113 matches
-
loc. Doba M33-RO33 Lucrări de îndiguire (în zona localităților) / Construirea unei a doua linii de apărare A doua linie de apărare. Digurile existente la Bulgari au rolul de a dirija curgerea spre și prin subtr. drumului de acces local existent (neasfaltat) Diguri păstrate: dig Sălaj la Bulgari ms II-1.60_MS_12+700-13+300_DL md II- 1.60_MD_12+800-13+300_DL ridicată M.M.A.P., A.N.A.R., Autorități locale, C.J. Buget național 147 r. Sălaj - av. loc. Doba M33-RO33 Lucrări de îndiguire (în zona localităților) / Construirea unei a doua
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292203]
-
de rulaj aerian pentru elicoptere, atunci când se află pe o suprafață pavată, trebuie marcată cu o linie galbenă continuă de 15 cm lățime. ... 5.2.14.4. Linia centrală a rutei de rulaj aerian a elicopterelor, care se află pe o suprafață neasfaltată, care nu va găzdui marcaje pictate, va fi marcată pe sol cu o lățime de 15 cm lățime și aproximativ 1,5 m lungime cu marcaje galbene, distanțate la intervale de cel mult 30 m pe secțiuni drepte și nu mai
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-AD-PETH din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295807]
-
am ridicat, îndreptându-ne spre ușă. Ne-a urmat același domn și ne-a întrebat, blând și zâmbitor, cât se poate de românește: „Coborâți la prima?” Ciobanul din Domnești. Vara lui 2016. Coboram spre Domnești de Argeș, pe un drum neasfaltat, străbătând o zonă de muscele. La un moment dat, drumul a ieșit din pădure, oferind o priveliște largă. Ceva mai departe, o turmă de oi dădea o notă foarte plastică acestui cadru. Am oprit mașina și m-am îndreptat pe
Francezul bătrân: „În România e anarhie, pe toți îi doare în cot!” Răspunsul francezului tânăr mi-a mers la inimă () [Corola-blog/BlogPost/338657_a_339986]
-
sau altele asemenea, conform protocoalelor de monitorizare ale speciei la nivel național. Acoperirea habitatelor naturale terestre din jurul habitatelor umede (de reproducere) pe o fâșie de 0,5 km lungime și 100 m lățime, paralelă cu structuri liniare de dispersie (câmpuri neasfaltate și drumuri forestiere) % din acoperirea suprafeței Cel puțin 75% Tabel 174 - Parametrii pentru specia 2001 Triturus montandoni (triton carpatic) Parametru Unitatea de măsură Valoarea țintă Informații adiționale Mărimea populației adulți minim 1400 Mărimea populației evaluată în aria naturală protejată este
PLAN din 25 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289109]
-
cel puțin 10 m2 corp de apă de mică adâncime, în jur de 10-20 cm adâncime maximă, cu cel mult 40% umbră înconjurată de teren cu vegetație naturală, de-a lungul coridoarelor dispersate liniare cum ar fi drumuri de câmp neasfaltate, drumuri forestiere sau altele asemenea, conform protocoalelor de monitorizare ale speciei la nivel național. Acoperirea habitatelor naturale terestre din jurul habitatelor umede (de reproducere) pe o fâșie de 0,5 km lungime și 100 m lățime, paralelă cu structuri liniare de
PLAN din 25 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289109]
-
sau altele asemenea, conform protocoalelor de monitorizare ale speciei la nivel național. Acoperirea habitatelor naturale terestre din jurul habitatelor umede (de reproducere) pe o fâșie de 0,5 km lungime și 100 m lățime, paralelă cu structuri liniare de dispersie (câmpuri neasfaltate și drumuri forestiere) % din acoperirea suprafeței Cel puțin 75% ... 6.3.2. Specii de mamifere Tabel 175 - Parametrii pentru specia 1361 Lynx lynx (râs) Parametru Unitatea de măsură Valoarea țintă Informații adiționale Mărimea populației Femelă cu pui minim 1 Mărimea populației evaluată
PLAN din 25 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289109]
-
având o rezoluție foarte ridicată de 0,5 metri. Modelările viitoare pot face uz de aceste aceste date. 3 Date privind utilizarea terenurilor Datele privind utilizarea terenurilor sunt importante pentru calitatea predicțiilor modelului, deoarece determină dacă o zonă este asfaltată sau neasfaltată (permeabilă sau impermeabilă), aspect tehnic care controlează proporția de precipitații care se infiltrează sau devine scurgere pluvială de suprafață. Modelul pluvial de la Cernavodă a folosit datele Copernicus CORINE Land Cover pentru a defini zonele urbane și rurale. Acestea au
