513 matches
-
al contractelor de consulting-engineering este una dintre formele de tranzacții ce se încheie pe piața cercetării-dezvoltării-inovării. Explicitând noțiunile anterior menționate, precizăm că, obiectul contractului de know-how este reprezentat de cunoștințele tehnice sau non-tehnice (know-how-ul legat de producție ori de logistică), nebrevetate, dar care sunt transmisibile, având un caracter de noutate relativă și subiectivă, totodată: abilitatea tehnică, experiența tehnică, cunoștințele tehnice, procedeele și mijloacele tehnice de aplicare, încorporate în informații și documentații, procedee și tehnologii complexe. Nebrevetarea lor datorată ori faptului că
Europiaţa cercetării-dezvoltării-inovării. Inserţia României by Roxana-Elena Lazăr () [Corola-publishinghouse/Science/1439_a_2681]
-
se-aude Django Reinhardt, un swing scînteietor cu accente rapide și arpegii În cascadă și Lili purcede la fapte: urcă la etaj pe scara interioară, Își trece peste cap lațul unui ciorap prins Într-un cui, În chip de spînzurătoare nebrevetată, și-și dă drumul peste privirile comesenilor. Ciorapul este supraelastic, și Lili nici n-apucă să aterizeze că și zboară-napoi spre tavan. Johnny se repede s-o prindă, o prinde, Faye se enervează și Johnny-i dă drumul fetei care
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
dus la un salt calitativ în înțelegerea fenomenelor lumii cuantice ? Toate aceste trei invenții se bazează pe posibilitatea extragerii energiei spațiului prin intermediul câmpului magnetic, constituind numai câteva exemple, selectate mai atent și cu ochi critic, dintre multele care există, unele nebrevetate - pentru că nici un oficiu de stat pentru invenții și mărci nu ar acorda brevet de invenție pentru ceva ce aduce a perpetuum mobile ! În anul 1899, Charles H. Duell, președintele Oficiului American pentru Invenții, spunea: „Tot ce se putea inventa a
Conexiuni by Florin-Cătălin Tofan () [Corola-publishinghouse/Science/667_a_1016]
-
de cercetare-dezvoltare, care pot fi acceptate (1) Consiliul Concurenței poate excepta acordurile de cercetare-dezvoltare menționate la art. 12, care cuprind următoarele obligații, asumate de părți, care, în general, nu restricționează concurență: ... a) obligația de a comunica cunoștințele tehnice, brevetate sau nebrevetate, necesare pentru realizarea programului de cercetare-dezvoltare și pentru exploatarea rezultatelor obținute; ... b) obligația de a nu utiliza know-how, care a fost primit de la cealaltă parte, pentru alte scopuri decît pentru realizarea programului de cercetare-dezvoltare și exploatarea rezultatelor obținute; ... c) obligația
REGULAMENT din 28 februarie 1997 privind acordarea exceptarii, pe categorii de înţelegeri, decizii de asociere ori practici concertate, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurentei nr. 21/1996 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116777_a_118106]
-
contract înseamnă localurile utilizate pentru exploatarea francizei sau, atunci cand franciză este exploatată în afara acestor localuri, baza de la care concesionarul utilizează mijloacele de transport pentru exploatarea francizei (mijloacele de transport menționate în contract); ... f) know-how este un ansamblu de informații practice nebrevetate, rezultate din experiența cedentului și testate de către acesta, ansamblu care este secret, substanțial și identificat; ... g) secret înseamnă că know-how, în ansamblul său în configurația și interconectarea precisă a componentelor sale, nu este cunoscut în mod public sau ușor accesibil
REGULAMENT din 28 februarie 1997 privind acordarea exceptarii, pe categorii de înţelegeri, decizii de asociere ori practici concertate, de la interdicţia prevăzută la art. 5 alin. (1) din Legea concurentei nr. 21/1996 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116777_a_118106]
-
pentru mai târziu!; unul care citea și Îndrăznea să Încerce să facă știință În loc să meargă la vreun „dans“ - căci tot fugeau fetele de el, cel care În loc să le vorbească de lună, stele și floricele perora despre ultima lui invenție, desigur nebrevetată/-bilă; că una a rezistat totuși, e o altă poveste; unul care Învăța numai pe alese, ce credea că-i este folositor, deși tot el afirmă acum că totul este. Cine să vadă, eventual să-l aducă pe drumul bun
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
ocrotirea vieții omenești pe mare; (îi) fie un certificat de pasager; d) termenul ofițer înseamnă o persoană, alta decât comandantul, brevetata ca ofițer în conformitate cu legislația națională sau, în lipsa unei legislații corespunzătoare, printr-un contract colectiv ori conform obiceiului; e) termenul nebrevetat înseamnă un membru al echipajului, altul decât ofițerul; ... f) termenul subofițer înseamnă un nebrevetat care este pe o poziție de supraveghetor sau pe o poziție cu responsabilități speciale, certificat că subofițer în conformitate cu legislația națională sau, în absența unei legislații corespunzătoare
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
