167 matches
-
se construiește la Cheshunt, în Marea Britanie, primul monorai tras de cai, având la bază proiectul lui Palmer. Vehiculul era destinat inițial transportului de cărbuni și a deschis perspectivele revoluționării transportului de pasageri. În 1880, a fost inaugurat în Algeria un monorai conceput de inginerul francez Charles Lartigue. După proiectele sale au mai fost construite asemenea vehicule și date în folosință în 1886, cu ocazia unei expoziții la Londra și în 1888, pe distanța Listowel-Ballybunion, în sud-estul Irlandei, ambele acționate de mașini
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
distanța Listowel-Ballybunion, în sud-estul Irlandei, ambele acționate de mașini cu aburi. Cel din urmă a funcționat timp de 36 de ani, până în anul 1924 și a fost modernizat și repus în circulație în 2001. Între primele vehicule moderne de gen monorai în Europa, se află cele date în folosință în 1901 la Dresda și Wuppertal, în Germania. În prezent la Berlin se află în circulație un monorai pe pernă magnetică. S-au mai dat în folosință asemenea vehicule în 1988 la
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
fost modernizat și repus în circulație în 2001. Între primele vehicule moderne de gen monorai în Europa, se află cele date în folosință în 1901 la Dresda și Wuppertal, în Germania. În prezent la Berlin se află în circulație un monorai pe pernă magnetică. S-au mai dat în folosință asemenea vehicule în 1988 la Sydney (Australia), 1991, Tampa ( S.U.A. ), 1997, Jacksonsville ( S.U.A. ), 2002, Düsseldorf (Germania), 2003, Moscova (Rusia), anul trecut, pe insula Sentosa (Singapore) și în acest an la Chongqing
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
1991, Tampa ( S.U.A. ), 1997, Jacksonsville ( S.U.A. ), 2002, Düsseldorf (Germania), 2003, Moscova (Rusia), anul trecut, pe insula Sentosa (Singapore) și în acest an la Chongqing ( R.P. Chineză) și Jakarta (Indonezia). La această oră, în lume se află în exploatare 33 de monoraiuri, dintre care 11 în Japonia. Cel mai modern și în același timp pe cea mai mare distanță, 23,8 km, circulă în prezent la Osaka. Tot în Japonia, în localitatea Tama va fi dat în folosință un monorai care va
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
33 de monoraiuri, dintre care 11 în Japonia. Cel mai modern și în același timp pe cea mai mare distanță, 23,8 km, circulă în prezent la Osaka. Tot în Japonia, în localitatea Tama va fi dat în folosință un monorai care va acoperi o distanță de aproximativ 100 de km. La Alma-Ata, în Kazahstan, monoraiul aflat în fază de proiect va circula probabil pe o distanță de 40 de km. El urmează să fie dat în folosință în 2009.
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
pe cea mai mare distanță, 23,8 km, circulă în prezent la Osaka. Tot în Japonia, în localitatea Tama va fi dat în folosință un monorai care va acoperi o distanță de aproximativ 100 de km. La Alma-Ata, în Kazahstan, monoraiul aflat în fază de proiect va circula probabil pe o distanță de 40 de km. El urmează să fie dat în folosință în 2009.
Agenda2005-24-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283810_a_285139]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 517 din 3 iunie 2025 Având în vedere prevederile art. 9 și 11 din Ordonanța Guvernului nr. 16/2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 225/2024, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
HOTĂRÂRE nr. 526 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298508]
-
6 alin. (1) coroborat cu art. 1 alin. (2) și (3), art. 2 lit. c) și art. 3 alin. (1) lit. b) din Ordonanța Guvernului nr. 30/2024 privind autorizarea operatorilor economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 5/2025, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 (1) Operatorii economici
HOTĂRÂRE nr. 526 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298508]
-
cerințelor specifice privind securitatea transportului, calitatea produselor, sănătatea oamenilor și protecția mediului, produsele utilizate în activitățile de construire, modernizare, reparare și de întreținere a materialului rulant și a infrastructurii de transport din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic pot fi furnizate numai de operatorii economici care dețin certificat de omologare tehnică eliberat de
HOTĂRÂRE nr. 526 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298508]
-
OMOLOGARE TEHNICĂ PRELIMINARĂ Seria ........... nr. ............. Domeniul: .............. În conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 310/2023 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, ale Ordonanței Guvernului nr. 30/2024 privind autorizarea operatorilor economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic și ale Hotărârii Guvernului nr. 526/2025 privind cerințele specifice pentru omologarea tehnică a produselor fabricate
HOTĂRÂRE nr. 526 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298508]
-
OMOLOGARE TEHNICĂ FINALĂ Seria ........... nr. ............. Domeniul: ................................ În conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 310/2023 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, ale Ordonanței Guvernului nr. 30/2024 privind autorizarea operatorilor economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic și ale Hotărârii Guvernului nr. 526/2025 privind cerințele specifice pentru omologarea tehnică a produselor fabricate
HOTĂRÂRE nr. 526 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298508]
-
Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 351 din 22 aprilie 2025 Având în vedere prevederile art. 9 din Ordonanța Guvernului nr. 16/2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 225/2024, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
HOTĂRÂRE nr. 384 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296805]
