311 matches
-
Crișan Andreescu Marca Champion a Federal-Mogul lansează o gamă inovatoare de filtre auto de habitaclu cu un design nou, „Flexi Frame", care îndeplinește cele mai stricte standarde de calitate a echipamentelor originale. Filtrele de habitaclu noi vor fi printre primele produse Champion oferite într-un ambalaj nou interactiv, dispunând de un cod QR pentru a-i ajuta pe tehnicieni să identifice și să monteze produsul ușor și rapid. Gama de filtre de habitaclu Champion include
Federal-Mogul lansează noile filtre de habitaclu Champion by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50071_a_51396]
-
Filtrele de habitaclu noi vor fi printre primele produse Champion oferite într-un ambalaj nou interactiv, dispunând de un cod QR pentru a-i ajuta pe tehnicieni să identifice și să monteze produsul ușor și rapid. Gama de filtre de habitaclu Champion include acum 325 de coduri, reprezentând peste 92% din parcul auto european. Noul design Flexi Frame de la Federal-Mogul permite montarea filtrului fără a afecta forma sau rigiditatea structurală, deformarea filtrului, reducând riscul de defecțiune a componentei. „Designul Flexi Frame
Federal-Mogul lansează noile filtre de habitaclu Champion by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50071_a_51396]
-
reducând riscul de defecțiune a componentei. „Designul Flexi Frame este o îmbunătățire față de designul OEM original și crește durabilitatea ramei în timpul procesului de instalare a piesei, în timp ce facilitează montajul", a precizat Sanda Kristicevic, Manager de Produs la Federal-Mogul. Filtrul de habitaclu contribuie la asigurarea unui mediu mai sănătos pentru pasageri prin captarea particulelor și a mirosurilor, oprind o varietate largă de particule cu dimensiuni pornind de la 3 microni, înainte ca acestea să intre în sistemul de ventilație. Filtrele Champion previn pătrunderea
Federal-Mogul lansează noile filtre de habitaclu Champion by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50071_a_51396]
-
la asigurarea unui mediu mai sănătos pentru pasageri prin captarea particulelor și a mirosurilor, oprind o varietate largă de particule cu dimensiuni pornind de la 3 microni, înainte ca acestea să intre în sistemul de ventilație. Filtrele Champion previn pătrunderea în habitaclu a până la 98 % din substanțele poluante. De asemenea, filtrele contribuie la reducerea aburirii geamurilor, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea în timpul condusului și siguranța pasagerilor. Înlocuirea unui filtru murdar poate crește și fluxul de aer al sistemului de aer condiționat, permițând sistemului să
Federal-Mogul lansează noile filtre de habitaclu Champion by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50071_a_51396]
-
de aer al sistemului de aer condiționat, permițând sistemului să funcționeze mai ușor, cu un consum potențial redus de combustibil și o durată de viață mai lungă a componentelor. „Șoferii subestimează și trec adesea cu vederea importanța înlocuirii filtrelor de habitaclu; aceasta nu crește doar eficiența totală a vehiculului, asigurând economii financiare, dar poate îmbunătăți și sănătatea și securitatea pasagerilor", a adăugat Kristicevic. Noul ambalaj al filtrului Champion integrează un cod QR care permite clienților să identifice ușor codul de piesă
Federal-Mogul lansează noile filtre de habitaclu Champion by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50071_a_51396]
-
primească acest grant pentru a fi transpus în practică, în sprijinul membrilor minorității roma. ANA-MARIA PURCHEREA pompierii informează l În 4 septembrie, a izbucnit un incendiu la un autoturism Mercedes, în zona Dacia din Timișoara. Au ars elementele combustibile ale habitaclului și repere din compartimentul motor, valoarea bunurilor distruse fiind de 3 000 lei. S-a stabilit că a fost o acțiune intenționată. l În 5 septembrie, a fost semnalat un incendiu la o anexă gospodărească din Șuștra. Au ars 1