înseamnă o persoană, alta decât comandantul, brevetata ca ofițer în conformitate cu legislația națională sau, în lipsa unei legislații corespunzătoare, printr-un contract colectiv ori conform obiceiului; e) termenul nebrevetat înseamnă un membru al echipajului, altul decât ofițerul; ... f) termenul subofițer înseamnă un nebrevetat care este pe o poziție de supraveghetor sau pe o poziție cu responsabilități speciale, certificat că subofițer în conformitate cu legislația națională sau, în absența unei legislații corespunzătoare, printr-un contract colectiv ori conform obiceiului; ... g) termenul adult înseamnă o persoană care
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
sindicatele navigatorilor, în scopul creării de regulamente-cadru, si, în măsura în care este practicabil, să colaboreze cu aceste părți la realizarea lor. ... Partea a II-a Cerințe pentru cazarea echipajului Articolul 5 1. Suprafață de podea per persoană în cabinele de dormit destinate nebrevetaților va fi cel puțin de: a) 3,75 mp (40,36 picioare pătrate) la navele de 1.000 tone sau mai mari, dar mai mici de 3.000 tone; ... b) 4,25 mp (45,75 picioare pătrate) la navele de
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
dar mai mici de 10.000 tone; ... c) 4,75 mp (51,13 picioare pătrate) la navele de 10.000 tone sau mai mari, ... 2. cu condiția ca suprafață de podea per persoană din cabinele de dormit destinate pentru 2 nebrevetați să fie cel puțin de: a) 2,75 mp (29,60 picioare pătrate) la navele de 1.000 tone sau mai mari, dar mai mici de 3.000 tone; ... b) 3,25 mp (34,98 picioare pătrate) la navele de
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
mai mari, dar mai mici de 10.000 tone; ... c) 3,75 mp (40,36 picioare pătrate) la navele de 10.000 tone sau mai mari, ... 3. de asemenea, cu condiția ca suprafață de podea în cabinele de dormit destinate nebrevetaților pe o navă de pasageri să fie cel puțin de: a) 2,35 mp (25,30 picioare pătrate) la navele de 1.000 tone sau mai mari, dar mai mici de 3.000 tone; ... b) la navele de 3.000
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
00 mp (64,58 picioare pătrate) în cabinele pentru două persoane; (iii) 9,00 mp (96,88 picioare pătrate) în cabinele pentru 3 persoane; (iv) 12,00 mp (129,17 picioare pătrate) în cabinele pentru 4 persoane. 4. Numărul de nebrevetați care ocupă cabinele de dormit nu va depăși două persoane per încăpere, cu excepția navelor de pasageri la care numărul acestora nu va fi mai mare de 4. 5. Numărul subofițerilor care ocupă cabinele de dormit nu va depăși una sau
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
excluse. 10. Dimensiunile interioare minime ale unui pat vor fi de 198 cm x 80 cm (6 picioare și 6 inches x 2 picioare și 7,50 inches). Articolul 6 1. Suprafață podelei sălilor de mese pentru ofițeri și pentru nebrevetați nu va fi mai mică de 1 mp (10,76 picioare pătrate) per persoană pentru numărul de locuri planificate. 2. Sălile de mese vor fi echipate cu mese și cu scaune de un tip aprobat, fixe sau mobile, suficiente pentru
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
de la prevederile paragrafelor 1 și 2 ale acestui articol, referitoare la condițiile din sala de mese, atât cât poate fi necesar pentru a se ajunge la condițiile speciale, existente la navele de pasageri. Articolul 7 1. Careurile ofițerilor și ale nebrevetaților vor fi situate convenabil și vor fi mobilate corespunzător. Acolo unde acestea nu sunt prevăzute separat de sălile de mese, acestea din urmă vor fi proiectate, mobilate și echipate pentru a crea condiții de recreere. 2. Careurile vor fi dotate
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
să se aibă în vedere prevederea unui bazin de înot. 4. În legătură cu proiectarea careurilor autoritățile competente trebuie să acorde atenție prevederii unei cantine. Articolul 8 1. La toate navele se va prevedea într-o localizare convenabilă, pentru ofițeri și pentru nebrevetați, minimum un W.C., o cadă și/sau un duș pentru fiecare 6 persoane sau mai puține, care nu dispun de facilitățile prevăzute la paragrafele 2-4 ale acestui articol. Atunci când sunt angajate femei la bordul navei, se vor prevedea pentru acestea
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
racordata la apă curentă caldă și rece; chiuvetă poate fi situată și în cabina de dormit. 4. La navele de 25.000 tone sau mai mari, altele decât navele de pasageri, va fi prevăzută câte o baie la fiecare 2 nebrevetați, fie plasată într-un compartiment de comunicare între cabine de dormit alăturate, fie opusă intrării în fiecare cabina, care vor fi dotate cu un W.C., precum și cu o cadă și/sau un duș și chiuvetă racordata la apă curentă caldă
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
precum și cu o cadă și/sau un duș și chiuvetă racordata la apă curentă caldă și rece. 5. La navele de 5.000 tone sau mai mari, altele decât navele de pasageri, fiecare cabina de dormit pentru ofițeri sau pentru nebrevetați va fi prevăzută cu o chiuvetă racordata la apă curentă caldă și rece, cu excepția cazului în care o astfel de chiuvetă este situată într-o baie prevăzută în conformitate cu paragrafele 2, 3 sau 4 ale acestui articol. 6. La toate navele
