336 matches
-
mm; ... – raza minimă orizontală: 100 de metri în linie curentă; 50 de metri în depou și ateliere [inclusiv curba S (50 m/0 m/50 m)]; ... – raza minimă verticală: 3.000 de metri în linie curentă, 2.000 de metri în depou și ateliere; ... – declivitate maximă: 35‰ în linie curentă; ... – declivitate excepțională: 45‰ în linie curentă; ... – alimentare: 750 Vcc prin șina a treia în linie curentă și prin pantograf în depou și ateliere; ... – dispunerea ușilor: câte 4 uși cu deschiderea utilă de minimum 1.400 mm
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297048]
-
metri în linie curentă; 50 de metri în depou și ateliere [inclusiv curba S (50 m/0 m/50 m)]; ... – raza minimă verticală: 3.000 de metri în linie curentă, 2.000 de metri în depou și ateliere; ... – declivitate maximă: 35‰ în linie curentă; ... – declivitate excepțională: 45‰ în linie curentă; ... – alimentare: 750 Vcc prin șina a treia în linie curentă și prin pantograf în depou și ateliere; ... – dispunerea ușilor: câte 4 uși cu deschiderea utilă de minimum 1.400 mm lățime x 1.950 mm înălțime pe
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297048]
-
3.600 mm; ecartament: 1.432 mm; raza minimă orizontală: 100 metri în linie curentă; 50 metri în depou și ateliere [inclusiv curba S (50 m/0 m/50 m)]; raza minimă verticală: 3.000 metri în linie curentă, 2.000 metri în depou și ateliere; declivitate maximă: 35‰ în linie curentă; declivitate excepțională: 45‰ în linie curentă; alimentare: 750 Vcc prin șina a treia în linie curentă și prin pantograf în depou și ateliere; dispunerea ușilor: câte 4 uși cu deschiderea utilă de minimum 1.400 mm
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297048]
-
minimă orizontală: 100 metri în linie curentă; 50 metri în depou și ateliere [inclusiv curba S (50 m/0 m/50 m)]; raza minimă verticală: 3.000 metri în linie curentă, 2.000 metri în depou și ateliere; declivitate maximă: 35‰ în linie curentă; declivitate excepțională: 45‰ în linie curentă; alimentare: 750 Vcc prin șina a treia în linie curentă și prin pantograf în depou și ateliere; dispunerea ușilor: câte 4 uși cu deschiderea utilă de minimum 1.400 mm lățime x 1.950 mm înălțime pe
HOTĂRÂRE nr. 433 din 30 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297048]
-
continuarea etajului pădurillor de amestec între fag și rășinoase. Ponderea cea mai mare a habitatului se situează la altitudini cuprinse între 1400-1600 m. Se observă preferința habitatului pentru terenuri cu pantă moderată și mare, cele mai multe fiind situate de declivități mai mari de 10 grade. Din punct de vedere al substratului geologic, habitatul este întâlnit pe substrate sedimentare (argile șistoase, gresii și marne). Solurile specifice sunt de tipul districambosolurilor și prepodzolurilor. 7. Distribuția tipului de habitat [hartă] Harta distribuției habitatului
PLAN din 25 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289109]
-
măsură să influențeze în continuare caracteristicile proceselor geomorfologice actuale ale sitului și rezervației precum și relieful de ansamblu al acestora. Din punct de vedere geologic și geomorfologic, date fiind configurația reliefului, alternanța formațiunilor permeabile și impermeabile înclinarea generală a stratelor, declivitatea și orientarea versanților, prezența la nivelul versanților și a interfluviilor a unor orizonturi masive de tufuri, practicarea suprapășunatului și utilizarea necorespunzătoare a terenurilor agricole, procesele actuale de versant din R0SCI0040 Coasta Lunii și rezervația Dealul cu Fluturi se desfășoară intens
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297816]
-
