53 matches
-
între numărul de rotații ale motorului și cel al arborelui secundar al cutiei de viteze) Raport (rapoarte) de transmisie final(e) (raport între numărul de rotații al arborelui secundar al cutiei de viteze și cel al roții conduse) Raporturi de demultiplicare totale Maxim pentru CVT* 1 2 3 ... Minim pentru CVT* Marșarier * Transmisie cu variație continuă 4.7 Viteza maximă a vehiculului (în km/h) (w):..................................................... 4.8 Vitezometru (în cazul unui tahograf se dă numai marca de omologare): 4.8
jrc3338as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88496_a_89283]
-
valorile vitezelor stabilizate extreme obținute la încercări trebuie să fie mai mică sau egală cu 3 km/h. 1.1.5.2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
desen) (m) 4.1. Tipul transmisiei (mecanice, hidraulice, electrice etc.) 4.2. Ambreiaj (tip) 4.3. Cutie de viteză (tip, priză directă, mod de comandă) 4.4. Transmisie motor, cutie, punte (sau punți), relee (facultativ), roată liberă (facultativ) 4.5. Demultiplicarea transmisiei cu și fără cutie de transfer (n) Combinări de viteză Raportul cutiei Raportul punții Demultiplicare totală 1 2 3 ..... Mers înapoi 4.6. Viteza maximă a tractorului în treapta cea mai mare de viteză calculată în km/h (a
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
Cutie de viteză (tip, priză directă, mod de comandă) 4.4. Transmisie motor, cutie, punte (sau punți), relee (facultativ), roată liberă (facultativ) 4.5. Demultiplicarea transmisiei cu și fără cutie de transfer (n) Combinări de viteză Raportul cutiei Raportul punții Demultiplicare totală 1 2 3 ..... Mers înapoi 4.6. Viteza maximă a tractorului în treapta cea mai mare de viteză calculată în km/h (a se furniza elementele de calcul) (n) 4.7. Înaintarea reală a roților motoare pentru o rotație
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
autovehiculului pentru care s-a acordat deja omologarea și trebuie să fie conform cu descrierea familiei OBD prezentată în anexa XI apendicele 2, indiferent de următoarele caracteristici ale autovehiculului: - accesorii ale motorului, - pneumatice, - inerție echivalentă, - sistem de răcire, - raport global de demultiplicare, - tip de transmisie, - tip de caroserie." 20. Pct. 7.1 se modifică după cum urmează: "7.1. Măsurile care urmăresc garantarea conformității producției trebuie luate conform dispozițiilor art. 10 din Directiva 70/156/CEE, modificată ultima dată de Directiva 96/27
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
acestuia. 1.4.22 ridicare (coborâre) sarcina - deplasarea unei sarcini pe verticală. 1.4.23 sarcina nominală - sarcina pentru care a fost proiectat și construit mecanismul de ridicat. 1.4.24 troliu - mecanism de ridicare, prevăzut cu un sistem de demultiplicare și cu un tambur pe care se înfășoară cablul sau lanțul prin intermediul cărora se exercită tracțiunea. 1.4.25 utilizator - persoană fizică sau juridică deținătoare a unui mecanism de ridicat pe care il exploatează în folos propriu și care are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151056_a_152385]
-
prezentei directive, se înțelege prin: 2.1. "Tip de vehicul în ceea ce privește vitezometrul", vehiculele care nu prezintă diferențe esențiale mai ales în ceea ce privește următoarele puncte: 2.1.1. pneurile cu montare normală 2.1.2. Raportul total de transmisie, inclusiv angrenajul de demultiplicare eventual (numărul de rotații la intrarea vitezometrului per turația a axului principal al vitezometrului, vehiculul deplasându-se în linie dreaptă). 2.1.3. Tipul (tipurile) de vitezometru; tipul este definit în funcție de toleranța mecanismului de măsurare a vitezometrului, de constanta tehnică
jrc284as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85419_a_86206]
-
a organizației cehe participante). Selectarea datelor experimentale disponibile adecvate de la instalația de testare PSB, așa cum reiese din concluziile proiectului PHARE 2001 CZ 01.14.02; - etapă analitică. Evaluarea testului. Analizele de incertitudine a sistemului codurilor de calcul. Analizele efectului de demultiplicare. - etapă de realizare. Evaluarea proiectului că un intreg din punctul de vedere al validării codurilor. Aplicarea rezultatelor pentru scopuri de reglementare al SUJB. Funcția de reglementare a SUJB, în ceea ce privește procedurile de autorizare, va fi întărită prin îmbunătățirea cunoștințelor privind corectitudinea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164257_a_165586]
-
de reglementare al SUJB. Funcția de reglementare a SUJB, în ceea ce privește procedurile de autorizare, va fi întărită prin îmbunătățirea cunoștințelor privind corectitudinea modelarii codurilor de calcul, inclusiv - gradul de incertitudine în ceea ce privește rezultatele numerice obținute astfel, si de influență al efectelor de demultiplicare. Scopul principal al prezentului proiect va fi realizarea unui raport sumar al îmbunătățirilor codurilor de calcul disponibile pentru analizele pentru centralele nuclearo-electrice tip VVER-1000. În cadrul proiectului, Beneficiarul, Oficiul de Stat Ceh pentru Securitate Nucleară (SUJB) va dezvolta o strategie pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164257_a_165586]
-
