59 matches
-
de proprietate. ... (4) În cazul în care nu exista împrejmuire stabilă, limita se va borna în punctele de frângere ale hotarului. În situații speciale, când limita de vecinătate dintre unitățile feroviare situate în perimetrul entităților feroviare (stație de cale ferată, interstație de cale ferată) nu poate fi marcată fizic (pe platforma caii, peroane circulate, triaje, piața gării și altele asemenea), se pot introduce puncte nematerializate a căror determinare se va face din minimum 3 puncte fixe. ... (5) Pentru fiecare punct de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
1:2.000, 1:5.000 sau 1:10.000, se realizează pe fiecare teritoriu administrativ și conține întreaga suprafața a corpurilor de proprietate feroviare; ... b) planul cadastral de baza se întocmește la scara 1:1.000 pentru stații și interstații de cale ferată și la scara 1:500 pentru bunuri imobile feroviare izolate; ... c) redactarea planșelor (în format analogic nedeformabil) pentru planul cadastral de ansamblu și planul cadastral de baza se face la alegerea beneficiarului în format standard A4, A3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
parcelelor, astfel: ... C - m - n, unde: C = codul entității feroviare I (5) = C(1), C(2), C(3), C(4), C(5), cu semnificațiile: C(1) = 1,....8 numărul regionalei C.F.R.; C(2) = 1 pentru stație; C(2) = 0 pentru interstație; C(3), C(4), C(5) = numărul stației sau al interstației în cadrul unei regionale C.F.R. (de exemplu: 0, 023, 999); m = codul partidei cadastrale 0 = infrastructura feroviară publică; 1 = Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." S.A.; 2 = Societatea Națională de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
5) = C(1), C(2), C(3), C(4), C(5), cu semnificațiile: C(1) = 1,....8 numărul regionalei C.F.R.; C(2) = 1 pentru stație; C(2) = 0 pentru interstație; C(3), C(4), C(5) = numărul stației sau al interstației în cadrul unei regionale C.F.R. (de exemplu: 0, 023, 999); m = codul partidei cadastrale 0 = infrastructura feroviară publică; 1 = Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." S.A.; 2 = Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.; 3 = Societatea Națională de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
dacă au fost actualizate de persoane fizice autorizate, dacă sunt adaptate la cerințele normelor tehnice și verificate conform prevederilor legale și recepționate de OJCGC și, după caz, de OCGC al municipiului București. ... (12) Numerele cadastrale provizorii pentru entități feroviare, stație, interstație sau bun izolat, vor fi atribuite de OJCGC sau, după caz, de OCGC al municipiului București. ... (13) În cazul în care o societate comercială dorește să instituie o ipotecă asupra unui corp de clădire aflat în patrimoniul acesteia se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
cu expresia "sistem informațional feroviar". Anexa 2 la normele metodologice Anexa 3 la normele metodologice Regionala de căi ferate ......... Preluat OJCGC .../... Înregistrat la Sistemul informațional feroviar cu numărul ...../...... PROCES - VERBAL de delimitare cadastrală și recunoaștere a vecinătăților pentru amplasamentul stației/interstației (numărul codului specific) .........între kilometrul ............. și kilometrul .......,situat pe teritoriul ..........., județul ............................................... (denumirea unității administrativ-teritoriale) Încheiat la data ............................. În conformitate cu prevederile art. 4 alin. (1) din Legea cadastrului și publicității imobiliare nr. 7/1996 și ale Normelor metodologice privind executarea lucrărilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
abscisă și ordonată unui punct determinate în funcție de axul căii ferate; 6. dosar cazier cadastral - dosar care conține planurile și piesele scrise, necesare identificării și situării unui imobil din punct de vedere administrativ, tehnic și juridic; 7. entitate feroviară - stație sau interstație feroviară ale carei obiecte au coordonate liniare (pichetaj) 8. georeferențiere - operația de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
coordonate liniare (pichetaj) 8. georeferențiere - operația de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 207 din 7 martie 2006 prin înlocuirea expresiei "cadastru de specialitate al căilor ferate" cu expresia "sistem informațional specific al căii ferate". Anexa 10 la normele metodologice Județul ...................................... Teritoriul administrativ ..................... Cod SIRUTA ................................... Cod intravilan/extravilan .................... Stație CFR ................................... Interstație CFR .............................. Nr. cadastral al corpului de proprietate 3. Adresa corpului de proprietate 4. Cod grupa proprietate 5. Cod grupa destinație 6. Nr. parcela 7. Categoria de folosință 8. Suprafața (mp) 9. Nr. corp clădire/construcție 10. Suprafața construită la sol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