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
10 Habitatele de reproducere se găsesc la marginea bazinelor piscicole mai mari. Acoperirea habitatelor naturale terestre din jurul habitatelor umede (de reproducere) pe o fâșie de 0,5 km lungime și 100 m lățime, paralelă cu structuri liniare de dispersie (câmpuri neasfaltate și drumuri forestiere) % din acoperirea suprafeței 40 Astfel de structuri de habitate se găsesc în jurul bazinelor piscicole de mari dimensiuni. 1768 Triturus cristatus - Triton cu creastă Starea de conservare a speciei este nefavorabilă (din punct de vedere al populației
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
10 Habitatele de reproducere se găsesc la marginea bazinelor piscicole mai mari. Acoperirea habitatelor naturale terestre din jurul habitatelor umede (de reproducere) pe o fâșie de 0,5 km lungime și 100 m lățime, paralelă cu structuri liniare de dispersie (câmpuri neasfaltate și drumuri forestiere) % din acoperirea suprafeței 40 1220 Emys orbicularis - Țestoasă de apă Starea de conservare a speciei este nefavorabilă (din punct de vedere al populației speciei - favorabilă, din punct de vedere a habitatului speciei - nefavorabilă - inadecvată, din punct de
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
principal de întreținerea a canalului C0, dispus paralel cu acesta la o distanță de 30-40 m de malul drept. H.5 Intensitatea localizată a impactului cauzat de amenințările viitoare asupra tipului de habitat Medie (M) H.6 Confidențialitate Publice H.7 Detalii Drumul neasfaltat de întreținere a canalului C0 va fi în continuare principalul vector suport pentru propagarea intruziunilor antropice asupra tipului de habitat 92A0. Tabel 90 (H) E03.01 Depozitarea deșeurilor menajere/deșeuri provenite din baze de agrement. Cod Parametru Descriere B.1 Amenințare viitoare E03.01
PLANUL DE MANAGEMENT din 27 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287437]
-
și organizarea unităților și compartimentelor de primire a urgențelor" pentru "disponibilitatea unei infrastructuri fizice adecvate"; ... – "Condițiile în care se acordă asistența medicală: distanța cea mai mare dintre punctele extreme ale unității administrativ-teritoriale deservite/deplasarea la domiciliul beneficiarilor de servicii medicale: drumuri neasfaltate și nepietruite în proporție de peste 50%/drumuri cu diferență de nivel de peste 200 m" pentru "accesibilitatea geografică". ... ... 5.1.2. Contractarea în cadrul Listei preselectate Beneficiarii preselectați vor fi înștiințați prin email referitor la statusul lor și vor avea la disponibilitate
ANEXĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276459]
-
și organizarea unităților și compartimentelor de primire a urgențelor" pentru "disponibilitatea unei infrastructuri fizice adecvate"; ... – "Condițiile în care se acordă asistența medicală: distanța cea mai mare dintre punctele extreme ale unității administrativ-teritoriale deservite/deplasarea la domiciliul beneficiarilor de servicii medicale: drumuri neasfaltate și nepietruite în proporție de peste 50%/drumuri cu diferență de nivel de peste 200 m" pentru "accesibilitatea geografică". ... ... 5.1.2. Contractarea în cadrul Listei preselectate Beneficiarii preselectați vor fi înștiințați prin email referitor la statusul lor și vor avea la disponibilitate
GHIDUL BENEFICIARULUI din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/276472]
-
mai mare dintre punctele extreme ale unității administrativ-teritoriale deservite [comună/oraș cu un număr de până la 10.000 de locuitori*)]: (i) 7-12 km 2 puncte; (ii) peste 12 km 4 puncte; ... b) deplasarea la domiciliul beneficiarilor de servicii medicale: b1) drumuri neasfaltate și nepietruite în proporție de peste 50%**) 4 puncte; b2) drumuri cu diferență de nivel de peste 200 m***) 8 puncte. NOTĂ: Se acordă punctaj în conformitate cu prevederile lit. b1) și/sau lit. b2), după caz, cabinetelor medicale/punctelor de lucru