de depozitare ....... Produsul finit: Observații: Agent economic, ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── (se completează de ITCSMS) Tarif control; Se repartizează pentru control inspectorului responsabil: ................. Înscriere ADMISĂ/RESPINSĂ. Dată............. Inspector responsabil DIRECTOR EXECUTIV, Declarația va fi însoțită de actele de inspecție în câmp ale materialului, contractul demultiplicare sau prestare servicii, daca materialul se transferă în alt județ sau altei persoane fizice sau juridice, după caz. Model tip Ordin MAPDR nr. ........... D. Formular model: "Raport final de recepție/control pentru certificarea lotului" INSPECTORATUL TERITORIAL PENTRU CALITATEA SEMINȚELOR ȘI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179859_a_181188]
-
constructor: ................................... min-¹ 3.2.1.10 Cuplu maxim net +: ........................................ Nm la ................................ min-¹ 4. TRANSMISIA (v) 4.2.1 Tipul (mecanic, hidraulic, electric, etc.):..................................................................... 4.5 Cutia de viteze 4.5.1. Tipul [(manuală / automată / TVC *1]: ....................................................................... 4.6. Raporturile de demultiplicare a vitezelor: Viteza Raportul cutiei (raport regim motor / viteza de rotație a arborelui de ieșire) Raportul (raporturile punții (raport viteză de rotație a arborelui de ieșire / roți motoare) Demultiplicare totală Maximă pentru TVC 1 2 3 ... Minimă pentru TVC Marșarier
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
5.1. Tipul [(manuală / automată / TVC *1]: ....................................................................... 4.6. Raporturile de demultiplicare a vitezelor: Viteza Raportul cutiei (raport regim motor / viteza de rotație a arborelui de ieșire) Raportul (raporturile punții (raport viteză de rotație a arborelui de ieșire / roți motoare) Demultiplicare totală Maximă pentru TVC 1 2 3 ... Minimă pentru TVC Marșarier (mers înapoi) 4.6 Viteza maximă a vehiculului și raportul care permite obținerea acestei viteze (în km/h) (w): ..................................................................................................................... 6. SUSPENSIA 6.6. Pneuri și roți 6.6.1
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
h, fiind reținută valoarea cea mai mare. 1.1.5.2.2. Diferența între vitezele stabilizate extreme obținute în timpul testărilor trebuie să fie mai mică sau egală cu 3 km/h. 1.1.5.2.3. Pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate trebuie să fie efectuate testările la viteză constantă și verificate criteriile de omologare. 1.2. Testări la standul cu rulouri 1.2.1. Caracteristicile standului cu rulouri Inerția masei vehiculului trebuie reprodusă pe
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
1.5.5. Dispozitiv de supraalimentare: da / nu8 1.5.6. Sistem de aprindere: diesel / convențional sau aprindere electronică 8 1.6. Transmisie: ........................................................................................ 1.6.1. Tipul de cutie de viteză: manuală / automată 8 1.6.2. Numărul raporturilor de demultiplicare: ...................................................... 1.6.3. Raportul de demultiplicare total (inclusiv circumferința roții cauciucurilor sub încărcătură): viteza la 1 000 min.8 km / h Treapta 1: ....................................................... Treapta 4: .................................................. Treapta 2: ....................................................... Treapta 5: .................................................. Treapta 3: ....................................................... Supraturare: ............................................... 1.6.4. Raport de transmisie final: 1
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
da / nu8 1.5.6. Sistem de aprindere: diesel / convențional sau aprindere electronică 8 1.6. Transmisie: ........................................................................................ 1.6.1. Tipul de cutie de viteză: manuală / automată 8 1.6.2. Numărul raporturilor de demultiplicare: ...................................................... 1.6.3. Raportul de demultiplicare total (inclusiv circumferința roții cauciucurilor sub încărcătură): viteza la 1 000 min.8 km / h Treapta 1: ....................................................... Treapta 4: .................................................. Treapta 2: ....................................................... Treapta 5: .................................................. Treapta 3: ....................................................... Supraturare: ............................................... 1.6.4. Raport de transmisie final: 1.6.5. Cauciucuri: ................................................................................... Tip: ............................................... Dimensiuni: ....................................... Circumferința
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
valorile vitezelor stabilizate extreme obținute la încercări trebuie să fie mai mică sau egală cu 3 km/h. 1.1.5.2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
