capetele pasajelor la nivel, semnale și macazuri (PG), mărci de siguranța, getele de șanțuri sau ziduri de sprijin, toate cu indicarea ordonatei stânga/dreapta și
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
modificat de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 135 din 3 februarie 2006 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 207 din 7 martie 2006. Pichetajul va cuprinde: - puncte modulo 50 m; - puncte de schimbare de panta; - axele de podețe, culee, pile, clădiri de stații sau cantoane; - punctele de modificare a tipului de șina sau traverse; - capetele pasajelor la nivel, semnale și macazuri (PG), mărci de siguranța, getele de șanțuri sau ziduri de sprijin, toate cu indicarea ordonatei stânga/dreapta și
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
proiectant creșterea cotei până la 1 m/zi ceea ce a dus la umplerea lacului în 8 luni până la cota lac plin. Imediat după umplerea lacului s-a constatat apariția a două izvoare mici la 200 și 300 m în aval de culeea dreaptă, cu debit de circa 4,5 l/s, la câteva zile a apărut și un al treilea izvor pe malul drept la 45 m de piciorul barajului, cu un debit de 2 l/s. Apa din cele 3 izvoare
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
un al treilea izvor pe malul drept la 45 m de piciorul barajului, cu un debit de 2 l/s. Apa din cele 3 izvoare era limpede. În ziua accidentului s-a constatat inițial că paramentul barajului este ud lângă culeea dreaptă, apa curgând dintr-o gaură la cca. 40 m sub coronament. A fost alertată și evacuată populația din zonă. Infiltrațiile au crescut continuu formându-se un crater pe paramentul aval al barajului. S-au luat măsuri de umplere a
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
și a mijloacelor de transport între cea mai proeminentă parte a mecanismelor și marginea platformei, aceasta trebuie să fie 1,5 m în funcție de natura terenului și de greutatea utilajului; se interzice introducerea utilajelor grele de compactat în locuri înguste lângă culee, conducte, pile, etc. unde utilajul poate lovi construcția de beton sau se poate agăța de armătură; se interzice trecerea cu utilaje grele în apropierea șanțurilor în care se lucrează; fiecare utilaj de săpat trebuie să fie prevăzut cu semnalizare acustică
Baraje din materiale locale : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale. In: Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
muchii se sprijin? pe arce de ogive � care face ca majoritatea presiunilor s? fie dirijate c?tre puncte precise din pere?îi navei, acolo unde ele s�nt contracarate de arce butante (descoperite c?tre 1180), iar acestea le transmit culeelor, care le re?în. La ferestre, care s�nt din ce �n ce mai largi, vitraliile policrome transmit lumina ?i expun o iconografie edificatoare. Volumul intern este deci dominat de verticalitate, subliniat de colonetele par?ial integrate �n pere?i
Arhitectura în Europa: din Evul Mediu pînă în secolul al XX-lea by Gilbert Luigi () [Corola-publishinghouse/Science/892_a_2400]
-
Notre-Dame din Noyou (1145-1180), Notre-Dame din Paris (1163-1182) ?i Notre-Dame din Laon (1170-1210) �ntruchipeaz? par?ial acest stil, care poate fi observat ?i �n exterior. �l reg?sim la Paris, �n ritmul obstinat ?i monumental al arcelor butante ?i al culeelor lor, �n complexitatea absidei, �n ordonarea ?i plasticitatea fă?adei occidentale, numit? armonic?, marcat? de centralitatea rozei, portalul triumfal cu trei por?i sculptate simboliz�nd Sf�nta Treime, galeriile �nalte ?i turnurile gemene. �n leg?tur? cu elaborarea arhitecturii
Arhitectura în Europa: din Evul Mediu pînă în secolul al XX-lea by Gilbert Luigi () [Corola-publishinghouse/Science/892_a_2400]
-
