2,492 matches
-
lor, respectiv profitul societăților comerciale pe care le reprezintă. Cât au învățat diplomații noștri din fermitatea onctuos-civilizată a străinilor ce-și etalează zâmbetele direct proporțional cu scopul urmărit, cât învățăm noi toți din legăturile cu străinii de toate culorile și gabaritele?!... De luat aminte că un american, un francez sau un neamț se va revolta împotriva unor stări de lucruri din patria lui datorate erorilor guvernanților (nu fără temei se spune că eroarea politică este mai gravă decât crima) și va
CARE PE CARE SAU ANGOASA ROMÂNILOR de GEORGE PETROVAI în ediţia nr. 1516 din 24 februarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382728_a_384057]
-
prevederi: l conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 7,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite au obligația să dețină atestatul profesional până la 1 septembrie 2003, pentru traficul internațional, respectiv 31 martie 2004, pentru traficul intern l atestatul profesional se obține în urma absolvirii cursurilor de pregătire și promovării unui examen, fiind valabil 5 ani l
Agenda2003-21-03-8 () [Corola-journal/Journalistic/281039_a_282368]
-
profesional de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 7,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite: M.O. nr. 317/12. 05. 2003. din sălile tribunalului Vândute pentru prostituție Tribunalul Timiș i-a condamnat la cinci ani de închisoare pe S.O. , de 41 de ani, din Chișinău, Republica Moldova, și M.S. , de 50 de ani
Agenda2003-21-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/281049_a_282378]
-
gospodăriilor etc. EMIL CONSTANTIN Tarife suplimentare l Pentru utilizarea drumurilor De la dl ing. Viorel Mirel, șef de serviciu în cadrul D.R.D.P. Timișoara, am aflat că în anul 2003, tariful pentru eliberarea avizului sau autorizației speciale de transport și/sau dimensiuni de gabarit depășite ale vehiculelor, inclusiv traseu și condiții de parcurs este de 42 de euro, echivalent în lei. Printr-un ordin recent (nr. 1. 981 publicat în M.O. nr. 929/2002), M.L.P.T.L. a stabilit și tarife suplimentare de utilizare a
Agenda2003-2-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280559_a_281888]
-
981 publicat în M.O. nr. 929/2002), M.L.P.T.L. a stabilit și tarife suplimentare de utilizare a drumurilor naționale, aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România, care depășesc: masa totală maximă admisă pe osie și/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulație pe drumurile naționale. De exemplu, la o greutate cuprinsă între 16,1 și 20,00 de tone tariful suplimentar este de 0,0105 euro înmulțit cu greutatea reală și cu km; pentru depășirea pe osie simplă de la
Agenda2003-2-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280559_a_281888]
-
serviciului de salubritate. Din 1975 a început construirea autospecialelor cu capacitate mare de substanțe stingătoare (rezervoare de apă de 9 000 l și spumogen lichid 800 kg). Dezavantajul noilor autospeciale este că au o mai mică viteză de deplasare din cauza gabaritului (22 tone) față de cele vechi (8-9 tone). În schimb, cele actuale, în condițiile absenței rețelelor de alimentare cu apă, a rezervelor naturale sau artificiale de apă, conferă o mai mare siguranță la stingere. După 1978, s-a făcut trecerea la
Agenda2003-6-03-b () [Corola-journal/Journalistic/280678_a_282007]
-
depășește greutatea maximă admisă va fi considerat atipic și va fi tarifat corespunzător. Noul act normativ cuprinde și valorile actualizate ale amenzilor ce se aplică în cazul nerespectării regimului drumurilor: l nerespectarea autorizației speciale de transport pentru mase și/sau gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 5 la 10 milioane de lei l neoprirea autovehiculului la semnalizarea personalului cu drept de control se sancționează cu amendă de la 10 la 15 milioane de lei l refuzul de a se supune verificării
Agenda2003-7-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280685_a_282014]
-
de lei l neoprirea autovehiculului la semnalizarea personalului cu drept de control se sancționează cu amendă de la 10 la 15 milioane de lei l refuzul de a se supune verificării prin cântărire a autovehiculelor și/sau măsurare a dimensiunilor de gabarit ale acestora se sancționează cu amendă de la 15 - la 20 de milioane de lei. O. NICA Neglijența se plătește l Amenzile din domeniul... identității Persoanele care își schimbă domiciliul și nu solicită în termen de 15 zile de la data mutării
Agenda2003-7-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280685_a_282014]
-
circulația cu anvelope uzate peste limita admisă sau care nu corespund caracteristicilor din certificatul de înmatriculare l utilizarea unui autovehicul ce emană noxe sau poluează fonic peste limita admisă l dispunerea incorectă a încărcăturii l circulația autovehiculelor cu mase sau gabarite depășite l cuplarea neregulamentară a remorcilor; - 3 puncte pentru - montarea luminilor de altă culoare și intensitate, a altor lumini sau dispozitive de avertizare neomologate sau circulația cu lumini defecte sau în lipsă l circulația cu dovada înlocuitoare a certificatului de
Agenda2003-7-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280687_a_282016]