-
muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 225/2024, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 6 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 30/2024 privind autorizarea operatorilor economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 5/2025, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 (1) Laboratoarele de
HOTĂRÂRE nr. 384 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296805]
-
patrimoniu, de muzeu sau turistic, trebuie să fie autorizate sau, după caz, atestate. (2) Autorizarea laboratoarelor de încercări, atestarea standurilor și/sau dispozitivelor speciale de încercări și verificarea modului de utilizare a acestora în domeniul feroviar, transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic se face de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, denumită în continuare AFER. (3) Laboratoarele de încercări
HOTĂRÂRE nr. 384 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296805]
-
PENTRU LABORATORUL DE ÎNCERCĂRI Seria ................. Nr. ............... În conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 310/2023 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, ale Ordonanței Guvernului nr. 30/2024 privind autorizarea operatorilor economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 5/2025, precum și ale Hotărârii Guvernului nr. 384/2025 privind cerințele specifice
HOTĂRÂRE nr. 384 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296805]
-
ATESTAT PENTRU STANDUL/DISPOZITIVUL SPECIAL Seria ............... Nr. ......... În conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 310/2023 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, ale Ordonanței Guvernului nr. 30/2024 privind autorizarea operatorilor economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 5/2025, precum și ale Hotărârii Guvernului nr. 384/2025 privind cerințele specifice
HOTĂRÂRE nr. 384 din 16 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296805]
-
Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 3 iunie 2025 Având în vedere prevederile art. 9 din Ordonanța Guvernului nr. 16/2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 225/2024, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al art.
HOTĂRÂRE nr. 528 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298504]
-
225/2024, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al art. 1 alin. (2) și (3) și al art. 6 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 30/2024 privind autorizarea operatorilor economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 5/2025, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 (1) Operatorii economici
HOTĂRÂRE nr. 528 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298504]
-
pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 5/2025, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 (1) Operatorii economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, care elaborează sau emit documentație tehnică pentru realizarea de servicii și/sau produse, trebuie să obțină
HOTĂRÂRE nr. 528 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298504]
-
realizarea produselor și/sau serviciilor pentru care s-a acordat avizul, prin acțiuni de inspecție tehnică, conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 16/2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 225/2024. Articolul 8 În termen de 90 de zile de la
HOTĂRÂRE nr. 528 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298504]
-
HOTĂRÂRE nr. 529 din 29 mai 2025 privind cerințele specifice pentru agrementul tehnic acordat operatorilor economici din domeniul feroviar, transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic și verificarea respectării acestor cerințe EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 518 din 3
HOTĂRÂRE nr. 529 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298510]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 518 din 3 iunie 2025 Având în vedere prevederile art. 6 și 9 din Ordonanța Guvernului nr. 16/2024 privind inspecția tehnică și supravegherea prin acțiuni de inspecție tehnică în domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 225/2024, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
HOTĂRÂRE nr. 529 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298510]
-
muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 225/2024, în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 6 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 30/2024 privind autorizarea operatorilor economici din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, aprobată prin Legea nr. 5/2025, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 (1) Operatorii economici
HOTĂRÂRE nr. 529 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298510]
-
5/2025, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 (1) Operatorii economici, persoane juridice române sau străine, care furnizează servicii și/sau produse care sunt fabricate de către operatori economici, persoane juridice străine, din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic trebuie să dețină agrement tehnic. (2) Produsele și/sau serviciile din domeniul feroviar, al transportului cu
HOTĂRÂRE nr. 529 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298510]
-
urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic trebuie să dețină agrement tehnic. (2) Produsele și/sau serviciile din domeniul feroviar, al transportului cu metroul, metroul ușor, monorai și al transportului urban, suburban și regional pe șine, pe linii ferate industriale și pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic, precum și produsele care se procură din import pot fi furnizate de operatorii economici care
HOTĂRÂRE nr. 529 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298510]