martie 2006 prin înlocuirea expresiei "cadastru de specialitate al căilor ferate" cu expresia "sistem informațional specific al căii ferate" și a expresiei. Articolul 7 Evidența cadastrală feroviară se întocmește pe unități administrativ-teritoriale, pentru 3 entități feroviare: stație de cale ferată, interstație feroviară, corp de proprietate izolat. Articolul 8 (1) C.F.R. va inventaria toate lucrările de cadastru, geodezie, topografie și cartografie executate până în prezent de agenți economici sau de persoane fizice autorizate, referitoare la imobilele aflate în administrarea ori în proprietatea unităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
de circa 250-500 m una de alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de siguranță, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate. În interstațiile de cale ferată numărul de borne și amplasamentul lor vor fi stabilite în funcție de condițiile de vizibilitate și de necesități. ... Articolul 12 Documentația tehnică întocmită după executarea rețelelor geodezice de sprijin, îndesire și ridicare, supusă operațiunilor de recepție, va cuprinde: a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
de proprietate. ... (4) În cazul în care nu exista împrejmuire stabilă, limita se va borna în punctele de frângere ale hotarului. În situații speciale, când limita de vecinătate dintre unitățile feroviare situate în perimetrul entităților feroviare (stație de cale ferată, interstație de cale ferată) nu poate fi marcată fizic (pe platforma caii, peroane circulate, triaje, piața gării și altele asemenea), se pot introduce puncte nematerializate a căror determinare se va face din minimum 3 puncte fixe. ... (5) Pentru fiecare punct de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
1:2.000, 1:5.000 sau 1:10.000, se realizează pe fiecare teritoriu administrativ și conține întreaga suprafața a corpurilor de proprietate feroviare; ... b) planul cadastral de baza se întocmește la scara 1:1.000 pentru stații și interstații de cale ferată și la scara 1:500 pentru bunuri imobile feroviare izolate; ... c) redactarea planșelor (în format analogic nedeformabil) pentru planul cadastral de ansamblu și planul cadastral de baza se face la alegerea beneficiarului în format standard A4, A3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
parcelelor, astfel: ... C - m - n, unde: C = codul entității feroviare I (5) = C(1), C(2), C(3), C(4), C(5), cu semnificațiile: C(1) = 1,....8 numărul regionalei C.F.R.; C(2) = 1 pentru stație; C(2) = 0 pentru interstație; C(3), C(4), C(5) = numărul stației sau al interstației în cadrul unei regionale C.F.R. (de exemplu: 0, 023, 999); m = codul partidei cadastrale 0 = infrastructura feroviară publică; 1 = Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." S.A.; 2 = Societatea Națională de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
5) = C(1), C(2), C(3), C(4), C(5), cu semnificațiile: C(1) = 1,....8 numărul regionalei C.F.R.; C(2) = 1 pentru stație; C(2) = 0 pentru interstație; C(3), C(4), C(5) = numărul stației sau al interstației în cadrul unei regionale C.F.R. (de exemplu: 0, 023, 999); m = codul partidei cadastrale 0 = infrastructura feroviară publică; 1 = Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." S.A.; 2 = Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.; 3 = Societatea Națională de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
dacă au fost actualizate de persoane fizice autorizate, dacă sunt adaptate la cerințele normelor tehnice și verificate conform prevederilor legale și recepționate de OJCGC și, după caz, de OCGC al municipiului București. ... (12) Numerele cadastrale provizorii pentru entități feroviare, stație, interstație sau bun izolat, vor fi atribuite de OJCGC sau, după caz, de OCGC al municipiului București. ... (13) În cazul în care o societate comercială dorește să instituie o ipotecă asupra unui corp de clădire aflat în patrimoniul acesteia se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
