84 matches
-
654 și 657-664, pot fi admise alte condiții, aprobate de autoritățile competente din aceste țări. Totuși cerințele prevăzute în art. 657- 664 pentru coletele tip B(U) trebuie, în măsura posibilului, îndeplinite. Articolul 666 Se poate accepta ventilarea periodica sau depresurizarea coletelor tip B(M) pe timpul transportului, cu condiția ca operațiile prescrise pentru ventilare și depresurizare să fie acceptabile pentru autoritățile competente. TABELUL XI. CONDIȚII DE INSOLAȚIE ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────���── Formă și dispunerea suprafeței Insolația în (W/mp) cu durata de 12 ore pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
Totuși cerințele prevăzute în art. 657- 664 pentru coletele tip B(U) trebuie, în măsura posibilului, îndeplinite. Articolul 666 Se poate accepta ventilarea periodica sau depresurizarea coletelor tip B(M) pe timpul transportului, cu condiția ca operațiile prescrise pentru ventilare și depresurizare să fie acceptabile pentru autoritățile competente. TABELUL XI. CONDIȚII DE INSOLAȚIE ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────���── Formă și dispunerea suprafeței Insolația în (W/mp) cu durata de 12 ore pe zi ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Suprafețe plane în poziție orizontală în timpul transportului: - baza Neexpus - alte suprafețe 800 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Suprafețe plane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
privind evacuarea pe tobogan, folosind un avion de tipul respectiv sau un mijloc reprezentativ de antrenament; iv. antrenament privind aplicarea procedurilor de evacuare și de urgență în timpul zborului, (incluzând lupta cu focul cu accent pe importantă identificării sursei, turbulenta severă, depresurizare rapidă cu utilizarea echipamentului portabil de oxigen, pregătirea cabinei și a pasagerilor pentru aterizare de urgență pe uscat sau pe apă); v. aspecte practice privind controlul mulțimii în diferite situații de urgență, într-un mod aplicabil tipului respectiv de aeronavă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178820_a_180149]
-
de urgență; îi. proceduri în cazul apariției unei situații de urgență: coordonarea în echipaj și proceduri în cazul în care un membru al echipajului de conducere aeronavă se află/este în incapacitatea de a îndeplini funcțiile la bord; urgente medicale; depresurizare; incendiu și/sau fum; turbulenta puternică; act ilicit la bord; aterizare forțată/amerizare; evacuare; (c) Pentru obținerea licenței conținând o calificare inițială de tip, solicitantul trebuie să execute minim 20 ore de zbor de familiarizare, efectuate în cel puțin 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178820_a_180149]
-
părților imersate (dacă este cazul, în raport cu natura fenomenelor care pot afecta starea de siguranță) 4.3. Subpresiuni, infiltrații și drenaje: a) starea dispozitivelor directe de măsurare a subpresiunilor, a drenajelor și a altor construcții de descărcare a subpresiunilor (puțuri de depresurizare, filtre aciculare, epuizmente, sifonari); ... b) localizarea de zone de infiltrație, grifoane, prăbușiri, alunecări locale în zonele umede, apariția vegetației specifice; ... c) starea sistemului de separare și măsurare a debitelor infiltrate, corectitudinea bilan��ului măsurătorilor pe zone și pe ansamblul lucrării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142739_a_144068]
-
părților imersate (dacă este cazul, în raport cu natura fenomenelor care pot afecta starea de siguranță) 4.3. Subpresiuni, infiltrații și drenaje: a) starea dispozitivelor directe de măsurare a subpresiunilor, a drenajelor și a altor construcții de descărcare a subpresiunilor (puțuri de depresurizare, filtre aciculare, epuizmente, sifonari); ... b) localizarea de zone de infiltrație, grifoane, prăbușiri, alunecări locale în zonele umede, apariția vegetației specifice; ... c) starea sistemului de separare și măsurare a debitelor infiltrate, corectitudinea bilanțului măsurătorilor pe zone și pe ansamblul lucrării (galerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127998_a_129327]