ORDIN nr. 4.343/1.228/2023 () [Corola-llms4eu/Law/277759]
-
românești absolut feerice. O spun fără exagerare, era un loc ca rupt din Eden, dacă nu mă-nșel chiar așa se numea: ”Pensiunea Poarta Raiului”. Drumul către acea oază de modernitate, perfecțiune, stil și bun gust maxim, drum de munte, neasfaltat, a fost un coșmar de asemenea proporții pentru noi, într-un automobil construit în Bavaria, condus de oaspeții noștri germani, încât odată ce am ajuns la destinație orice efort al gazdelor de a ne face să ne simțim bine a fost
SPANIA ŞI ROMÂNIA, O PARALELA INEGALĂ de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 1851 din 25 ianuarie 2016 [Corola-blog/BlogPost/375298_a_376627]
-
arhaice, pe care rar aveam ocazia să o vad. Zăream copile îmbrăcate sărăcăcios, cu părul despletit și în papuci de plastic, băiețandrii alergând pe biciclete uzate, înnegriți de soarele dogoritor al verii ce trecuse; într-un sat, pe un drum neasfaltat, îmi amintesc a trebuit să încetinim foarte mult, când în cale ne-a ieșit o turmă de oi. În ceas de seară, ciobanii urmau să le răvășească, înapoindu-le proprietarilor de drept, însă eu am profitat de tabloul bucolic, făcând
ROMAN, EDITURA JUNIMEA 2013, CAPITOLUL 5 de DORINA GEORGESCU în ediţia nr. 2219 din 27 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/371671_a_373000]
-
156, 157 și 158 - Roată de măsurat distanțe pentru alergări Calibrată corect, această roată poate oferi indicii precise pentru măsurarea distanțelor și poate fi utilizată inclusiv pe trasee neregulate, variate, cum sunt cele de prin păduri, de pe dealuri, de pe drumurile neasfaltate etc. Stabilirea traseelor pentru jogging ar trebui să țină cont de distanțele de parcurs, punctele ce pot prezenta grad de pericol, zonele de evitat în anumite condiții (ploaie, zăpadă) și de stabilirea Dan Iulian Alexe 152 unor repere vizibile, din
Jogging de la A la Z by Alexe Dan Iulian / Alexe Cristina Ioana () [Corola-publishinghouse/Science/1592_a_3067]
-
X un preț și o calitate bună? Vor fi create două întrebări: una se va referi la preț, iar cealaltă la calitate. Evitarea sugestiilor din întrebare Primăria ar trebui să astupe toate gropile din oraș și să asfalteze străzile rămase neasfaltate? Mai multă obiectivitate: Primăria ar trebui să cheltuiască mai mult în domeniul transporturilor? Evitarea întrebărilor la care este greu de răspuns Câți litri de benzină consumați în medie pe an? Câți litri de benzină consumați în medie pe săptămână? Evitarea
Zoltan Bogathy (coord.). In: Manual de tehnici si metode in psihologia muncii si organizationala () [Corola-publishinghouse/Science/2059_a_3384]
-
multe exemple de paragină a simțului nostru critic postdecembrist și nu trebuie insistat. Prea mulți au întâmpinat numeroasele ipostaze ale „obscenității publice” românești cu logica inopinată a surdinei. Asfixiați de politețuri, am ales să tăcem, parcându-ne considerațiile pe străzile neasfaltate ale unei șovăieli ancestrale. Ce ar fi (fost) de făcut? Fără îndoială, Biserica nu se întărește pe sine atunci când alcătuiește un nou index prohibitorum și nici când distribuie medieval anateme către autorii înfășurați în mantaua sfâșiată a modernității. Asceza trezviei
[Corola-publishinghouse/Science/1881_a_3206]
-
de nepovestit ale vieții domestice românești. Atunci, intelectualii și muncitorii trăiau solidaritatea proletară a neputinței. Amintirile din vechiul București au însă un farmec tragic: „Ajungeam în Dămăroaia, printre casele țărănești cu sere în miniatură, și, în bezna desăvârșită a străduțelor neasfaltate, coboram pentru a ne simți câteva clipe liberi, obraznici și nemuritori” (p. 151). Revin apoi, ca și în paginile celorlalți autori, referințele indepasabile la Pif-Gadget (mult mai greu de găsit pentru puștii născuți la sfârșitul anilor ’70) și anticapitalistul Dr.
