1,208 matches
-
afla statuia unui necunoscut (nici măcar erou) se pare că în anumite perioade ale amiezii lumina strălucea atît de puternic încît statuia nefiresc de albă se vedea din anumite unghiuri ale pieței foarte vag cu întreruperi adesea viața nu oprește în haltele minții adesea hărțile mint se gîndi cititorul adesea o liniște mătăsoasă încolăcește gleznele lumina strălucește parcă și mai puternic iar acele ceasurilor se deschid larg ca și cum te-ar îndemna să intri somnul se face o apă limpede și nimic n-
Poezie by Dan-Bogdan Hanu () [Corola-journal/Imaginative/13187_a_14512]
-
posterității imaginea-tip a societății românești abrutizate de patru decenii de comunism; populată cu bestii, retardați mintal și bețivi, aceasta nu poate stîrni decît dezolarea amuzată a cititorului, pus față în față cu o familiară "felie de viață nouă": "În haltă se aflau circa cincizeci de bărbați uzi fleașcă, cu șepci și cu băști pe cap, care porniră spre tren cu figurile încruntate, enervați că descopereau vagoanele pline cu lume. ș...ț Cineva de pe peron aruncă cu o sticlă în fereastra
Pe urmele lui Monciu-Sudinski by Ion Manolescu () [Corola-journal/Imaginative/13772_a_15097]
-
agitați. Garnizoana română de la Turtucaia fusese asediată, de acolo sosiseră mesaje alarmante. Încă înaintea lor numeroase ajutoare trecuseră fluviul. Trenul lung se urni cu greutate. Pe platforme, ostașii fumau și sporovăiau, lăsînd să le atîrne picioarele înfășurate în moletire. La halte săreau jos și se reprezeau să-și primenească apa din bidoane. De-a lungul liniei se întindeau numai miriști țepoase, întrerupte rar de cîte o pădure de plute. Coborau în cîmpie. Din pricina numeroaselor schimbări de direcție drumul li se păru
-Fragment dintr-un roman inedit - by Gabriela Adameșteanu () [Corola-journal/Imaginative/14063_a_15388]
-
alții e vorba de cele două benzinării de la ieșirea de pe A1 sau de Casă Presei sau de unul dintre hipermarketurile de pe Centura Capitalei. Pentru navetiștii săraci din Ilfov, Muncitorii care coboară la primele ore ale dimineții în stația București Basarab halta urca pe scheletul albăstriu, lung de peste 200 de metri, pentru a ieși prin stradă Halta Grivița (vechea denumire a stației C.F.R.) pe Calea Griviței în dreptul stației de metrou cu același nume. Dacă nu locuiești în zonă, probabil nici nu știai de
Zbor deasupra șinelor de tren by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82363_a_83688]
-
sau de unul dintre hipermarketurile de pe Centura Capitalei. Pentru navetiștii săraci din Ilfov, Muncitorii care coboară la primele ore ale dimineții în stația București Basarab halta urca pe scheletul albăstriu, lung de peste 200 de metri, pentru a ieși prin stradă Halta Grivița (vechea denumire a stației C.F.R.) pe Calea Griviței în dreptul stației de metrou cu același nume. Dacă nu locuiești în zonă, probabil nici nu știai de existență pasarelei. Mult mai cunoscută și frecventata a fost pasarelă Basarab, care trecea pe deasupra stației
Zbor deasupra șinelor de tren by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82363_a_83688]
-
probabil nici nu știai de existență pasarelei. Mult mai cunoscută și frecventata a fost pasarelă Basarab, care trecea pe deasupra stației București Basarab și care a fost desființată odată cu începerea lucrărilor la pasajul început de Băsescu și terminat de Oprescu. * Stradă Halta Grivița se înfunda în două buticuri care vând țigări și alcool ieftin. Au mușterii chiar și la 6 dimineață, cănd tot se găsesc doi-trei muncitori care nu-și pot începe ziua de lucru fără o sută-două de “săniuța”. În spatele buticurilor
Zbor deasupra șinelor de tren by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82363_a_83688]
-