partea nordică. Totuși, datorită fertilității bune, ele pot fi cultivate cerealier. Analizând harta solurilor, se poate observa cum distribuția tipurilor de sol este esențial determinată de condițiile morfoclimatice locale. Astfel, în arealul de luncă, de terase și în cele cu declivitate redusă, solurile sunt evoluate, cu profile bine conturate. În schimb, tipurile de sol de pe versanți sunt mai puțin evoluate și au profile mai scurte decât pe vale și pe platouri. Pe versanții cu pante mari, denudația determină formarea unor
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297816]
-
viteză redusă în cazuri de urgență, ce necesită eliberarea părții carosabile. (3) Parapetul rutier se va amplasa cu respectarea principiilor reprezentate în fig. 16. Articolul 13 Pentru fluența traficului se va avea în vedere ca în zonele de rampă cu declivitate mai mare de 5% direcția de urcare să prevadă 2 benzi de circulație. Secţiunea a 4-a Piese desenate Intrare/Ieșire din 2+1 în 2 benzi de circulație și acostament consolidat (semnalizare orizontală) Intrare/Ieșire din 2+1 în 2 benzi
GHID TEHNIC din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/283222]
-
auto a semnalizării orizontale și verticale: (i) tamponări cu autovehiculele care circulă din sens invers în curbele lipsite de vizibilitate (anexa nr. 5A); ... (ii) derapaje ale autovehiculelor pe timp de ploaie pe sectoarele în serpentine (anexa nr. 4A) sau cu declivități mari (anexa nr. 6A); ... (iii) restricții de gabarit pentru autovehiculele lungi sau pentru cele cu înălțimi și lățimi cu gabarit depășit pe sectoarele de drum în serpentine (anexa nr. 4A), respectiv pe sectoarele cu tuneluri (anexa nr. 9A). ... ... ... 2. Articolul
ORDIN nr. 2.293/2023/2/2024 () [Corola-llms4eu/Law/278281]
-
auto a semnalizării orizontale și verticale: (i) tamponări cu autovehiculele care circulă din sens invers în curbele lipsite de vizibilitate (anexa nr. 3B); ... (ii) derapaje ale autovehiculelor pe timp de ploaie pe sectoarele în serpentine (anexa nr. 2B) sau cu declivități mari (anexa nr. 4B); ... (iii) restricții de gabarit pentru autovehiculele lungi sau pentru cele cu înălțimi și lățimi cu gabarit depășit pe sectoarele de drum în serpentine (anexa nr. 2B). ... ... ... 3. Articolul 25 se modifică și va avea următorul cuprins
ORDIN nr. 2.293/2023/2/2024 () [Corola-llms4eu/Law/278281]
-
excepționale se pot admite intersecții la un unghi de minimum 45°, asigurându-se vizibilitatea pe ambele căi de comunicație în zona intersecției. ... 3.3.5. Profilul în lung al liniei de cale ferată sau tramvai în zona intersecției nu trebuie să prezinte declivități care să depășească cu mai mult de 5‰ înclinarea profilului transversal al drumului ... 3.3.6. În cazuri excepționale se poate admite amplasarea intersecției într-o zonă în care una dintre cele două căi de comunicație este în curbă, numai dacă declivitatea
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
declivități care să depășească cu mai mult de 5‰ înclinarea profilului transversal al drumului ... 3.3.6. În cazuri excepționale se poate admite amplasarea intersecției într-o zonă în care una dintre cele două căi de comunicație este în curbă, numai dacă declivitatea uneia dintre căi și înclinarea în profil transversal a celeilalte sunt de același sens, iar diferența dintre ele nu depășește 5‰. ... 3.3.7. În cazul suprapunerii zonei de siguranță rutieră cu cea feroviară, navală, cursuri de apă sau linii de tramvai
NORME TEHNICE din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274931]
-
un expert tehnic atestat, adâncimea de frezare fiind stabilită de către expert. (4) De asemenea, se vor evalua și condițiile din teren pentru a verifica accesul și funcționarea normală a utilajelor de reciclare, în funcție de lățimea drumului, razele curbelor, declivități, construcții, elemente înglobate cum sunt poduri, podețe, guri de scurgere, canalizări, insule de dirijare, în vederea asigurării zonei de lucru. Articolul 6 (1) Reciclarea la rece se execută: a) asupra îmbrăcăminții rutiere existente, în cadrul lucrărilor de întreținere periodică, pentru
