10,435 matches
-
din prețul de referință (nu este, însă, obligatoriu ca din grup să facă parte și un copil). Legitimațiile „SPARPREIS DEUTSCHLAND“ sunt valabile o lună de zile, se eliberează numai dus-întors, cu plecare din orice stație C.F.R. și având orice destinație feroviară din Germania. Informații suplimentare se pot obține la Agenția de voiaj Timișoara (str. Măceșilor nr. 3/A - în incinta Clubului CFR, la subsol, tel. 491 889) de luni până vineri între orele 8-20. OCTAVIAN NICA Băile Herculane - stațiune montană vizitată
Agenda2003-29-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281271_a_282600]
-
din prețul de referință (nu este, însă, obligatoriu ca din grup să facă parte și un copil). Legitimațiile „SPARPREIS DEUTSCHLAND“ sunt valabile o lună de zile, se eliberează numai dus-întors, cu plecare din orice stație C.F.R. și având orice destinație feroviară din Germania. Informații suplimentare se pot obține la Agenția de voiaj Timișoara (str. Măceșilor nr. 3/A - în incinta Clubului CFR, la subsol, tel. 491 889) de luni până vineri între orele 8-20. OCTAVIAN NICA Băile Herculane - stațiune montană vizitată
Agenda2003-30-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281301_a_282630]
-
mii de oameni, majoritatea tineri, ce aport ar fi putut să aibă. După aceea, cât costă sistemul medical, cât costă sistemul de asigurări. Dacă am socoti, am putea face în fiecare an zeci de kilometri de autostradă sau de structură feroviară din banii pe care îi pierdem în acest fel. Banii sunt secundari, e vorba de oameni în primul rând. Am încercat să introducem o acciză pentru autostrăzi. Noi suntem un neam de cârcotași. Toți. Dacă nu dăm cei 7 cenți
Ioan Rus, despre acciza de 7 eurocenți. "Pagubă senzațională. Nu avem nici măcar speranța că vom face autostrăzi" by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/28131_a_29456]
-
în avantajul celui rutier), pe lista celor 40 de unități ai căror salariați sunt vizați figurează C.N.C.F. C.F.R. S.A. , S.N.T.F. C.F.R. Călători S.A. , S.N.T.F. C.F.R. Marfă S.A. , Societatea de Administrare Active Feroviare SAAF S.A. , S.C. Telecomunicații C.F.R. S.A. , S.C. Informatică Feroviară S.A. , S.C. Turism și Agrement C.F.R. S.A. , S.C. Construcții C.F.R. S.A. , S.C. C.F.R. Mesagerie S.A. , Societatea Metrorex S.A. , societatea de exploatare a vagoanelor de dormit, cușetă, restaurant și bar Gevaro S.A. În al doilea rând, va fi modificată Legea nr.
Agenda2003-31-03-bursa () [Corola-journal/Journalistic/281326_a_282655]
-
infrastructurii pe termen lung, deoarece prin CORE se asigura fondurile europene pentru dezvoltare și prioritate la dezvoltare. Prin această decizie va fi afectată dezvoltarea transportului intermodal al Clujului, deoarece fondurile se stabilesc până în anul 2030. Fără o rețea rutieră și feroviară pe măsură, în timp, inclusiv aeroportul clujean va avea de suferit, din cauza ieșirii din sistemul intermodal integrat de transport", a apreciat Tise. Președintele CJ Cluj a menționat că va solicita Ministerului Transporturilor că la o viitoare actualizare a acestei rețele europene
Finul lui Boc cere public demisia ministrului Nazare () [Corola-journal/Journalistic/23223_a_24548]
-
pentru Transport al UE a extins rețeaua europeană de transport TEN-T pe teritoriul României cu cinci rute, printre care Timișoara-Sebeș-Turda-Târgu-Mureș-Iași-Ungheni și Calafat-Craiova-Alexandria-București, pentru care finanțarea europeană necesară construcției va fi mai accesibilă. Cele cinci rute aprobate vizează atât infrastructura feroviară, cât și cea rutieră și pe traseele Timișoara-Sebeș-Turda-Târgu-Mureș-Iași-Ungheni, Calafat-Craiova-Alexandria-București, Borș-Turda și Constanța-Tulcea-Brăila-Galați în rețeaua globală și a Canalului Dunăre-București în rețeaua centrală, scrie . Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T) include toate modurile de transport și asigură aproximativ jumătate din traficul
Reţeaua Trans-Europeană de TranSport, extinsă pe teritoriul României cu 5 rute () [Corola-journal/Journalistic/23273_a_24598]
