1,353 matches
-
de reciclare și management al deșeurilor solide; ... b) depozitarea deșeurilor într-un mod sigur și potrivit, care să nu afecteze mediul costier; ... c) utilizarea produselor biodegradabile sau reciclabile pentru ambalarea produselor; ... d) reducerea consumului de combustibil fosil și evitarea transportului motorizat pe cât posibil în zona litorală. Impactul negativ produs de transport asupra mediului costier trebuie să fie redus mai ales în zonele ecologice sensibile. ... Articolul 12 Agenții economici cu activitate turistică au obligația de a respecta prevederile legale privind dotarea cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158648_a_159977]
-
sau manipulare, de tipul celor folosite în fabrici, depozite, docuri sau aeroporturi pentru transporturi de mărfuri la distanțe mici; tractoare de tipul celor folosite pe platformele gărilor; piese ale vehiculelor de mai sus Tancuri și alte vehicule blindate de luptă, motorizate, echipate sau nu cu arme de luptă și piese ale unor astfel de vehicule Motociclete (inclusiv motorete) și biciclete prevăzute cu un motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe; - Cu motor cu combustie internă cu o capacitate cilindrică: - Care nu
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
turism și educație, cu respectarea prezentului regulament. Articolul 15 (1) Accesul până la rezervația naturală se face pe drumul comunal Gurbediu-Ianoșda, în dreptul cantonului silvic Goroniște, sau din drumul județean Oradea-Tinca, în dreptul localității Husău de Tinca. ... (2) În interiorul rezervației accesul cu mijloace motorizate este interzis. ... Articolul 16 Vizitarea sitului ROSCI0155 Pădurea Goroniște este permisă numai pe potecile marcate. Articolul 17 Întreținerea marcajelor turistice, deschiderea de noi trasee și amplasarea panourilor indicatoare și informative se fac de către sau numai cu avizul custodelui. Articolul 18
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249914_a_251243]
-
și forestiere, în conformitate cu Directiva 76/115/CEE a Consiliului din 18 decembrie 1975 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la ancorajele centurilor de siguranță la autovehicule 4. Întrucât Directiva 76/115/CEE se referă la omologarea diferitelor tipuri de vehicule motorizate care nu sunt agricole, este necesar să se specifice care dintre cerințele directivei respective se aplică anumitor tractoare agricole sau forestiere. (2) Cerințele apendicelui 1 din anexa I la Directiva 76/115/CEE privind scaunele îndreptate în față ale vehiculelor
32005L0067-ro () [Corola-website/Law/293993_a_295322]
-
pentru a face joncțiunea cu țările slave. Al treilea țel, și poate cel mai important în timpul unui mare război european, era să pună mâna, înaintea tuturor, pe bogatele rezerve de petrol din Valea Prahovei, esențiale într-un război modern, total motorizat. Aceste trei obiective ale lui Stalin sunt foarte bine conturate de către autorul „spărgătorului” ... Înainte de a sublinia, pe scurt, notele autorului despre România, nu putem să trecem peste evenimentul din 23 august 1939: Pactul Molotov-Ribbentrop a deschis porțile sovietizării (pag. 63
ELIBERATORUL POPOARELOR de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 392 din 27 ianuarie 2012 by http://confluente.ro/Corneliu_florea_eliberatorul_popoarelor_corneliu_florea_1327651668.html [Corola-blog/BlogPost/362447_a_363776]
-
de frânare de serviciu. Termenul de "activare" acoperă și acțiunea de eliberare a frânei. 2.2.1.15. În cazul în care este autorizată cuplarea unei remorci, echipată cu o frână controlată de șoferul vehiculului de tractare, de un vehicul motorizat, sistemul de frânare de serviciu al vehiculului de tractare va fi prevăzut cu un dispozitiv astfel proiectat,încât, dacă sistemul de frânare al remorcii ar cădea, sau dacă linia de alimentare a aerului (sau orice alt tip de conectare) dintre
