848 matches
-
o construcție prepoziționala (cu statut de locuțiune): actualmente "în prezent", finalmente "în final", realmente "într-adevăr": "actualmente membru în comisia SIE" ("Academia Cațavencu" 37, 1998, 3); "finalmente, poporul va decide" ("Evenimentul zilei" 1678, 1998, 1); "o componentă transilvana, pentru care linia greco-catolica era realmente importantă" ("Dilemă" 269, 1998). Indispensabil se dovedeste și literalmente, al cărui sens propriu ar cere altminteri parafraze prea lungi: "în adevăratul înțeles al cuvîntului, în sens strict" - DEX): "o parte din bulevardele orașului au fost inundate literalmente
Realmente, fatalmente by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/17846_a_19171]
-
prejos decît Gwyneth. Și mă opresc aici, pentru a nu fi acuzat că trag spuza pe turta lui Seven. Deși filmat în condiții remarcabile (pe întuneric și pe o ploaie continue, chit că artificiale!), pe un scenariu care nu trage linia ferm între Bine și Rău, debutul lui Mikael Salomon nu are nici pe departe forța lui David Fincher. Este un film-catastrofă ca la carte (trecut în contul angoasei Sfîrșitului), tensionant, dar și amuzant, mai aproape însă de un Speed sau
Ce vă place? by Mihai Chirilov () [Corola-journal/Journalistic/17396_a_18721]
-
Sistemul socio-economic al Civilizației umane) Sistemele socio-economice se găsesc în aceste trei stări, și numai în aceste trei stări: 1. Starea de evoluție, când Sistemul economic este înscris pe o linie ascendentă, evolutivă, când indicatorii săi principali cresc, și, sub liniem, când Sistemul socio-economic înscris pe această Linie evolutivă, se situează la un mo ment dat pe un Nivel superior de evoluție. (Teoria nivelelor de evoluție) Dacă Sistemul socio economic nu ajunge pe un Nivel superior de evoluție, nu putem vorbi
UTILIZAREA METODEI BANILOR PARALELI SAU A BONURILOR VALORICE NAŢIONALE NU NUMAI PENTRU A SCOATE ŢĂRILE DIN CRIZA FINANCIARĂ, BUGETARĂ ŞI DIN CRIZĂ ECONOMICĂ CI CHIAR PENTRU STIMULAREA DEZVOLTĂRII ECONOMICE. In: Editura Destine Literare by Ştefan Dumitrescu () [Corola-journal/Journalistic/90_a_409]
-
Unirii și Piața Iancului, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe șoaseaua Mihai Bravu, strada Vatra Luminoasă, Bulevardul Pierre de Coubertin, șoseaua Iancului, șoaseaua Pantelimon până la terminalul "Granitul". Linia N103 va funcționa pe un traseu prelungit de la cap linie "Faur Poarta 4", pe Bulevarul 1 Decembrie 1918, Bulevardul Basarabia, șoseaua Morarilor, șoaseaua Vergului, șoseaua Pantelimon, până la terminalul "Granitul". Linia N104 va funcționa pe un traseu prelungit de la cap linie "Barajul Dunării", pe strada Liviu Rebreanu și Bulevardul 1 Decembrie
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Linia N103 va funcționa pe un traseu prelungit de la cap linie "Faur Poarta 4", pe Bulevarul 1 Decembrie 1918, Bulevardul Basarabia, șoseaua Morarilor, șoaseaua Vergului, șoseaua Pantelimon, până la terminalul "Granitul". Linia N104 va funcționa pe un traseu prelungit de la cap linie "Barajul Dunării", pe strada Liviu Rebreanu și Bulevardul 1 Decembrie 1918, până la terminalul "Faur Poarta 4". Linia N106 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Șoseaua Berceni cu strada Ion Iriceanu, apoi pe un traseu modificat pe
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Olteniței cu Bulevardul Constantin Brâncoveanu, apoi pe șoseaua Olteniței, Piața Sudului, strada Nițu Vasile, strada Izvorul Rece, strada Reșița, Piața Reșița, strada Luică, strada Anghel Alexandru, strada Zețarilor, terminalul "Zețarilor". Linia N116 va funcționa pe un traseu prelungit de la cap linie "Valea Ialomiței", pe strada Valea Oltului, Bulevardul Timișoara, strada Valea Cascadelor, Bulevardul Iuliu Maniu, până la terminalul "Master". Linia N117 va funcționa pe un traseu prelungit, de la cap linie "Laromet", pe Bulevardul Bucureștii Noi, până la terminalul "Ștrand Străulești". Linia N119 va
