908 matches
-
pe fiecare categorie, se reduce în baza unui procent calculat ca raport între numărul animalelor declarate, în cazul cărora s-au constatat neconformități și numărul animalelor determinate. ... (2) Dacă numărul de animale cu neconformități este de maximum 3, valoarea sprijinului cuplat cuvenit pe fiecare categorie se reduce cu un procent stabilit în conformitate cu alin. (1). ... (3) În cazul în care numărul de animale cu neconformități este mai mare de 3, valoarea sprijinului cuplat cuvenit pe fiecare categorie, pentru anul de cerere în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270703_a_272032]
-
animale cu neconformități este de maximum 3, valoarea sprijinului cuplat cuvenit pe fiecare categorie se reduce cu un procent stabilit în conformitate cu alin. (1). ... (3) În cazul în care numărul de animale cu neconformități este mai mare de 3, valoarea sprijinului cuplat cuvenit pe fiecare categorie, pentru anul de cerere în cauză se reduce astfel: ... a) cu un procent stabilit în conformitate cu alin. (1), dacă acesta nu depășește 10%; ... b) cu de două ori procentul prevăzut la alin. (1), dacă acesta este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270703_a_272032]
-
1), dacă acesta nu depășește 10%; ... b) cu de două ori procentul prevăzut la alin. (1), dacă acesta este mai mare de 10%, dar de maximum 20%. ... c) dacă procentul prevăzut la alin. (1) depășește 20%, nu se acordă sprijinul cuplat la care ar fi avut dreptul beneficiarul în cadrul categoriei pentru anul de cerere în cauză. ... d) dacă procentul prevăzut la alin. (1) depășește 50%, nu se acordă sprijinul cuplat la care ar fi avut dreptul beneficiarul în cadrul categoriei pentru anul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270703_a_272032]
-
procentul prevăzut la alin. (1) depășește 20%, nu se acordă sprijinul cuplat la care ar fi avut dreptul beneficiarul în cadrul categoriei pentru anul de cerere în cauză. ... d) dacă procentul prevăzut la alin. (1) depășește 50%, nu se acordă sprijinul cuplat la care ar fi avut dreptul beneficiarul în cadrul categoriei pentru anul de cerere în cauză. În plus, beneficiarul este supus unei sancțiuni suplimentare în cuantum egal cu cel care corespunde numărului de animale cu neconformități. ... (4) În cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270703_a_272032]
-
împingătoare electrică sau diesel electrică, ultimele 350 tone din tonajul trenurilor de marfă nu vor avea în compunere vagoane goale sau vagoane încărcate cu masa totală mai mică de 20 tone sau vagoane articulate, respectiv vagoane multiple cu 2 elemente cuplate permanent (jumelate). În cazul trenurilor compuse din vagoane pentru transportat Tir-uri (vagoane Ro-La) pe 8 sau 10 osii ultimele 4 vagoane trebuie să fie încărcate. ... (14) Prevederi privind compunerea trenurilor de marfă remorcate cu locomotivă electrică sau diesel împingătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
toate vehiculele feroviare remorcate din tren, dacă: ... a) toate semiacuplările de aer sunt cuplate regulamentar, pe un singur rând, iar cele rămase libere să fie așezate în suportul de repaus; ... b) toate robinetele frontale de aer de la semiacuplările de aer cuplate sunt deschise, cu excepția celui de la ultimul vehicul feroviar din tren; ... c) toate schimbătoarele de regim "G-P", "G-P-R", "P-R", "G-P-R-Mg" sau "P-R-Mg", precum și robinetele de izolare, sunt așezate în poziția corespunzătoare, cu excepția vagoanelor încărcate cu mărfuri periculoase din categoria explozibilelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
precizie la oprire; ... b) la menținerea pe loc, fără ca mecanicul să părăsească cabina automotorului; ... c) la coborârea pe pante; ... d) ori de câte ori mecanicul consideră că trenul nu poate fi oprit la locul prevăzut; ... e) la defectarea frânei automate, în cazul automotoarelor cuplate sau a unui singur automotor când circulă fără remorci pe linii cu pante până la 15 la mie. ... Secțiunea a 5-a Frânarea trenurilor pe porțiuni de linie în pantă Articolul 75 (1) La trenurile care au în compunere vehicule feroviare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
Atunci? - Cum atunci? - Atunci de ce crezi că ar umbla cu două iubite în același timp? Și de ce eu aș fi una dintre ele? De unde, până unde? - Nu știu. Asta vreau să deslușesc. Care-i adevărul? Cu cine este de fapt cuplat Condurache? - Nu te mai prosti și hai în clasă că acum apare domnișoara Lepădatu după colț și ne mai ia și în vizor. Ai pregătit eseul? - Am pregătit pe dracul. Numai de eseul ei nu am avut eu timp. - De ce
HORTICULTORUL AMATOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1070 din 05 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Iubire_interzisa_roman_cap_stan_virgil_1386226574.html [Corola-blog/BlogPost/362514_a_363843]
-
