44 matches
-
de 30 de zile și are drept scop protejarea navelor și a instalațiilor componente împotriva acțiunii distructive a factorilor de mediu. ... (2) Deconservarea reprezintă ansamblul activităților care execută pentru repunerea în funcțiune a navelor din starea de conservare. ... (3) Conservarea/deconservarea se execută în baza unui plan, întocmit de compartimentul ce coordonează activitatea de asigurare tehnică de marină în unități, în care vor fi specificate activitățile ce se desfășoară, cine execută aceste activități și semnătura de finalizare a lucrării. În dispoziția
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
în conservare pentru o perioadă de cel mult de 6 luni. În situația în care este necesară prelungirea perioadei de conservare, după expirarea perioadei de 6 luni, se procedează astfel: a) la nava conservată la apă se efectuează lucrările de deconservare, verificarea funcționării tehnicii navale, un marș cu durata de cel puțin 1/2 h și o nouă conservare; ... b) la nava conservată la uscat se realizează o nouă conservare. ... 5.1. Conservarea motoarelor cu ardere internă Articolul 86 Conservarea motoarelor
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
indicată b) Tabel de control pentru exploatarea motorului ... Adjunctul pentru logistică (specialistul) ....................... (gradul și semnătura) c) Date generale despre generator d) Date generale despre inversor-reductor ... *Font 8* Marca (tipul generatorului) Capitolul V a) Date generale despre conservarea, prelucrarea anticorozivă și deconservarea motorului (grupului) ... b) Date despre curățirea filtrelor de aer ... c) Date despre curățirea filtrelor de ulei ... d) Date despre schimbarea uleiului ... e) Date despre curățirea filtrului de motorină ... * Capitolul VIII Notări despre lucrările de reparații sau controale tehnice executate cu
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
procedeele specifice de conservare se consideră din momentul opririi instalației. Articolul 12 Instalațiile realizate suplimentar pentru conservarea cazanelor (rezervoare, pompe) rămân definitiv în dotare, putând fi utilizate de câte ori este necesar. Articolul 13 Instrucțiunile tehnice de conservare și instrucțiunile tehnice de deconservare ale echipamentului propus pentru conservare/deconservare se elaborează numai de către un executant de specialitate, cu respectarea prescripției PTC2/2003 "Cerințe tehnice privind regimul chimic al cazanelor de abur, de apă caldă și de apă fierbinte", precum și cu respectarea prezentei norme
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
din momentul opririi instalației. Articolul 12 Instalațiile realizate suplimentar pentru conservarea cazanelor (rezervoare, pompe) rămân definitiv în dotare, putând fi utilizate de câte ori este necesar. Articolul 13 Instrucțiunile tehnice de conservare și instrucțiunile tehnice de deconservare ale echipamentului propus pentru conservare/deconservare se elaborează numai de către un executant de specialitate, cu respectarea prescripției PTC2/2003 "Cerințe tehnice privind regimul chimic al cazanelor de abur, de apă caldă și de apă fierbinte", precum și cu respectarea prezentei norme tehnice energetice, și se avizează de către
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
prevenirii coroziunii de staționare, sunt de o mare diversitate, în funcție de tipul și construcția echipamentului, de calitatea materialelor din care sunt confecționate echipamentele, de cerințele impuse de exploatare și de protecția mediului, de perioada de conservare necesară, de timpul necesar pentru deconservare și atingerea parametrilor de pornire ai echipamentelor energetice, de posibilitățile de dotare locală și de sursele financiare posibil de alocat acestor operațiuni etc. V.1. Conservarea în stare caldă Articolul 16 Se folosește în special la cazane și constă în
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
octadecilamină (ODA) este explicitată în anexa nr. 3. ... (3) Punctele de prelevare a probelor pentru controlul chimic sunt: ... - apă alimentare; - apă cazan; - abur saturat; - abur supraîncălzit; - condensat. (4) Punerea în funcțiune a cazanului după conservare nu necesită măsuri speciale de deconservare deoarece se face în aceleași condiții ca pornirea din stare rece până la atingerea parametrilor normali de funcționare. ... VI.3.3. Conservarea umedă cu hidrazină și amoniac Articolul 54 Se realizează prin menținerea cazanului plin cu soluția de conservare pe perioada
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
condiții specifice. Articolul 142 După fiecare an de staționare în conservare, se deschid carcasele și se controlează întregul agregat, precum și piesele demontate, adoptând măsuri de reconservare în caz de necesitate. Articolul 143 Înainte de repornirea turbinei, aceasta se demontează, se face deconservarea fiecărei piese conform tehnologiei date de furnizorul vaselinei sau al fluidului de protecție, după care se remontează conform tehnologiei de reparație și pașaportului de montaj. XII. Normativ pentru conservarea condensatoarelor turbinelor XII.1. Conservarea condensatorului pe partea de abur Articolul
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
în stare neoperațională aflate în conservare la apă sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, cu mașinile, instalațiile, echipamentele și toate dotările în stare de funcționare, dar puse în stare de conservare, apte de a fi folosite numai după deconservare și completare cu echipaj. 9. Pentru navele în stare neoperațională aflate la iernatic** serviciul de gardă și siguranță este identic cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările ce se execută cu ocazia conservării autovehiculelor, sunt prevăzute în anexa nr. 17. Articolul 134 Lucrările de conservare - deconservare și întreținere se vor executa pe locurile special destinate, de către personalul atelierului de reparații. Articolul 135 Timpul maxim de păstrare în conservare a autovehiculelor de la rezervele proprii de mobilizare nu va depăși 2/3 din durata normală de funcționare stabilită
