152 matches
-
un tip de vas cu pânze, caracterizat prin prezența a, în general, două catarge, uneori trei, rareori mai multe, pe care se ridică pânze multiple aflate la diferite grade de înclinare față de axa de simetrie a navei. Particularitatea distinctă a goeletelor este folosirea simultană a acestor pânze multiple la diferite grade de înclinare pentru a prinde cât mai complet forța vântului. În cazul celor mai eficiente și rapide goelete, pânzele sunt foarte rar orientate perpendicular pe direcția de înaintare a navei
Goeletă () [Corola-website/Science/315491_a_316820]
-
grade de înclinare față de axa de simetrie a navei. Particularitatea distinctă a goeletelor este folosirea simultană a acestor pânze multiple la diferite grade de înclinare pentru a prinde cât mai complet forța vântului. În cazul celor mai eficiente și rapide goelete, pânzele sunt foarte rar orientate perpendicular pe direcția de înaintare a navei. Primele utilizări ale goeletelor se datoresc olandezilor în secolele al XV-lea și al XVI-lea fiind apoi perfecționate de francezi, englezi, americani și canadieni în secolelele următoare
Goeletă () [Corola-website/Science/315491_a_316820]
-
a acestor pânze multiple la diferite grade de înclinare pentru a prinde cât mai complet forța vântului. În cazul celor mai eficiente și rapide goelete, pânzele sunt foarte rar orientate perpendicular pe direcția de înaintare a navei. Primele utilizări ale goeletelor se datoresc olandezilor în secolele al XV-lea și al XVI-lea fiind apoi perfecționate de francezi, englezi, americani și canadieni în secolelele următoare. Denumirea vine din franceza veche « "go(u)ëlette" » care provine din cuvântul breton "gwelan" sau "guelañ
Goeletă () [Corola-website/Science/315491_a_316820]
-
cuvântul breton "gwelan" sau "guelañ" (în franceza modernă "goéland" ) desemnând pescărușii (prin analogie între vele și aripile lor) și însemnând „plângăreți” (prin analogie cu chirăiala lor). Trei dintre cele mai faimoase iahturi de concurs, "America", "Atlantic" și "Bluenose", au fost goelete. Fiecare din ele erau aproximativ 45 de metri în lungime. Nava putea rezista pe mare cu valuri de gradul IV și vânt de forța VI cu velele întinse și echipa de turnaj la bord. Timp de peste zece ani, „Speranța” a
Goeletă () [Corola-website/Science/315491_a_316820]
-
o sursă de venituri în valută pentru stat. În primii ani au fost realizate filmele: "Răpirea fecioarelor", "Răzbunarea haiducilor", "Vasul fantomă" (după romanul lui Jack London), "Pirații din Pacific", "Fiul Soarelui" și "Joe printre pirați". În 1975 este greată ca goeletă cu hunier, pentru turnajul filmului românesc "Toate pînzele sus!" de Mircea Mureșan, după romanul de succes cu același nume, al scriitorului Radu Tudoran (fratele lui Geo Bogza). Mai târziu, nava a „jucat” rolul goeletei „Ghost” din serialul german "" (după alt
Goeletă () [Corola-website/Science/315491_a_316820]
-
pirați". În 1975 este greată ca goeletă cu hunier, pentru turnajul filmului românesc "Toate pînzele sus!" de Mircea Mureșan, după romanul de succes cu același nume, al scriitorului Radu Tudoran (fratele lui Geo Bogza). Mai târziu, nava a „jucat” rolul goeletei „Ghost” din serialul german "" (după alt roman al lui Jack London), iar în anii 1972-76 acela al goeletei „Sloughi” în serialul francez "" de Sergiu Nicolaescu și Gilles Grangier (după romanul lui Jules Verne). România comunistă neavând fonduri pentru întreținerea „Speranței
Goeletă () [Corola-website/Science/315491_a_316820]
-
Mureșan, după romanul de succes cu același nume, al scriitorului Radu Tudoran (fratele lui Geo Bogza). Mai târziu, nava a „jucat” rolul goeletei „Ghost” din serialul german "" (după alt roman al lui Jack London), iar în anii 1972-76 acela al goeletei „Sloughi” în serialul francez "" de Sergiu Nicolaescu și Gilles Grangier (după romanul lui Jules Verne). România comunistă neavând fonduri pentru întreținerea „Speranței", sever șubrezită de aceste filmări, nava a fost dezmembrată în anii 1980.
