828 matches
-
să le fie restricționat accesul în anumite zone urbane. Scăderea poluării în marile aglomerări urbane este un obiectiv care ar fi trebuit să preocupe, mai demult, autoritățile guvernamentale sau pe cele locale, prin crearea unor inele circulante sau de centuri ocolitoare. Însă modul prin care aceasta se dorește a fi implementată prefigurează un nou mod de a umili automobiliștii și de a-i supune la alte taxe. Concret, se dorește ca toate autovehiculele din România să obțină, contra cost, un autocolant
PROTEST TAXA AUTO. Automobiliștii, revoltați: Ce nu spune ministrul Mediului by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102565_a_103857]
-
Pentru a le reda bucureștenilor libertatea de mișcare, propun șapte puncte pentru a facilita o deplasare mai bună în cadrul orașului: 1. Realizarea de urgență, împreună cu Guvernul României, a centurii ocolitoare a Capitalei care reprezintă de mai mulți ani un punct nevralgic pentru administrația locală. Traficul intens și timpul de staționare mare pe benzile existente ale centurii actuale îi determină pe șoferi să traverseze orașul prin centru, lucru care sporește aglomerația
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
și a mediului de afaceri pe rețeaua națională de transport. CNIR va avea drept obiect principal de activitate proiectarea, construirea, reabilitarea, modernizarea, repararea pe perioadele de garanție tehnică a autostrăzilor până la data predării către CNAIR, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare precum și a altor elemente de infrastructură rutieră care fac parte din structura rutieră menționată astfel cum acestea sunt aprobate prin documentele strategice la nivel național sau fac obiectul unor decizii ale autorităților publice naționale în domeniul transporturilor; executarea de lucrări
Schimbări majore la CNADNR. Guvernul înființează o nouă societate by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102873_a_104165]
-
Vodă și Piața Unirii, Calea Victoriei, str. Izvor, str. B. P. Hașdeu, Bd. Dacia, str. Știrbei Vodă, str. Ion Câmpineanu, Bd. M. Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, Șos. Panduri și Bd. Tudor Vladimirescu. În timpul restricțiilor de trafic, șoferii pot circula pe rutele ocolitoare: Piața Hurmuzachi - Calea Călărașilor - Bd. Corneliu Coposu - Piața Unirii - Bd. I.C. Brătianu - Piața Universității - Bd. Nicolae Bălcescu - Piața Romană; Bd. Tineretului - Bd. Dimitrie Cantemir - Pasaj Unirii - Bd. I.C. Brătianu - Bd. Nicolae Bălcescu - Piața Romană - Bd. Lascăr Catargiu - Piața Victoriei; Calea
Numeroase restricții de trafic în acest weekend în Capitală () [Corola-website/Journalistic/101789_a_103081]
-
la care, înainte, nici nu te gândeai că la o opțiune viabilă. Ca atare nu te încăpățâna să mergi doar pe calea deja cunoscută, cea pe care ai mers de o sută de ori înainte, ci gândește-te la variante ocolitoare, la căi originale, la cărări nebatatorite de nimeni. Ele pot duce mai repede acolo unde sperai. Lasa-ti imaginația să caute alternative și urmeaza-le cu mult curaj. Într-o zi nu vor mai fi ciudate, ci la dispoziția oricui
HOROSCOP, sâmbătă, 22 aprilie 2017 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104535_a_105827]
-
se va restricționa traficul rutier pe banda I de circulație pe Bulevardul Aviatorilor, dinspre Bulevardul Beijing către Strada Arhitect Ion Mincu și, la necesitate, pe banda I pe sensul de mers dinspre Strada Arhitect Ion Mincu către Bulevardul Beijing. Rutele ocolitoare recomandate de polițiști sunt următoarele - Șoseaua București-Ploiești - Piața Presei Libere - Piața Montreal - Bulevardul Mărăști - Strada Alexandru Constantinescu - Piața Domenii - Bulevardul Ion Mihalache; - Șoseaua București-Ploiești - Piața Presei Libere - Piața Montreal - Bulevardul Mărăști - Bulevardul Mareșal Averescu - Strada Turda - Podul Grant; - Piața Victoriei
