457 matches
-
valoric se sprijină pe un amănunt stilistic excelent. Rezonanța e îndeplinită. Umorul comentariului e, în Istorie, pe măsura celui al citatului ales: "Procedeul este metaforizarea unor situații de viață sau a unor personaje. Metafora va rămâne până la sfârșit mijlocul de locomoție preferat al poetului, mare amator, de altfel, de asemenea mijloace, cum ar fi marfarul, nava (în derivă, firește), ori bicicleta lui Bogza și Geo Dumitrescu. Metaforei, de altminteri, îi consacră una dintre cele mai spirituale poezii: ŤȘtii că niște mai
Câteva afinități (VI) by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/7380_a_8705]
-
ia o mașină 4x4 când abia te poți strecura cu una normală? De ce se urcă în mașină când ambuteiajele nu mai oferă nici măcar satisfacția de a șofa? De ce se grăbește să ajungă la serviciu sau acasă cu un mijloc de locomoție care-l costă consistent, care-l întîrzie, care-l enervează și-i pune adeseori viața în pericol? Unde a dispărut bucureșteanul peripatetic, bonom, jovialul Mitică, dispus să-și întârzie existența într-o discuție de cafenea și de unde acest bucureștean agresiv
Bucureștiul după șoferi by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/7794_a_9119]
-
și viața în povestirile lui Eugen Barbu. Nu mai puțin Groapă Cuțaridei, din românul aceluiași, situată încă mai mărginaș, pe vremea cînd drumul pînă la Tarapanaua Filantropiei, ea însăși lăturalnica, era o excursie spre centru. Trebuie să înțelegem: mijloacele de locomoție erau precare și lente, ba chiar scumpe, mersul pe jos fiind generalizat. Dacă n-ar fi fost gata să întîrzie, Povestitorul Crailor n-ar fi luat birja pînă în Covaci. La Eugen Barbu, chiar hoții de geamantane din Gară de
Locuri de taină și desfrîu by Horia Gârbea () [Corola-journal/Journalistic/7804_a_9129]
-
vâsle. Există și o gură a genunchiului, de pildă, care emite un soi de vibrație proprie. Toate aceste chinuri se produc pentru că oamenii au fost siliți să devină navigatori, iar apele sunt infernale. Cele mai stranii direcții și mijloace de locomoție se intersectează în prozele acestea, parcă pentru a pulveriza toate noțiunile cunoscute despre spațiu. Pământul plouă în sus, către cer, oamenii se târăsc sau sunt târâți, femeile cară într-un du-te-vino fără sfârșit pachete cu cadouri de la magazine către casă
O carte nedreptățită by Astrid CAMBOSE () [Corola-journal/Journalistic/7227_a_8552]
-
sau numai propoziții sau numai pasiuni sau probleme de viață sau jocuri de cuvinte pe care le doresc foarte mult prezente în carte, dar nu știu în ce ordine voi atinge acest lucru extrem. Foarte încet reiese ce mijloc de locomoție voi folosi, dacă merg la unele insule cu o barcă ușoară sau cu un submarin atomic sau uneori reiese că acea barcă ușoară e de fapt un submarin atomic. Sau înot în timp ce am o adeverință că nu știu să înot
Peter Esterházy „Eu nu am probleme umane, ci probleme de elaborare“ by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/7141_a_8466]
-
de administrare cotidiană este de minimum 15 ore pe zi, indiferent de vârsta de debut a afecțiunii. ... ... 2. La capitolul 7 „Funcțiile neuro-musculo-scheletice și ale mișcărilor aferente“, la punctul III „Evaluarea persoanelor cu afectarea funcțiilor motorii (a staticii și mobilității - locomoției sau/și gestualității) în vederea încadrării în grad de handicap“, la punctul 1 „Amputații“, la rândul 3 al coloanei 3, „Nota“ se modifică și va avea următorul cuprins: NOTĂ: Pentru situațiile menționate se va stabili termen permanent de valabilitate a încadrării
ORDIN nr. 182/456/2022 () [Corola-llms4eu/Law/253248]
-
Programul individual de reabilitare și integrare socială a adultului cu handicap și în Planul individual de servicii. ... 3. La capitolul 7 „Funcțiile neuro-musculo-scheletice și ale mișcărilor aferente“, la punctul III „Evaluarea persoanelor cu afectarea funcțiilor motorii (a staticii și mobilității - locomoției sau/și gestualității) în vederea încadrării în grad de handicap“, la punctul 1 „Amputații“, după rândul 4 al coloanei 3 se introduce o notă, cu următorul cuprins: NOTĂ: Pentru situațiile menționate se va stabili termen permanent de valabilitate a încadrării în