care ne dezbrăca în lift și ne-o trag în holul blocului. Femeile care sforăie. Femeile cărora nu le dăm numele, cele care ne fac să zâmbim engimatic, femeile care au trecut prin viața noastră că rapidul de Constantă prin halta București Triaj. Femeile de care nu ne îndrăgostim. Adevăratele femei. Femeile bune rău. Bunăciunile care nu sunt niciodată bune de iubit. Celor care ne-au explorat trupul în toate profunzimile sale, nu le îngăduim niciodată să-și atârne vreo amintire
Elogiu femeilor adevărate by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82354_a_83679]
-
celor patru compuneri rezultă cu ușurință prin confruntarea versiunilor. în schița Zălog, de exemplu, despre personajul Ghiță Majuru din Sinaia aflăm că îl bîntuia, în cadrul obligațiilor de serviciu, ,teama de a șnuț ajunge tîrziu la gară (locuia cam în dreptul actualei halte I.C. Frimu), unde reprezenta, fără strălucire, forța publică la trecerea trenurilor de călători". în varianta încredințată regizorului, mențiunea din paranteză dispare, și odată cu ea proba redactării textului în plină epocă socialistă. Tot astfel, în Venin : , Pe atunci exista un joc
Caragiale și vițelul turbat by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Imaginative/11097_a_12422]
-
11 octombrie 2016. Încă o toamnă se cerne prin ploi de castani: îngenunchiată într-un gând geruiesc cuvintele pentru ziua fără mâine când am să-mi fac cuib în coarnele cerului. neverback, neverback țipă“goarna veșniciei”. Tagore râde într-o haltă sau poate într-o rană, închipuie cercuri cu brațe arcuite pe un chenar de lumină. îi spun că mi-am uitat nemurirea la mijlocul distanței dintre pulbere și păsări neverback neverback îngână drumul la căpătâiul pietrei unde am să mă curăț
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/380557_a_381886]
-
ce au apucat să mă citească. Dintre ei, fac parte mai cu seamă bătrânii, care se gândesc mai ușor la moarte. Nu ca adolescenții... Eu, personal, ca să vă spun cinstit, îmi permit să mă gândesc la moarte ca la o haltă. Asociind-o, în primul rând, cu Tolstoi, de care mă și miran că era o ființă omenească, după ce citisem întâiași oară Război și pace. Că murise și el, ca toți, în halta Astapovo, era altceva... Ceea ce nu am uitat niciodată
Trecutul by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/10642_a_11967]
-
să mă gândesc la moarte ca la o haltă. Asociind-o, în primul rând, cu Tolstoi, de care mă și miran că era o ființă omenească, după ce citisem întâiași oară Război și pace. Că murise și el, ca toți, în halta Astapovo, era altceva... Ceea ce nu am uitat niciodată. Orice demon ar râde de mine, printre altele, amintindu-mi că Patriarhul, de câte ori încercase să treacă Dincolo, undeva prin pustietatea stepei rusești, lua cu el la despărțire și un valet cărând valizele
Trecutul by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/10642_a_11967]
-
din Arad va întreprinde o excursie la fostul refugiu Stranașa. Grupul va pleca din Arad sâmbătă, 20 septembrie, cu trenul de la ora 7,45 (excursioniștii se vor întruni la 7,15 în fața gării). El va parcurge apoi pe jos traseul halta Nadăș-Valea Călăci-fostul refugiu Stranașa (475 m)-Conop, care măsoară 18 km. Cei care doresc să mai rămână o zi vor campa în corturi proprii în zona fostului refugiu. Excursioniștii vor reveni în Arad sâmbătă, cu trenul de la ora 18,57
Agenda2003-37-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281470_a_282799]
-
la Vârșeț, în capela cu hramul „Înălțarea Sfintei Cruci“, situată pe Muntele Calvarului, cunoscut loc de pelerinaj pentru credincioșii din zona respectivă. ( L. S.) Bilete de tren De la Regionala de Transport Feroviar Timișoara am fost informați că în localitățile unde haltele și punctele de oprire C.F.R. nu au casierii se pot cumpăra legitimații de călătorie de la oficiile poștale, care au fost recent aprovizionate cu bilete de tren clasa I și a II-a. ( O. N.) Liturghie Duminică, 14 septembrie, de la ora
