770 matches
-
despletită de la ProTv îl găsește "fermecător" și "seducător", plin de spirit și căldură umană! Nu mă pot pronunța în legătură cu spiritul, dar căldură sigur era la Cotroceni: altminteri, duduia nu și-ar fi expus cu atâta dezinvoltură, prin bluza semitransparentă, mărețele denivelări ale pieptuțului și albeața sutienului. Atâta lingușeală, atâta indecență a adulării, atâta nerușinare de a conferi banalităților boante ale lui Iliescu noblețea formulei sapiențiale supreme n-am mai văzut de pe vremea când vreo doi senatori de azi se înghionteau pentru
Bazinul carbonifer-securist by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/16327_a_17652]
-
fine", ci o poveste lungă, care conține cu obligativitate evenimente vrednice de compasiune; * Pentru că, puse cap la cap, smiorcăielile noastre crează o psihoză a catastrofei, care crește și se rostogolește ca o avalanșă, antrenând orice-i stă în cale; * Pentru că denivelările sociale care încep să se pronunțe acum ne șochează și ne indispun. în primul rând fiindcă nu suntem pregătiți să le acceptăm, după ce ne-am bălăcit în cultul echității socialiste; și în al doilea rând fiindcă societatea în care cercetătorul
De ce "înainte era mai bine"? by Speranța Rădulescu () [Corola-journal/Journalistic/16404_a_17729]
-
viață astăzi nu mai rezonează cu acordurile armonice vivaldiene, ci cu ritmurile curajoase ale celor patru cavaleri de legendă, înnobilați de o regină dornică să țină pasul cu vremea. În proximitatea mării în care se plonjează mereu frisonant, escaladînd permanent denivelările spectaculoase ale unui mal abrupt, se profilează și un pat-catafalc, lăcaș al confesiunilor tuturor sezoanelor. Inducînd aceste conotații varii, Rodica Arghir circumscrie și prin mijloace plastice conflictul etern dintre abisul fecundității feminine și stînca virilității masculine. Retroactiv și indirect se
Călătorie în propria copilărie by Irina Coroiu () [Corola-journal/Journalistic/16561_a_17886]
-
fost implicați conducătorii unor ciclomotoare. La ora 19, pe raza localității Lovrin, la 100 de metri de colțul intersecției DN6 cu drumul spre Pesac, conducătorul unui ciclomotor, Paul T. , de 13 ani, nu a adaptat viteza pe o porțiune cu denivelări și a căzut pe o parte. Tânărul a fost rănit. La ora 23,50, pe DJ593, pe raza comunei Peciu Nou, în dreptul imobilului cu numărul 240, Viorel S. , de 55 de ani, care conducea un ciclomotor, și-a pierdut echilibrul
Agenda2003-19-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280999_a_282328]
-
săpăturilor// surîsul ca o bubă// spațiul îngust curb/ al nopții locuite// sticlele cu două găuri/ femeile cu niciuna// o silă nesfîrșită/ de mine însumi// m-am prins furînd din/ buzunarele proprii// pe aici e un umor/ de criminali// astm și denivelări// cuvinte de zăpadă nici/ îmi opresc sîngerarea// nările devin/ una cu miasmele// ne pute sufletul” (Un cazan numit România). Devine de la sine că asemenea intensități de exasperare trebuie echilibrate prin frivolități de joacă (senzuală, intertextuală și de orice alt fel
stolul 2012 de al. cistelecan: Un fel de experimente () [Corola-journal/Journalistic/2794_a_4119]
-