evitarea exploziilor; ... g) transportul pieselor turnate calde se face numai cu ajutorul containerelor metalice sau/și al transportoarelor cu plăci, interzicându-se depozitarea pieselor calde lângă materiale combustibile sau rezervoare conținând gaze sub presiune; ... h) operațiunea de tăiere a maselotelor și culeelor cu flacără oxiacetilenică se organizează într-un spațiu în care nu sunt materiale combustibile care pot fi incendiate de metalul topit, împrăștiat la tăierea cu flacără; ... i) transportul materialelor a căror temperatură depășește 90°C se efectuează numai cu utilaje
ORDIN nr. 28 din 26 martie 2009 pentru aprobarea Dispoziţiilor generale de apărare împotriva incendiilor la obiective de cult. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214430_a_215759]
-
evitarea exploziilor; ... g) transportul pieselor turnate calde se face numai cu ajutorul containerelor metalice sau/și al transportoarelor cu plăci, interzicându-se depozitarea pieselor calde lângă materiale combustibile sau rezervoare conținând gaze sub presiune; ... h) operațiunea de tăiere a maselotelor și culeelor cu flacără oxiacetilenică se organizează într-un spațiu în care nu sunt materiale combustibile care pot fi incendiate de metalul topit, împrăștiat la tăierea cu flacără; ... i) transportul materialelor a căror temperatură depășește 90°C se efectuează numai cu utilaje
DISPOZIŢII GENERALE din 26 martie 2009 de apărare împotriva incendiilor la obiective de cult. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214431_a_215760]
-
evitarea exploziilor; ... g) transportul pieselor turnate calde se face numai cu ajutorul containerelor metalice sau/și al transportoarelor cu plăci, interzicându-se depozitarea pieselor calde lângă materiale combustibile sau rezervoare conținând gaze sub presiune; ... h) operațiunea de tăiere a maselotelor și culeelor cu flacără oxiacetilenică se organizează într-un spațiu în care nu sunt materiale combustibile care pot fi incendiate de metalul topit, împrăștiat la tăierea cu flacără; ... i) transportul materialelor a căror temperatură depășește 90°C se efectuează numai cu utilaje
DISPOZIŢII GENERALE din 5 august 2009 de apărare împotriva incendiilor la obiective de cult. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214441_a_215770]
-
evitarea exploziilor; ... g) transportul pieselor turnate calde se face numai cu ajutorul containerelor metalice sau/și al transportoarelor cu plăci, interzicându-se depozitarea pieselor calde lângă materiale combustibile sau rezervoare conținând gaze sub presiune; ... h) operațiunea de tăiere a maselotelor și culeelor cu flacără oxiacetilenică se organizează într-un spațiu în care nu sunt materiale combustibile care pot fi incendiate de metalul topit, împrăștiat la tăierea cu flacără; ... i) transportul materialelor a căror temperatură depășește 90°C se efectuează numai cu utilaje
ORDIN nr. 2.338 din 5 august 2009 pentru aprobarea Dispoziţiilor generale de apărare împotriva incendiilor la obiective de cult. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214440_a_215769]
-
6 va avea următorul cuprins: "Hotărârea Consiliului Județean Teleorman nr. 135/2008"; - la poziția nr. 232, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Lungimea = 122,85 m, lățime parte carosabilă = 7,80 m, lățime între parapeți = 10,20 m, infrastructura = 2 culee și 3 pile, suprastructura = grinzi prefabricate postcomprimate cu lungimea de 27 m, număr deschideri = 4", coloana 4 va avea următorul cuprins: "2007", coloana 5 va avea următorul cuprins: "10.199.000,00 lei", coloana 6 va avea următorul cuprins: "Hotărârile
HOTĂRÂRE nr. 973 din 26 august 2009 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.358/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Teleorman, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Teleorman. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216578_a_217907]