Agenda2003-37-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281455_a_282784]
-
loc II și un loc III, Gheorghe Bora - două locuri II, Emil Grama - două locuri I, două locuri III și un loc IV. ( I. B.) Oprire în Strehaia Din această săptămână, trenurile rapide 694/693 Timișoara-București și retur opresc în halta Strehaia, după următorul orar: rapidul 694 (de la Timișoara Nord spre București) - la ora 18,07, rapidul 693 (de la București spre Timișoara) - la ora 16,40. ( O. N.) „Circul pe stradă“ În caz de timp favorabil, duminică, 29 iunie, de la ora
Agenda2003-26-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281173_a_282502]
-
D. B.) Sălașele Dumbrăvița Sâmbătă, 17 aprilie, Asociația pentru Turiști Nefumători și de Ocrotirea Naturii „Veniți cu noi! “ din Arad va întreprinde o excursie în zona sălașelor Dumbrăvița. Grupul va pleca din Arad cu trenul de la ora 7,48, coborând în halta Valea Mureșului, și se va întoarce cu trenul de la ora 18,47. Excursioniștii vor parcurge traseul: Valea Mureșului - satul și Valea Bălcescu - sălașele Dumbrăvița - Dealul Comorii - Căpruța (în lungime de 12 km). Cheltuielile de transport se vor ridica la 85
Agenda2004-15-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282299_a_283628]
-
va pleca din gara Arad sâmbătă, 18 octombrie, cu trenul de la ora 7. 45 (întrunirea - la ora 7. 15 în fața gării), revenind în muncipiul de pe Mureș în seara aceleiași zile cu trenul de la ora 18. 57. Se va coborî în halta Păuliș și se va parcurge traseul următor: Păuliș-Dealul Minișului-sub Vf. Capra-Ghioroc, care măsoară 12 km. În cazul că timpul va ține cu drumeții, pe Dealul Hotarului se va face o pauză de 3-4 ore. Participanților li se recomandă să aducă
Agenda2003-41-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281583_a_282912]
-
Veniți cu noi! “ din Arad va întreprinde o excursie la Căsoaia. Se va pleca din Arad sâmbătă, 25 octombrie, cu trenul de la ora 7. 45 (grupul se va întruni în fața Gării Arad la ora 7. 15). Se va coborî în halta Milova și se va parcurge traseul: Milova-Valea Milovei-Valea Coziac-creasta principală-Vârful Highiș (799 metri)-tabăra Căsoaia (22 metri) - în lungime de 18 kilometri. Sâmbătă seara se va organiza un bal mascat, maestru de ceremonii fiind Angelo-Gerhardt Daul. Duminică, drumeții se vor
Agenda2003-42-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281611_a_282940]
-
în vânzare noul Mers al trenurilor de călători (60 000 lei), valabil în perioada 14 decembrie 2003-11 decembrie 2004. Pe lângă rutele și orarul după care circulă trenurile în trafic intern și internațional, în Planul de mers sunt nominalizate stațiile și haltele C.F.R. , se dau informații privind procurarea biletelor de călătorie și de rezervare a locurilor, facilitățile pe care S.N.T.C.F. „C. F.R. Călători“ le acordă etc. Totodată, sunt precizate faptele care constituie contravenție la normele de călătorie pe calea ferată și sancțiunile
Agenda2003-50-03-gen4 () [Corola-journal/Journalistic/281824_a_283153]
-
sau (la alegere) duminică, 11 ianuarie, cu trenul de la ora 18. 58. Se va parcurge traseul: Bârzava - pe lângă cimitir - Cioaca Popii (467 m) - creasta principală - cabana Debelagora (483 m; aici se cazează cei care vin pentru două zile) - Valea Călăci - halta Nadăș, în lungime totală de 15 km. Pentru informații suplimentare și înscrieri, cei interesați îi vor contacta pe conducătorii grupului, care vor fi Aurel Vasile Rusu (tel. 0257-211 199 la serviciu și 0740-207 068) și, respectiv, pentru cei care vin
Agenda2004-1-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281913_a_283242]