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
interviu acordat de Paul Miron lui Dan Lungu. Cine este Paul Miron, cititorii României literare știu prea bine, după rubricile susținute în revista noastră, săptămînă de săptămînă, cîțiva ani, pînă nu demult. Interviul conține adevărate revelații privind biografia, nu foarte liniară, a scriitorului. La 14 ani, în 1941, a fost arestat după un denunț absurd al directorului Liceului Militar din Iași, ca... legionar. Mareșalul Antonescu dăduse dispoziție ca toate Liceele Militare să devină școli de elită și, după înfrîngerea rebeliunii legionare
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/15685_a_17010]
-
cu racordare la drumul expres Zalău - Satu Mare), rețeaua de căi ferate (linie cu viteză sporită pe traseul existent Timișoara - Lugoj - Caransebeș - Craiova l modernizarea infrastructurii cu instalație electronică la Stația Timișoara Nord l electrificarea liniei existente Timișoara - Stamora Moravița l linie nouă - pe traseul Timișoara - Cenad - Szeged l linie nouă Jimbolia - Kikinda - Szeged), șosele de centură/ocolire a orașelor Timișoara, Lugoj și Sânnicolau Mare, pasaj peste calea ferată de la Gătaia. La acestea se adaugă prevederile prioritare privind reabilitarea și modernizarea legăturilor
Agenda2003-9-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280736_a_282065]
-
de căi ferate (linie cu viteză sporită pe traseul existent Timișoara - Lugoj - Caransebeș - Craiova l modernizarea infrastructurii cu instalație electronică la Stația Timișoara Nord l electrificarea liniei existente Timișoara - Stamora Moravița l linie nouă - pe traseul Timișoara - Cenad - Szeged l linie nouă Jimbolia - Kikinda - Szeged), șosele de centură/ocolire a orașelor Timișoara, Lugoj și Sânnicolau Mare, pasaj peste calea ferată de la Gătaia. La acestea se adaugă prevederile prioritare privind reabilitarea și modernizarea legăturilor rutiere cu județele Arad și Caraș-Severin, ameliorarea mediului
Agenda2003-9-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280736_a_282065]
-
de modernizare de pe str. Gh. Doja, din 6 martie traseele autobuzelor sunt deviate: linia 31 - Catedrală - Spl. Vladimirescu - str. Ady Endre - Bd. 16 Decembrie 1989 - C. Șagului - METRO - C. Șagului - str. Pop de Băsești - str. Gării - Bd. Ferdinand - Catedrală l linia 33 - Catedrală - Spl. Vladimirescu - str. Ady Endre - Bd. 16 Decembrie 1989 - pod C. Șagului - Bd. 16 Decembrie 1989 - Bd. Gen. Dragalina - Spl. T. Vladimirescu - pod Traian-Catedrală l linia 41 - C. Buziașului - Bd. Eroilor - Bd. M. Viteazul - Spl. Vladimirescu - str. Ady
Agenda2003-10-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280764_a_282093]
-
C. Șagului - str. Pop de Băsești - str. Gării - Bd. Ferdinand - Catedrală l linia 33 - Catedrală - Spl. Vladimirescu - str. Ady Endre - Bd. 16 Decembrie 1989 - pod C. Șagului - Bd. 16 Decembrie 1989 - Bd. Gen. Dragalina - Spl. T. Vladimirescu - pod Traian-Catedrală l linia 41 - C. Buziașului - Bd. Eroilor - Bd. M. Viteazul - Spl. Vladimirescu - str. Ady Endre - Bd. 16 Decembrie 1989 - Bd. Gen. Dragalina - Spl. Vladimirescu - Bd. M. Viteazul - Bd. Eroilor - C. Buziașului l linia 42 - Bd. Prezan - str. Lidia - str. Drubeta - str. Ulpia
Agenda2003-10-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280764_a_282093]
-
Complex RATB Titan și intersecția bd. Camil Ressu - Calea Dudești - șos. Mihai Bravu, apoi pe un traseu modificat prin șos. Mihai Bravu - Calea Vitan - bd. Octavian Goga, urmând apoi traseul actual. Pentru preluarea călătorilor din zona Calea Dudești se înființează linia navetă de autobuze 627, care va funcționa între Dristor și Nerva Traian, pe următorul traseu: bd. Camil Ressu - Calea Dudești - bd. Octavian Goga - str. Nerva Traian, cu întoarcere pe bd. Unirii - str. Lucian Blaga - Calea Dudești - șos. Mihai Bravu - str.