-
structuri de poduri de cale ferată dublă realizate în următoarele condiții: Infrastructura - fundații directe blocuri de beton simplu pentru pile și culei realizate în teren de fundare care nu impune lucrări de îmbunătățire a calității acestuia; - elevații - corpurile pilelor și culeelor din beton simplu sau armate cu armătură de siguranță, aparate de reazem din șină de cale ferată. Suprastructura - grinzi metalice înglobate în beton cu deschideri între 10,00 m și 18,00 m cu calea în prismă de piatră spartă
HOTĂRÂRE nr. 284 din 23 martie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.394/2010 privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
de poduri de cale ferată dublă, realizate în următoarele condiții: Infrastructura - fundații directe și/sau indirecte, pentru pile și culei, pe piloți forați de diametru mare (Ø 1,50 m), încastrați în radiere de beton armat; - elevații - corpurile pilelor și culeelor din beton simplu sau armate cu armătură de siguranță, aparate de reazem metalice tip CFR. Suprastructura - metalică, grinzi cu zăbrele cu calea jos cu deschideri între 35,00 m și 60,00 m, cuvă pentru balast din beton armat pe
HOTĂRÂRE nr. 284 din 23 martie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.394/2010 privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231161_a_232490]
-
structuri de poduri de cale ferată dublă realizate în următoarele condiții: Infrastructura - fundații directe blocuri de beton simplu pentru pile și culei realizate în teren de fundare care nu impune lucrări de îmbunătățire a calității acestuia; - elevații - corpurile pilelor și culeelor din beton simplu sau armate cu armătură de siguranță, aparate de reazem din șină de cale ferată. Suprastructura - grinzi metalice înglobate în beton cu deschideri între 10,00 m și 18,00 m cu calea în prismă de piatră spartă
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
poduri de cale ferată dublă, realizate în următoarele condiții: Infrastructura - fundații directe și/sau indirecte, pentru pile și culei, pe piloți forați de diametru mare (Ø'4f 1,50 m), încastrați în radiere de beton armat; - elevații - corpurile pilelor și culeelor din beton simplu sau armate cu armătură de siguranță, aparate de reazem metalice tip CFR. Suprastructura - metalică, grinzi cu zăbrele cu calea jos cu deschideri între 35,00 m și 60,00 m, cuvă pentru balast din beton armat pe
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
structuri de poduri de cale ferată dublă realizate în următoarele condiții: Infrastructura - fundații directe blocuri de beton simplu pentru pile și culei realizate în teren de fundare care nu impune lucrări de îmbunătățire a calității acestuia; - elevații - corpurile pilelor și culeelor din beton simplu sau armate cu armătură de siguranță, aparate de reazem din șină de cale ferată. Suprastructura - grinzi metalice înglobate în beton cu deschideri între 10,00 m și 18,00 m cu calea în prismă de piatră spartă
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
poduri de cale ferată dublă, realizate în următoarele condiții: Infrastructura - fundații directe și/sau indirecte, pentru pile și culei, pe piloți forați de diametru mare (Ø'4f 1,50 m), încastrați în radiere de beton armat; - elevații - corpurile pilelor și culeelor din beton simplu sau armate cu armătură de siguranță, aparate de reazem metalice tip CFR. Suprastructura - metalică, grinzi cu zăbrele cu calea jos cu deschideri între 35,00 m și 60,00 m, cuvă pentru balast din beton armat pe
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