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
straturilor rutiere; balast: agregat natural de balastieră constituit dintr-un amestec natural de pietriș și nisip, cu granulație (0...63) mm; bandă de circulație: subdiviziune a părții carosabile, materializată sau nu prin marcaje rutiere, destinată circulației unui singur șir de vehicule; declivitate: 1. înclinarea liniei roșii a drumului față de orizontală, calculată prin tangenta trigonometrică a unghiului pe care îl face cu orizontală; ... 2. sector de drum având axa înclinată față de orizontală; ... degradare: înrăutățire a calității materialelor sau a structurilor rutiere
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
care vor avea aceeași adâncime de frezare și aceeași compoziție a materialului reciclat. De asemenea, se vor evalua și condițiile din teren pentru a verifica accesul și funcționarea normală a utilajelor de reciclare, în funcție de: lățimea drumului, razele curbelor, declivități, construcții, elemente înglobate (poduri, podețe, guri de scurgere, canalizări, insule de dirijare etc.), în vederea asigurării zonei de lucru. Articolul 20 Determinări de laborator preliminare în vederea stabilirii compoziției amestecului reciclat: a) prelevarea de probe prin frezare, pentru fiecare sector
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
realizează frezarea se recomandă a fi aleasă astfel încât sub stratul reciclat să rămână material necoeziv, pentru ca un eventual surplus de apă rezultat în timpul procesului de reciclare să poată fi drenat. Articolul 29 Pantele în profil transversal și declivitățile în profil longitudinal ale suprafeței stratului reciclat vor fi conform documentației tehnico-economice/proiectului tehnic de execuție a lucrării. Secţiunea 1 Caracteristicile amestecului reciclat Articolul 30 Caracteristicile fizico-mecanice ale amestecului reciclat se determină în laborator, în etapa în care se stabilesc dozajele
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
tehnice internaționale; ... – pentru materialele turnate la rece în tuneluri, având în vedere reacția la foc; ... – pe suprafețe care nu sunt continue (exemplu: reparații minore); ... – în sensurile giratorii sau pe curbele cu raze mai mici de 100 m; ... – pentru drumurile cu declivitate longitudinală mai mare de 5%. ... Secţiunea a 2-a Terminologie și definiții Articolul 8 În sensul prezentului normativ, termenii și expresiile de mai jos se definesc astfel: – aditivi - materiale sau substanțe chimice care adăugate în cantități mici în materialul bituminos
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
gruparea acestora în funcție de factorii de mediu și crearea bazei de date geospațiale care ilustrează factorii de risc și vulnerabilitate a spațiului pastoral (alunecări de teren, eroziune în suprafață și în adâncime, pericol de inundabilitate, așezarea pe pante cu declivitate mare, etc). De asemenea se vor stabili transectele de lucru la nivelul zonei de studiu, în funcție de etajele altitudinale cu ecart altitudinal de 200 m, de la bază spre partea superioară a zonei montane. Cercetările vor avea în vedere
ANEXE din 12 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270182]
-
gruparea acestora în funcție de factorii de mediu și crearea bazei de date geospațiale care ilustrează factorii de risc și vulnerabilitate a spațiului pastoral (alunecări de teren, eroziune în suprafață și în adâncime, pericol de inundabilitate, așezarea pe pante cu declivitate mare, etc). De ademenea se vor stabili transectele de lucru la nivelul zonei de studiu, în funcție de etajele altitudinale cu ecart altitudinal de 200 m, de la bază spre partea superioară a zonei montane. Cercetările vor avea în vedere
ANEXE din 12 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270182]
-
