KorAP: Find »[drukola/base=interstație & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 2 3 >

73 matches

Corola-website/Law/130397_a_131726

se va întocmi sub formă de fișiere. Fiecare fișier va conține cel putin o stație și interstația către următoarea stație de metrou. Fișierul va fi identificat prin: - numărul tronsonului de metrou (I, ÎI, III, IV); - stația de metrou (numele stației); - interstație (numele stației - numele stației următoare); - numărul dischetei (1, 2, 3,.......n); - numărul fișierului (1, 2, 3,...n). Fișierele se predau pe dischete. Pe discheta se va inscripționa denumirea executantului, numărul contractului, numărul de ordine al dischetei, numărul total de dischete

METODOLOGIE din 27 martie 2000 pentru executarea lucrărilor de cadastru al reţelei de metrou Bucureşti. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/130397_a_131726]
Corola-website/Law/146644_a_147973

martie 2006 prin înlocuirea expresiei "cadastru de specialitate al căilor ferate" cu expresia "sistem informațional specific al căii ferate" și a expresiei. Articolul 7 Evidența cadastrală feroviară se întocmește pe unități administrativ-teritoriale, pentru 3 entități feroviare: stație de cale ferată, interstație feroviară, corp de proprietate izolat. Articolul 8 (1) C.F.R. va inventaria toate lucrările de cadastru, geodezie, topografie și cartografie executate până în prezent de agenți economici sau de persoane fizice autorizate, referitoare la imobilele aflate în administrarea ori în proprietatea unităților

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
de circa 250-500 m una de alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de siguranță, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate. În interstațiile de cale ferată numărul de borne și amplasamentul lor vor fi stabilite în funcție de condițiile de vizibilitate și de necesități. ... Articolul 12 Documentația tehnică întocmită după executarea rețelelor geodezice de sprijin, îndesire și ridicare, supusă operațiunilor de recepție, va cuprinde: a

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
de proprietate. ... (4) În cazul în care nu exista împrejmuire stabilă, limita se va borna în punctele de frângere ale hotarului. În situații speciale, când limita de vecinătate dintre unitățile feroviare situate în perimetrul entităților feroviare (stație de cale ferată, interstație de cale ferată) nu poate fi marcată fizic (pe platforma caii, peroane circulate, triaje, piața gării și altele asemenea), se pot introduce puncte nematerializate a căror determinare se va face din minimum 3 puncte fixe. ... (5) Pentru fiecare punct de

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
1:2.000, 1:5.000 sau 1:10.000, se realizează pe fiecare teritoriu administrativ și conține întreaga suprafața a corpurilor de proprietate feroviare; ... b) planul cadastral de baza se întocmește la scara 1:1.000 pentru stații și interstații de cale ferată și la scara 1:500 pentru bunuri imobile feroviare izolate; ... c) redactarea planșelor (în format analogic nedeformabil) pentru planul cadastral de ansamblu și planul cadastral de baza se face la alegerea beneficiarului în format standard A4, A3

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
parcelelor, astfel: ... C - m - n, unde: C = codul entității feroviare I (5) = C(1), C(2), C(3), C(4), C(5), cu semnificațiile: C(1) = 1,....8 numărul regionalei C.F.R.; C(2) = 1 pentru stație; C(2) = 0 pentru interstație; C(3), C(4), C(5) = numărul stației sau al interstației în cadrul unei regionale C.F.R. (de exemplu: 0, 023, 999); m = codul partidei cadastrale 0 = infrastructura feroviară publică; 1 = Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." S.A.; 2 = Societatea Națională de

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
5) = C(1), C(2), C(3), C(4), C(5), cu semnificațiile: C(1) = 1,....8 numărul regionalei C.F.R.; C(2) = 1 pentru stație; C(2) = 0 pentru interstație; C(3), C(4), C(5) = numărul stației sau al interstației în cadrul unei regionale C.F.R. (de exemplu: 0, 023, 999); m = codul partidei cadastrale 0 = infrastructura feroviară publică; 1 = Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." S.A.; 2 = Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.; 3 = Societatea Națională de

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
dacă au fost actualizate de persoane fizice autorizate, dacă sunt adaptate la cerințele normelor tehnice și verificate conform prevederilor legale și recepționate de OJCGC și, după caz, de OCGC al municipiului București. ... (12) Numerele cadastrale provizorii pentru entități feroviare, stație, interstație sau bun izolat, vor fi atribuite de OJCGC sau, după caz, de OCGC al municipiului București. ... (13) În cazul în care o societate comercială dorește să instituie o ipotecă asupra unui corp de clădire aflat în patrimoniul acesteia se va