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
pe fiecare ax (valoarea maximă) : 1.2. Marca și tipul de garnitură pentru frâne :..................................................... 1.2.1. Garnituri alternative pentru frâne :........................................................... 1.2.2. Metoda testului de aprobare : testul vehiculului/Anexa XII/alta(1) 1.3. In cazul unui vehicul motorizat 1.3.1. Tipul de motor 1.3.2. Dacă este cazul (1), masa maximă a remorcii care poate fi cuplată : ...................... 1.3.2.1. remorca compactă: ..................................... 1.3.2.2. semiremorca:............................................. 1.3.2.3. remorca cu ax central
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
vehiculului : 1.7.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din Apendicele Anexei II : Da/Nu(1) 1.7.2. Informațiile cerute la punctul 7.3. din Apendicele Anexei II 1.8. Vehiculele echipate cu sisteme de frânare anti-lock 1.8.1. Vehicule motorizate 1.8.1.1. Vehiculul îndeplinește cerințele incluse în Anexa X : Da/Nu(1) 1.8.1.2. Categoria sistemului de frânare anti-lock : Categoria 1/2/3 (1) 1.8.2. Remorci 1.8.2.1. Vehiculul îndeplinește cerințele incluse
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
alte scopuri speciale n.e.c. Instalarea mașinilor cu alte scopuri speciale n.e.c. Repararea și întreținerea mașinilor cu alte scopuri speciale n.e.c. Grup 29.6 Arme și muniții Clasa 29.60 Arme și muniții Arme și muniții și componente ale acestora Tancuri motorizate și alte vehicule armate de luptă și componente ale acestora Arme militare, altele decât revolvere, pistoale, săbii și altele asemenea Revolvere, pistoale, alte arme de foc și dispozitive similare; alte arme Bombe, rachete și muniții similare de război; cartușe, alte
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
de instalare a instrumentelor și aparatelor industriale de măsurare a timpului 88660.6 33.50.92 Servicii de reparare și întreținere a instrumentelor și aparatelor industriale de măsurare a timpului 88660.7 SUBSECȚIUNEA DM ECHIPAMENT DE TRANSPORT DIVIZIUNEA 34 VEHICULE MOTORIZATE, REMORCI ȘI SEMIREMORCI Grupul 34.1 Vehicule motorizate Clasa 34.10 Vehicule motorizate 34.10.1 Motoare cu combustie internă folosite pentru vehicule motorizate și motociclete 431d 34.10.11 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
măsurare a timpului 88660.6 33.50.92 Servicii de reparare și întreținere a instrumentelor și aparatelor industriale de măsurare a timpului 88660.7 SUBSECȚIUNEA DM ECHIPAMENT DE TRANSPORT DIVIZIUNEA 34 VEHICULE MOTORIZATE, REMORCI ȘI SEMIREMORCI Grupul 34.1 Vehicule motorizate Clasa 34.10 Vehicule motorizate 34.10.1 Motoare cu combustie internă folosite pentru vehicule motorizate și motociclete 431d 34.10.11 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu scânteie entru vehicule, cu capacitate cilindrică 1000cc 43121
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
33.50.92 Servicii de reparare și întreținere a instrumentelor și aparatelor industriale de măsurare a timpului 88660.7 SUBSECȚIUNEA DM ECHIPAMENT DE TRANSPORT DIVIZIUNEA 34 VEHICULE MOTORIZATE, REMORCI ȘI SEMIREMORCI Grupul 34.1 Vehicule motorizate Clasa 34.10 Vehicule motorizate 34.10.1 Motoare cu combustie internă folosite pentru vehicule motorizate și motociclete 431d 34.10.11 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu scânteie entru vehicule, cu capacitate cilindrică 1000cc 43121 8407.31-.33 34.10
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
aparatelor industriale de măsurare a timpului 88660.7 SUBSECȚIUNEA DM ECHIPAMENT DE TRANSPORT DIVIZIUNEA 34 VEHICULE MOTORIZATE, REMORCI ȘI SEMIREMORCI Grupul 34.1 Vehicule motorizate Clasa 34.10 Vehicule motorizate 34.10.1 Motoare cu combustie internă folosite pentru vehicule motorizate și motociclete 431d 34.10.11 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu scânteie entru vehicule, cu capacitate cilindrică 1000cc 43121 8407.31-.33 34.10.12 Motoare cu piston, combustie internă și aprindere cu aprindere cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
