48 matches
-
drenaj cu pornire automată trebuie să se acorde o atenție deosebită regulilor de prevenirea poluării cu hidrocarburi. 8.3.3. Comenzile oricărei valvule care deservește o priză de apă de mare, o descărcare situată sub linia de plutire sau un ejector de santină trebuie să fie plasate astfel ca să se dispună de un timp suficient pentru operare în cazul inundării compartimentului, ținând cont de timpul necesar pentru a ajunge și a acționa aceste comenzi. Trebuie luat în considerație nivelul care va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
de ventilare, instalații electrice și aparate de măsură și control, aparatură de control dozimetric. Atelierul 8 - Atelier prototipuri nucleare deține următoarele: linia de pretratare a apelor industriale uzate (2 rezervoare din poliester, 2 pompe, un bazin din oțel inoxidabil, un ejector, 4 vase din PVC), linia de pregătire a suprafețelor înainte de acoperiri chimice/electrochimice (baia de degresare chimică, baia de degresare electrochimică, baia de decapare chimică, cuva cu apă demineralizată), linia de brunare chimică (cuve, module, instalații de ventilare, aerotermă, cuptor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271062_a_272391]
-
și mijloace de amortizare pentru prevenirea transmiterii vibrațiilor produse de agregate, utilaje și instalații. 12. Atenuatoare de zgomot sau carcase fonoizolante și fonoabsorbante la mașini, utilaje, agregate, instalații care produc zgomot peste limitele admise (ventilatoare, suflante, utilaje și mașini-unelte pneumatice, ejectoare, motoare cu ardere internă etc.). 13. Cabine izolate fonic pentru personalul de deservire a mașinilor, utilajelor, instalațiilor, la care nu pot fi luate măsuri de atenuare a zgomotului. 14. Căptușirea plafoanelor și pereților încăperilor în care nivelul zgomotului depășește limitele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129489_a_130818]
-
de incendiu. 2.1.2 Reîncărcarea Pentru reîncărcarea unui stingător de incendiu se vor folosi numai încărcături aprobate. 2.2 Generatoare portabile de spumă Un generator portabil de spumă trebuie să includă o țeavă de refulare a spumei de tip ejector, care poate fi racordata la tubulatura principala de incendiu printr-un furtun de incendiu, împreună cu un recipient portabil conținând cel putin 20 l de lichid spumogen și un recipient de rezervă cu lichid spumogen. Țeavă de refulare trebuie să poată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147161_a_148490]
-
eficientă o îmbunătățire a modelului M48 Patton decât proiectarea unui tanc de la zero. Noul tanc, denumit M60, urma să fie dotat cu un tun Royal Ordnance L7 (fabricat în SUA sub licență cu denumirea M68) de calibru 105 mm cu ejector de gaze, un motor diesel și un blindaj superior. Primul model era practic un M48A2 dotat cu motor diesel și tun de 105 mm. Următorul model, M60A1, avea o turelă nouă, îmbunătățită și un blindaj mai gros. Varianta M60A2 era
M60 (tanc) () [Corola-website/Science/321465_a_322794]
-
2002, fiind construite 200 de exemplare. Tancul este înarmat cu un tun de calibrul 120 mm cu țeavă lisă fabricat de către Oto Melara. Țeava tunului este autofretată și oțelită pentru a mări perioada de exploatare. Tunul are manșon termic și ejector de gaze. Muniția utilizată este la standarde NATO și pot fi folosite toate tipurile de lovituri existente, inclusiv proiectile cumulative sau perforant subcalibru, stabilizate cu aripioare, cu manșon detașabil. Armamentul secundar constă într-o mitralieră coaxială de calibrul 7.62
Ariete () [Corola-website/Science/323823_a_325152]
-
denumită D-10TG. Noul model a fost echipat și cu un sistem de vedere pe timp de noapte, fiind denumit oficial T-54A ("Obiekt 137G"). Inițial, T-54A avea o contragreutate la gura țevii, însă mai târziu aceasta a fost înlocuită de un ejector de gaze. Tancul avea un sistem OPVT prin care putea traversa cursuri de apă cu ajutorul unui tub de alimentare pentru aer la trecerea pe sub apă (snorkel), o lunetă de vizare TSh-2A-22, un periscop infraroșu TVN-1 pentru mecanicul conductor, un proiector
T-54/55 () [Corola-website/Science/316245_a_317574]
-
confuziile. Tancurile sovietice intrau în revizii tehnice (la fabricile de producție) la fiecare 7000 de kilometri. În timpul acestor revizii, tancurile beneficiau deseori de îmbunătățiri tehnologice minore. Foarte multe țări au adăugat sau au modificat echipamente; India, de exemplu, a montat ejectoare de gaze false la tancurile T-54/55 din dotarea armatei pentru ca tanchiștii indieni să nu le confunde cu tancurile pakistaneze Model 59. Modelul mai vechi T-54 poate fi diferențiat de T-55 prin ventilatorul său în formă de
T-54/55 () [Corola-website/Science/316245_a_317574]
-
său în formă de dom instalat pe turelă în partea frontală, din dreapta, și prezența mitralierei SMGT de 7,62 mm, montată în partea centrală a cutiei blindate, manevrate de către mecanicul conductor. Primele modele de tancuri T-54 nu aveau un ejector de gaze, aveau o subtăiere în spatele turelei și un mantelet al tunului distinctiv (poreclit "rât de porc"). Tancurile T-54/55 sunt simple și robuste din punct de vedere mecanic. Ele sunt foarte ușor de utilizat în comparație cu tancurile din Vest