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
cu expresia "sistem informațional feroviar". Anexa 2 la normele metodologice Anexa 3 la normele metodologice Regionala de căi ferate ......... Preluat OJCGC .../... Înregistrat la Sistemul informațional feroviar cu numărul ...../...... PROCES - VERBAL de delimitare cadastrală și recunoaștere a vecinătăților pentru amplasamentul stației/interstației (numărul codului specific) .........între kilometrul ............. și kilometrul .......,situat pe teritoriul ..........., județul ............................................... (denumirea unității administrativ-teritoriale) Încheiat la data ............................. În conformitate cu prevederile art. 4 alin. (1) din Legea cadastrului și publicității imobiliare nr. 7/1996 și ale Normelor metodologice privind executarea lucrărilor de

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
abscisă și ordonată unui punct determinate în funcție de axul căii ferate; 6. dosar cazier cadastral - dosar care conține planurile și piesele scrise, necesare identificării și situării unui imobil din punct de vedere administrativ, tehnic și juridic; 7. entitate feroviară - stație sau interstație feroviară ale carei obiecte au coordonate liniare (pichetaj) 8. georeferențiere - operația de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
coordonate liniare (pichetaj) 8. georeferențiere - operația de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
MONITORUL OFICIAL nr. 207 din 7 martie 2006 prin înlocuirea expresiei "cadastru de specialitate al căilor ferate" cu expresia "sistem informațional specific al căii ferate". Anexa 10 la normele metodologice Județul ...................................... Teritoriul administrativ ..................... Cod SIRUTA ................................... Cod intravilan/extravilan .................... Stație CFR ................................... Interstație CFR .............................. Nr. cadastral al corpului de proprietate 3. Adresa corpului de proprietate 4. Cod grupa proprietate 5. Cod grupa destinație 6. Nr. parcela 7. Categoria de folosință 8. Suprafața (mp) 9. Nr. corp clădire/construcție 10. Suprafața construită la sol

NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146644_a_147973]
Corola-website/Law/146632_a_147961

martie 2006 prin înlocuirea expresiei "cadastru de specialitate al căilor ferate" cu expresia "sistem informațional specific al căii ferate" și a expresiei. Articolul 7 Evidența cadastrală feroviară se întocmește pe unități administrativ-teritoriale, pentru 3 entități feroviare: stație de cale ferată, interstație feroviară, corp de proprietate izolat. Articolul 8 (1) C.F.R. va inventaria toate lucrările de cadastru, geodezie, topografie și cartografie executate până în prezent de agenți economici sau de persoane fizice autorizate, referitoare la imobilele aflate în administrarea ori în proprietatea unităților

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
de circa 250-500 m una de alta, pentru fiecare stație de cale ferată sau pentru fiecare bun corp de proprietate izolat. Bornele vor fi amplasate, de regulă, în zona de siguranță, asigurându-se condițiile de stabilitate, accesibilitate și vizibilitate. În interstațiile de cale ferată numărul de borne și amplasamentul lor vor fi stabilite în funcție de condițiile de vizibilitate și de necesități. ... Articolul 12 Documentația tehnică întocmită după executarea rețelelor geodezice de sprijin, îndesire și ridicare, supusă operațiunilor de recepție, va cuprinde: a

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
de proprietate. ... (4) În cazul în care nu exista împrejmuire stabilă, limita se va borna în punctele de frângere ale hotarului. În situații speciale, când limita de vecinătate dintre unitățile feroviare situate în perimetrul entităților feroviare (stație de cale ferată, interstație de cale ferată) nu poate fi marcată fizic (pe platforma caii, peroane circulate, triaje, piața gării și altele asemenea), se pot introduce puncte nematerializate a căror determinare se va face din minimum 3 puncte fixe. ... (5) Pentru fiecare punct de

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
1:2.000, 1:5.000 sau 1:10.000, se realizează pe fiecare teritoriu administrativ și conține întreaga suprafața a corpurilor de proprietate feroviare; ... b) planul cadastral de baza se întocmește la scara 1:1.000 pentru stații și interstații de cale ferată și la scara 1:500 pentru bunuri imobile feroviare izolate; ... c) redactarea planșelor (în format analogic nedeformabil) pentru planul cadastral de ansamblu și planul cadastral de baza se face la alegerea beneficiarului în format standard A4, A3

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
parcelelor, astfel: ... C - m - n, unde: C = codul entității feroviare I (5) = C(1), C(2), C(3), C(4), C(5), cu semnificațiile: C(1) = 1,....8 numărul regionalei C.F.R.; C(2) = 1 pentru stație; C(2) = 0 pentru interstație; C(3), C(4), C(5) = numărul stației sau al interstației în cadrul unei regionale C.F.R. (de exemplu: 0, 023, 999); m = codul partidei cadastrale 0 = infrastructura feroviară publică; 1 = Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." S.A.; 2 = Societatea Națională de