[Corola-publishinghouse/Science/1881_a_3206]
-
eu vreau să intru În cărțile de istorie. Dar nu cred că asta e chiar cea mai potrivită cale. Pe Belle Isle, Plantagenet pilotează Daimlerul pe Central Avenue. Totuși În loc s-o ia spre Strand, o cotește pe o stradă neasfaltată, care se Înfundă. Parchează și coboară cu toții. Plantagenet Își așază camera Într-o lumină favorabilă, În timp ce Lefty se ocupă de automobil. Lustruiește cu o batistă capacele de la roți și farurile; Îndepărtează cu piciorul noroiul de pe trepte, curăță geamurile și parbrizul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2054_a_3379]
-
mănunchiuri de lantana În culori aprinse și trandafiri japonezi roșii-purpurii cu florile larg deschise În formă de trompetă, de parcă ar fi salutat acea după-amiază perfectă. O după-amiază perfectă irosită pentru Harry și Marlena. Autocarul intră pe o porțiune de drum neasfaltat, foarte accidentat, moment În care toți cei care moțăiau se treziră. Lulu se sfătui cu șoferul și căzură imediat de acord. Era timpul să debarce și să meargă pe jos până În sat. Șoferul opri motorul. —Luați-vă pălăriile, ochelarii de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2218_a_3543]
-
la cotitura drumului, care șerpuia în jos pe panta dealului și ridică de jos pachețelul cu lucrurile pe care le luase cu ea. — În sfârșit! Dar apoi, o văzu cotind din nou, în mod misterios, pe un drum de fermă neasfaltat și dispărând iarăși. Nu și-ar fi imaginat așa ceva, nu? Din cauza lipsei de somn? Dar nu-i stătea deloc în fire. Trebuia să fie de vină prostul ăla de băiat. Oare va putea într-adevăr să-l suporte? Păi, o să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2296_a_3621]
-
la cotitura drumului, care șerpuia în jos pe panta dealului și ridică de jos pachețelul cu lucrurile pe care le luase cu ea. — În sfârșit! Dar apoi, o văzu cotind din nou, în mod misterios, pe un drum de fermă neasfaltat și dispărând iarăși. Nu și-ar fi imaginat așa ceva, nu? Din cauza lipsei de somn? Dar nu-i stătea deloc în fire. Trebuia să fie de vină prostul ăla de băiat. Oare va putea într-adevăr să-l suporte? Păi, o să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2297_a_3622]
-
pe jumătate din nuiele, dar mai mult lipsă, se adunase tot satul, o mulțime de oameni simpli se holba la voi ca la niște extratereștri cum străjuiați sicriul pe traseul spre cimitir Îmbrăcați În uniforme școlare, ajutînd atunci cînd drumul neasfaltat, o uliță desfundată, punea probleme rudelor care Îl cărau. Era o zi senină și caldă de miez de toamnă, În cimitir, puteai să vezi sclipind funigei Întinși Între cruci. CÎt timp popa și-a făcut treaba, te-ai retras cu
1989, roman by Adrian Buz () [Corola-publishinghouse/Imaginative/805_a_1571]
-
înaintat în selvă, capitală a „muntelui“ amazonian, sediu al guvernatorului civil, al comandantului militar și al episcopului - figura pe hărți ca oraș de categoria a doua, dar în realitate nu era decât un sat înapoiat, de ultimă speță. Două ulicioare neasfaltate îl străbăteau de la un cap la celălalt: strada Râului și strada Muntelui, având amândouă drept rădăcină comună dreptunghiulara Piață Francisco de Orellana, în mijlocul căreia se înălța figura în piatră, roasă, a descoperitorului chior al Amazonului. În realitate, pentru cei de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2109_a_3434]