cu expresia "sistem informațional feroviar". Anexa 2 la normele metodologice Anexa 3 la normele metodologice Regionala de căi ferate ......... Preluat OJCGC .../... Înregistrat la Sistemul informațional feroviar cu numărul ...../...... PROCES - VERBAL de delimitare cadastrală și recunoaștere a vecinătăților pentru amplasamentul stației/interstației (numărul codului specific) .........între kilometrul ............. și kilometrul .......,situat pe teritoriul ..........., județul ............................................... (denumirea unității administrativ-teritoriale) Încheiat la data ............................. În conformitate cu prevederile art. 4 alin. (1) din Legea cadastrului și publicității imobiliare nr. 7/1996 și ale Normelor metodologice privind executarea lucrărilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
abscisă și ordonată unui punct determinate în funcție de axul căii ferate; 6. dosar cazier cadastral - dosar care conține planurile și piesele scrise, necesare identificării și situării unui imobil din punct de vedere administrativ, tehnic și juridic; 7. entitate feroviară - stație sau interstație feroviară ale carei obiecte au coordonate liniare (pichetaj) 8. georeferențiere - operația de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
coordonate liniare (pichetaj) 8. georeferențiere - operația de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 207 din 7 martie 2006 prin înlocuirea expresiei "cadastru de specialitate al căilor ferate" cu expresia "sistem informațional specific al căii ferate". Anexa 10 la normele metodologice Județul ...................................... Teritoriul administrativ ..................... Cod SIRUTA ................................... Cod intravilan/extravilan .................... Stație CFR ................................... Interstație CFR .............................. Nr. cadastral al corpului de proprietate 3. Adresa corpului de proprietate 4. Cod grupa proprietate 5. Cod grupa destinație 6. Nr. parcela 7. Categoria de folosință 8. Suprafața (mp) 9. Nr. corp clădire/construcție 10. Suprafața construită la sol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270670_a_271999]
-
cu o asociere formată din Astaldi, FCC Construccion (cele 2 firme care au realizat și lucrările de structură), UTI și Activ Group Management. Data estimată de dare în folosință a tronsonului până la Eroilor este prima parte a anului 2018. Construcția interstației Academia Militară-Eroilor a fost marcată de surparea pe 12 decembrie 2015 unei porțiuni din Bulevardul Eroilor ce a afectat și câteva clădiri din zonă. Traficul din zonă a fost deviat timp de mai multe luni, fiind evacuați și unii locuitori
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
trenuri la încălzirea spațiilor publice. Spațiile tehnice au sisteme dedicate, conform cerințelor specifice ale fiecărei zone. Alimentarea cu apă se face atât din rețeaua publică, cât și din puțuri proprii de mare adâncime, cantitatea consumată fiind de maxim . Stațiile și interstațiile sunt prevăzute cu hidranți, unele zone având și sisteme fixe de stingere a incendiilor (sprinklere), iar apele uzate sunt deversate în rețeaua de canalizare a orașului. Din octombrie 2014, parcul de material rulant de călători al metroului este format din
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
în subteran. Parcelele situate în suprateran ce aparțin METROREX Ș.A. vor purta numerele cadastrale date de Oficiul de Cadastru, Geodezie și Cartografie al Municipiului București. Parcelele situate în subteran ce aparțin METROREX Ș.A. vor fi numerotate defalcat pe stații și interstații, astfel: a) numerotarea parcelelor pe stații: ... M.I-IV.n/1-n, în care: M: inițială METROREX - Ș.A.; I-IV: numărul tronsonului; n: numărul stației; /1-n: numărul subparcelei 1, 2, 3 etc. De exemplu: M.I.3/10 - METROREX - Ș.A.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130397_a_131726]
-
-n, în care: M: inițială METROREX - Ș.A.; I-IV: numărul tronsonului; n: numărul stației; /1-n: numărul subparcelei 1, 2, 3 etc. De exemplu: M.I.3/10 - METROREX - Ș.A. tronson I (unu), parcela 3/subparcelă 10; b) numerotarea parcelelor pe interstații: ... M.I-IV.n-n+1.A,B,C,D/n-1, în care: M: inițială METROREX - Ș.A. I-IV: numărul tronsonului n-n+1: interstația de la stația n la stația n+1 A, B: tunel de metrou C: casetă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130397_a_131726]
-
10 - METROREX - Ș.A. tronson I (unu), parcela 3/subparcelă 10; b) numerotarea parcelelor pe interstații: ... M.I-IV.n-n+1.A,B,C,D/n-1, în care: M: inițială METROREX - Ș.A. I-IV: numărul tronsonului n-n+1: interstația de la stația n la stația n+1 A, B: tunel de metrou C: casetă de metrou D: parcela situată între cele două tuneluri /1-n: subparcelă 1, 2, 3 etc. de exemplu: M.I.3-4.C/21 - METROREX - Ș.A., interstația dintre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130397_a_131726]