-
de ANRE. ... 14.64. O conductă sau un branșament se consideră scoase temporar din funcțiune după ce s-a oprit vehicularea gazelor, prin izolarea porțiunii respective cu ajutorul robinetelor de secționare sau a dispozitivelor speciale de oprire locală și s-a efectuat depresurizarea acestora. 14.65. Scoaterea temporară din funcțiune a conductelor și a branșamentelor poate fi necesară pentru: a) remedierea avariilor sau accidentelor tehnice; ... b) efectuarea unor lucrări programate pe conducte. ... 14.66. Scoaterea temporară din funcțiune a conductelor sau a branșamentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269252_a_270581]
-
tehnică a conductelor, stabilindu-se măsurile necesare pentru asigurarea funcționării în condiții de siguranță. 3.17. Efectuarea intervențiilor sau executarea cuplării conductelor noi la conductele în funcțiune se face în raport de complexitatea și natura lucrărilor, prin: - închiderea și/sau depresurizarea rețelei; - reducerea presiunii de regim în rețea și utilizarea dispozitivelor speciale de cuplare. 3.18. Întreruperea planificată a alimentării cu gaze naturale pentru efectuarea de lucrări pe o conductă sau o porțiune din rețeaua de distribuție se face numai după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156813_a_158142]
-
a branșamentelor 3.69. O conductă sau un branșament se consideră scoase temporar din funcțiune după ce s-a oprit vehicularea gazelor, prin izolarea porțiunii respective cu ajutorul robinetelor de secționare sau a dispozitivelor speciale de oprire locală și s-a efectuat depresurizarea acestora. 3.70. Scoaterea temporară din funcțiune a conductelor și a branșamentelor poate fi necesară pentru: - remedierea avariilor sau accidentelor tehnice; - efectuarea unor lucrări programate pe conducte. 3.71. Scoaterea temporară din funcțiune a conductelor sau a branșamentelor se execută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156813_a_158142]
-
să fie evitate și condițiile următoare să fie respectate. După terminarea încărcării, cisternele trebuie puse sub presiune (de exemplu, cu ajutorul aerului comprimat) pentru a li se verifica etanșeitatea. Trebuie să se asigure că în timpul transportului nu se va forma nici o depresurizare. Înaintea golirii, trebuie să se verifice dacă presiunea existentă în cisterne este în continuare mai mare decât presiunea atmosferică. În caz contrar, trebuie injectat un gaz inert, înaintea golirii. TU12 În cazul schimbării utilizării, rezervoarele și echipamentele acestora vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
deteriorează. Izolația termică nu trebuie să conțină nici un fel de substanță combustibilă. Cisternele trebuie prevăzute cu dispozitive captatoare de temperatură. Cisternele trebuie prevăzute cu supape de siguranță și cu dispozitive de decompresiune de urgență. De asemenea, sunt admise supape de depresurizare. Dispozitivele de decompresiune de urgență trebuie să funcționeze la presiuni determinate în funcție de proprietățile peroxidului organic și de caracteristicile constructive ale cisternei. Elementele fuzibile nu trebuie să fie autorizate în corpul rezervorului. Cisternele trebuie prevăzute cu supape de siguranță de tipul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
privind evacuarea pe tobogan, folosind un avion de tipul respectiv sau un mijloc reprezentativ de antrenament; iv. antrenament privind aplicarea procedurilor de evacuare și de urgență în timpul zborului, (incluzând lupta cu focul cu accent pe importantă identificării sursei, turbulenta severă, depresurizare rapidă cu utilizarea echipamentului portabil de oxigen, pregătirea cabinei și a pasagerilor pentru aterizare de urgență pe uscat sau pe apă); v. aspecte practice privind controlul mulțimii în diferite situații de urgență, într-un mod aplicabil tipului respectiv de aeronavă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179158_a_180487]
-