Goeletă () [Corola-website/Science/315491_a_316820]
-
pe o rasă inferioară, contrazicând imaginea indigenilor războinici care era prezentată în presă. El lansează ideea că creșterea oilor ar fi în viitor mai profitabilă decât exploatarea aurului. Pentru a reveni în Țara de Foc, i se oferă lui Popper goeletele „Julieta” sau „Toro” de către guvernatorul Strâmtorii Magellan, ambele fiind nave aflate sub drapel chilian. Harta limitrofă a teritoriului este considerată a fi unul dintre cele mai valoroase pentru stăpânirea argentiniană asupra Canalului Beagle. Popper prezintă Congresului un proiect de colonizare
Julius Popper () [Corola-website/Science/304680_a_306009]
-
de explorări geografice, chiar sub egida guvernului argentinian. Împreună cu alți pasionați de geografie lasă adesea exploatarea de aur în grija fratelui său, Maxim Popper, și pleacă să descopere locuri noi pe insulă, alcătuind o hartă detaliată a acesteia. Navigând cu goeleta Maria Lopez, a plecat de pe Insula Mare, a descoperit stânca Le Maire și a vizitat insulele Picton și Nueva. În anul 1891 a întocmit harta zonei sudice a Țării de Foc, destinată alcătuirii unui atlas, în care pentru, prima dată
Julius Popper () [Corola-website/Science/304680_a_306009]
-
însoțite de bombardamentele efectuate de "Armée de l'Air" împotriva aerodromurilor italiene și ale RAF împotriva Genovei. Raidul naval francez l-au determinat pe Mussolini să ordone forțelor aeriene italiene să declanșeze bombardamente împotriva Franței metropolitane. Pe 17 iunie, atacul goeletei "La Curieuse" a obligat submarinul italian "Provana" să iasă la suprafață în regiunea Oran. Vasul francez a distrus în cele din urmă submarinul pe care l-a pintenat. "Provana" a fost primul submarin scufundat de marina franceză. Ieșirile în larg
Bătălia Alpilor Occidentali () [Corola-website/Science/334848_a_336177]
-
conducători de iaht și de skipperi în cadrul cursurilor organizate de Yacht Club Regal Român. A înființat, împreună cu vicecomandorul Valeriu Timoftei, Școala de Yachting, unde predă cursuri. Marin Deboveanu a proiectat și construit corăbiile din filmele "Răpirea fecioarelor", "", "Der Seewolf" și goeleta Speranța din filmul serial "Toate pînzele sus". Prin Decretul nr. 331 din 7 martie 2008, președintele Traian Băsescu i-a acordat comandorului în retragere Marin Deboveanu gradul de contraamiral de flotilă în retragere. Filmul "Răzbunarea haiducilor" a avut parte de
Răzbunarea haiducilor () [Corola-website/Science/326440_a_327769]
-
care devin peste 10.000 vara. Orașul crește rapid mulțumită plajei de la Tatlageac-Comorova, ce se întinde pe mai mulți kilometri între capurile Schitu și Baglaru (azi, Aurora). Mangalia a fost portul de ataș al primului submarin românesc, „Delfinul” și al goeletei „Speranța”, folosită în anii 1972-1976 pentru turnajul serialelor "Doi ani de vacanță" de Sergiu Nicolaescu, și "Toate pînzele sus!" de Mircea Mureșan. După al doilea război mondial, orașul devine zonă militară de frontieră și turismul stagnează timp de zece ani
Mangalia () [Corola-website/Science/296976_a_298305]
-
Speranța este numele unei goelete din romanul " Toate pânzele sus!" al scriitorului Radu Tudoran. "Speranța" reală, astfel botezată la sugestia lui Radu Tudoran, a fost un platou de turnaj cinematografic plutitor, anume fosta mahonă de pescuit de 90 de tone "Jirlău", tip Seiner SKS, construită
Speranța (goeletă) () [Corola-website/Science/324086_a_325415]
-