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările ce se execută cu ocazia conservării autovehiculelor, sunt prevăzute în anexa nr. 17. Articolul 134 Lucrările de conservare - deconservare și întreținere se vor executa pe locurile special destinate, de către personalul atelierului de reparații. Articolul 135 Timpul maxim de păstrare în conservare a autovehiculelor de la rezervele proprii de mobilizare nu va depăși 2/3 din durata normală de funcționare stabilită
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
o lună înainte de începerea activităților. ... (2) Predarea-preluarea mijloacelor prevăzute la alin. (1) în bună stare se face pe bază de documente, al căror model se prezintă în normele de aplicare a prezentei legi. ... (3) Cheltuielile de întreținere, reparații, conservare și deconservare se suportă de către administrație. ... (4) Buna utilizare, incidentele sau deteriorările tehnice se constată de către administrație, în cadrul operațiunilor de monitorizare a operatorului sistemului care încheie acte de constatare cu acesta, conform modelului precizat în normele de aplicare a prezentei legi. Articolul
LEGE nr. 173 din 10 octombrie 2008 (*actualizată*) privind intervenţiile active în atmosferă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245097_a_246426]
-
132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările ce se execută cu ocazia conservării autovehiculelor, sunt prevăzute în anexa nr. 17. Articolul 134 Lucrările de conservare - deconservare și întreținere se vor executa pe locurile special destinate, de către personalul atelierului de reparații. Articolul 135 Timpul maxim de păstrare în conservare a autovehiculelor de la rezervele proprii de mobilizare nu va depăși 2/3 din durata normală de funcționare stabilită
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările ce se execută cu ocazia conservării autovehiculelor, sunt prevăzute în anexa nr. 17. Articolul 134 Lucrările de conservare - deconservare și întreținere se vor executa pe locurile special destinate, de către personalul atelierului de reparații. Articolul 135 Timpul maxim de păstrare în conservare a autovehiculelor de la rezervele proprii de mobilizare nu va depăși 2/3 din durata normală de funcționare stabilită
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
va preciza numărul acestora și categoria profesională, trecută în carnetul de muncă, al fiecărui salariat. 5. Surse de finanțare pentru achiziționarea materialelor necesare conservării-securizarii și cheltuielile de manopera, după caz: ● bugetul de stat, prin ministerul de resort; ● surse proprii, pentru deconservarea - conservarea - securizarea mijloacelor fixe, când acestea urmează să fie folosite, la cererea agentului economic, pentru alte activități proprii sau de asociere, leasing, închiriere, locație de gestiune. 6. Planul construcțiilor, instalațiilor tehnologice, mijloacelor de producție, elementelor de plan general, precum și al
NORME METODOLOGICE din 18 decembrie 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 95/2002 privind industria de apărare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245388_a_246717]
-
în stare neoperațională aflate în conservare la apă sunt nave neoperaționale cu toate documentele tehnice valabile, cu mașinile, instalațiile, echipamentele și toate dotările în stare de funcționare, dar puse în stare de conservare, apte de a fi folosite numai după deconservare și completare cu echipaj. 9. Pentru navele în stare neoperațională aflate la iernatic** serviciul de gardă și siguranță este identic cu cel pentru nave neoperaționale aflate în parcul rece, la apă. ------------- ** Nave în stare neoperațională aflate la iernatic sunt nave
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
ansamblurilor și subansamblurilor componente. Ansamblurile și subansamblurile care nu trebuie conservate se depozitează în condițiile prevăzute în cărțile tehnice ale acestora. După expirarea perioadei de conservare, vehiculul, care a fost conservat, se introduce în exploatare numai după efectuarea lucrărilor de deconservare în conformitate cu prevederile din cărțile tehnice sau instrucțiunile de utilizare ale fabricantului, dar se vor efectua cel puțin revizii tehnice de tip RTI2 pentru vagoane de călători, tip RRu/ tip RIF/tip RIT pentru vagoanele de marfă, tip R2/tip 2R2
ORDIN nr. 1.359 din 30 august 2012 pentru modificarea şi completarea Normativului feroviar "Vehicule de cale ferat��. Tipuri de revizii şi reparaţii planificate. Normele de timp sau normele de kilometri parcurşi pentru efectuarea reviziilor şi reparaţiilor planificate", aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 315/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244790_a_246119]
-
o lună înainte de începerea activităților. ... (2) Predarea-preluarea mijloacelor prevăzute la alin. (1) în bună stare se face pe bază de documente, al căror model se prezintă în normele de aplicare a prezentei legi. ... (3) Cheltuielile de întreținere, reparații, conservare și deconservare se suportă de către administrație. ... (4) Buna utilizare, incidentele sau deteriorările tehnice se constată de către administrație, în cadrul operațiunilor de monitorizare a operatorului sistemului care încheie acte de constatare cu acesta, conform modelului precizat în normele de aplicare a prezentei legi. Articolul
LEGE nr. 173 din 10 octombrie 2008 (*actualizată*) privind intervenţiile active în atmosferă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254581_a_255910]
-
e) lucrările practice de diplomă realizate în instituțiile militare de învățământ; ... f) cutiile de ambalaj din carton; ... g) pipetele din sticlă; ... h) carburanții și lubrifianții necesari întreținerii și funcționării tehnicii din înzestrare; ... i) materialele consumabile; ... j) materialele destinate întreținerii, conservării/deconservării și verificării tehnicii, precum și materialele cu caracter funcțional; ... k) materialele în prelucrare sau destinate prelucrării; ... l) corzile și frânghiile de alpinism, în serviciu; ... m) tuburile cartuș de la muniția de infanterie tras�� și muniția de infanterie rateu; ... n) echipamentele de folosință
ORDIN nr. M.87 din 14 august 2009 (*actualizat*) pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]