de urgență; îi. proceduri în cazul apariției unei situații de urgență: coordonarea în echipaj și proceduri în cazul în care un membru al echipajului de conducere aeronavă se află/este în incapacitatea de a îndeplini funcțiile la bord; urgente medicale; depresurizare; incendiu și/sau fum; turbulenta puternică; act ilicit la bord; aterizare forțată/amerizare; evacuare; (c) Pentru obținerea licenței conținând o calificare inițială de tip, solicitantul trebuie să execute minim 20 ore de zbor de familiarizare, efectuate în cel puțin 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179158_a_180487]
-
exploatare normală a centralei, ventilarea spațiilor din clădirile reactoarelor în sistem deschis, cu introducerea aerului la parametrii ceruți de condițiile specifice fiecărei zone și cu evacuarea aerului aspirat prin intermediul unei unități complexe de filtrare; acest sistem poate fi utilizat pentru depresurizarea și purificarea atmosferei anvelopei după producerea unui accident; ● două clădiri ale serviciilor auxiliare nucleare (CSAN) pentru U1 și U2, cu suprafața construită de 5.304,65 mp x 2, în care sunt amenajate camerele principale de comandă, bazinele de combustibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206442_a_207771]
-
părților imersate (dacă este cazul, în raport cu natura fenomenelor care pot afecta starea de siguranță) 4.3. Subpresiuni, infiltrații și drenaje: a) starea dispozitivelor directe de măsurare a subpresiunilor, a drenajelor și a altor construcții de descărcare a subpresiunilor (puțuri de depresurizare, filtre aciculare, epuizmente, sifonari); ... b) localizarea de zone de infiltrație, grifoane, prăbușiri, alunecări locale în zonele umede, apariția vegetației specifice; ... c) starea sistemului de separare și măsurare a debitelor infiltrate, corectitudinea bilanțului măsurătorilor pe zone și pe ansamblul lucrării (galerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142738_a_144067]
-
și coșul de dispersie; - clădirea treptei de înaltă presiune a sistemului de răcire la avarie a zonei active; - bazinul de combustibil uzat, inclusiv zona de pregătire a transferului de combustibil; - clădirea transformatoarelor de evacuare a puterii; - clădirea aferentă sistemului de depresurizare filtrată de urgență a anvelopei; - clădirea sistemului de răcire cu apă la avarie; - pavilionul administrativ. Principalele sisteme care deservesc fiecare dintre unitățile 3 și 4 și funcțiile și/sau caracteristicile lor principale sunt: Ansamblul reactorului: reactorul este alcătuit dintr-un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255331_a_256660]
-
următoarele măsuri destinate îmbunătățirii răspunsului centralei ��n cazul unui accident sever, măsuri rezultate în urma evaluărilor de tip "teste de stres" solicitate de Consiliul European și Comisia Europeană și aprobate de Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare: - adăugarea unui sistem de depresurizare filtrată la urgență a anvelopei: sistem necesar pentru menținerea presiunii în anvelopă la un nivel care să nu pună în pericol integritatea structurală; - montarea unor recombinatori autocatalitici pasivi în interiorul anvelopei necesari pentru a diminua acumulările de hidrogen în urma accidentelor bază
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255331_a_256660]
-
de radiații încasate de operatori rămân în cadrul limitelor acceptate de normele în vigoare. Principalele măsuri pentru protecția populației și a activităților economice din vecinătate sunt: - asigurarea izolării anvelopei în caz de accident, pentru a limita eliberările de radioactivitate în mediu; - depresurizarea filtrată la urgență a anvelopei în caz de accident sever, pentru menținerea integrității anvelopei; - stabilirea unei zone de excludere de 1 km în jurul fiecărui reactor, zonă în care sunt permise doar activități legate de centrală; - adoptarea unor măsuri specifice de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255331_a_256660]
-