T-54/55 () [Corola-website/Science/316245_a_317574]
-
suprafețe netede, așezați orizontal și paralel. Se rotesc în sens contrar unul față de altul cu același număr de turații sau cu viteze diferite. "Moara cu fluid" macină materialul până la granule de 0,001-0,005 mm diametru, care se debitează în ejectoare alimentare cu aer comprimat (4-8 atmosfere) sau cu abur supraîncălzit. În fosta localitate Rudăria (astăzi Eftimie Murgu), lângă localitatea Bozovici, în Banat, există cel mai mare complex munologic din sud-estul Europei. Localitatea este așezată pe pârâul Rudărica, un afluent al
Moară () [Corola-website/Science/311413_a_312742]
-
pe 12 octombrie 1964 un echipaj de 3 oameni a fost lansat în spațiu, pe o orbită circumterestra. Această a realizat 16 ocoluri în jurul Pământului. Navă a fost proiectată pentru o aterizare lină, motiv pentru care a fost eliminat sistemul ejector. Mai mult, nu avea nici sistem de salvare la decolare. Cum americanii plănuiau un zbor spațial cu Gemini, rușii au dorit să-i depeseasca din nou, făcând un nou zbor cu o a doua rachetă Voshod. Adaugandu-i o cabină
Serghei Koroliov () [Corola-website/Science/314467_a_315796]
-
și tancul american M1 Abrams, dar în practică este dotat doar cu muniție de producție franceză. Țeava tunului este izolată cu un manșon termic și este dotată cu un sistem automat de evacuare a gazelor arse cu aer comprimat în loc de ejector de gaze, ca de obicei. Leclerc are de asemenea un sistem unic de încărcare automată a proiectilelor, care a fost conceput special pentru acest tanc, astfel reducând echipajul la trei persoane, prin eliminarea încărcătorului. Turela tancului Leclerc a fost proiectat
AMX 56 Leclerc () [Corola-website/Science/331602_a_332931]
-
de tone. TR-580 era dotat cu scuturi laterale de protecție pentru șenile. Sistemul de evacuare al gazelor (eșapamentul) este amplasat pe aripa din stânga, la fel ca în cazul modelului T-55. Tunul ghintuit de 100 mm nu avea decât un ejector de gaze, nefiind dotat cu manșon pentru protecția termică a țevii sau telemetru laser. Regimentul de tancuri din Mihai Bravu a fost prima unitate care a primit tancuri românești. Fiind în apropierea Bucureștiului, tancurile puteau fi reparate mai ușor în
TR-580 () [Corola-website/Science/316071_a_317400]
-
Un ejector de gaze (denumit uneori extractor de fum sau degazificator) este un dispozitiv montat pe țeava tunului unui vehicul blindat de luptă care împiedică întoarcerea gazelor toxice înapoi în compartimentul de luptă, prin culată, în momentul în care se încarcă un
Ejector de gaze () [Corola-website/Science/321471_a_322800]
-
denumit uneori extractor de fum sau degazificator) este un dispozitiv montat pe țeava tunului unui vehicul blindat de luptă care împiedică întoarcerea gazelor toxice înapoi în compartimentul de luptă, prin culată, în momentul în care se încarcă un nou proiectil. Ejectoarele de fum sunt folosite de obicei la tunurile de calibru mare ale tancurilor și autotunurilor. Fără aceste dispozitive, în interiorul compartimentului de luptă intră noxe și alte reziduuri care apar după executarea tragerii. Acestea îngreunează respirația (prin scăderea nivelului de oxigen
Ejector de gaze () [Corola-website/Science/321471_a_322800]
-
tragerii. Acestea îngreunează respirația (prin scăderea nivelului de oxigen) și au un miros puternic, care poate da senzații de greață echipajului. Persoanelor din interiorul compartimentului de luptă le este astfel distrasă atenția, iar viteza de reacție este redusă din cauza fumului. Ejectorul este practic un recipient care reține gazele fiebinți, de înaltă presiune, rezultate după tragerea unui proiectil. Gazele sunt eliberate după ce proiectilul iese pe gura țevii. În momentul în care proiectilul trece prin zona unde este montat dispozitivul, o deschidere aflată
Ejector de gaze () [Corola-website/Science/321471_a_322800]
-
prin culata deschisă. Aceste dispozitive reduc șansele ca încărcătura de azvărlire să ajungă înapoi în turelă și să rezulte combustia în momentul în care intră în contact cu oxigen. Combustia din interiorul compartimentului de luptă se poate produce însă dacă ejectorul de gaze este slab proiectat, neîntreținut sau avariat. În prezent, ejectoarele de gaze sunt o caracteristică a tancurilor moderne. Primele tunuri care au avut ejectoare de gaze au fost modelul D-10 (instalat pe tancurile sovietice T-54/55) și
Ejector de gaze () [Corola-website/Science/321471_a_322800]
-
să ajungă înapoi în turelă și să rezulte combustia în momentul în care intră în contact cu oxigen. Combustia din interiorul compartimentului de luptă se poate produce însă dacă ejectorul de gaze este slab proiectat, neîntreținut sau avariat. În prezent, ejectoarele de gaze sunt o caracteristică a tancurilor moderne. Primele tunuri care au avut ejectoare de gaze au fost modelul D-10 (instalat pe tancurile sovietice T-54/55) și Royal Ordnance L7 (instalat pe tancul britanic Centurion).