nivelul unui text impresionant de obiectiv și redactat la tensiunea referinței de profil. O aceeași modernitate, cu inserții stilistice aparte, întâlnim și în expozeul lui Marian Drăghici, de pe coperta a IV-a a cărții în discuție. Pe ansamblu, în afara multor denivelări stilistice și ale unor amputări tematice, vădit discutabile, întregul roman este apanajul "strong" studiat al autorului. Altfel spus, scriitorul Ion Catrina se arată maestrul de șah, în mutările dezinvolte ale temelor din literaturile lumii. Însă nu puține sunt interstițiile care
PROZATORI CU ŞTAIF. In: Editura Destine Literare by Marian Barbu () [Corola-journal/Journalistic/90_a_402]
-
rigoarea modulară a lui Uricaru: lumea e strategie, o tablă de șah, în care nimic nu e la voia întâmplării, afară de tacticile mișcărilor viitoare. Diferențele se fac prin cei ce valorizează intuiția istorică. Unii cu asupra de luciditate, alții cu denivelarea voită, fatalist-spiritualizată. De o parte sistemul, de cealaltă, cei care se sustrag experienței comune. Dinamic și salubru, Beniamin este un roman bine scris, cu excepția fisurilor amintite, ce încheie o panoramare amplă despre angajarea în istorie. Un ciclu romanesc ce explică
Șansele incertitudinii by Marius Miheț () [Corola-journal/Journalistic/2599_a_3924]
-
convocat comandamentul de iarnă, solicitându-le operatorilor de salubritate să intervină, în această noapte, pentru îndepărtarea gheții sau a zăpezii, dacă va fi nevoie. „Încă după-amiază, de la orele 16.00-17.00, stăm cu mașinile în poziție, la rampe, pante și denivelări poduri”, a spus Iovici, menționând că, pe parcursul acestei nopți, va verifica, împreună cu inspectorii municipali, modul în care vor fi curățate, dacă va fi cazul, bulevardele și străzile Capitalei, precum și căile de acces la spitale și școli. El a cerut operatorilor
Capitala e din nou în gardă pentru deszăpezire () [Corola-journal/Journalistic/27486_a_28811]
-
a fost închis pentru că nu mai este sigur. Dacă localnicii își riscă viața și trec în continuare aici, Alteța Sa Regală nu își permite acest lucru. Așa că face un ocol de 50 de km pe un drum plin de gropi și denivelări. „Prințul cum să treacă aici, nu trece aici, că prințul e prinț și nu trece pe aici", comentează un localnic. Bihari Edomer, primarul comunei Aita Mare, mărturisește: „Încă din 2008 când am ajuns primar, am cerut acest lucru ca să fie
PRINȚUL CHARLES, DOCTOR HONORIS CAUSA al Universității București () [Corola-journal/Journalistic/27841_a_29166]
-
care traficul de la intrarea în oraș s-a mutat în intersecția din Piață Presei Libere. Astfel zona a devenit principalul nod de circulație care impune probleme de trafic, situat la întărea de nord a Municipiului București; Acest fapt a necesitat denivelarea intersecției, iar soluția constructivă adoptată a fost singura care s-a încadrat în constrângerile urbanistice și de mediu impuse. BENEFICIILE PROIECTULUI Optimizează circulația în intersecția Piața Presei Libere, pe direcțiile Bulevardul Kiseleff - Arcul de Triumf, Bulevardul Mărăști - Expoziției. * Se fluidizează
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/92613_a_93905]
-
calității. Acestea sunt fabricate din tablă de oțel de 2-3 mm și vopsite în câmp electrostatic, ceea ce le protejează împotriva coroziunii. Utilitatea scutului de motor metalic este foarte ușor de argumentat: acesta este conceput pentru condiții de drum dificile (macadam, denivelări, gropi, pietre), iar starea străzilor din țară se încadrează, din nefericire, în acest tipar. De asemenea, scuturile metalice pentru motor sunt folosite și pentru a proteja partea inferioară a mașinii, mai ales baia de ulei de la motor și cutia de