Agenda2005-37-05-general8 () [Corola-journal/Journalistic/284182_a_285511]
-
aproape o jumătate de miliard de lei. În data de 28 februarie, la punctul de trecere a frontierei de la Cenad și-a făcut apariția Eugen L. , de 37 de ani, din Suceava, care se deplasa cu un autoturism Ford. În habitaclu și în portbagaj au fost găsite nu mai puțin de nouă monitoare LCD, un scanner color, mai multe tastaturi de calculator, dar și patru mașini de găurit. Marfa provenea din Franța, iar cetățeanul a recunoscut că era destinată comercializării în
Agenda2005-10-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283461_a_284790]
-
a copacilor care străjuiesc somnul celor plecați dintre noi, am nimerit în arșița necruțătoare a unei amiezi de vară. În mașină, atmosfera era încinsă la propriu. Cu greu instalația de climatizare a izbutit să alunge vipia ce pusese stăpânire pe habitaclu. Semnalizez, ne aruncăm în traficul care ne înghite imediat, ca un torent, și revenim la viața noastră cea de toate zilele, cu bune și cu rele, cu speranțe și cu dezamăgiri... Fără să vreau, mi-a venit în minte cuvintele
„EVADARE” DIN REALITATE de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1648 din 06 iulie 2015 [Corola-blog/BlogPost/384462_a_385791]
-
nici măcar el, care era obișnuit de mic copil cu cele mai ridicate temperaturi, nu putu suporta căldura ce se acumulase înăuntru. Îl sperie nebunia celor care, fără să fie obligați s-o facă, sunt în stare să se închidă în habitacle atât de minuscule cu singurul scop de-a ajunge la o țintă unde nu-i aștepta decât o glorie efemeră - dar și mai mult îl sperie faptul că, oricât ar fi încercat, niciodată n-ar fi putut înțelege ce fel
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2101_a_3426]
-
la foaia de hârtie, să exist la transparență dintre ele, ca și cum aș păcăli incidența și legile fizicii, cu scopul de a putea salva trecutul, ca timp fără istorie, o unitate indivizibila și incolora. Și totuși ... Nocturnele lui Chopin, în liniștea habitaclului, acela fără busola, dar cu intenție, coincidentia oppositorum între noapte și zi, opus 9, no. 2, fără sentimente, doar liniște, dincolo de puterea nevralgica a orașului. Așa, doar un imposibil răspuns pentru scrierea mea, inca nejustificată structura, energie sau toleranță - un
ULTIMUL TARAM AL FERICIRII de MIHAELA CRISTESCU în ediţia nr. 199 din 18 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366669_a_367998]
-
ce vedeam și întâlneam în călătoria noastră. După ce ne aranjasem la hotel am luat taxiul, trei dolari mila parcursă, niște mașini mai curând incomode, în afara limuzinelor pentru cine-și permite, care sunt obilgatoriu dotate cu panouri-reclamă puse de-a lungul habitaclului deasupra să se vadă pe-amândouă părțile, parcă erau un fel de antilope gnu din deșerturile și savanele Africii, dizgrațioase și neprimitoare și tot timpul la pândă dar care se strecurau la fix și cu nonșalanță printe coloanele de mașini
FIZIONOMII BIZARE LA CIRCUS-CIRCUS DIN LAS VEGAS (III) de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 197 din 16 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366722_a_368051]
-
până în apropierea locului ales. A trecut la mersul în ralanti, a întors mașina și a oprit-o lângă bordură. Mai erau cinci minute până la ora opt seara. A coborât, a întredeschis portierele față de pe ambele părți, dând impresia că aerisește habitaclul, a aprins țigara și a început să se plimbe încet, de o parte și alta a mașinii, cu o mână în buzunar și cu privirea țintă pe direcția din care trebuia să se apropie Violeta. Nu ajunsese la zece pași
de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 389 din 24 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/359659_a_360988]
-
motor făcu tot să înghețe. FOTO: Guliver Getty Images Vom merge la club cu mașina. Vom intra în club cu mașina. O să trebuiască să lărgiți ușile. Să ne serviți la geam. Să orientați sunetul astfel încât să se audă bine în habitaclu. Cluburie și barurile se vor transforma în imense parcări burdușite de acvarii de fum pe patru roți. O să fumăm în blocaj. O să stăm așa blocați și-o să sugem iarba dracului, rugându-ne să rămână stricat sistemul de coordonare al semafoarelor
