35 matches
-
fortificată în 1725 și a rămas în posesie franceză până în 1760, când Vaudreuil de Cavagnal a predat-o Regatului Unit din ordinul lui Geoffrey Amherst. Creșterea orașului a fost stimulată de deschiderea canalului Lachine, care a permis bărcilor să evite nenavigabilele cataracte de la Lachine, în sudul insulei. Montreal a fost capitala Provinciei Canada din 1844 până în 1849. Compania feroviară "Pacific Canadian" a fost fondată aici în 1880. La 1 ianuarie 2002, Insula Montreal (reședință a 1,8 milioane de persoane) și
Montréal () [Corola-website/Science/297833_a_299162]
-
care se formează în albia fluviilor și a râurilor navigabile sau plutitoare, sunt ale statului, daca nu i se opune titlu sau prescripție. ---------------- A se vedea notă de la art. 495. Articolul 500 Insulele și prundurile, care se formează în râurile nenavigabile și neplutitoare, sunt ale proprietarului țărmului pe care ele s-au format; dacă insula formată trece peste jumătatea râului, atunci fiecare proprietar riveran are dreptul de proprietate asupra părții de insula ce se întinde spre el, pornind de la jumatatea râului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132342_a_133671]
-
vulcanice, cum ar fi cea de acum 4500 de ani din lanțul muntos "Bláfjöll", când lava ce cobora din valea Elliðaá a ajuns la mare în golful Elliðavogur. Cel mai mare râu ce curge prin Reykjavík este râul Elliðaá, râu nenavigabil, cunoscut pentru pescuitul de somon. Vârful Esja, de , este cel mai înalt munte din apropierea Reykjavíkului. Orașul Reykjavík se află în mare parte pe peninsula Seltjarnarnes, dar suburbiile se întind înspre sud și est. Reykjavík este un oraș împrăștiat; mare parte
Reykjavík () [Corola-website/Science/297771_a_299100]
-
din Tratatul dintre România și Ucraina semnat în 2003, frontiera pe cursurile de apă dintre cele două țări este stabilită pe mijlocul șenalului navigabil principal (pe apele de frontieră navigabile) și respectiv mijlocul pânzei de apă (pe apele de frontieră nenavigabile). După aprilie 2009, conform afirmațiilor vicepreședintelui Serviciului pentru frontiera de stat din Ucraina, Boris Tregubov, delegația română din componența Comisiei româno-ucrainene a făcut o primă tentativă de a trasa linia de graniță în zona insulei Maican pe brațul de nord
Insula Maican () [Corola-website/Science/319104_a_320433]
-
Croația la vest cu Șerbia la est și Muntenegru la sud-sud-est. Are ieșire la mare sub forma unei mici fâșii de pământ de circa 20 km la Marea Adriatică, în jurul orașului Neum. Interiorul țării este predominant muntos cu diferite râuri, cele mai multe nenavigabile. Capitala este la Sarajevo, care este de asemenea și cel mai mare oraș. Bosnia și Herzegovina a fost una din cele 6 republici ale Iugoslaviei. Și-a câștigat independența în cursul războaielor din anii 1990 și, în conformitate cu Acordul Dayton, este
Bosnia și Herțegovina () [Corola-website/Science/298080_a_299409]
-
demarcare, care vor înlocui ultimele documente de demarcare în vigoare, dintre care ultimele datează din anul 1974. Sunt indicate și principiile privind stabilirea frontierei pe sectoarele apelor de frontieră curgătoare: pe sectoarele navigabile - pe mijlocul șenalului navigabil principal, pe sectoarele nenavigabile - pe mijlocul pânzei de apă a râului sau a brațului său principal. Întreținerea infrastructurii, sarcină comună Textul semnat de România și Republica Moldova mai cuprinde prevederi legate de măsurile necesare pentru întreținerea în stare corespunzătoare a apelor de frontieră, pentru prevenirea
România şi Republica Moldova au semnat Tratatul de frontieră. La anul se retrasează graniţa () [Corola-journal/Journalistic/27714_a_29039]
-
fiecare an. Prutul și Siretul nu erau navigabile datorită stării lor naturale și datorită factorilor de ordin climateric. De altfel, executarea transporturilor mai sus menționate era apreciată în acea vreme ca excepțională, așa că, pe bună dreptate, râurile noastre erau socotite nenavigabile. Un râu ca Siretul sau Prutul nu devine navigabil decât după ce omul l-a amenajat în mod special prin construcția de stăvilare de-a lungul apei, prin dragare, diguire, lărgire, prin construcția de ecluze. Diverse persoane, societăți, statul chiar, au
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
de protecție a acestora se face, în cazuri obligate, numai cu acordul organelor de gospodărire a apelor, respectându-se distanța minimă pe verticală dintre conductorul inferior al LEA la săgeata maximă și nivelul maxim al apei la traversări peste ape nenavigabile, respectiv distanța minimă la poarta de gabarit a navelor. *19) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA la săgeata maximă și nivelul maxim al apei; cifrele de sus se referă la traversări în zonele localităților și în zonele amonte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
de protecție a acestora se face, în cazuri obligate, numai cu acordul organelor de gospodărire a apelor, respectându-se distanța minimă pe verticală dintre conductorul inferior al LEA la săgeata maximă și nivelul maxim al apei la traversări peste ape nenavigabile, respectiv distanța minimă la poarta de gabarit a navelor. *19) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA la săgeata maximă și nivelul maxim al apei; cifrele de sus se referă la traversări în zonele localităților și în zonele amonte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255920_a_257249]
-
Acord). Conform art. 7 alin. 1 și 2 din Acord, pe râurile navigabile traseul liniei frontierei trece pe mijlocul șenalului navigabil principal și se modifică potrivit cu schimbarea naturală a acestuia, principiu valabil pe cursul neregularizat al râului Mureș. Pe râurile nenavigabile, pâraie sau canale, traseul liniei frontierei se schimbă potrivit cu mutarea mijlocului lor, provocată de schimbările naturale ale configurației malurilor acestora, ca în cazul râurilor Crișul Negru și Tur. Conform art. 7 alin. 4, art. 10 alin. 2 și art. 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232571_a_233900]