Ziua Națională. RESTRICȚII de circulație în Capitală. Vezi programul mijloacelor de tranSport în comun by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104155_a_105447]
-
Piața Victoriei - Bulevardul Aviatorilor - Bulevardul Nicolae Caramfil - Bulevardul Aerogării - DN1; - Șoseaua Ștefan cel Mare - Strada Barbu Văcărescu - Bulevardul Aerogării - DN 1. Brigada Rutieră a Capitalei le solicită șoferilor să evite deplasarea în zona de desfășurare a paradei, să folosească rutele ocolitoare, să nu parcheze mașinile în apropierea zonelor restricționate și să opteze, în perioada menționată, pentru transportul public de suprafață sau metrou. Autobuzele și tramvaiele circulă miercuri și joi după programul de duminică, iar metroul circulă normal În zilele de 30
Ziua Națională. RESTRICȚII de circulație în Capitală. Vezi programul mijloacelor de tranSport în comun by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104155_a_105447]
-
Națiunile Unite (până la alveola Parc Izvor). De asemenea, se va restricționa traficul, între orele 11,30 — 13,50, în jurul Palatului Parlamentului, pe traseul: bd. Libertății (alveola Parc Izvor) — bd. Națiunile Unite (până la intersecția cu Splaiul Independenței). Polițiștii rutieri recomandă rutele ocolitoare: * bd. Dimitrie Cantemir-prin pasajul Unirii — Piața Universității — bd. N. Bălcescu — bd. Magheru — bd. Lascăr Catargiu — Piața Victoriei; * șos. Mihai Bravu — șos. Ștefan cel Mare — bd. Iancu de Hunedoara — prin pasajul Victoriei — bd. Nicolae Titulescu — pasajul Basarab; * Calea 13 Septembrie — șos.
Restricții de trafic, duminică, în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101957_a_103249]
-
materiale, utilaje, ambalaje, zăpadă și altele asemenea, care ar putea împiedica intervenția operativă pentru stingerea incendiilor. ... (2) În cazul în care acest lucru nu este posibil, se asigură și se marchează, potrivit reglementărilor tehnice specifice, căi de acces și circulații ocolitoare. ... Articolul 113 Căile de acces și de evacuare din clădiri, limitele zonelor periculoase de incendiu, explozie, electrocutare, radiații, locurile în care sunt amplasate utilajele și instalațiile pentru stingerea incendiilor și orice alte instalații care, în caz de incendiu, presupun manevre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
fata își luă la revedere de la cei doi conducători ai colectivului. A doua zi, cu actele în poșetă și cu geamantanul în mână, Săndica se despărțea de iubitul său în Gara Fetești. El a preferat să meargă pe un traseu ocolitor prin București, numai pentru a o însoți pe Săndica până la Fetești, unde trebuia să schimbe trenul către Călărași. Putea să fie ultimul lor drum făcut împreună. Cele câteva clipe cât au stat îmbrățișați pe peron li s-au părut o
CAP. XVII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1550 din 30 martie 2015 by http://confluente.ro/stan_virgil_1427696139.html [Corola-blog/BlogPost/341011_a_342340]
-
2013 Toate Articolele Autorului Singurătatea nu se măsoară în cuarțuri azi... mâine... întotdeauna, prezentul se prelinge în vis fracționat nu știu de ce nu știu pentru ce nu știu finalitatea. Țesem un parcurs incert, curbat de lumină repetat în infinite variante ocolitoare fiecare secțiune rămâne întipărită felii, felii dintr-o memorie colectivă, așezarea universului se reduce la simple conjuncturi și coincidențe dirijate când lumea refuză orice altceva! Te simt aproape descoperindu-mă adesea în tresăriri diurne, izolarea îmi stoarce cuvinte pentru a
REFUZ DE UNIVERSURI de AUREL AVRAM STĂNESCU în ediţia nr. 916 din 04 iulie 2013 by http://confluente.ro/Refuz_de_universuri_aurel_avram_stanescu_1372910206.html [Corola-blog/BlogPost/371097_a_372426]
-
circulația rutieră - circulație în ambele sensuri, cu câte o bandă pe fiecare sens de mers. Mijloacele de transport cu masa totală mai mare de 12 tone care se deplasează dinspre Sofia către Varna sau Ruse vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată de la nodul rutier 'Vitinska reka' din dreptul kilometrului 30 al autostrăzii pe drumul I-1 Sofia-Botevgrad, iar la legătura/joncțiunea temporară din dreptul km 35 va fi redirijată pe autostrada Hemus prin nodul rutier 'Botevgrad