Nu mai ai unde să fumezi? Ia-ți mașină () [Corola-blog/BlogPost/338356_a_339685]
-
subteran în sufletul românesc, e parcă și el structurat de orizontul spațial, înalt și indefinit ondulat. (Lucian Blaga - Trilogia Culturii, Spațiul Mioritic) Numai atunci când am auzit soneria telefonului, (Liszt în cea mai duioasă formă electronică), am perceput tăcerea ce învăluise habitaclul. Curgerea exterioară realiza un spectacol de teatru autentic pentru interior, la semafor un țânțar arătos plutea, ascuns de o frunză uriașă, pe o suprafață lichidă a ferestrei laterale - Bee Movie în cea mai directă propunere regizorală. „Ce interesant! Poate regăsim
DEALURILE DIN SYDNEY de MIHAELA CRISTESCU în ediţia nr. 167 din 16 iunie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341737_a_343066]
-
secătuirea resurselor naturale și deșertificarea ordinii simbolice, prin virtualizare, viteza paroxistică imprimată fiecărei activități umane însoțită de imobilitatea gândirii critice - într-un cuvânt hipercomplexitatea, acționează prin mii și mii de cauze tangențiale și interpuse. E greu să le deslușești din habitaclul automobilului.” (Hipercomplexitatea păguboasă) Odată ce diagnosticul corect a fost pus, tratamentul este necesar. Mircea Platon și Ovidiu Hurduzeu nu întemeiază o doctrină sau o ideologie, nu propun regulamente noi și noi organigrame. Oferă un drum de urmat, iar nu rezultatul de
A TREIA FORŢĂ – ROMÂNIA PROFUNDĂ de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 148 din 28 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/344346_a_345675]
-
fie concepute astfel încât să se evite orice risc de incendiu; ... b) scurgerile de combustibil în cazul umplerii rezervorului trebuie să nu ajungă pe sistemul de evacuare; scurgerile trebuie direcționate către sol; ... c) rezervorul de combustibil nu trebuie instalat în habitaclu sau în alt compartiment care face parte din habitaclu; ... d) rezervorul de combustibil nu trebuie să constituie o suprafață (podea, perete sau panou); ... e) trebuie separat de habitaclu de un perete despărțitor cu orificii doar pentru cabluri; ... f) eventualele scurgeri
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de incendiu; ... b) scurgerile de combustibil în cazul umplerii rezervorului trebuie să nu ajungă pe sistemul de evacuare; scurgerile trebuie direcționate către sol; ... c) rezervorul de combustibil nu trebuie instalat în habitaclu sau în alt compartiment care face parte din habitaclu; ... d) rezervorul de combustibil nu trebuie să constituie o suprafață (podea, perete sau panou); ... e) trebuie separat de habitaclu de un perete despărțitor cu orificii doar pentru cabluri; ... f) eventualele scurgeri din rezervor nu trebuie să se prelingă în habitaclu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
trebuie direcționate către sol; ... c) rezervorul de combustibil nu trebuie instalat în habitaclu sau în alt compartiment care face parte din habitaclu; ... d) rezervorul de combustibil nu trebuie să constituie o suprafață (podea, perete sau panou); ... e) trebuie separat de habitaclu de un perete despărțitor cu orificii doar pentru cabluri; ... f) eventualele scurgeri din rezervor nu trebuie să se prelingă în habitaclu; ... g) orificiul de umplere al rezervorului nu trebuie să se găsească în habitaclu, în compartimentul de bagaje sau în
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
habitaclu; ... d) rezervorul de combustibil nu trebuie să constituie o suprafață (podea, perete sau panou); ... e) trebuie separat de habitaclu de un perete despărțitor cu orificii doar pentru cabluri; ... f) eventualele scurgeri din rezervor nu trebuie să se prelingă în habitaclu; ... g) orificiul de umplere al rezervorului nu trebuie să se găsească în habitaclu, în compartimentul de bagaje sau în compartimentul motor; ... h) amplasarea rezervorului trebuie astfel realizată încât acesta să fie protejat la un impact din față sau din spatele