-
din presa vremii acum... 100 ani „Aniversare tipografică. Asociația tipografilor organizează, în zilele de 25-26 decembrie, sărbătorirea jubileului de 30 de ani de practicarea meseriei de distinsul lor coleg, Iosef Gabriel“. (Temesvarer Zeitung din 25 decembrie 1904). 75 ani „Circulația feroviară din Reșița - pe linia principală. A revenit în actualitate elaborarea planului care prevede ca să se realizeze linia Timișoara - Reșița - Caransebeș, pentru ca orașul Reșița să fie conectat la linia principală“. (Temesvári Hírlap din 28 decembrie 1929). „Astăzi se deschide Căminul muncitorilor
Agenda2004-52-04-cultura () [Corola-journal/Journalistic/283194_a_284523]
-
I, II și III (68 de locuri), care a circulat între 1869 și 1918 pe distanța București-Giurgiu și retur; „Moldovița“, cu vagoane de la cumpăna secolelor XIX-XX, și „Trenul Regal“ din 1920, cu care a călătorit regele Carol II. La expoziția feroviară din gara Băneasa- București a fost prezentată și locomotiva seria 0230516 fabricată la Reșița în 1936, complet reabilitată, care urmează să tracteze vagoanele de epocă ale trenului „Nostalgia“ aflat în patrimoniul Serviciului Regional de Turism Feroviar Timișoara. În această perioadă
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
Sud-Ploiești Vest-Brașov-Ciceu, de unde reintră pe traseul normal. Măsura intervine ca urmare a inundațiilor din zona Bacău, care au afectat inclusiv liniile de cale ferată. ( O. N.) Recuperarea banilor În noaptea de 27/28 iulie, între orele 16,25-0,30, circulația feroviară între Petroșani și Bănița a fost întreruptă din cauza ploilor abundente, care au afectat liniile ferate. În aceste condiții, trenurile accelerate 1823/1821 în relația Deva-Petroșani-Filiași-București și retur au circulat pe ruta Filiași-Orșova-Caransebeș-Lugoj-Ilia-Deva și retur, iar 4 trenuri personale au fost
Agenda2004-31-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282723_a_284052]
-
deja de U.E. , precum și aplicarea unor sancțiuni economice sau blocarea unor conturi. Problema transnistreană a fost discutată și de premierul Adrian Năstase cu președintele rus Vladimir Putin, în recenta sa vizită la Moscova. În replică, autoritățile transnistrene au blocat circulația feroviară între Chișinău și sudul Republicii Moldova, au ocupat gările din Tighina și au amenințat cu întreruperea alimentării cu gaz și energie electrică a Republicii Moldova. Deși situația din regiune s-a agravat, iar tentativele de rezolvare pe cale diplomatică au eșuat, autoritățile de la
Agenda2004-32-04-saptamana () [Corola-journal/Journalistic/282743_a_284072]
-
înființate subunități turistice din Banat, în prezent se definitivează documentația necesară preluării activelor, în primul rând a trenului de epocă „Nostalgia“ și se inventariază la nivel regional vagoanele și locomotivele cu abur, care pot fi reabilitate în vederea dezvoltării ofertelor turistice feroviare în zonă. De asemenea, se înregistrează o serie de „piese“ existente în patrimoniul feroviar, care vor constitui temeiul înființării unui Muzeu feroviar la Timișoara. Lansarea promoțională a Turismului feroviar de epocă la nivel național va avea loc în iunie 2004
Agenda2004-18-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282380_a_283709]
-
P.) „Transport-Ar“, la Arad În organizarea Expo Arad International, orașul de pe Mureș va găzdui în perioada 10-13 iunie a.c., la hala expozițională situată la ieșirea din municipiu spre Nădlac, manifestarea promoțională „Transport-Ar“, târg internațional de transporturi profesionale, rutiere, feroviare, servicii conexe și salon auto. Detalii se pot solicita la tel. 0257/216 520 sau la e-mail: expo2@ccia-arad. ro. ( D. B.) Doctor Honoris Causa Universitatea Politehnica din Timișoara organizează ceremonia de acordare a titlului academic de Doctor Honoris Causa domnului
Agenda2004-20-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282432_a_283761]
-