orice mijloc de transport rutier cu propulsie mecanică, construit și utilizat pentru transportul de marfuri sau pentru tractarea vehiculelor destinate acestui transport și care este înmatriculat pe teritoriul uneia dintre părțile contractante. Același termen înseamnă, de asemenea, ansamblul de vehicule cuplate. Dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe teritoriul aceleiași părți contractante că și vehiculul-tractor, înmatricularea acestuia din urmă este determinanta pentru ansamblul vehiculului cuplat în ceea ce privește aplicarea prezentului acord. 3) Termenul autorizație înseamnă documentul eliberat, contra plata, sau cu scutirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129420_a_130749]
-
dansuri, mai ales la cele populare, dar mergea. După primul dans, băieții au rămas împreună cu fetele, acestea acceptând prezența lor. Erau surprinse plăcut de vocabularul elegant al ploieștenilor, se vedea că sunt băieți de oraș și de liceu. Au rămas cuplați ca perechi, așa cum s-a întâmplat de prima dată. Claudiu, mai experimentat în amețirea fetelor cu vorbe frumoase, o cuceri pe Ana cea timidă, făcând-o să se simtă relaxată în prezența lui. Când la o pauză a orchestrei au
BALUL de STAN VIRGIL în ediţia nr. 191 din 10 iulie 2011 by http://confluente.ro/Balul.html [Corola-blog/BlogPost/366698_a_368027]
-
să fie manevrată după prescrierile formulate pentru cutiile de viteze manuale. 6.5. Decelerări 6.5.1. Toate decelerările din ciclul urban elementar (parte UNU) sunt efectuate cu acceleratorul complet destins, ambreiajul ambreiat. Ambreiajul este debreiat, cutia de viteze rămânând cuplată, în cazul în care viteza a scăzut la 10 km/h. Toate decelerările din ciclul urban elementar (partea DOI) sunt efectuate cu acceleratorul complet destins, ambreiajul ambreiat. Ambreiajul este debreiat, cutia de viteze rămânând cuplată, în cazul în care viteza
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
debreiat, cutia de viteze rămânând cuplată, în cazul în care viteza a scăzut la 10 km/h. Toate decelerările din ciclul urban elementar (partea DOI) sunt efectuate cu acceleratorul complet destins, ambreiajul ambreiat. Ambreiajul este debreiat, cutia de viteze rămânând cuplată, în cazul în care viteza a scăzut la 50 km/h pentru ultima decelerare. 6.5.2. Dacă decelerația durează mai mult timp decât a fost prevăzut pentru această fază, sunt folosite frânele vehiculului, pentru a putea respecta ciclul. 6
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
362 370 380 400 K 1(1) 1 - 2 - 3 - 4 5 4 s.5 + 4 s.4 4 4 5 5 5 5 5 K 5 (1) PM (1) (1)P M : cutia de viteze la punctul mort, ambreiaj cuplat K 1, K 5:cutia de viteze pe prima sau pe a cincea treaptă ,ambreiaj decuplat Apendicele 2 Banc cu role 1. DEFINIȚIA UNUI BANC CU ROLE CU O CURBĂ DE ABSORBȚIE DE PUTERE DEFINITĂ 1.1. Introducere În cazul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
1 la 2.4.4, pentru alte valori ale puterii Pa, la viteza de 80 km/h și pentru alte valori ale inerției. 2.5. Aceeași procedură trebuie să se aplice pentru etalonarea în forță (în sarcină) sau în stare cuplată. 3 Reglarea bancului 3.1 Calajul în funcție de depresiune 3.1.1. Introducere Această metodă nu este considerată ca fiind cea mai bună și ea nu trebuie să se aplice decât asupra bancurilor cu curbă de absorbție de putere definită , pentru
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
executat un ciclu elementar urban, așa cum este descris la pct. 2.1 din anexa III. 2.3. Pentru vehiculele care au cutie de viteze cu comandă normală sau semiautomată, testarea se efectuează în poziția cutiei în punctul mort, cu ambreiajul cuplat. 2.4. Pentru vehiculele cu transmisie automată, testarea se efectuează cu sectorul în poziție neutră sau "parcare". 2.5. Organul de reglare a ralanti-ului 2.5.1. Definiție Prin "organe de reglare a ralanti-ului" se înțelege, conform prezentei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
simultană sau în faze corespunzătoare a fiecărei combinații de vehicule constituente, indiferent de poziția lor relativă. 1.11. "Frânare automată" se referă la frânarea remorcii sau a remorcilor, care are loc automat în cazul separării componentelor unei combinații de vehicule cuplate, inclusiv separarea prin ruperea cordonului de cuplare, fără ca eficacitatea restului combinației să fie afectată. 1.12. "Frânare inerțială(de depășire)" se referă la frânarea prin folosirea forțelor generate de mișcarea remorcii spre vehiculul de tractare. 1.13. "Vehicul încărcat" se
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
șase minute. 2.2. Condițiile de măsurare 2.2.1. Viteza sursei de vid trebuie să fie: 2.2.1.1. în cazul în care sursa de vid este motorul autovehiculului, viteza motorului obținută cu vehicululul stationar, cu cursa moartă cuplată și motorul funcționând în gol; 2.2.1.2. în cazul în care sursa de vid este o pompă, viteza obținută cu motorul în funcțiune la 65% din viteza care corespunde cu puterea maximă debitată; și 2.2.1.3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