ORDIN nr. 182/456/2022 () [Corola-llms4eu/Law/253248]
-
acuității vizuale; ... e) pneumopatii severe cu necesar de oxigenoterapie continuă; ... f) insuficiență renală cronică în stadiu de dializă; ... ... 5. Boli degenerative articulate în stadiu avansat (coxartroza și gonartroza) cu imposibilitatea ortostatismului și mersului; ... 6. Afecțiuni reumatismale cu afectare severă a locomoției și/sau gestualității*. ... ... XII. Afecțiuni pneumologice: A. Lista afecțiunilor respiratorii ce pot fi clasificate ca probleme medicale grave și care necesită îngrijire la domiciliu permanentă sau frecventă, în cazul în care se asociază cu una din: – handicap accentuat sau grav (conform
ORDIN nr. 2.172/3.829/2022 () [Corola-llms4eu/Law/263025]
-
prelungit, ascită greu/deloc controlabilă, encefalopatie cu evoluție spre comă); ... 4. Intervenții chirurgicale digestive cu complicații postoperatorii în primele 30 de zile de la externare; ... 5. Transplantul hepatic cu evoluție postoperatorie nefavorabilă. ... ... XIX. Afecțiunile ortopedice: Afecțiuni musculo-scheletale cu limitări severe ale locomoției și/sau gestualității*. * Deplasarea se realizează cu ajutorul unor dispozitive ajutătoare de mers sau imobilizat la pat și/sau deficit motor total al unui membru superior sau deficit motor bilateral. ... XX. Afecțiuni neurologice: 1. Afecțiuni neurologice cu afectare severă a locomoției și/sau
ORDIN nr. 2.172/3.829/2022 () [Corola-llms4eu/Law/263025]
-
ale locomoției și/sau gestualității*. * Deplasarea se realizează cu ajutorul unor dispozitive ajutătoare de mers sau imobilizat la pat și/sau deficit motor total al unui membru superior sau deficit motor bilateral. ... XX. Afecțiuni neurologice: 1. Afecțiuni neurologice cu afectare severă a locomoției și/sau a manipulației*; * Deplasarea se realizează cu ajutorul unor dispozitive ajutătoare de mers sau imobilizat la pat și/sau deficit motor total al unui membru superior sau deficit motor bilateral. ... 2. Afecțiuni neurologice însoțite de afazie globală; ... 3. Afecțiuni neurologice însoțite
ORDIN nr. 2.172/3.829/2022 () [Corola-llms4eu/Law/263025]
-
Tetraplegie; ... 11. Scleroza multiplă în stadii avansate. ... ... XXI. Afecțiuni dermatologice: 1. Afecțiuni dermatologice în perioada de activitate, însoțite de alterarea stării generale cu complicații apărute ca urmare a tratamentului imunosupresor; ... 2. Sechele majore postcombustionale cu afectare severă de gestualitate și/sau locomoție și/sau tulburări funcționale severe respiratorii, vizuale, de deglutiție, care afectează semnificativ activitățile de bază și activitățile instrumentale cotidiene. ... ... XXII. Afecțiuni oncologice: 1. Afecțiuni oncologice stadiul avansat (stadiul III și IV) în cursul tratamentului oncologic grevat de reacții adverse sau complicații
ORDIN nr. 2.172/3.829/2022 () [Corola-llms4eu/Law/263025]
-
acesta desemna doar un tip de trăsură ușoară. Ulterior, către mijlocul secolului al XX-lea, cabriolet a devenit un termen internațional (prezent în franceză, engleză, germană, spaniolă, italiană etc.), trecând, printr-o destul de firească evoluție semantică, de la un mijloc de locomoție mai vechi (cu cai) la înlocuitorul său modern, automobilistic. Firesc ar fi fost ca această schimbare semantică să fie copiată și în română, vechiul cabrioletă („trăsurică ușoară, cu două roți, trasă de obicei de un singur cal", DEX) devenind și
Cabrioleta by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/6124_a_7449]
-
mult ideea colegei mele Alina Gorghiu și particip cu mare plăcere la acest eveniment. Noi, politicienii, trebuie să dăm un exemplu și să încurajăm mijloacele alternative de deplasare. Mersul pe bicicletă este cel mai sănătos și mai nepoluant mjloc de locomoție. Din păcăte, în Sectorul 6 sunt foarte puține piste pentru bicicliști, iar cei care se încumetă pe bicicletă sunt într-un real pericol”, a declarat Rareș Mănescu. Printre politicienii care vor pedala, duminică, pe străzile din centrul Capitalei se mai