cu destinații speciale 491d 34.10.51 Vagonet basculant de utilizat pe marginea șoselelor 49114 8704.10 34.10.52 Automacarale 49116 8705.10 34.10.53 Vehicule pentru deplasare pe zăpadă; mașini de golf și altele de acest gen, motorizate 49117 8703.10 34.10.54 Autovehicule cu destinații speciale (neclasificate) 49119 8705.20-.90 Grupul 34.2 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci Clasa 34.20 Caroserii pentru autovehicule; remorci și semiremorci 34.20.1 Caroserii pentru autovehicule 492a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
ne privească în față și tăcu. -Băăăă, sări el și se bătu cu palma peste față, dumneata ești? -Îhîîî!- îngână fata, zâmbindu-i complice. Într-o clipă își reaminti întregul film. Plecase în misiune cu încă doi soldați de la infanteria motorizată să rețină un tren la marginea orașului. Stătuseră prin porumburi pe rambliul căii ferate o zi întregă tot așteptând să treacă trenul. Pe seară reușiseră să desfacă două traverse și să scoată liniile din șuruburi. Trenul era încărcat cu jidani
PRINŢESA ŞI PATEFONUL de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 594 din 16 august 2012 by http://confluente.ro/Printesa_si_patefonul_ion_ionescu_bucovu_1345109174.html [Corola-blog/BlogPost/355098_a_356427]
-
golindu-ne”, încet, în timp, fără să știm, sufletele... Se construiesc, peste tot unde te uiți, case mari, frumoase, cu multe camere, însă se nasc din ce în ce mai puțini copii, familiile devin din ce în ce mai mici... ( cel puțin aici, în vest...) Am devenit cu toții ”motorizați”, ajungând la un grad înalt de confort, însă avem din ce în ce mai puțin timp... Fiecare zi este programată, de la părinți până la copilașul de trei ani... Fiecare are un program al său: de lucru, de sport, de muzică, învățarea limbilor străine... însă nimeni
O NOUĂ ZI, UN NOU ÎNCEPUT, O NOUĂ ŞANSĂ de DOINA THEISS în ediţia nr. 1142 din 15 februarie 2014 by http://confluente.ro/O_noua_zi_un_nou_inceput_o_doina_theiss_1392459595.html [Corola-blog/BlogPost/342089_a_343418]
-
reprezentant al luptei pentru salvarea mediului natural este confuz și reticent. Atunci cand te-am rugat să te implici ... am facut-o “colegial”, crezând că și pe tine te-ar interesa să nu înceapă să vină lumea în Delta cu super-salupe motorizate... Acum, nu știu cum să interpretez afirmația ta... Aștept explicații. Îți mulțumesc. PS: îți recomand să vizitezi situl Săptămânii Europene a Mobilității și să descoperi singur câte străzi se închid în Europa!!! NU îți cer să militezi pentru promovarea biciletei, OK, te-
De ce nu merg la Velorutie by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82939_a_84264]
-
evita. Domnule președinte, este foarte important ca animalele să fie transportate pentru a fi în siguranță și pentru a preveni suferința care poate fi evitată. Utilizez acest termen deoarece animalelor, de regulă, le este frică de orice tip de mijloc de transport motorizat. Este important să minimizăm acest lucru atunci când este posibil. În momentul reglementării acestei siguranțe și a prevenirii suferinței, avem tendința de a lua în considerare timpul și distanța. Acest lucru este natural, însă este simplist în cazul Irlandei, care, vă reamintesc
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
Luís Queiró pentru raportul întocmit cu privire la acest subiect. Felicitări! Sunt convins de faptul că transportul aerian poate fi o forță motrice pentru economia europeană și mondială. Să ne reamintim că, în urmă cu doar 106 ani, frații Wright construiau primul aparat motorizat și controlat care putea zbura (chiar dacă numai pe o distanță de 40 de metri). Era începutul aviației reale. În prezent, aviația este o industrie foarte dezvoltată, care produce "mașini zburătoare” din ce în ce mai bine echipate cu o serie de instrumente. Aviația include