la sugestia lui Radu Tudoran, a fost un platou de turnaj cinematografic plutitor, anume fosta mahonă de pescuit de 90 de tone "Jirlău", tip Seiner SKS, construită la Turnu Severin și transformată la șantierul naval din Tulcea, în 1968, în goeletă pentru "Studioul Cinematografic „București”", cu ajutorul uzinelor de utilaj greu „Progresul” din Brăila.. Caracteristicile principale erau: Nava putea rezista pe mare cu valuri de gradul IV și vânt de forța VI cu velele întinse și echipa de turnaj la bord. Timp
Speranța (goeletă) () [Corola-website/Science/324086_a_325415]
-
o sursă de venituri în valută pentru stat. În primii ani au fost realizate filmele: "Răpirea fecioarelor", "Răzbunarea haiducilor", "Vasul fantomă" (după romanul lui Jack London), "Pirații din Pacific", "Fiul Soarelui" și "Joe printre pirați". În 1975 este greată ca goeletă cu două catarge și hunier, pentru turnajul filmului românesc "Toate pînzele sus!" de Mircea Mureșan, după romanul de succes cu același nume, al scriitorului Radu Tudoran (fratele lui Geo Bogza). Mai târziu, nava a „jucat” rolul goeletei „Ghost” din serialul
Speranța (goeletă) () [Corola-website/Science/324086_a_325415]
-
este greată ca goeletă cu două catarge și hunier, pentru turnajul filmului românesc "Toate pînzele sus!" de Mircea Mureșan, după romanul de succes cu același nume, al scriitorului Radu Tudoran (fratele lui Geo Bogza). Mai târziu, nava a „jucat” rolul goeletei „Ghost” din serialul german "" (după alt roman al lui Jack London), iar în anii 1972-76 acela al goeletei „Sloughi” în serialul francez "" de Sergiu Nicolaescu și Gilles Grangier (după romanul lui Jules Verne). Majoritatea scenelor au fost turnate la Constanța
Speranța (goeletă) () [Corola-website/Science/324086_a_325415]
-
Mureșan, după romanul de succes cu același nume, al scriitorului Radu Tudoran (fratele lui Geo Bogza). Mai târziu, nava a „jucat” rolul goeletei „Ghost” din serialul german "" (după alt roman al lui Jack London), iar în anii 1972-76 acela al goeletei „Sloughi” în serialul francez "" de Sergiu Nicolaescu și Gilles Grangier (după romanul lui Jules Verne). Majoritatea scenelor au fost turnate la Constanța, Tulcea sau Brăila, în funcție de scenarii; portul Tomis a fost uneori transformat în stilul sec. XIX prin instalarea pe
Speranța (goeletă) () [Corola-website/Science/324086_a_325415]
-
de aceste turnaje (uneori în condiții dificile): reparațiile erau din ce în ce mai frecvente și costititoare, iar România comunistă nu mai avea fonduri, astfel că nava a fost dezmembrată în anii 1980. "Speranța" din literatura română (din romanul "Toate pînzele sus!") este o goeletă anterior numită "L'Espérance", proprietate a personajului Anton Lupan, avatar literar al lui Radu Tudoran. "Speranța" ficțională, o navă solidă din lemn de stejar, construită în anii 1850 la unul din șantierele navale din Saint-Malo, în Bretania, fusese construită pentru
Speranța (goeletă) () [Corola-website/Science/324086_a_325415]
-
acest ținut la sfârșitul secolului XIX). Cei doi prieteni călătoriseră de-a lungul Mării Mediterane pentru a strânge bani în vederea finanțării lungii călătorii peste Oceanul Atlantic. Lupan și Vaillant sunt siliți de necesitățile vieții să se despartă temporar, Vaillant rămânând cu goeleta și echipajul acesteia, după care Anton Lupan le pierde urma. După ani de zile de căutări și speranțe, în 1878, aflat în România, Anton Lupan descoperă epava goeletei "L'Esperance" eșuată pe o plajă pustie din apropierea farului de la Sulina. După
Speranța (goeletă) () [Corola-website/Science/324086_a_325415]
-