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
5) = C(1), C(2), C(3), C(4), C(5), cu semnificațiile: C(1) = 1,....8 numărul regionalei C.F.R.; C(2) = 1 pentru stație; C(2) = 0 pentru interstație; C(3), C(4), C(5) = numărul stației sau al interstației în cadrul unei regionale C.F.R. (de exemplu: 0, 023, 999); m = codul partidei cadastrale 0 = infrastructura feroviară publică; 1 = Compania Națională de Cai Ferate "C.F.R." S.A.; 2 = Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.; 3 = Societatea Națională de

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
dacă au fost actualizate de persoane fizice autorizate, dacă sunt adaptate la cerințele normelor tehnice și verificate conform prevederilor legale și recepționate de OJCGC și, după caz, de OCGC al municipiului București. ... (12) Numerele cadastrale provizorii pentru entități feroviare, stație, interstație sau bun izolat, vor fi atribuite de OJCGC sau, după caz, de OCGC al municipiului București. ... (13) În cazul în care o societate comercială dorește să instituie o ipotecă asupra unui corp de clădire aflat în patrimoniul acesteia se va

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
cu expresia "sistem informațional feroviar". Anexa 2 la normele metodologice Anexa 3 la normele metodologice Regionala de căi ferate ......... Preluat OJCGC .../... Înregistrat la Sistemul informațional feroviar cu numărul ...../...... PROCES - VERBAL de delimitare cadastrală și recunoaștere a vecinătăților pentru amplasamentul stației/interstației (numărul codului specific) .........între kilometrul ............. și kilometrul .......,situat pe teritoriul ..........., județul ............................................... (denumirea unității administrativ-teritoriale) Încheiat la data ............................. În conformitate cu prevederile art. 4 alin. (1) din Legea cadastrului și publicității imobiliare nr. 7/1996 și ale Normelor metodologice privind executarea lucrărilor de

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
abscisă și ordonată unui punct determinate în funcție de axul căii ferate; 6. dosar cazier cadastral - dosar care conține planurile și piesele scrise, necesare identificării și situării unui imobil din punct de vedere administrativ, tehnic și juridic; 7. entitate feroviară - stație sau interstație feroviară ale carei obiecte au coordonate liniare (pichetaj) 8. georeferențiere - operația de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
coordonate liniare (pichetaj) 8. georeferențiere - operația de punere în concordanta a imaginii punctului de pe raster cu punctul din teren, raportat în coordonate geodezice, în format vector, ale unui plan digital; 9. imobil - parcela de teren, cu sau fără construcții; 10. interstație - imobilele feroviare situate de la prima borna hectometrică aflată înaintea semnalului de intrare (cap Y) al unei stații până la prima borna hectometrică existenta după semnalul de intrare (cap X) al stației următoare; 11. parcela - o suprafața de teren având o singura

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
MONITORUL OFICIAL nr. 207 din 7 martie 2006 prin înlocuirea expresiei "cadastru de specialitate al căilor ferate" cu expresia "sistem informațional specific al căii ferate". Anexa 10 la normele metodologice Județul ...................................... Teritoriul administrativ ..................... Cod SIRUTA ................................... Cod intravilan/extravilan .................... Stație CFR ................................... Interstație CFR .............................. Nr. cadastral al corpului de proprietate 3. Adresa corpului de proprietate 4. Cod grupa proprietate 5. Cod grupa destinație 6. Nr. parcela 7. Categoria de folosință 8. Suprafața (mp) 9. Nr. corp clădire/construcție 10. Suprafața construită la sol

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/146632_a_147961]
Corola-website/Law/151450_a_152779

organizarea și funcționarea serviciilor regulate de transport public local de cal��tori. Capitolul ÎI Condiții de realizare a transportului public local de călători Art. 11. - Condițiile generale în care se realizează transportul public local de călători concesionat (lungimea medie a interstației, intervalul mediu de succedare între vehicule, gradul maxim de aglomerare, orele de începere și terminare a programelor de circulație etc.) sunt specificate în anexa nr. 1 la prezentul caiet de sarcini. Art. 12. - (1) Condițiile specifice de concesionare privind traseele

HOTĂRÂRE nr. 828 din 10 iulie 2003 pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 86/2001 privind serviciile regulate de tranSport public local de călători. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/151450_a_152779]
Corola-website/Law/270672_a_272001

martie 2006 prin înlocuirea expresiei "cadastru de specialitate al căilor ferate" cu expresia "sistem informațional specific al căii ferate" și a expresiei. Articolul 7 Evidența cadastrală feroviară se întocmește pe unități administrativ-teritoriale, pentru 3 entități feroviare: stație de cale ferată, interstație feroviară, corp de proprietate izolat. Articolul 8 (1) C.F.R. va inventaria toate lucrările de cadastru, geodezie, topografie și cartografie executate până în prezent de agenți economici sau de persoane fizice autorizate, referitoare la imobilele aflate în administrarea ori în proprietatea unităților

NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/270672_a_272001]