Intrarea este gratuită. S. POPOVICI „Transport-Ar“ l La Arad Expo Arad Internațional din Arad, Calea Aurel Vlaicu FN (tel. 0257-216 520) organizează în perioada 10-13 iunie cea de-a XI-a ediție a Târgului internațional de transporturi profesionale, rutiere, feroviare, servicii conexe și salon auto „Transport-Ar“. După cum declară organizatorii, respectiv C.C.I.A. Arad, obiectivul manifestării este acela de a reuni producătorii și dealerii auto din toată țara și din străinătate. Vor participa 33 de firme din Arad, 32 din
Agenda2004-23-04-general11 () [Corola-journal/Journalistic/282504_a_283833]
-
Până în data de 13 iunie, la „Mecatim“ poate fi vizitată manifestarea expozițională „Timișoara, poarta vestului“. l Expo Arad Internațional din Arad organizează, până în data de 13 iunie inclusiv, la sediul din Calea Aurel Vlaicu, Târgul internațional de transporturi profesionale, rutiere, feroviare, servicii conexe și salon auto „Transport- Ar“. loto-prono Lista privind valoarea unitară a câștigurilor la: PRONOSPORT din 5 iunie 2004: categoria I (13 rezultate) - 2 variante 100% a 3 298 920 lei și 41 variante 25% a 824 730 lei
Agenda2004-24-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282539_a_283868]
-
Concesionarea liniilor ferate l Lămuriri pentru călători De la Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara am fost informați că de la data de 1 februarie 2005 activitatea de circulație feroviară pe secția Simeria-Hunedoara urmează să fie închiriată de S.C. ICIM S.A. Arad. Reamintim că până la această dată au mai fost închiriate și alte secții de circulație feroviară, respectiv l Ilva Mică-Rodna l Bartolomeu-Zărnești l Ploiești Nord-Mâneciu l Buda-Slănic l Fieni-Pietroșița
Agenda2005-04-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283302_a_284631]
-
am fost informați că de la data de 1 februarie 2005 activitatea de circulație feroviară pe secția Simeria-Hunedoara urmează să fie închiriată de S.C. ICIM S.A. Arad. Reamintim că până la această dată au mai fost închiriate și alte secții de circulație feroviară, respectiv l Ilva Mică-Rodna l Bartolomeu-Zărnești l Ploiești Nord-Mâneciu l Buda-Slănic l Fieni-Pietroșița l Sfântu Gheorghe-Brețcu l Dornișoara-Floreni. Potrivit unui comunicat de presă al M.T.C.T. , în acest an 25 de secții de circulație feroviară neinteroperabile vor fi gestionate de operatori
Agenda2005-04-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283302_a_284631]
-
închiriate și alte secții de circulație feroviară, respectiv l Ilva Mică-Rodna l Bartolomeu-Zărnești l Ploiești Nord-Mâneciu l Buda-Slănic l Fieni-Pietroșița l Sfântu Gheorghe-Brețcu l Dornișoara-Floreni. Potrivit unui comunicat de presă al M.T.C.T. , în acest an 25 de secții de circulație feroviară neinteroperabile vor fi gestionate de operatori privați. În zona noastră de interes mai sunt nominalizate secțiile: Sântana-Ineu; Brad-Vața; Vața-Gurahonț; Gurahonț-Cermei; Nădab-Grăniceri; Radna-Timișoara Est și Arad-Nădlac. De la preluarea secțiilor de către operatorii privați, C.F.R. Călători și agențiile de voiaj nu vor mai
Agenda2005-04-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283302_a_284631]
-
călătorie gratuită sau cu reducere vor fi completate de către deținătorii acestora numai până la stațiile/haltele deservite exclusiv de trenurile C.F.R. călători. Procurarea biletelor de călătorie pe secțiile închiriate se va face de la operatorii feroviari care gestionează secțiile respective de circulație feroviară. O. Nica Costul convorbirilor internaționale l Începând cu 1 februarie 2005 Dacă în ceea ce privește valoarea abonamentelor lunare RomTelecom, luna februarie va debuta cu o majorare de tarife, apelurile internaționale ne vor costa, din aceeași dată, mai puțin. În cele ce urmează
Agenda2005-04-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283302_a_284631]
-
și 29 mai, în paralel cu „Protect“, salon de echipamente și servicii pentru protecția muncii, salon de sisteme de pază și protecție. Seria expozițională a semestrului I se va încheia cu „Transport Ar“, un târg internațional de transporturi profesionale, rutiere, feroviare, servicii conexe, salon auto, salon feroviar, din perioada 9-12 iunie. D. B. Protecția copilului l Bilanțul activității desfășurate în 2004 La recenta conferință de presă organizată la Direcția Generală de Asistență Socială și Protecția Copilului Timiș a fost prezentat raportul de