mlaștinilor și înnisiparea malurilor. (5) Soluțiile bazate pe natură pot fi alese în funcție de localizarea terenului în raport cu principalele cursuri de apă și formele de relief: (a) terenuri localizate în zone montane, situate la altitudini mai mari, cu declivități mari și caracterizate de o rețea extinsă și deasă de râuri, pâraie și torenți; sunt de regulă vulnerabile la viituri rapide generate de apele pluviale, eroziune și alunecări de teren; ... (b) terenuri localizate în proximitatea rețelei hidrografice, care de regulă
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275559]
-
protecție a terenului către cursul de apă: plantare de arbori și arbuști, menținerea unor zone verzi de bioretenție, utilizarea unor sisteme de drenare a apei. (14) În situația în care terenul este situat în pantă, se recomandă preluarea naturală a declivității sau implementarea unor soluții de terasare a versanților. Totodată se recomandă plantarea versanților și implementarea de soluții anti-eroziune. ... 4.4.2. Soluții bazate pe natură, de adaptare la inundații a terenului (1) Terasarea terenului este de obicei utilizată pentru ameliorarea și prevenirea
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275559]
-
chestiunea inferenței și reflectează asupra trecerii de la ceea ce este văzut, constatat de trupul filosofului, la ceea ce poate fi dedus: de exemplu, cum vom deduce realitățile invizibile ale atomului și vidului plecând de la realitățile vizibile? Cum am putea ajunge la teoria declivității - o referință inexistentă în corpusul epicurian descoperit, dar prezentă în corpusul lui Philodemos - făcând apel doar la ceea ce se poate vedea, mirosi, gusta, pipăi? Pornind de la retorică și ajungând să-și pună problema sensului semnelor, Philodemos pune bazele unei metode
O contraistorie a filosofiei. Volumul 2. by Michel Onfray [Corola-publishinghouse/Science/2094_a_3419]
-
vital scris cu o mână de particule elementare, nu de către zei, ci de către o forță-cauză fără altă rațiune și justificare decât postulatul ontologic: clinamenul. -6- Capriciu de atom. Preiau expresia „capriciu de atom” de la Bergson, care califică astfel faimosul clinamen, declivitatea atomică fără de care nimic nu s-ar fi întâmplat. într-adevăr, niște atomi care cad în vid nu întâmpină nicio rezistență, ei cad ca ploaia, la nesfârșit, fără să se poată întâlni, asocia și agrega vreodată. Lumea se reduce atunci
O contraistorie a filosofiei. Volumul 2. by Michel Onfray [Corola-publishinghouse/Science/2094_a_3419]
-
fără libertate... Ceea ce exprimă fizica atomică a clinamentului dă o deschidere înspre perspective ontologice, metafizice. Din aceste opțiuni decurg consecințe etice și politice. Universul atomic este pus în mișcare de o libertate asimilabilă cu o forță din care decurge totul. Declivitatea integrează libertatea într-o lume care, din acel moment, este organizată altfel, ea face așadar posibilă o intersubiectivitate, deci o viață socială. Apoi, la alții, responsabilitatea individuală, dragă adepților oricărei ordini colective... Un asemenea capriciu al atomilor inaugurează un antidestin
O contraistorie a filosofiei. Volumul 2. by Michel Onfray [Corola-publishinghouse/Science/2094_a_3419]
-
ale sistemului, și îndeosebi ale eticii la Epicur, ele constituie un expozeu clasic asupra a ceea ce se știe despre doctrină: atomii, vidul, mișcarea, simulacrele, reducerea fenomenelor meteorologice și naturale la niște combinatorici de particule. Nimic deosebit, în afara precizării că teoria declivității există și la Magistrul însuși. Nu la Democrit, la Epicur. Ceea ce elimină multiplele ipoteze asupra inventării clinamenului de către Lucrețiu. O dovadă perfectă că inexistența unei descoperiri arheologice nu are valoare de certitudine a inexistenței unei teze. A te apleca asupra
O contraistorie a filosofiei. Volumul 2. by Michel Onfray [Corola-publishinghouse/Science/2094_a_3419]