Scut Motor Metalic – un plus de protecţie pentru maşina dumneavoastră! [Corola-blog/BlogPost/97833_a_99125]
-
Recomandări Ideal pentru drumurile off-road - drumurile cu gropi, pietre, denivelări sau macadam. În acel moment scutul dumneavoastră va acționa ca un bun protector al motorului mașinii, care este cea mai relevantă piesă a autoturismului dumneavoastră. Protejează baia de ulei - Scutul are rolul de a proteja și baia de ulei a
De ce îi trebuie scut de motor metalic maşinii tale? [Corola-blog/BlogPost/97774_a_99066]
-
nici nu visam că voi colinda atâta prin America) îmi va aduce bagajul peste noapte și așa a fost. Șoseaua nr. 6 care duce de la Winnipeg la Thompson este impecabilă, chiar dacă nu are decât două benzi. Rar vezi câte o denivelare sau câte o fisură în asfalt. Pe parcursul a două sute de kilometri de la Winnipeg spre nord, șoseaua trece prin localități mici, cu multe ferme ,,cochete”, aș putea zice. La o barieră de cale ferată, mai să nu-mi vină să-mi
Să ne cunoaştem patria… Canada (Călătorie la Thompson, Manitoba) [Corola-blog/BlogPost/93570_a_94862]
-
în C.A.P. Era plină de hârtoape, însă se circula binișor, inclusiv cu autobuzul care avea curse zilnice, de la Mangalia sau spre Mangalia, făcând punte de legătură în comuna 23 August cu cele ce mergeau spre Constanța. Hurducându-se prin denivelările șoselei județene, molotovul își vedea de drumul său sinuos, iar nea Cârâc tot trăgea de volan să nu-l scape din „hățuri” în șanțurile de pe ambele părți ale șoselei. Cei doi tineri se tot înghesuiau unul în celălalt, iar Săndica
CAP. I de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1528 din 08 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377258_a_378587]
-
bălegându-se din mers. - Ești crescut la oraș? îl chestionă bătrânul, ținându-se cu o mână de stâlpul din dreapta al mașinii. Se vede de la o poștă că ești crescut la oraș! Nyk aprobase din cap ( afirmativ! ), zdruncinat de toate gropile și denivelările din drum. - Slavă Domnului! articulase la un moment dat. Parcă aș trăi un vis urât! - N-o să-ți fie prea ușor pe aici, băiete! continuă Argint sfătos. Ultimul profesor, dacă-mi amintesc bine, n-a stat decât trei săptămâni! Era
URMEAZĂ-ȚI VISUL ( ROMAN FOILETON ) de AUREL CONȚU în ediţia nr. 2138 din 07 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/382243_a_383572]
-
cât și, totodată, ca precursor-redator al desfășurării dpc, a cărui continuitate o menține alunecând pe o linie axială, reprezentând sintetic (neted) dpc, astfel încât să nu modifice la propriu figura acestuia. Ca autor-interpretativ, Mins trebuie să identifice în Fmz puncte de denivelare sau articulare (îndoituri, încrețituri), de care prinzându-se, să poată avea aderență în-parcurs. Abordarea Fmz se va focaliza deci pe reperele de schimbare, Mins relevându-se auctorial ca inițiator și înfăptuitor al demergerii în dpc. Raportându-ne tot la coordonatele
Mișcarea de instrumentare a formei muzicale by Oleg Garaz () [Corola-journal/Journalistic/84314_a_85639]
-
grav răniți, au fost transportați cu ambulanțele la spital. Surse din Poliție au declarat că există două ipoteze în ceea ce privește producerea acestui accident: fie șoferul a adormit la volan, fie avea viteză mare, iar mașina a ieșit de pe șosea din cauza unei denivelări pe carosabil.