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
35 va fi redirijată pe autostrada Hemus prin nodul rutier 'Botevgrad' din dreptul km 47 al autostrăzii. Mijloacele de transport cu masa totală sub 12 tone care se deplasează dinspre Sofia către Varna sau Ruse vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată de la nodul rutier 'Vitinska reka' din dreptul km 30 al autostrăzii pe drumul I-1 Sofia-Botevgrad, iar la legătura/joncțiunea temporară din dreptul km 39 va fi redirijată pe autostrada HEMUS prin legătura etapizată 'Ribni
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
din dreptul km 39 va fi redirijată pe autostrada HEMUS prin legătura etapizată 'Ribni vir'. Mijloacele de transport cu masa totală mai mare de 12 tone care se deplasează dinspre Ruse sau Varna către Sofia vor circula pe următorul traseu ocolitor prestabilit: circulația va fi deviată în dreptul kilometrului 35 prin legătura/joncțiunea temporară pe drumul I-1 Botevgrad-Sofia. Traficul se va conecta din nou la autostradă la intersecția 'Vitinska reka' din dreptul kilometrului 30. Pentru autocamioanele cu masa peste 12 tone
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
în dreptul kilometrului 35 prin legătura/joncțiunea temporară pe drumul I-1 Botevgrad-Sofia. Traficul se va conecta din nou la autostradă la intersecția 'Vitinska reka' din dreptul kilometrului 30. Pentru autocamioanele cu masa peste 12 tone au fost prestabilite următoarele trasee ocolitoare: traseul obligatoriu pentru mijloacele de transport cu masă mai mare de 12 tone, care se deplasează pe direcția Vidin-Sofia din regiunile Vidin, Montana și Vratsa către Sofia, este: drumul I-1 - drumul II-16 prin satul Rebarkovo-Svoge-Sofia, iar pentru cele care
MAE, avertisment pentru românii care pleacă în vacanță în Bulgaria sau Grecia by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102305_a_103597]
-
Din cauza apei acumulate pe carosabil, DN25 Galați - Tecuci este închis pe tronsonul kilometric 31+200 - 68+197, între localitățile gălățene Șendreni și Hanu Conachi. Ruta ocolitoare (pentru ambele sesuri) este DN25A Hanu Conachi - Fundeni - Nănești, DN23 Nănești - Muchea - intersecție cu DN2B (Brăila), DN2B(E87) intersecție cu DN23 - intersecție cu DN25 (Șendreni), DN25 Șendreni - Galați, se precizează într-un comunicat transmis de Centrul Infotrafic al Poliției Române
Poliția Rutieră, avertisment: Multe porțiuni de drum din România, închise by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104814_a_106106]
-
care se execută la viaductul Stânca Teherău, în zona Siriu (kilometrii 85+534-86+948), circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone rămâne restricționată. Este instituită și restricție de viteză de 10 km/h. Ruta ocolitoare pentru traficul greu este DN1B Buzău - Ploiești, DN1A Ploiești - Cheia - Săcele, DN1 Săcele - Brașov. În județul Argeș, până în data de 15 noiembrie 2016, pe DN7 Pitești - Râmnicu-Vâlcea, între kilometrii 128 și 134, pe raza comunei Drăganu, se efectuează lucrări de
Poliția Rutieră, avertisment: Multe porțiuni de drum din România, închise by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104814_a_106106]
-
În județul Constanța, în perioada 12 septembrie 2016 - 30 noiembrie 2016, circulația rutieră pe podul de la Agigea (pe DN39, km 8+988) este închisă total, pentru toate categoriile de vehicule, în vederea execuției și finalizării lucrărilor de reabilitare a acestuia. Rutele ocolitoare recomandate sunt : - către Mangalia : nod rutier A4 (intersecție cu DN39, Agigea) - A4 (intrare port Constanța-Sud) - podul nou peste Canalul Dunăre-Marea Neagră - bretea de acces la DN39A - DN39A - intersecție cu DN39 - DN39 Eforie-Nord - Mangalia; - către Negru Vodă : nod rutier A4 (intersecție