în direcția drumului(pendul, sistem resort-masa, schimbarea inerției lichidului) sunt atașate șasiului, dacă remorca are mai mult de o axă și un dispozitiv de tractare reglabil vertical. În cazul remorcilor cu o singură axă și a remorcilor cu axe strans cuplate, unde distanța dintre axe este de 1m, aceste dispozitive de control sunt echipate cu un mecanism ce indicâ poziția sa orizontală (ex. nivelul spirtului) și este ajustabil manual permițând mecanismului să poată fi asezat în plan orizontal în linie cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
remorcii de cel puțin 50% din maximul încărcării totale a osiei - la masa maximă - în cazul unei franari medii complete a combinației tractor/remorcă nu mai mare de 5,9m/s2 la remorcile cu mai multe osii. Remorcile cu osii cuplate strans, unde distanța între osii este mai mica de 1m, sunt considerate, de asemenea, remorci cu o singură osie in sensul prezentei dispozitii. In plus, trebuie sa fie respectate restrictiile definite în Apendicele la prezenta Anexă. Dacă forța de frânare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
concentrațiile medii ale efluenților testați și efluenților martor se datorează substanței de testare nedegradate. Dacă se fac analize specifice, se poate măsura schimbarea în concentrație a moleculei de bază (biodegradare primară). Aceste instalații pot să funcționeze în "regimu cu instalații cuplate", printr-o metodă de transinoculare. 1.5. Criterii de calitate Concentrația inițială a substanței depinde de tipul și de limitele analizelor efectuate. 1.6. Descrierea metodei de testare 1.6.1. Pregătire 1.6.1.1. Aparatură Sunt necesare două
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
adăugarea substanței de testare nu trebuie să depășească șase săptămâni, iar perioada de evaluare nu trebuie să fie mai scurtă de trei săptămâni, pentru calculul rezultatului final fiind recomandabil să fie disponibile aproximativ 14 - 20 de determinări . Regimul cu instalații cuplate Cuplarea instalațiilor se realizează prin schimbul reciproc de 1,5 l de soluție amestecată (inclusiv nămol) din vasele de aerare a nămolului activ între cele două instalații, o dată pe zi. În cazul compușilor puternic absorbanți, se scot 1,5 l
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
CCO, conform trimiterii (2). Analiza specifică Concentrațiile substanței de testare se determină printr-o metodă analitică corespunzătoare. Dacă este posibil, se determină substanța absorbită de nămol. 2. DATE ȘI EVALUARE 2.1. Cuplarea instalațiilor Când se folosește "regimul cu instalații cuplate, gradele zilnice de eliminare (DR) se calculează în conformitate cu punctul 1.2.1. Aceste grade zilnice de eliminare DR se corectează la DRc pentru transferul de soluție datorită metodei de transinoculare cu ecuația [2] pentru un timp de retenție mediu de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
3. RAPORTAREA 3.1. Protocol de test Protocolul trebuie să conțină, dacă este posibil, informațiile următoare: - formularul din apendicele 3, indicând condițiile de operare ale testului, - aparatul ales (testul de confirmare OECD sau vasul poros), - modul de operare ales: instalații cuplate sau nu, - tipul apei uzate: sintetică sau menajeră - în cazul apei uzate menajere data și locul prelevării, - inoculul cu data și locul prelevării, - menționarea și descrierea metodei analitice, dacă se fac analize specifice, - reprezentarea grafică a eliminării CCO sau COD
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
Detalii ale vasului poros de aerare de 3 l Apendice 3 Condiții de funcționare pentru testul de simulare pe nămol activ A se verifica în fiecare grupă Aparatură Testul de confirmare OECD Vas poros Mod de operare Instalație individuală Instalații cuplate Instalații necuplate Transinoculare Fără Nămol activ Supernatant Timpul de retenție mediu 3 ore 6 ore Nutrient de bază Apă uzată menajeră Apă uzată sintetică Inocul Efluent secundar Compozit Nămol activ Adăugare substanță testată De la început Creștere treptată După ce s-a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86466_a_87253]
-
dansuri, mai ales la cele populare, dar mergea. După primul dans, băieții au rămas împreună cu fetele, acestea acceptând prezența lor. Erau surprinse plăcut de vocabularul elegant al ploieștenilor, se vedea că sunt băieți de oraș și de liceu. Au rămas cuplați ca perechi așa cum s-a întâmplat de prima dată. Claudiu, mai experimentat în amețirea fetelor cu vorbe frumoase, o cuceri pe Ana cea timidă făcând-o să se simtă relaxată și chiar bine în prezența lui. Când la o pauză
ROMAN CAP. VI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1114 din 18 ianuarie 2014 by http://confluente.ro/Ana_fiica_muntilor_roman_c_stan_virgil_1390030353.html [Corola-blog/BlogPost/347531_a_348860]