Candidatul USL la Primăria Sectorului 6, la o cursă de bicilete () [Corola-journal/Journalistic/66785_a_68110]
-
propune a fi o sinteză a mijloacelor de transport tradiționale utilizate în România și va fi structurată pe câteva „secțiuni“ (nuclee) care să evidențieze: dimensiunea istorică, antropologia și mijloacele de transport ca marcă socială. Vor fi prezentate publicului mijloace de locomoție și transport confecționate din lemn, mijloace de transport din textile și din ceramică. Expunerea va include vehicule cu roți, pe tălpi (sănii), dar și pe cele care utilizează plutirea. Un loc special vor avea în expoziție purtarea poverilor pe corpul
Expoziții noi, ateliere și târg la Muzeul Țăranului Român by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/67388_a_68713]
-
instituțiilor, întreprinderilor și organizațiilor de tot felul său particularilor; ... b) să instaleze posturi telefonice publice în orice loc sau imobil unde publicul are acces direct; ... c) să instaleze cutii de scrisori pe orice clădire sau teren, precum și pe mijloace de locomoție de folosință generală; ... d) să taie crengile arborilor care împiedică construirea, întreținerea și funcționarea normală a liniei de telecomunicații. Dacă exercițiul acestor drepturi a produs o pagubă, cel prejudiciat are dreptul la o despăgubire în limita pagubelor cauzate. Acțiunea în
DECRET nr. 197 din 20 mai 1955 privind exploatarea serviciilor de posta şi telecomunicaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106150_a_107479]
-
de tăria cotidiană a miracolului. Și nu ne va despărți de trainica lui inerență, nici gafa poznașă a vreunui aiurit ca tenorul Leo Slezak, cu experiență la Opera din Viena și la Covent Garden, care, obișnuit să folosească aparatul de locomoție propriu ficțiunii din Lohengrin, se trezi odată lansînd pe scenă, ca pe un peron de gară, interogația enorm prozaică - «La ce oră, proxima lebădă?». Marea pasăre albă venea plutind, sub incantația fantasticului wagnerian, și în regia semnată de Visconti, pentru
Miracolul păsărilor by Dan Hăulică () [Corola-journal/Journalistic/5502_a_6827]
-
un punct de vedere subiectiv, și totodată ca un ansamblu, un conglomerat de elemente urbane aflate în relație unele cu celelalte 2. În economia acestei imagini globale a orașului, ca sistem de relații și corespondențe între diferite locuri, mijloacele de locomoție joacă un rol central, cu atât mai mult cu cât acestea sunt simbolul prin excelență al modernității 3. Infrastructura unui oraș îi determină, de fapt, în bună parte organizarea spațială, iar traseele, cu limitele și punctele lor de joncțiune, predispun
Bucureștiul lui Mircea Eliade. – elemente de geografie literară – by Andreea Răsuceanu () [Corola-journal/Journalistic/3248_a_4573]
-
politică, rolul acesteia fiind deloc neglijabil în primele două romane ale ciclului generaționist (și mai cu seamă în Noaptea de Sânziene, romanul total al lui Mircea Eliade 6), dar mai ales cea psihologică, impactul pe care îl au mijloacele de locomoție moderne asupra psihicului uman (acestea sporind mobilitatea omului și în același timp stimulându-l emoțional și modificându- i viziunea asupra lumii) constituind de asemenea un element-cheie în analizarea configurației spațiului urban 7. Vom mai discuta, de altfel, într-un viitor
Bucureștiul lui Mircea Eliade. – elemente de geografie literară – by Andreea Răsuceanu () [Corola-journal/Journalistic/3248_a_4573]
-
care privesc infrastructura bucureșteană dintre războaie. Fie că funcția lor e de natură metaforică (precum tramvaiul gavrilescian, vehicul psihopomp cu un traseu simbolic) sau că servesc drept repere pe o hartă obiectivă a Bucureștiului din romanele generaționiste, rolul mijloacelor de locomoție, și al deplasărilor pe care le presupun, este de a semnala diverse destinații-cheie (acestea funcționând, de asemenea, ca mărci ale statutului social, dar și ca indicii simbolice), de a delimita diferite trasee pe harta orașului (și, implicit, pe cea narativă
Bucureștiul lui Mircea Eliade. – elemente de geografie literară – by Andreea Răsuceanu () [Corola-journal/Journalistic/3248_a_4573]