structuri de poduri de cale ferată dublă realizate în următoarele condiții: Infrastructura - fundații directe blocuri de beton simplu pentru pile și culei realizate în teren de fundare care nu impune lucrări de îmbunătățire a calității acestuia; - elevații - corpurile pilelor și culeelor din beton simplu sau armate cu armătură de siguranță, aparate de reazem din șină de cale ferată. Suprastructura - grinzi metalice înglobate în beton cu deschideri între 10,00 m și 18,00 m cu calea în prismă de piatră spartă
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
poduri de cale ferată dublă, realizate în următoarele condiții: Infrastructura - fundații directe și/sau indirecte, pentru pile și culei, pe piloți forați de diametru mare (Ø'4f 1,50 m), încastrați în radiere de beton armat; - elevații - corpurile pilelor și culeelor din beton simplu sau armate cu armătură de siguranță, aparate de reazem metalice tip CFR. Suprastructura - metalică, grinzi cu zăbrele cu calea jos cu deschideri între 35,00 m și 60,00 m, cuvă pentru balast din beton armat pe
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
000 = 6,74 km A, 1 km: 9 + 000-10 + 000 Refacere, DJ 133 - 2,00 km, 26 + 000-28 + 000 Refacere pod de beton pe DJ 127A km 50 + 360 Refacere pod de beton pe DJ 127A km 49 + 900 Refacere culee pod de beton zona Hidegaszo - 1 buc. Refacere podeț - 2 buc. Refacere 3 podețe avariate sat Baldovân │Comuna Baia de Criș │ 45 Refacere 2 podețe avariate sat Bănița Refacere 1 podeț avariat sat Merișor Refacere 9 podețe avariate municipiul Brad
HOTĂRÂRE nr. 975 din 21 decembrie 2016 privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278405_a_279734]
-
0,3 m (0,45 mii lei) Refacere cale de rulare drum piatră str. Refacere pod cu 2 deschideri (2 x 10 m), o lățime de 4 m pe │ │ │ │ │drumul de acces din DN 58 B în cartier Colțani. Refacere culee amonte + aval (subspălare) la 3 podețe în Valea │ │ │ │ │Țiganilor și 3 podețe în Valea Popii, în sat Biniș Refacere taluz drum agricol Tău (Tăului) pe 0,02 km, sat Soceni │ │ │ │ │(avariat, aparține domeniului public al comunei Ezeriș) Refacere străzi sat
HOTĂRÂRE nr. 752 din 12 octombrie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]
-
și sat Ocna de Jos, str. Lestyan, str. Malom │Comuna Praid │ 204 Refacere cale de rulare DC: 2,4 km, str. Hirni (de la nr. 431 la │ │ │ │ │nr. 425) și Str. Principală (de la nr. 416 la nr. 489), în satul Reparații culee la pod de beton și piatră pe str. Toth I. - 1 buc Refacere culee pod de beton zona Hidegaszo - 1 buc. Refacere praguri de fund din gabioane pe Pârâul Brădești. Refacere 3 podețe avariate sat Baldovân │Comuna Baia de Criș
HOTĂRÂRE nr. 752 din 12 octombrie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]
-
de rulare DC: 2,4 km, str. Hirni (de la nr. 431 la │ │ │ │ │nr. 425) și Str. Principală (de la nr. 416 la nr. 489), în satul Reparații culee la pod de beton și piatră pe str. Toth I. - 1 buc Refacere culee pod de beton zona Hidegaszo - 1 buc. Refacere praguri de fund din gabioane pe Pârâul Brădești. Refacere 3 podețe avariate sat Baldovân │Comuna Baia de Criș│ 22 Refacere 2 podețe avariate sat Bănița Refacere 1 podeț avariat sat Merișor Refacere
HOTĂRÂRE nr. 752 din 12 octombrie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]
-
comunale și străzi afectate - 4,6 km: După Garduri; în satul Lăscud: Str. Principală; în satul Vaideiu: Refacere suprastructură din balast pe drumul comunal DC 83, pe o │Comuna Icușești │ 28│ │ │lungime L = 0,2 km (sat Bălușești) Refacere 2 culee și 1 aripă pentru punerea în siguranță a podului│ │ │ │ │din beton armat, poziționat pe drumul comunal DC 83 peste pârâul Cioate Faur (sat Bălușești) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Refacere punte pietonală din lemn peste râul
HOTĂRÂRE nr. 752 din 12 octombrie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278116_a_279445]