Accident grav pe DN1. Două persoane au decedat by Lazarescu Corina () [Corola-journal/Journalistic/81232_a_82557]
-
la Jena, a avut loc un grav accident de circulație. Poliția timișeană a efectuat cercetări, comunicându-ne că Mădălina Constanța B. , de 20 de ani, care conducea un autoturism Škoda, nu a adaptat viteza pe o porțiune de drum cu denivelări. Pneurile de pe partea dreaptă a mașinii au explodat, iar vehiculul a fost scăpat de sub control, intrând în coliziune cu un copac de pe marginea drumului. Impactul a avut ca urmare rănirea gravă a pasagerei Claudia Elena A. , de 20 de ani
Agenda2006-01-06-politie () [Corola-journal/Journalistic/284596_a_285925]
-
nu au putut participa la prima probă de fond, cea de urmărire 30 de kilometri bărbați, de la Pragelato. Aceeași interdicție fusese primită de încă alți opt schiori, din același motiv. Schi acrobatic Proba feminină de schi acrobatic pe pârtie cu denivelări a fost adjudecată de sportiva canadiană Jennifer Heil. Următoarele două locuri din clasament au fost ocupate de Karin Traa (Norvegia) și Sandra Laoura (Franța). Australia a obținut prima sa medalie de aur prin Dale Begg-Smith, în proba masculină de moguls
Agenda2006-07-06-torino3 () [Corola-journal/Journalistic/284760_a_286089]
-
unghiul γ dintre forța de rezistență a mașinii și suprafața solului; - momentul de rezistență la rulare. Dintre acestea cea mai mare infuență o exercită oscilațiile verticale ale tractorului și rezistența creată de organele de lucru. Oscilațiile verticale ale tractorului Datorită denivelărilor drumului și neregularităților terenului apar mișcări oscilatorii ale tractoarelor. Aceste oscilații influențează confortul tractoristului, calitatea lucrărilor efectuate, durata de funcționare a organelor și subansamblelor tractorului, mărimea vitezei de lucru și, mai ales, uniformitatea adîncimii lucrărilor. La deplasarea tractorului pe terenuri
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
elastice neliniare, în calcule se acceptă ipoteza că, în domeniul deformațiilor mici caracteristicile lor elastice sunt liniare, depinzînd de dimensiunile anvelopelor și de presiunea de umflare. Profilul drumurilor și terenurilor agricole pe care se deplasează tractoarele este caraterizat de prezența denivelărilor, care, în funcție de forma și succesiunea acestora, pot fi periodice sau aleatoare. O categorie aparte de denivelări o constituie cele plasate izolat sub formă de impulsuri, pe terenuri netede, dintre care cel mai des întîlnite sunt cele semisinusoidale sau în trepte
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
liniare, depinzînd de dimensiunile anvelopelor și de presiunea de umflare. Profilul drumurilor și terenurilor agricole pe care se deplasează tractoarele este caraterizat de prezența denivelărilor, care, în funcție de forma și succesiunea acestora, pot fi periodice sau aleatoare. O categorie aparte de denivelări o constituie cele plasate izolat sub formă de impulsuri, pe terenuri netede, dintre care cel mai des întîlnite sunt cele semisinusoidale sau în trepte (movile, borduri etc). În realitate, la majoritatea terenurilor profilul nu poate fi descris de funcții periodice
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
sunt cele semisinusoidale sau în trepte (movile, borduri etc). În realitate, la majoritatea terenurilor profilul nu poate fi descris de funcții periodice și, în acest caz, funcțiile h(x) și h(t), ce descriu variațiile în spațiu și timp a denivelărilor, sunt aleatoare, fiind greu de delimitat. Forța de inerție a masei tractorului pe direcție verticală (Ri) este dată de relația: Ri = m⋅( dt Zd 2 )max unde: dt Zd 2 = accelerația verticală maximă la care este supus tractorul; m = masa
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
2 = accelerația verticală maximă la care este supus tractorul; m = masa tractorului. Această forță de inerție este orientată în sens opus gravitației și se suprapune peste reacțiunea normală a solului. Valoarea maximă a forței de inerție apare în momentul depășirii denivelării. Cercetări experimentale (Nițescu GH. -1974, Rusanov V.A.-1983) au stabilit că de fapt forțele de inerție produse de oscilațiile verticale, depășesc reacțiunile statice de 1,41,5 ori. Forța de rezistență creată de organele de lucru Pentru a putea
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
alți factori cu o importanță egală sau mai mare, care acționează asupra solului tot prin intermediul presiunii normale pe sol. Variația presiunii pe sol în suprafața de contact este cauzată de: - variațiile sarcinii verticale pe roată în timpul lucrului ca urmare a denivelărilor solului; - proprietățile elastice și de amortizare ale anvelopei, care se reflectă asupra mărimii și formei suprafeței de contact. Teoretic, presiunea pneului pe sol (ps ) este dată de relația: ps = pa + Δp (daN/cm2) în care: pa - presiunea aerului din pneu
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]