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
o șansă pentru creșterea reglementării, unificării și armonizării la nivelul UE, după cum arată acest raport. Problema este că persoanele care iau această decizie vor fi totuși protejate de consecințele ei. Aceste persoane trăiesc în palate și cancelarii, înconjurați de convoaie motorizate, se plimbă în mașini cu șofer, se răsfață la banchete oficiale și nu vor plăti prețul pe care vor trebui să îl suporte cetățenii statelor noastre, ca urmare a acestor politici economice. Mi se pare de netăgăduit că răspundem la această
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
concentrați la volan. În acest context, Comisia nu are de gând să introducă o legislație suplimentară la nivelul UE pentru a interzice practica transmiterii mesajelor telefonice scrise, a e-mailurilor și a consultării site-urilor internet în timpul conducerii unui vehicul motorizat. Sperăm că statele membre vor soluționa adecvat această problemă. (GA) Dle președinte, sunt dezamăgit de răspunsul dlui comisar Kallas. Este extrem de important să existe cooperare între diferitele state membre. Trebuie să depunem toate eforturile în vederea reducerii numărului de decese și
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
8709 19 - - altele: 8709 19 10 - - - special proiectate pentru transportul produselor puternic radioactive (Euratom) .................................. 2 p/st 8709 19 90 - - - altele .......................................................................... 4 p/st 8709 90 00 - Părți ............................................................... 3,5 - 8710 00 00 Tancuri și alte vehicule blindate de luptă, motorizate, înarmate sau nu ; părți ale acestora ..................... 1,7 - 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și biciclete, triciclete sau similare, echipate cu pedale și cu motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: 8711 10 00 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 442 din 29 iunie 2007. Articolul 52 (1) Respectarea prevederilor din planurile de management și regulamentele ariilor naturale protejate, aprobate conform legislației specifice, este obligatorie. (2) Pe suprafața ariilor naturale protejate este interzis accesul cu mijloace motorizate care utilizează carburanți fosili în scopul practicării de sporturi, cu excepția drumurilor permise accesului public. ... (3) Pe suprafața ariilor naturale protejate, pe lângă interdicțiile prevăzute în planurile de management și regulamente, este interzisă exploatarea oricăror resurse minerale neregenerabile din parcurile naționale, rezervațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245681_a_247010]
-
nr. 164 din 19 noiembrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 808 din 3 decembrie 2008. 21. obligația de a nu intra pe suprafața ariilor naturale protejate și a nu practica sporturi în afară drumurilor permise accesului public cu mijloace motorizate bazate pe folosirea combustibililor fosili; 22. obligația de a respecta prevederile planurilor de management și ale regulamentelor ariilor naturale protejate aprobate conform prevederilor legale; 23. obligația de a se legitima la solicitarea expresă a personalului de inspecție și control prevăzut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245681_a_247010]
-
cea a produsului -valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului Prelucrare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului 8710 Tancuri și alte vehicule blindate de luptă, motorizate, echipate sau nu cu arme, componente ale unor asemenea vehicule Prelucrare în care: -toate materialele folosite sunt clasificate într-o altă poziție tarifară decât cea a produsului -valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului
jrc4151as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89315_a_90102]