valorile vitezelor stabilizate extreme obținute la încercări trebuie să fie mai mică sau egală cu 3 km/h. 1.1.5.2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152957_a_154286]
-
trebuie să anime expunerea cu întrebări, comentarii și contraziceri. Aceste momente sunt bine alese de lector atunci când sunt probleme mai importante, și deci atenția auditorului trebuie să fie maximă. Eficiența acestei metode privește, desigur, un element de contagiune și de demultiplicare în grup a divergenței/perturbării propuse nu de lector, ci chiar de unul dintre membrii grupului. În ceea ce privește corelația cu focus-group-ul, vom vedea că, în cazul acestei tehnici, un membru al grupului era desemnat să intervină cu critici/controverse la adresa problematicii
[Corola-publishinghouse/Science/1885_a_3210]
-
înlocuiește materialul A cu materialul B?”. Răspunsul este unic, găsit printr-un calcul economic. Aceasta nu este o problemă creativă. b) Problema unică este problema care nu este multiplă (dublă, triplă, etc.). Dacă această condiție nu se îndeplinește, este necesară demultiplicarea problemei în mai multe probleme unice. Iată câteva exemple: O problemă care nu este unică poate fi: „Ce sortiment nou putem produce și cum îi putem asigura desfacerea?”. Această problemă este dublă și se impune transformarea ei în două probleme
Creativitate : fundamente, secrete şi strategii by Georgel Paicu () [Corola-publishinghouse/Science/690_a_1152]
-
extraordinare, în fața unor obiecte noi, stranii, surse ale unor mize vitale sau polemice. Sînt legate de viața mentală a mulțimilor, de dezvoltarea aptitudinilor infantile, de culturile orale tradiționale, precum și de cele mai apropiate de modernitate. Modurile de comunicare moderne și demultiplicarea informațiilor, atît științifice, cît și tehnice și culturale, influențează în mod determinant evoluția și conținutul lor. • Scopul sistemelor reprezentative este de a integra mișcarea practicilor și a aproprierilor mentale și sociale multiple care își alterează progresiv formele cvasistabile de interpretare
by Jean-Marie Seca [Corola-publishinghouse/Science/1041_a_2549]
-
și la alte asociații similare, cercurile devin locuri de concentrație tot mai ridicată de capital social. Ca și rețelele familiale, rețelele construite pe astfel de cluburi formează un amestec inextricabil de relații și alianțe, pornind de la apartenențele încrucișate, surse de demultiplicare a puterii pe care o reprezintă posibilitatea de a mobiliza aceste prietenii și complicități. Mai mult, rețeaua este internațională, dat fiind că fiecare mare cerc este legat prin convenții cu cluburi străine. Astfel, Interallié întreține relații cu o sută douăzeci
by Michel Pinçon, Monique Pinçon-Charlot [Corola-publishinghouse/Science/1066_a_2574]
-
în structura sa: [a] nu se obține decât dacă se operează pe [b] o serie de acte [c]. Dar [b] și [c] nu fac decât să descrie sau să definească, cu siguranță, într-un mod particular, tema-titlu [a]. Procesul de demultiplicare care permite trecerea de la [a] la lista [b] a ingredientelor este asemănător aspectuali-zării, iar procesul invers de condensare se aseamănă mult cu atribuirea. Datorită caracterului foarte strict al acestui plan de text și al mărcilor de suprafață, și acestea, la
by Jean-Michel Adam [Corola-publishinghouse/Science/1083_a_2591]
-
plus, mecanismul pieței reglează din ce în ce mai mult evoluția practicilor educative. Noile tehnologii informaționale și de comunicare funcționează asemenea unui „cal troian” care introduce mecanismul pieței în educație. Logica de tip competitiv aduce după sine o dinamică ascendentă pe linia calității (prin demultiplicarea liniilor de formare, prin spargerea monopolului statului, prin privatizarea secvențială a învățământului etc.). Un pic de concurență nu strică învățământului. Ea poate stimula grija față de educat, inovația didactică și, în genere, calitatea. Rămâne să se structureze un echilibru între filosofiile
[Corola-publishinghouse/Science/2324_a_3649]
-
nivelul procesului de învățământ, va evidenția necesitatea aprofundării subiectului sau a revizuirii strategiilor schimbării. Nu e mai puțin adevărat că, deși mai persistă unele disfuncții, școala românească a reușit să facă față acceptabil noilor solicitări și să-și asume responsabilitatea demultiplicării schimbării în toate palierele acesteia, de la curriculum și evaluare, la managementul clasei de elevi, cultură organizațională, resurse umane etc. Putem afirma, așadar, că școala a dovedit o mare capacitate de adaptare la nou, prin activarea unor mecanisme de învățare, ceea ce
by VALERICA ANGHELACHE [Corola-publishinghouse/Science/992_a_2500]
-
abordări exclusiviste. Fără resursa umană organizația școlară nu-și este suficientă sieși, nu poate trăi și nici nu se poate dezvolta. Pe de altă parte, dezvoltarea școlii nu poate fi semnificată în absența dezvoltării personalului acesteia. Este nevoie de o demultiplicare a experiențelor interindividuale în materie de promovare a schimbării. Promovarea schimbării la nivelul educației nu poate rămâne în afara cadrului de analiză și soluționare a unor aspecte de genul: cum putem percepe schimbarea, cum vom reuși să ne adaptăm acesteia, care
by VALERICA ANGHELACHE [Corola-publishinghouse/Science/992_a_2500]