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
sau panou); ... e) trebuie separat de habitaclu de un perete despărțitor cu orificii doar pentru cabluri; ... f) eventualele scurgeri din rezervor nu trebuie să se prelingă în habitaclu; ... g) orificiul de umplere al rezervorului nu trebuie să se găsească în habitaclu, în compartimentul de bagaje sau în compartimentul motor; ... h) amplasarea rezervorului trebuie astfel realizată încât acesta să fie protejat la un impact din față sau din spatele autovehiculului; în apropierea rezervorului nu trebuie să existe părți proeminente sau muchii ascuțite
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
pieselor X (c) Coroziune excesivă care afectează rigiditatea ansamblului X Rezistentă insuficientă a pieselor X 6.1.2. Țevi de evacuare și amortizoare de zgomot Inspecție vizuală (a) Sistem de evacuare nesigur sau neetanș X (b) Gazele pătrund în cabină sau în habitaclu X Pericol la adresa sănătății persoanelor aflate în autovehicul X 6.1.3. Rezervor și conducte de combustibil (inclusiv rezervor și conducte de combustibil pentru încălzire) Inspecție vizuală cu ajutorul dispozitivelor de detectare a scurgerilor în cazul sistemelor GPL/GNC/GNL (a) Rezervor sau
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
Acces blocat X 9.2. Sistem de dezaburire și degivrare (X)*2) Inspecție vizuală și prin acționare (a) Funcționare necorespunzătoare X Afectează funcționarea în siguranță a vehiculului X (b) Emisii de gaze toxice sau de evacuare în cabina conducătorului auto sau în habitaclu X Pericol la adresa sănătății persoanelor aflate în autovehicul X (c) Degivrare defectă (dacă este obligatorie) X 9.3. Sistem de ventilație și de încălzire (X)*2) Inspecție vizuală și prin acționare (a) Funcționare defectuoasă X Periclitarea sănătății persoanelor aflate la bord
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
obligatorie) X 9.3. Sistem de ventilație și de încălzire (X)*2) Inspecție vizuală și prin acționare (a) Funcționare defectuoasă X Periclitarea sănătății persoanelor aflate la bord X (b) Emisii de gaze toxice sau de evacuare în cabina conducătorului auto sau în habitaclu X Pericol la adresa sănătății persoanelor aflate în autovehicul X 9.4. Scaune 9.4.1. Scaune pentru călători (inclusiv scaune pentru personalul însoțitor și sisteme de siguranță pentru copii, atunci când este cazul) Inspecție vizuală Strapontine (dacă sunt permise) neautomate X Blochează
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
de către un expert de la centrul de comandă. Fiecare din cei doi avea înlăuntrul mașinii bivuacul său personal, mic, însă confortabil și cu multe dotări, mașina de luptă având aproape patru metri în înălțime și o lungime de peste opt metri. În mijlocul habitaclului se afla un fel de cameră de zi, dacă i se putea spune așa, dar care era totodată centrul de comandă al vehicului unde în partea din față se aflau posturile de luptă, alături de monitoare pe ecranele cărora se desfășurau
FORTĂREAŢA, PARTEA I-A de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 1933 din 16 aprilie 2016 [Corola-blog/BlogPost/380022_a_381351]
-
pentru Ștefan, care fusese cu adevărat primul său iubit și amant. Bărbatul nu așteptă ca fata să se răzgândească, așa că-i răspunse la acest neașteptat semn de apropiere dintre ei prin alte sărutări. Parcă se făcu dintr-odată cald în habitaclul mașinii. Tremurul era mai mult produs de emoția momentului. Era dovada că amândoi se îndrăgostiseră unul de celălalt și perioada petrecută împreună pentru culesul știrilor nu a făcut altceva decât să le întărească acest sentiment de apropiere sufletească. - Știi Dalia
ROMAN PREMIAT DE L.S.R. ÎN 2012 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2353 din 10 iunie 2017 [Corola-blog/BlogPost/376859_a_378188]