Agenda2005-04-05-general6 () [Corola-journal/Journalistic/283305_a_284634]
-
sediul firmelor și la punctele de lucru care gestionează aceste materiale. De asemenea, se va verifica dacă au fost respectate criteriile care au stat la baza emiterii autorizațiilor precedente, în conformitate cu prevederile O.U.G. nr. 16/2001. ( L. S.) Infrastructura feroviară Prin H.G.R. nr. 1201 („M. O.“ nr. 733/2004), Guvernul a autorizat Compania de Căi Ferate „C. F. R. “ S.A. să contracteze un credit extern în valoare de 120 de milioane USD, destinat îmbunătățirii infrastructurii feroviare. În anexă se prevede
Agenda2004-35-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282824_a_284153]
-
Menționăm că, în zona respectivă, pe o lungime de 4 km, drumul național (DN79) intersectează de două ori magistrala de cale ferată Arad-Oradea, prin pasaje CF de nivel, la km 34+100 - km 38+200. Zilnic, circulă pe această magistrală feroviară 25 de perechi de trenuri (de marfă și de transport persoane), bariera fiind închisă 250 de minute în 24 de ore. Noul traseu al DN79 evită ambele pasaje, desfășurându-se paralel cu linia ferată. Se asigură, astfel, fluența traficului, se
Agenda2004-40-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282941_a_284270]
-
trenul de persoane 9646 Reșița- Timișoara N se anulează pe distanța Timișoara Sud-Timișoara N, având stația de destinație Timișoara Sud, unde ajunge conform livretului de mers. Modificările intervin ca urmare a executării unor lucrări de revizie și reparații la infrastructura feroviară pe distanța Lugoj-Buziaș-Timișoara Nord. O. Nica Marele Premiu l Pentru „Heavenly Hell“ La începutul lunii septembrie, la Brașov s-a desfășurat prima ediție a Festivalului de teatru în limba engleză pentru adolescenți, una dintre puținele manifestări de acest gen organizate
Agenda2004-38-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282895_a_284224]
-
Timișoara-Lugoj-Caransebeș cea de-a patra linie de cale ferată ce pornea din capitala Banatului, după cele date în folosință în 1857 (Timișoara-Jimbolia-Kikinda-Szeged), 1858 (Timișoara-Jebel-Voiteni-Stamora Moravița-Jassenovo) și 1871 (Timișoara-Arad). După nici doi ani, la 20 mai 1878, Caransebeșul era în legătură feroviară cu Orșova, și trenurile puteau, plecând din gara din Iosefin, să ajungă pe malul Dunării. Avea să fie un fapt de o importanță deosebită, depășind-o cu mult pe cea a unei simple linii regionale bănățene, ilustrată și de monumentul
Agenda2004-28-04-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/282637_a_283966]
-
de autoaprindere. Au ars prelata mașinii și, parțial, obiecte de mobilier și aparate electrocasnice aflate ca încărcătură în autovehicul. l Marți, 20 iulie, la ora 21,49, a fost semnalat un incendiu în care a fost pusă în pericol circulația feroviară pe relația Timișoara-Cruceni. Au intervenit pompierii de la Detașamentul II Timișoara, incendiul fiind lichidat în jurul orei 3,10 a zilei următoare. O persoană neidentificată a aprins paiele rămase în urma recoltării pe o suprafață de 30 de hectare. Au ars 75 de
Agenda2004-30-04-general8 () [Corola-journal/Journalistic/282689_a_284018]
-
de protecția mediului. O. Nica Noul Mers al trenurilor l Călătorii interregionale În noul Mers al trenurilor (în vigoare de la data de 12 decembrie) au fost prevăzute 32 de trenuri de rang superior (accelerate, rapide, Intercity) care pun în relație feroviară directă (dus/întors) Timișoara cu municipiul București și cu unele municipii-reședință de județ din țară, respectiv l 16 trenuri accelerate: două perechi de accelerate în relația Timișoara-București și retur; o pereche Timișoara-Baia Mare și retur; trei perechi Timișoara-Iași și retur
Agenda2004-49-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283125_a_284454]