64 matches
-
operare o analiză a riscurilor posibile pentru scenariile de defectare posibilă elaborate în documentație, cum ar fi: a. riscuri de rupere în funcționare; b. riscul asociat variației vitezei de rotație; c. riscul asociat suprasarcinii electrice; d. riscul asociat căderii sau ejectării de obiecte; e. riscul asociat impactului cu vehicule; f. riscul asociat unor erori de montaj; g. riscul asociat unor greșeli de operare; h. riscul asociat unor acțiuni teroriste sau sabotaje; i. riscul la incendiu sau explozie. 3.69. Mașinile trebuie
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
și componente special concepute pentru acestea, echipamente etanșe pentru respirație și costume de compensare pentru altitudini mari, destinate a fi utilizate în "aeronave", costume de suprasarcină, convertoare de oxigen lichid utilizate pentru "aeronave" sau rachete dirijate, dispozitive de catapultare și ejectare acționate de cartușe utilizate pentru salvarea în caz de urgență a personalului de la bordul "aeronavei" h. Parașute și echipamente aferente, utilizate de personalul combatant, pentru lansarea încărcăturilor sau pentru reducerea vitezei "aeronavei", după cum urmează, precum și componente special concepute pentru acestea
HOTĂRÂRE nr. 1.607 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218934_a_220263]
-
aceasta din urmă trebuie să fi atins parametrii normali de lucru; - în momentul pornirii și/sau opririi sculei (intenționat ori accidental), mișcarea de alimentare cu material și mișcarea sculei trebuie să fie coordonate. 1.3.3. Riscuri datorate căderii sau ejectării de obiecte Trebuie să fie luate măsuri pentru prevenirea riscurilor datorate căderii sau ejectării de obiecte. 1.3.4. Riscuri datorate suprafețelor, muchiilor sau unghiurilor Atât cât le permite destinația, părțile accesibile ale mașinii nu trebuie să prezinte muchii tăioase
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
și/sau opririi sculei (intenționat ori accidental), mișcarea de alimentare cu material și mișcarea sculei trebuie să fie coordonate. 1.3.3. Riscuri datorate căderii sau ejectării de obiecte Trebuie să fie luate măsuri pentru prevenirea riscurilor datorate căderii sau ejectării de obiecte. 1.3.4. Riscuri datorate suprafețelor, muchiilor sau unghiurilor Atât cât le permite destinația, părțile accesibile ale mașinii nu trebuie să prezinte muchii tăioase, unghiuri ascuțite sau suprafețe cu rugozitate mare, care pot cauza leziuni. 1.3.5
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
sau înlocuirea sculelor, precum și pentru mentenanță, prin limitarea accesului numai în zona unde operația trebuie efectuată, dacă este posibil, fără ca protectorul sau dispozitivul de protecție să fie demontat. În plus, în măsura în care este posibil, protectorii trebuie să asigure o protecție împotriva ejectării sau căderii de obiecte, inclusiv împotriva emisiilor produse de mașină. 1.4.2. Cerințe speciale pentru protectori 1.4.2.1. Protectori ficși Protectorii ficși trebuie să fie fixați prin sisteme care pot fi demontate numai cu ajutorul sculelor. Sistemele de
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
să fie luate măsuri pentru eliminarea oricărui risc de leziune, prin contactul sau apropierea de părți ale mașinii ori de materiale aflate la temperatură foarte înaltă sau foarte scăzută. De asemenea, trebuie să fie luate măsuri pentru evitarea riscului de ejectare a materialelor fierbinți sau foarte reci ori pentru a asigura o protecție împotriva acestor riscuri. 1.5.6. Incendiu Mașina trebuie să fie proiectată și construită pentru a se evita toate riscurile de incendiu sau de supraîncălzire produse de mașina
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
securitate; dacă piesa este ținută cu mâna, pe un banc de lucru, acesta trebuie să asigure o stabilitate suficientă în timpul lucrului și să nu stânjenească manipularea piesei; ... b) dacă mașina este susceptibilă să fie utilizată în condiții care implică riscul ejectării unor piese de prelucrat sau a componentelor acesteia, mașina trebuie să fie proiectată, construită și echipată astfel încât să fie eliminată ejectarea sau, dacă acest lucru nu este posibil, ejectarea să nu genereze riscuri pentru operator și/sau pentru persoanele expuse
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
și să nu stânjenească manipularea piesei; ... b) dacă mașina este susceptibilă să fie utilizată în condiții care implică riscul ejectării unor piese de prelucrat sau a componentelor acesteia, mașina trebuie să fie proiectată, construită și echipată astfel încât să fie eliminată ejectarea sau, dacă acest lucru nu este posibil, ejectarea să nu genereze riscuri pentru operator și/sau pentru persoanele expuse; ... c) mașina trebuie să fie echipată cu o frână automată care să oprească scula într-un timp suficient de scurt, dacă
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
mașina este susceptibilă să fie utilizată în condiții care implică riscul ejectării unor piese de prelucrat sau a componentelor acesteia, mașina trebuie să fie proiectată, construită și echipată astfel încât să fie eliminată ejectarea sau, dacă acest lucru nu este posibil, ejectarea să nu genereze riscuri pentru operator și/sau pentru persoanele expuse; ... c) mașina trebuie să fie echipată cu o frână automată care să oprească scula într-un timp suficient de scurt, dacă există un risc de contact cu scula în timpul