-
HORESCU Bilete de tren l De la oficiile poștale În temeiul Contractului nr. 300/252-290/6763/J257/2003 încheiat între Regionala de Transport Feroviar Timișoara și C.N. „Poșta Română“ - Direcția Regională Timișoara, de la 1 august, în localitățile rurale în care există halte/puncte de oprire C.F.R. fără casieri se vor putea cumpăra legitimații de călătorie cu trenul de la oficiile/agențiile/ghișeele poștale. Legitimațiile de călătorie cu trenuri personale (clasa I, a II-a, inclusiv cu reducere de 50% pentru copii, elevi și
Agenda2003-30-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281277_a_282606]
-
ghișeele poștale. Legitimațiile de călătorie cu trenuri personale (clasa I, a II-a, inclusiv cu reducere de 50% pentru copii, elevi și studenți) se emit în relații de până la 160 km. Pe raza de activitate a regionalei există 64 de halte/puncte de oprire în această situație, după cum urmează: în județul Timiș - Bencei, Bulgăruș, Căpăt, Cebza, Cerneteaz, Cetățuia, Checea, Chevereș, Conacul Iosif, Denta, Ghilad, Giroc, Giarmata, Nemeșești, Nevrincea, Obădeni, Otelec, Parța, Rudna, Sânmihaiu Român, Șemlacu Mare, Susani Bega, Șuștra, Uliuc, Utvin
Agenda2003-30-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281277_a_282606]
-
august - Tișa BeAv (Post). vă reamintim l Acțiunea de verificare metrologică a contoarelor de energie termică pe care R.A.T. „CALOR“ le-a montat pe branșamentul imobilelor continuă în lunile august-septembrie. l De la 1 august, în localitățile rurale în care există halte/puncte de oprire C.F.R. fără casieri se pot cumpăra legitimații de călătorie cu trenul de la oficiile/agențiile/ghișeele poștale. l Până în 10 august, la nivelul municipiului Timișoara, vor continua acțiunile de dezinsecție care au drept scop combaterea insectelor. Schimbarea la
Agenda2003-31-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281314_a_282643]
-
din Arad sâmbătă cu trenul de la ora 7,45 (întunirea - în fața gării la 7,15), întoarcerea fiind programată cu trenul de la ora 18,47. Drumeții vor parcurge traseul: Conop - Valea Conopului - creasta principală - fostul refugiu Stranașa (475 m) - Valea Călăci - halta Nadăș (18 km). Cheltuielile de transport se vor ridica la 72 000 de lei. Conducătorul grupului va fi dl Aurel Vasile Rusu (tel. 0257-229 271), de la care pot fi obținute informații suplimentare. Excursioniștilor li se recomandă să aducă saci de
Agenda2005-01-05-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283239_a_284568]
-
30 de ani, din Kazahstan. Tânărul a plecat la sfârșitul lunii trecute din țara sa, iar în 6 iunie a ajuns la Timișoara. Aici a luat un tren și nu s-a oprit decât la frontieră. Odată ajuns în apropierea haltei Clarii Vii, Andrei K. a observat că foișoarele de pe teritoriul sârbesc sunt foarte aproape de traseul căii ferate. Astfel, la oprirea trenului, a coborât pe partea dispre frontieră și, folosindu-se de canalele care duceau spre graniță, a început deplasarea pe
Agenda2004-24-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282534_a_283863]
-
de către operatorii privați, C.F.R. Călători și agențiile de voiaj nu vor mai emite legitimații de călătorie pentru stațiile aflate pe aceste secții; de asemenea, legitimațiile de călătorie gratuită sau cu reducere vor fi completate de către deținătorii acestora numai până la stațiile/haltele deservite exclusiv de trenurile C.F.R. călători. Procurarea biletelor de călătorie pe secțiile închiriate se va face de la operatorii feroviari care gestionează secțiile respective de circulație feroviară. O. Nica Costul convorbirilor internaționale l Începând cu 1 februarie 2005 Dacă în ceea ce privește valoarea
Agenda2005-04-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/283302_a_284631]