-
nerespectarea prevederilor legate de obligațiile șoferilor la apropierea autovehiculelor de poliție sau pompieri, aflate în misiune l trecerea peste linia continuă și peste marcajul pentru spații interzise l nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere l trecerea sau ocolirea porților de gabarit l staționarea pe carosabil în timpul nopții a tractoarelor, mașinilor agricole, remorcilor, căruțelor sau vehiculelor trase sau împinse cu mâna l încălcarea obligațiilor avute de conducătorii implicați în accidente soldate doar cu pagube materiale l circulația pe sens opus; - 6 puncte
Agenda2003-7-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280687_a_282016]
-
luni până vineri între orele 9-22,30 (dl Olimpiu Popuția - gr. 3/A în T.R. ) și la adresa Internet: www. vitalitate. com. ( I. B.) Autorizații speciale Transportatorii rutieri care dețin autovehicule ce efectuează transporturi rutiere cu greutăți și/sau dimensiuni de gabarit ce depășesc limitele legale (aprobate prin Legea nr. 82/1998 - modificată și completată prin Legea nr. 413/2002) și circulă pe drumurile publice județene din județul Arad trebuie să se prezinte la sediul Administrației de Drumuri și Poduri a județului
Agenda2003-9-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/280747_a_282076]
-
primar ne-a informat că în ziua respectivă s-a deplasat în zona Calea Lipovei pentru a analiza situația unor străzi unde încep lucrări de extindere a canalizării. O situație mai specială este cea a str. Amurgului, utilizată de autovehicule de gabarit mare pe post de șosea de legătură între Calea Lugojului și Calea Aradului. Deși starea carosabilului este deplorabilă, nu se pot face lucrările de reabilitare necesare, din lipsa fondurilor. Pentru acest an sunt alocate fonduri de la M.L.P.T.L. (în valoare de
Agenda2003-11-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280787_a_282116]
-
în cazul electromotoarelor clasice, bobinate cu cupru. Inovația este realizată cu ajutorul materialelor supraconductoare cu temperatura critică ridicată, așa-numitele materiale HTS, care funcționează la temperatura azotului lichid. Printre avantajele noului motor electric se află: dimensiunea redusă cu până la 30% față de gabaritul motoarelor clasice, masa redusă cu 30% din masa motoarelor clasice și, nu în ultimul rând, randamentul mai ridicat cu câteva procente comparativ cu cel rezultat de la motoarelor anterioare, putând să urce până la 99%. Motorul electric supraconductor poate fi utilizat în
Inginerii români au pus la punct un nou motor electric supraconductor pentru care aşteaptă brevetarea () [Corola-journal/Journalistic/27320_a_28645]
-
înmatriculat într-un stat care nu este semnatar al Convenției asupra circulației rutiere, a semnului distinctiv al statului care a efectuat înmatricularea; 30. staționarea neregulamentara pe drumurile publice în condiții de vizibilitate redusă; 31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porților de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea ferata; 32. lovirea și/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă trecere semnalizat corespunzător; 33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui durată a semnalului
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
înmatricularea; 30. staționarea neregulamentara pe drumurile publice în condiții de vizibilitate redusă; 31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porților de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea ferata; 32. lovirea și/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă trecere semnalizat corespunzător; 33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui durată a semnalului depășește mai mult de un minut consecutiv, iar intensitatea semnalului depășește pragul fonic prevăzut de lege; 34. neaplicarea, în partea din
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
ori împiedica sau diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; 37. încălcarea obligațiilor referitoare la circulația pe drumurile publice a vehiculelor care transportă produse sau mărfuri periculoase ori a vehiculelor cu masa și/sau gabaritul depășit. 38. nerespectarea obligației de comunicare prevăzute de art. 801 sau comunicarea de date inexacte sau incomplete Clasa a V-a - de la 21 la 100 puncte-amendă - persoane juridice: 1. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a drumului public sau a trecerilor la
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice; 11. lipsa dotărilor specifice obligatorii pentru admiterea și menținerea în circulație a vehiculelor; 12. neasigurarea însoțirii deplasării vehiculelor care efectuează transport de marfuri sau produse periculoase, precum și a celor cu mase sau gabarite depășite; 13. nerespectarea obligației de a echipa personalul de execuție a lucrărilor în zona drumului public cu echipamente de protectie-avertizare fluorescent-reflectorizant; 14. amplasarea stațiilor mijloacelor de transport public de persoane fără avizul poliției rutiere; 15. nerespectarea obligațiilor de a efectua
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