-
cuvânt înainte și ediție îngrijită de Mircea Handoca, Editura Humanitas, București, 2004, p. 67). 7 Nitsch Wolfram, „Un véhicule littéraire: le tramway”, în Médium, nr. 7/2006. 8 Marc Desportes analizează modificările percepției suferite de călător, în funcție de tipul mijlocului de locomoție, dar și de pasivitatea sau de implicarea directă a acestuia în acțiunea de a conduce autovehiculul (în Paysages en mouvement.Transports et perception de l’espace XVIIIe-XXe siècle, Gallimard, 2005, pp. 141-142). 9 Kevin Lynch subliniază, de altfel, rolul dinamic
Bucureștiul lui Mircea Eliade. – elemente de geografie literară – by Andreea Răsuceanu () [Corola-journal/Journalistic/3248_a_4573]
-
Moretti, Atlas of the European Novel 1800-1900, Verso, London/New York, 2009, p. 95. 11 Operând cu instrumente de statistică și realizând o anchetă, Lynch observă că majoritatea călătorilor prin Boston își iau drept puncte de reper stații ale mijloacelor de locomoție, intersecții sau puncte de convergență între o autostradă și o stradă obișnuită (The Image of the City, ed. cit., p. 73). Lynch propune cinci elemente definitorii ale imaginii orașului: rute (trasee, parcursuri), margini (limite, frontiere), districte, noduri și borne. Rutele
Bucureștiul lui Mircea Eliade. – elemente de geografie literară – by Andreea Răsuceanu () [Corola-journal/Journalistic/3248_a_4573]
-
așa arată cruntă exploatare capitalista, pe care o prezentau comuniștii, după ce au naționalizat aceste uzine, ateliere și mori. Nu pot fi uitate atelierele de trăsuri, șarete și cabriolete ale renumiților Roth și Bulfinski. O parte dintre acele elegante mijloace de locomoție erau aduse la comanda de la Zurich, Viena și Paris. Copiii Craiovei priveau cu ochii mari, fascinați, acele bijuterii. De multe ori furau zahăr cubic de acasă, pentru a-l oferi căilor, care trăgeau acele obiecte de artă autentică. În anii
Destine literare by Editura Destine Literare () [Corola-journal/Science/89_a_364]
-
sic). Impresionant e domeniul familiei, grădină, casă, livezi, toate secondate și îngrijite de Zusuf, grădinarul. Apartamentele ce compuneau un adevărat castel, curate, ample, încăpătoare, luxoase, covoarele persane în care vizitatorii își îngropau piciorul până la gleznă, sunt ca o mângâiere a locomoției (ele sunt și marea mea slăbiciune). O tangentă la noțiunea de noblețe atinge și latura aceasta, a plușului de sub picior. Copiii sunt educați într-un mod apropiat de cel spartan, fiind lăsați să descopere pericolul, fără să fie avertizați. Autoarea
O FEREASTRĂ CE SE DESCHIDE ÎNTRE REAL ŞI IMAGINAR. CĂLĂTORIE ŞI EXTAZ de GHEORGHE STROIA în ediţia nr. 1790 din 25 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/382921_a_384250]
-
să tremure iarba și îi era teamă că va pleca cu pălăria lui. Atunci când voi avea mașină, voi trece apa pe nesimțite: un pic la dreapta, așa cum face curba, un sunet prelung Bach și voi îndrepta volanul. Toate mijloacele de locomoție vor face la fel, vom dansa împreună, iar unii se vor gândi la serviciu. Alții la boala copiilor de acasă. Alții la apă. Acum dispăruse până și referința, puteam ajunge oricând, oriunde. În mijlocul trecătorii, o scurtă cascadă își privea cu
ASA CUM A FOST ARUNCATE ZARURILE de MIHAELA CRISTESCU în ediţia nr. 185 din 04 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367110_a_368439]
-
se găsește,,Muntele furioșilor''. La numai 5 km. de Natzeret se află satul Cana.Unul din ucenici era Bartholomeu sau Natanel pomenit în scrierea,,Ioan''din Noul Testament. În zilele noastre Natzeretul a fost modernizat cu hoteluri, restaurante și mijloace de locomoție. Referință Bibliografică: Nazaret / Paul Leibovici : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 1924, Anul VI, 07 aprilie 2016. Drepturi de Autor: Copyright © 2016 Paul Leibovici : Toate Drepturile Rezervate. Utilizarea integrală sau parțială a articolului publicat este permisă numai cu acordul autorului
NAZARET de PAUL LEIBOVICI în ediţia nr. 1924 din 07 aprilie 2016 [Corola-blog/BlogPost/363671_a_365000]