RATB: Două zile, tramvaiele 23 şi 27 vor circula pe trasee modificate () [Corola-journal/Journalistic/27190_a_28515]
-
Dudești până la Depoul Dudești. Această situație este una provizorie, RATB intenționând să utilizeze traseul Calea Vitan - Calea Dudești, după modificarea rețelei de tramvai din intersecția Calea Vitan/Calea Dudești. Pentru preluarea călătorilor de pe linia 34 afectată de lucrări, RATB înființează linia navetă de autobuze 634, între Baba Novac și terminalul Romprim, pe următorul traseu: Șoseaua Mihai Bravu, Calea Văcărești, Piața Sudului, Șoseaua Olteniței, terminalul Romprim. Abonamentele eliberate pe linia 34 vor fi valabile și pe linia navetă de autobuze 634, informează
Traseele RATB din zona Mihai Bravu-Calea Văcăreşti, reorganizate din cauza lucrărilor () [Corola-journal/Journalistic/27295_a_28620]
-
rutieră. Toată lumea, în afară de mine, care refuz să particip la delir. Mi s-a-ntâmplat, ca oricărui om, să mai încalc câte-o regulă, am mai oprit, în disperare de cauză, pe un interzis, m-am mai suit pe câte-o linie de tramvai, însă pot să număr pe degetele de la o singură mână gesturile din categoria asta, iar perioada în care le-am comis e mai mare de cinci ani. Așa că pur și simplu nu particip. Stau pe banda mea și
Cum am cărat murături cu Mini Myfair by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18207_a_19532]
-
50 km și 40 la 20 km, bucla măsurând 1000 m, Claudia Ștef a izbutit, la rândul ei, să treacă de standardul impus pentru Rio (1h35:00), fiind cronometrată, pe 20 km, în 1h34:31 (SB), trecând a 26-a linia de sosire din 39 de concurente. Eleva și soția antrenorului Sebastian Ștef a decis să revină în marea performanță de abia în luna martie a acestui an cu ocazia Naționalelor rezervate acestor probe, după o pauză de aproape trei ani
Rezultate deosebite la Cupa Europei de marș [Corola-blog/BlogPost/93786_a_95078]
-
curente decadente, ilustrând descompunerea artei și literaturii burgheze". Acțiunea distructivă a modernismului a fost orchestrată de Eugen Lovinescu, prin grupul de la "Sburătorul". Principala lui vinovăție derivă din faptul de a-l fi urmat pe Titu Maiorescu, continuând astfel "cu sfințenie linia estetizantă și cosmopolită a Junimii" (p. 118). Drept consecință, apreciază Emil Boldan, E. Lovinescu "și-a manifestat în bună parte disprețul pentru literatura clasică realistă românească, a denigrat literatura cu orientare realistă contemporană, a promovat în poezie decadentismul, numind creația
Canonul literar proletcultist (II) by Ion Simuț () [Corola-journal/Journalistic/8264_a_9589]
-
hotărât să lansez o piesă internațională, datorită căreia o să vin și în România ”, a spus Bălan . Piesă este compusă chiar de el, iar la versuri, care sunt în spaniolă și engleză, au colaborat Gerina di Marco și Romel Rachaird Cummings. “ Linia melodica și ritmul mi-au dictat faptul că versurile trebuie să fie în limba spaniolă, așa că în trei luni am învățat-o, apoi am fost in Barcelona, ca să îmi perfecționez accentul ”, a spus artistul. “ Eu am născocit aceste cuvinte
Flash by Mihai ANTON () [Corola-journal/Journalistic/83997_a_85322]
-
Primăria timișoreană a mai utilizat astfel de instrumente financiare, în 2004 și 2005, pentru realizarea de obiective de infrastructură. Viitoarea emisiune de obligațiuni municipale ar servi la finanțarea de reparații de drumuri pe traseele adiacente celor pe care se modernizează linia cale de rulare pentru tramvaie, consolidarea pasajelor rutiere timișorene, realizarea inelelor de circulație rutieră, precum și pentru alte obiective majore de interes local. *** Vineri, 16 decembrie, Consiliul Local Timișoara s-a întrunit într-o ședință festivă, dedicată aniversării începutului Revoluției din
Agenda2005-51-05-administratia () [Corola-journal/Journalistic/284501_a_285830]
-