Ejector de gaze () [Corola-website/Science/321471_a_322800]
-
în contact cu oxigen. Combustia din interiorul compartimentului de luptă se poate produce însă dacă ejectorul de gaze este slab proiectat, neîntreținut sau avariat. În prezent, ejectoarele de gaze sunt o caracteristică a tancurilor moderne. Primele tunuri care au avut ejectoare de gaze au fost modelul D-10 (instalat pe tancurile sovietice T-54/55) și Royal Ordnance L7 (instalat pe tancul britanic Centurion).
Ejector de gaze () [Corola-website/Science/321471_a_322800]
-
evacuarea gazului dintr-o incintă) sau "exhaustoare" (dacă servesc doar la vehicularea gazului, fără a crea o diferență de presiune). Din punct de vedere al mecanismului mobil sunt similare cu pompele hidraulice: Pompe de vid: Sunt cunoscute sub numele de ejectoare. Pot fi cu vână de apă (folosite ca pompe de vid), cu vână de abur (folosite ca injectoare de apă în abur la cazane) și cu vână de aer (folosite pentru pomparea apei în sistem „airlift”).
Pompă () [Corola-website/Science/307812_a_309141]
-
Instalațiile de fierbere cu cap de contact au ca elemente caracteristice un jet cooker și serpentina de menținere. Materia primă măcinată este dispersată în apă și preîncălzită într-un amestecător la 50÷60°C cu ajutorul aburului secundar. Apoi într-un ejector (jet cooker) este amestecată cu abur de 5÷8 atm. cînd temperatura crește brusc la 120÷170°C și este menținută la această temperatură în serpentină timp de 2÷7 minute. Urmează o destindere la presiunea atmosferică și răcirea pînă
Ob?inere. Carburant. B?uturi alcoolice by Eugen Horoba () [Corola-publishinghouse/Science/83660_a_84985]
-
Westphal - folosește fierbătorul Henze cu introducerea preparatelor enzimatice înainte de fierbere; ♦ cu măcinare uscată- umedă - procedeul continuu Klisch - introduce preparatele enzimatice la măcinarea umedă, suspensia este preîncălzită într-un schimbător de căldură în spirală și amestecată apoi cu abur cu ajutorul unui ejector, iar desăvîrșirea fierberii se realizează în două autoclave Henze, în cea de-a doua adăugîndu-se o nouă cantitate de preparat enzimatic. ♦ procedeul cu dispersie - Piper-Senn - utilizează un singur aparat pentru mărunțirea materiei prime, lichefierea și zaharificarea amidonului. Procedeul permite prelucrarea
Ob?inere. Carburant. B?uturi alcoolice by Eugen Horoba () [Corola-publishinghouse/Science/83660_a_84985]
-
de răcire, destinderea aerului răcit cu producere de lucru mecanic. Aceste instalații au multe dezavantaje și din această cauză sunt puțin folosite. Instalațiile frigorifice cu vapori realizează preluarea căldurii prin vaporizarea agentului frigorigen. Instalațiile pot fi: cu comprimare mecanică, cu ejector, cu absorbție sau cu adsorbție. Substanțele folosite ca agenți frigorigeni sunt fluide ale căror proprietăți termofizice trebuie să corespundă cerințelor impuse de tipul instalației și de nivelul de temperatură al frigului produs. NOȚIUNI GENERALE Reactorul chimic este aparatul în care
Reactoare în industria chimică organică. Îndrumar de proiectare by Eugen Horoba, Sofronia Bouariu, Gheorghe Cristian () [Corola-publishinghouse/Science/91785_a_93066]