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
și componente special concepute pentru acestea, echipamente etanșe pentru respirație și costume de compensare pentru altitudini mari destinate a fi utilizate în "aeronave", costume de suprasarcină, convertoare de oxigen lichid utilizate pentru "aeronave" sau rachete dirijate, dispozitive de catapultare și ejectare acționate de cartu��e utilizate pentru salvarea în caz de urgență a personalului de la bordul "aeronavei"; h. Parașute, parașute planoare și echipamente aferente, după cum urmează, precum și componente special concepute pentru acestea: 1. parașute care nu sunt specificate în altă parte
HOTĂRÂRE nr. 1.094 din 2 noiembrie 2011 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236598_a_237927]
-
aceasta din urmă trebuie să fi atins parametrii normali de lucru; - în momentul pornirii și/sau opririi sculei (intenționat ori accidental), mișcarea de alimentare cu material și mișcarea sculei trebuie să fie coordonate. 1.3.3. Riscuri datorate căderii sau ejectării de obiecte Trebuie să fie luate măsuri pentru prevenirea riscurilor datorate căderii sau ejectării de obiecte. 1.3.4. Riscuri datorate suprafețelor, muchiilor sau unghiurilor Atât cât le permite destinația, părțile accesibile ale mașinii nu trebuie să prezinte muchii tăioase
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
și/sau opririi sculei (intenționat ori accidental), mișcarea de alimentare cu material și mișcarea sculei trebuie să fie coordonate. 1.3.3. Riscuri datorate căderii sau ejectării de obiecte Trebuie să fie luate măsuri pentru prevenirea riscurilor datorate căderii sau ejectării de obiecte. 1.3.4. Riscuri datorate suprafețelor, muchiilor sau unghiurilor Atât cât le permite destinația, părțile accesibile ale mașinii nu trebuie să prezinte muchii tăioase, unghiuri ascuțite sau suprafețe cu rugozitate mare, care pot cauza leziuni. 1.3.5
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
sau înlocuirea sculelor, precum și pentru mentenanță, prin limitarea accesului numai în zona unde operația trebuie efectuată, dacă este posibil, fără ca protectorul sau dispozitivul de protecție să fie demontat. În plus, în măsura în care este posibil, protectorii trebuie să asigure o protecție împotriva ejectării sau căderii de obiecte, inclusiv împotriva emisiilor produse de mașină. 1.4.2. Cerințe speciale pentru protectori 1.4.2.1. Protectori ficși Protectorii ficși trebuie să fie fixați prin sisteme care pot fi demontate numai cu ajutorul sculelor. Sistemele de
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
să fie luate măsuri pentru eliminarea oricărui risc de leziune, prin contactul sau apropierea de părți ale mașinii ori de materiale aflate la temperatură foarte înaltă sau foarte scăzută. De asemenea, trebuie să fie luate măsuri pentru evitarea riscului de ejectare a materialelor fierbinți sau foarte reci ori pentru a asigura o protecție împotriva acestor riscuri. 1.5.6. Incendiu Mașina trebuie să fie proiectată și construită pentru a se evita toate riscurile de incendiu sau de supraîncălzire produse de mașina
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
securitate; dacă piesa este ținută cu mâna, pe un banc de lucru, acesta trebuie să asigure o stabilitate suficientă în timpul lucrului și să nu stânjenească manipularea piesei; ... b) dacă mașina este susceptibilă să fie utilizată în condiții care implică riscul ejectării unor piese de prelucrat sau a componentelor acesteia, mașina trebuie să fie proiectată, construită și echipată astfel încât să fie eliminată ejectarea sau, dacă acest lucru nu este posibil, ejectarea să nu genereze riscuri pentru operator și/sau pentru persoanele expuse
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
și să nu stânjenească manipularea piesei; ... b) dacă mașina este susceptibilă să fie utilizată în condiții care implică riscul ejectării unor piese de prelucrat sau a componentelor acesteia, mașina trebuie să fie proiectată, construită și echipată astfel încât să fie eliminată ejectarea sau, dacă acest lucru nu este posibil, ejectarea să nu genereze riscuri pentru operator și/sau pentru persoanele expuse; ... c) mașina trebuie să fie echipată cu o frână automată care să oprească scula într-un timp suficient de scurt, dacă
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
mașina este susceptibilă să fie utilizată în condiții care implică riscul ejectării unor piese de prelucrat sau a componentelor acesteia, mașina trebuie să fie proiectată, construită și echipată astfel încât să fie eliminată ejectarea sau, dacă acest lucru nu este posibil, ejectarea să nu genereze riscuri pentru operator și/sau pentru persoanele expuse; ... c) mașina trebuie să fie echipată cu o frână automată care să oprească scula într-un timp suficient de scurt, dacă există un risc de contact cu scula în timpul
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