de persoane sau de marfuri pentru a fi condus pe drumurile publice de către un conducător de autovehicul sau tramvai care nu are atestat profesional; 22. dispunerea efectuării transportului de marfuri și produse periculoase sau a vehiculelor cu masa și/sau gabaritul depășit fără autorizație specială emisă în condițiile legii ori pe alte trasee decât cele stabilite de autoritatea competența; 23. neîndeplinirea obligației de înștiințare a poliției rutiere de pe a c[rei rază de competență pleacă transportul de marfuri sau produse periculoase
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
aș roade pereții centimetru cu centimetru, i-aș înfuleca ușile și geamurile, i-aș lipăi dușumelele, i-aș devora acoperișul și i-aș îngurgita mobilierul. Aș ajunge în cel mai scurt timp să dorm pe stradă, în cartoane, iar la gabarit-ul pe care l-aș căpăta nici nu vreau să mă gândesc. Dați-mi, așadar, rețete UȘOARE de prăjituri cu fructe. Unde “UȘOARE” înseamnă mai sărace în calorii. Ca asta pe care v-am dat-o eu, săptămâna trecută. În
Prăjiturile cu fructe, dragostea mea by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20867_a_22192]
-
solitudinii utilizatorului. De pe ceilalți pereți, iriși de peruzea pictați fosforescent țintesc iscoditor lăuntrul, amplificând crepusculul insolit al încăperii. Cu mișcări precise, își scoate ochelarii și-i montează în replica lor de pe pupitru. Apoi își așează ansamblul pe nas, nederanjat de gabaritul puțin mărit al dispozitivului. Desface c-un declic un senzor de pe tastatură și-l montează pe tâmpla dreaptă, imediat sub dubla ramă. Atingând cu rapide mișcări butoanele, declanșează secvența de start a programului. În timp ce el se relaxează, pe monitoare apar
PROGRAMATORUL de ANGELA DINA în ediţia nr. 1549 din 29 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377205_a_378534]
-
în: intrare, monolog și, mai ales, în moartea lui Otello. Este inteligent, cultivat, cunoaște bine partitura și subtilitățile stilului, stă bine pe scenă și simte evident, multe dintre trăirile umane ale acestui frământat erou verdian. Desigur, nu cople- șește cu gabaritul glasului, dar, este un Otello credibil și expresiv. Și Ștefan Ignat a evoluat, reușind să demonstreze că Iago este nu numai un demon muntos și inflexibil al răzbunării, ci și o ființă insinuantă, care-și construiește cu abilitate plasa de
OTELLO, în anul bicentenarului Verdi by Luminița CONSTANTINESCU () [Corola-journal/Journalistic/83427_a_84752]
-
precum și în cazurile cînd, indiferent de numărul persoanelor, lungimea traseului de evacuare nu depășește valoarea admisă în funcție de destinație, conform prescripțiilor tehnice, pentru coridoare înfundate. Această prevedere nu se aplică la clădirile înalte și la sălile aglomerate. Articolul 25 Alcătuirea și gabaritele căilor de evacuare, lungimea maximă a traseelor, precum și numărul de fluxuri de evacuare, trebuie să asigure circulația lesnicioasa și fără obstacole. Articolul 26 Ușile folosite pe căile de evacuare trebuie să fie de tip sigur în funcționare și să aibă
DECRET nr. 290 din 16 august 1977 privind aprobarea Normelor generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
săli aglomerate vor fi ușor accesibile din drumuri publice, asigurîndu-se desfășurarea corespunzătoare a operațiunilor de stingere și salvarea persoanelor în caz de incendiu. Platformele exterioare pentru parcarea mașinilor, situate în vecinătatea clădirilor cu săli aglomerate, trebuie să fie amplasate în afara gabaritului liber necesar pentru evacuarea publicului din clădire și a căilor de acces a vehiculelor pompierilor la fațadele clădirii respective sau la sursele de apă. Articolul 89 Pentru evacuarea fumului degajat în caz de incendiu, la partea superioară a sălilor în
DECRET nr. 290 din 16 august 1977 privind aprobarea Normelor generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106510_a_107839]
-
soluții constructive care să prevadă utilizarea pe scară largă a materialelor și elementelor de construcții ușoare, obținute din resurse locale, cu cheltuieli reduse și consumuri minime de energie și combustibili, limitîndu-se folosirea materialelor energointensive. Totodată, se va acționa pentru reducerea gabaritelor și greutății utilajelor în strictă concordanță cu necesitățile proceselor de fabricație, în vederea reducerii dimensiunilor construcțiilor și, ca urmare, a ponderii lucrărilor de construcții-montaj în volumul total al investițiilor. ... (5) Unitățile de proiectare, de cercetare științifică și inginerie tehnologică au obligația
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]
-
încît dimensiunile clădirilor și celorlalte construcții să corespundă strict necesităților bunei desfășurări a proceselor de producție. ... (2) Pentru lucrările din industrie, suprafețele și înălțimile halelor și celorlalte clădiri de productie se dimensionează în strictă concordanță cu procesul de fabricație și gabaritul utilajelor și instalațiilor tehnologice; se va avea în vedere ocuparea unor suprafețe minime de teren, cu precădere improprii pentru agricultură și care necesită cheltuieli reduse de fundare, comasarea de clădiri și funcțiuni, amplasarea utilajelor în aer liber, ventilarea și iluminarea
LEGE nr. 9 din 18 decembrie 1980 privind investiţiile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106566_a_107895]