Poliția Rutieră, avertisment: Multe porțiuni de drum din România, închise by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104814_a_106106]
-
Articolul I Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 1.549/2004 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Varianta ocolitoare a municipiului Pitești", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 930 din 12 octombrie 2004, cu modificările ulterioare, se completează cu pozițiile prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul II (1) Se aprobă suplimentarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204115_a_205444]
-
930 din 12 octombrie 2004, cu modificările ulterioare, se completează cu pozițiile prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul II (1) Se aprobă suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării "Varianta ocolitoare a municipiului Pitești" cu suma globală estimată de 1.027 mii lei, alocată prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita prevederilor anuale aprobate prin Legea bugetului de stat pe anul 2008 nr. 388/2007 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204115_a_205444]
-
în condițiile legii. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: -------------- p. Ministrul transporturilor, Barna TAnczos, secretar de stat Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 22 octombrie 2008. Nr. 1.335. Anexa TABEL cu imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Varianta ocolitoare a municipiului Pitești" *Font 8*
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204115_a_205444]
-
urmând să se desfășoare de la data înmatriculării ei la oficiul registrului comerțului. Capitolul II Scopul și obiectul de activitate Articolul 5 C.N.I.R. este dezvoltatorul de infrastructură de transport rutier de interes public, de natura autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, care fac parte din strategiile naționale sau din documentele strategice aprobate în acest sens, și are drepturile, obligațiile și răspunderile ce îi revin în această calitate, potrivit reglementărilor interne și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275425_a_276754]
-
activitate conform CAEN 4211 - Lucrări de construcții a drumurilor și autostrăzilor pentru: ... a) proiectarea, construirea, reabilitarea, modernizarea, executarea lucrărilor de remediere, pe perioadele de garanție tehnică până la data predării către C.N.A.I.R., a autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră care fac parte din structura rutieră, astfel cum acestea sunt aprobate prin documentele strategice la nivel național sau fac obiectul unor decizii ale autorităților publice naționale în domeniul transporturilor; ... b) executarea de lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275425_a_276754]
-
plecare, cu primul tren în circulație, fără plată, restituindu-i-se tarifele plătite pentru distanță neefectuata. 10.7. Dacă întreruperea sau suspendarea circulației unui tren a fost anunțată înaintea plecării din stația de pornire, călătorii vor plăti tarifele aferente rutei ocolitoare. 10.8. În cazul când linia s-a întrerupt într-un punct, calea ferata va organiza, pe cât posibil, un serviciu de transport pentru călători și bagaje cu alte vehicule. Tarifele plătite pentru transportul cu aceste vehicule vor fi suportate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
dorim un 2016 fără mers pe contrasens, fără blocaje, fără nervi, fără coadă la Posada și Bușteni, fără șantiere care încep în august și se termină în martie, plin de sute și sute de kilometri noi de autostradă, de centuri ocolitoare, de competiții, evenimente și lansări auto spectaculoase, de excursii demne de transmis pe Discovery, de drumuri pline de poezie, de motoare turate mai melodioase decât Mozart. Și da, pe lângă toate astea, probabil că o să facem și un polish.
Ce-ți spune mașina ta dacă știi să o asculți by https://republica.ro/ce-c-i-spune-mac-ina-ta-daca-c-tii-sa-o-asculc-i [Corola-blog/BlogPost/338027_a_339356]