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
cazului în care o astfel de chiuvetă este situată într-o baie prevăzută în conformitate cu paragrafele 2, 3 sau 4 ale acestui articol. 6. La toate navele trebuie să fie prevăzute facilități pentru spălarea, uscarea și calcarea rufelor pentru ofițeri și nebrevetați, într-un număr proporțional cu mărimea echipajului și cu durata normală a voiajului. Aceste facilități trebuie, pe cât posibil, să fie localizate astfel încât să fie ușor accesibile. 7. Trebuie prevăzute următoarele facilități: a) mașini de spălat; ... b) mașini de uscat sau
CONVENŢIE nr. 133 din 30 octombrie 1970 privind cazarea echipajelor (dispoziţii complementare)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126756_a_128085]
-
ocrotirea vieții omenești pe mare; (îi) fie un certificat de pasager; d) termenul ofițer înseamnă o persoană, alta decât comandantul, brevetata ca ofițer în conformitate cu legislația națională sau, în lipsa unei legislații corespunzătoare, printr-un contract colectiv ori conform obiceiului; e) termenul nebrevetat înseamnă un membru al echipajului, altul decât ofițerul; ... f) termenul subofițer înseamnă un nebrevetat care este pe o poziție de supraveghetor sau pe o poziție cu responsabilități speciale, certificat că subofițer în conformitate cu legislația națională sau, în absența unei legislații corespunzătoare
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
înseamnă o persoană, alta decât comandantul, brevetata ca ofițer în conformitate cu legislația națională sau, în lipsa unei legislații corespunzătoare, printr-un contract colectiv ori conform obiceiului; e) termenul nebrevetat înseamnă un membru al echipajului, altul decât ofițerul; ... f) termenul subofițer înseamnă un nebrevetat care este pe o poziție de supraveghetor sau pe o poziție cu responsabilități speciale, certificat că subofițer în conformitate cu legislația națională sau, în absența unei legislații corespunzătoare, printr-un contract colectiv ori conform obiceiului; ... g) termenul cazarea echipajului include cabinele de
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
existenței aranjamentului satisfăcător al iluminatului și al ventilației, autoritatea competența poate permite localizarea cabinelor de dormit sub linia de încărcare, dar în nici un caz imediat dedesubtul culoarelor de lucru. 4. Suprafață de podea per persoană în cabinele de dormit destinate nebrevetaților va fi cel puțin de: a) 20 picioare pătrate sau 1,85 mp, la navele mai mici de 800 tone; ... b) 25 picioare pătrate sau 2,35 mp, la navele de 800 tone sau mai mari, dar mai mici de
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
dar mai mici de 3.000 tone; ... c) 30 picioare pătrate sau 2,78 mp, la navele de 3.000 tone sau mai mari, cu condiția ca, în cazul în care la navele de pasageri stau mai mult de 4 nebrevetați într-o cabina, minimum per persoană poate fi de 24 picioare pătrate sau de 2,22 mp. ... 5. La navele la care din necesitate sunt angajate grupuri mai mari de nebrevetați decât în mod normal, autoritatea competența poate, în funcție de aceste
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
la navele de pasageri stau mai mult de 4 nebrevetați într-o cabina, minimum per persoană poate fi de 24 picioare pătrate sau de 2,22 mp. ... 5. La navele la care din necesitate sunt angajate grupuri mai mari de nebrevetați decât în mod normal, autoritatea competența poate, în funcție de aceste grupuri, să reducă suprafață minimă de podea din cabinele de dormit per persoană, cu condiția ca: a) totalul spațiului de dormit alocat grupului sau grupurilor să nu fie mai mic decât
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
cabina; ... b) pentru ceilalți ofițeri - o persoană în cabina, unde este posibil, dar în nici un caz mai mult de două; ... c) pentru subofițeri - una sau două persoane în cabina, dar în nici un caz mai mult de două; ... d) pentru alți nebrevetați - două sau 3 persoane în cabina, unde este posibil, dar în nici un caz mai mult de 4. ... 10. În vederea asigurării unei cazări adecvate și mai confortabile, autoritatea competența poate, după consultarea cu organizațiile armatorilor, si/sau cu armatorii și cu
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]
-
caz mai mult de 4. ... 10. În vederea asigurării unei cazări adecvate și mai confortabile, autoritatea competența poate, după consultarea cu organizațiile armatorilor, si/sau cu armatorii și cu sindicatele navigatorilor, să acorde permisiunea cazării unui număr de până la 10 persoane nebrevetate în cabina de dormit, în cazul unor anumite nave de pasageri. 11. Numărul maxim de persoane care pot fi cazate în orice cabina de dormit va fi clar și vizibil marcat într-un loc în cabina unde să poată fi
CONVENŢIE nr. 92 din 18 iunie 1949 privind cazarea echipajelor (revizuită)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126755_a_128084]