tăiere cu elementele mobile ale echipamentelor (transportoare cu șnec, clapetele de descărcare a buncărelor) - pericol de antrenare sau prindere (la transportoarele cu bandă, la ventilatoare, la elevatoarele cu cupe și transportoarele cu racleți, la elementele mobile ale betonierei) - pericol de ejectare a fluidelor sub presiune (furtunuri hidraulice) - pericol de pierdere a stabilității (capacitate portantă necorespunzătoare a fundației, la montarea echipamentelor) - pericol de alunecare și cădere (în buncărele de alimentare, silozurile cu agregate silozurile de depozitare a agregatelor minerale sau în rezervoarele
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 29 mai 2015 "Procedura pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea betoanelor", indicativ PCC 020 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264069_a_265398]
-
echipamentelor (transportoare cu șnec, clapetele de descărcare a buncărelor) - pericol de antrenare sau prindere (în rolele tamburului rotativ, la transportoarele cu bandă, la ventilatoare, la elevatoarele cu cupe și transportoarele cu plăci metalice, la elementele mobile ale malaxoarelor) - pericol de ejectare a fluidelor sub presiune (furtunuri hidraulice, fluide fierbinți și inflamabile în circuitele sistemelor de ulei termic și sistemele de distribuție a bitumului) - pericol de pierdere a stabilității (capacitate portantă necorespunzătoare a fundației, la montarea echipamentelor) - pericol de alunecare și cădere
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 2 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi", indicativ PCC 019 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
și componente special concepute pentru acestea, echipamente etanșe pentru respirație și costume de compensare pentru altitudini mari destinate a fi utilizate în "aeronave", costume de suprasarcină, convertoare de oxigen lichid utilizate pentru "aeronave" sau rachete dirijate, dispozitive de catapultare și ejectare acționate de cartușe utilizate pentru salvarea în caz de urgență a personalului de la bordul "aeronavei"; h. Parașute, parașute planoare și echipamente aferente, după cum urmează, precum și componente special concepute pentru acestea: 1. parașute care nu sunt specificate în altă parte în
ORDIN nr. 740 din 4 iunie 2013 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252336_a_253665]
-
înlocuirea uneltelor, precum și a întreținerii, restrângând accesul numai la zonele în care trebuie să se efectueze lucrul, dacă se poate, fără să fie necesară îndepărtarea apărătorii sau demontarea dispozitivului de protecție. Suplimentar, ori de câte ori este posibil, apărătoarele trebuie să protejeze împotriva ejectării sau căderii de materiale sau obiecte și împotriva emisiilor generate de mașină. 1.4.2. Cerințe speciale pentru apărătoare 1.4.2.1. Apărătoare fixe Apărătoarele fixe trebuie să fie fixate prin sisteme care să poată fi deschise numai cu ajutorul
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
luate măsuri în vederea eliminării oricărui risc de rănire care decurge din contactul cu sau proximitatea față de piesele echipamentului sau materiale la temperaturi foarte mari sau foarte mici. Trebuie, de asemenea, luate măsurile necesare pentru a evita sau proteja împotriva riscului ejectării materialelor fierbinți sau foarte reci. 1.5.6. Incendiu Echipamentele tehnice trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să se evite riscul de incendiu sau supraîncălzire provocat de echipament sau de gaze, lichide, praf sau alte substanțe produse sau utilizate
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
ținută cu mâna sau pe un banc de lucru, acesta din urmă trebuie să fie suficient de stabil în timpul lucrului și să nu stânjenească mișcarea piesei; (b) în cazul în care echipamentul poate fi utilizat în condiții care presupun riscul ejectării pieselor în curs de prelucrare sau a unor părți din acestea, trebuie proiectat, construit și echipat pentru a preveni această ejecție sau, dacă acest lucru nu este posibil, ejecția să nu genereze un risc pentru operator și/sau pentru persoanele
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
pentru dispozitivele de ajustare a înălțimii la centuri, * introducerea unor cerințe mai stringente privind conformitatea producției; întrucât experiența arată că unele definiții și cerințe existente trebuie ușor adaptate; întrucât protecția pasagerilor, în special a pasagerilor din autobuze și autocare, la ejectare în cazul unui accident trebuie îmbunătățită și în acest scop trebuie introduse modificări la directivă; întrucât trebuie făcut tot posibilul pentru ca aceste modificări să poată fi aplicate cel târziu până la 31 decembrie 1991; întrucât adoptarea unei directive privind purtarea obligatorie
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
urgență cu balamale sau oscilobasculantă trebuie să se deschidă în afară. Tipurile oscilobasculante nu trebuie să fie complet detașabile de vehicul când sunt acționate. Funcționarea ferestrelor oscilobasculante trebuie să fie de așa natură încât să se evite în mod eficient ejectarea involuntară a ferestrei. 7.6.8.2. Orice fereastră de urgență: 7.6.8.2.1. trebuie să poată fi pusă în funcțiune ușor și instantaneu din interiorul și din exteriorul vehiculului cu ajutorul unui dispozitiv considerat satisfăcător sau 7.6
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]