inadecvată; 4. procedura este incorectă; 5. nu se utilizează procedura corectă. (c) Inadaptarea oricărei proceduri destinate utilizării în situații de urgență, inclusiv atunci când este utilizată la întreținere, instruire sau testare. (d) Un eveniment care determină o evacuare de urgență. (e) Depresurizare. (f) Utilizarea oricărui echipament de urgență sau oricăror proceduri de urgență prevăzute în cazul unei situații date. (g) Un eveniment care duce la declararea stării de urgență ("Mayday" sau "avarie"). (h) Funcționarea nesatisfăcătoare a oricărui sistem sau echipament de urgență
jrc6003as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91175_a_91962]
-
potabilă). Apendice la ANEXA I Următoarele puncte prezintă exemple de evenimente cu raportare obligatorie care rezultă din aplicarea criteriilor generale enumerate la punctul B(ii) din anexa I. 1. Aer condiționat/ventilare (a) pierdere completă a răcirii electronice aerospațiale (b) depresurizare. 2. Sistem de navigare automată (a) incapacitatea sistemului de navigare automată de a efectua operațiile prevăzute atunci când este acționat (b) dificultăți semnificative raportate de echipaj în ceea ce privește comanda aeronavei, legate de funcționarea sistemului de navigare automată (c) pana oricărui dispozitiv de
jrc6003as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91175_a_91962]
-
recipiente amortizoare de pulsații sau de echilibrare hidraulică). 3.13. Pe conducta de aspirație a compresorului trebuie montată o armătură de reglare și control cu scopul asigurării presiunii constante de aspirație. 3.14. Compresorul trebuie echipat cu o armătură de depresurizare pentru a se facilita oprirea și pornirea ușoară. 3.15. Pentru evitarea creșterii exagerate a presiunii, fiecare treaptă de presurizare trebuie echipată cu supape de siguran��ă care să descarce excesul de presiune. 3.16. (1) Incinta în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
la viteze de eșapare care să nu afecteze echipamentul și conductele. 5.23. (1) În cazul apariției de scurgeri în timpul încercărilor, se va constata cauza acestora, se vor efectua remedierile impuse și se va repeta încercarea după executarea preliminară a depresurizării. (2) Nu se va executa nici o remediere sub presiune. ... 5.24. (1) Periodicitatea încercării de rezistență la presiune a echipamentului sub presiune, pe durata de via��ă garantată de producător, trebuie să respecte prevederile Acordului european referitor la transportul rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
de ANRE. ... 14.64. O conductă sau un branșament se consideră scoase temporar din funcțiune după ce s-a oprit vehicularea gazelor, prin izolarea porțiunii respective cu ajutorul robinetelor de secționare sau a dispozitivelor speciale de oprire locală și s-a efectuat depresurizarea acestora. 14.65. Scoaterea temporară din funcțiune a conductelor și a branșamentelor poate fi necesară pentru: a) remedierea avariilor sau accidentelor tehnice; ... b) efectuarea unor lucrări programate pe conducte. ... 14.66. Scoaterea temporară din funcțiune a conductelor sau a branșamentelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
8. Atât conducta principala, de la compresor, cât și conductele fiecărei linii (principale și secundare), vor trebui prevăzute cu câte: un robinet de închidere (izolare) și un robinet pentru degajarea presiunii, printr-o conducta de evacuare. Robinetele de izolare și de depresurizare (cu acționare manuală) vor fi amplasate astfel încât să poată fi ușor accesibile și ușor de manevrat. Ventilele de reținere vor trebui revizuite și curățate cel putin o dată pe an. 2.3.9. Conducta generală de acetilena comprimata va fi prevăzută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179480_a_180809]
-
mai mult de 6 butelii). h. Cand debitarea acetilenei trebuie să se facă permanent, fără întrerupere, în timp ce se scot buteliile goale și se introduc altele pline, se vor prevedea, în afară robinetului pentru izolarea grupei respective, câte un robinet de depresurizare, ambele, evident, pe partea de presiune înaltă. 2.4.3. În vederea inertizării, instalația va fi prevăzută cu un racord pentru azot și va fi astfel concepută încât prin purjare, să poată fi eliminat tot aerul (oxigenul), fără a exista spații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179480_a_180809]