l Pentru întreprinzători În această săptămână, Banca Transilvania a lansat pe piață un produs aparte, destinat celor ce doresc să înceapă sau să dezvolte o afacere, fie ei mici întreprinzători, fie Î. M.M. -uri. Acestora le este pusă la dispoziție linia verde 0800 800 466 (0800800 IMM), număr apelabil din rețeaua RomTelecom, prin intermediul căruia instituția de credit dorește să inițieze o comunicare reală cu actualii sau potențialii clienți, ne-a informat dna Laura Petrehuș, ofițer de relații publice în cadrul Băncii Transilvania
Agenda2006-21-06-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284979_a_286308]
-
lemne" (comentariu, forumul realitatea.net). Expresia are variante produse prin substituția sinonimică lemne/ crăci/ bețe/ vreascuri etc. Destul de frecvent apare termenul crăci, care conferă expresiei trăsături de "încurcătură de limbă", provocînd o repetiție cacofonic-comică ("mă uit la ecuațiile de algebră liniară ca "curca-n crăci", forumul muccelmic.ro). Altminteri, chiar cînd folosesc registrul popular-argotic (sau îl transplantează în conversația uzuală), mulți vorbitori se tem de cacofonie, pe care o semnalează - "aceștia se uitau ca la mașini străine (ca curca în lemne
"Curca în lemne", "broasca la barieră"... by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/9143_a_10468]
-
l Despre domnișoara Dily se spune că, deși venise în București pentru o iarnă numai, îndrăgostindu-se de un tînăr boier a rămas în țară pînă la moarte, dînd naștere unuia din bătrînii noștri generali. Artă plastică, teatru, cinema l Linia sigură din tablourile Paulei Tudor aduce aminte de vechile icoane pe sticlă din stampa japoneză. l Interpretarea lui Hamlet i-a deschis lui Richard Burton calea spre marele ecran, pe a cărui pînză, udată cînd cu lacrimile bucuriei, cînd cu
Pescuitorul de perle by Ștefan Cazimir () [Corola-journal/Journalistic/9717_a_11042]
-
numerotarea în cadrul seriei. Titlul propriu-zis al subseriei, ISSN al subseriei: numerotarea în cadrul subseriei). Note. ISBN: preț 108. Prezentați punctuația folosită în ISBD R: După cum se observă din schema elementelor și a punctuației în descrierea individuală a fiecărui volum: . - (punct spațiu linie spațiu) separă zonele între ele, cu excepția zonei notelor și a ISBN-ului / (spațiu bară oblică spațiu) precede noțiunea de responsabilitate = (spațiu egal spațiu) precede titlul paralel (lucrare sau serie) : (spațiu două puncte spațiu) precede o explicativă(informații la titlu) sau
BIBLIOTECONOMIE ÎN ÎNTREBĂRI ŞI RĂSPUNSURI by Nicoleta Marinescu () [Corola-publishinghouse/Administrative/452_a_876]
-
din calea ei. M-am uitat la țesutul cicatrizat de pe fața ei, un tiv lăsat de-o cusătură invizibilă lungă de șapte centimetri și jumătate, care se întindea de la colțul ochiului drept până la comisura gurii. Împreună cu pliul naso-labial, această nouă linie forma o imagine asemănătoare cu liniile din palma unei mâini delicate și fragile. Citind o biografie imaginară în acea istorie a pielii, mi-am închipuit-o drept o studentă sclipitoare dar surmenată la Medicină, evadând, când se calificase ca doctor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
arătat scaunul de lângă mine. Legănând poșeta din încheietura musculoasă a mâinii, se apropie și, recunoscându-mă, făcu o grimasă. Pe când ne îndreptam spre Western Avenue, urmări traficul cu un interes fățiș. Își pieptănase părul de pe față, purtându-și la vedere linia tot mai palidă a cicatricei. - Unde să te duc? - Nu ne putem plimba un pic? întrebă ea. E-atâta trafic - îmi place să-l privesc. Încerca oare să mă tachineze? După mine, evalua deja în felul acela realist al ei
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
aleși. Bătrânul era Îmbrăcat Într-un halat gros de molton, de culoare zmeurie. Pe cap avea un fes de lână vechi, ca schiurile finlandeze din podul casei. Pe un taburet, lângă balansoarul acaju, se găsea o veioză și un caiet liniat de o sută de file În care erau Însemnate toate cărțile pe care le citise de la ieșirea la pensie. Pe un alt caiet mai subțire scria: Filmele vieții mele. Iată-te și comerciant, zise el privindu-și fiul cu o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1856_a_3181]