sunt siliți de necesitățile vieții să se despartă temporar, Vaillant rămânând cu goeleta și echipajul acesteia, după care Anton Lupan le pierde urma. După ani de zile de căutări și speranțe, în 1878, aflat în România, Anton Lupan descoperă epava goeletei "L'Esperance" eșuată pe o plajă pustie din apropierea farului de la Sulina. După întrunirea unui echipaj compus din oameni foarte diferiți, aparent improbabili marinari, Anton Lupan, împreună cu noii săi oameni, pornește restaurarea vasului. De fapt, carena vasului, din lemn de stejar
Speranța (goeletă) () [Corola-website/Science/324086_a_325415]
-
retras în Taiwan, în timp ce pe continent a fost proclamată Republica Populară Chineză. După atacul de la Harbor, Columbia a rupt legăturile diplomatice cu puterile Axei. Columbia a aprovizionat Aliații cu produse petroliere. În 1943, submarinul german "U 505" a scufundat o goeletă columbiană, ceea ce a determinat guvernul comumbian să declare "starea de beligeranță" cu Germania pe 26 noiembrie. Ambasadorul german a părăsit țara și au fost luate măsuri de securitate, precum internarea cetățenilor germani în zone bine precizate. Avioanele de recunoaștere aparținând
Participanții la al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/307533_a_308862]
-
fost scufundat de distrugătoarele britanice „Kandahar” și „Kingston”. În timpul luptelor, distrugătorul britanic „Khartoum” a suferit o explozie internă și s-a scufundat în apele puțin adânci din apropierea Insulei Perim. Mai târziu, pe 23 iunie, submarinul italian „Luigi Galvani” a scufundat goeleta indiană de patrulare „Pathan” în Oceanul Indian. Pe 24 iunie însă, submarinul italian „Luigi Galvani” a fost scufundat de goeleta „Falmouth” în Golful Oman. Între momentele dintre cucerirea Somaliei Britanice și contraofensiva Aliată, italienii au acordat o mare atenție activităților navale
Campania din Africa de Est (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/313562_a_314891]
-
s-a scufundat în apele puțin adânci din apropierea Insulei Perim. Mai târziu, pe 23 iunie, submarinul italian „Luigi Galvani” a scufundat goeleta indiană de patrulare „Pathan” în Oceanul Indian. Pe 24 iunie însă, submarinul italian „Luigi Galvani” a fost scufundat de goeleta „Falmouth” în Golful Oman. Între momentele dintre cucerirea Somaliei Britanice și contraofensiva Aliată, italienii au acordat o mare atenție activităților navale din Marea Roșie. Criza de combustibil și de piese de schimb au dus la scăderea capacității de luptă a flotilei
Campania din Africa de Est (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/313562_a_314891]
-
Guglielmotti” și „Galileo Ferraris” au încercat să intercepteze convoiul britanic BN7, navigând prin Marea Roșie spre Port Sudan după ce traversase Oceanul Indian. Acest convoi era compus din 31 de vase de transport, escorcate de crucișătorul neo-zeelandez „Leander”, distrugătorul britanic „Kimberley” și cinci goelete. Convoiul avea asigurat și sprijinul aerian asigurat de 50 de avioane de vânătoare și bombardiere din baza de la Aden. Cele două submarine italiene nu au reușit să intercepteze convoiul. Pe 21 noiembrie, convoiul britanic din Marea Roșie a fost atacat de
Campania din Africa de Est (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/313562_a_314891]
-
31 octombrie 1956; în acea zi un grup din Marina SUA condus de amiralul Rear George J. Dufek a aterizat cu un avion la pol . Prima persoană care a navigat singură până în Antarctida a fost neozeelandezul David Henry Lewis în goeleta sa „Ice Bird” de 10 metri lungime, făcută din oțel. Conform unei estimări făcute de NASA în 2015, gheața Antarcticii s-ar putea topi în cel mult 20 de ani.
Antarctica () [Corola-website/Science/315367_a_316696]