111 matches
-
borna de ieșire a emițătorului și borna de intrare în antenă; ... h) putere aparent radiata maximă - valoarea puterii aparent radiate, calculată pentru câștigul maxim al antenei; ... i) sistem de distribuție MMDS - sistemul prin care se admite o emisie sectoriala sau omnidirecționala cu recepție individuală, cu acoperire limitată la maximum 3 localități; ... j) linie de transmisie MMDS - fasciculul de microunde dintre un emițător și unul sau mai multe receptoare conectate la rețelele de comunicații electronice destinate difuzării/retransmisiei serviciilor de programe audiovizuale
DECIZIE nr. 686 din 13 decembrie 2005 pentru aprobarea Procedurii de tarifare şi a Listei cuprinzand tarifele de utilizare a spectrului radio, datorate anual către Inspectoratul General pentru Comunicatii şi Tehnologia Informatiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173065_a_174394]
-
punți. Dincolo de acest arc până la o distanță totală de 0,83 DM, suprafața cu înălțimea reglementată a obstacolelor, trebuie să se înalte în raportul de o unitate pe verticală pentru două unități pe orizontală (vezi figura 13-1). .5 Pentru exploatarea omnidirecțională a elicopterelor cu rotoarele principale în tandem, în interiorul sectorului de 150° cu înălțimea reglementată a obstacolelor, până la o distanță de 0,62 DM măsurată de la centrul punții pentru elicopter, nu este permis nici un obstacol fix. Dincolo de acest arc, până la o
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
liber de obstacole al punții pentru elicoptere: cu rotor principal unic și cu două rotoare principale alăturate, în condițiile de climat neprielnic. Figura 13-2 - Sectorul de limitare a obstacolelor la puntea pentru elicopter: elicoptere cu rotoare principale în tandem - operații omnidirecționale în condiții climatice neprielnice Figura 13-3 - Sectorul de limitare a obstacolelor la puntea pentru elicopter: elicoptere cu rotor principal în tandem - operațiuni bidirecționale în condiții climatice neprielnice Figura 13-4 - Sectorul de limitare a obstacolelor punții pentru elicopter: 180° pentru condiții
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
de apropiere instrumental (Standard Instrument Arrival); TMA - regiune terminală de control (Terminal control Area); VHF - frecvență foarte înaltă (Very High Frequency); VMC - condiții meteorologice de zbor la vedere (Visual Meteorological Condițions); VNAV- - navigație în plan vertical (Vertical Navigation); VOR - radiofar omnidirecțional VHF (VHF Omnidirecțional Radio range); WGS - sistemul geodezic mondial (World Geodetic System). Capitolul II Servituți aeronautice civile 2.1. Generalități 2.1.1. Pentru siguranța zborului și a activităților aeronautice, pe terenurile de aeronautică civilă și în vecinătatea acestora trebuie
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
Standard Instrument Arrival); TMA - regiune terminală de control (Terminal control Area); VHF - frecvență foarte înaltă (Very High Frequency); VMC - condiții meteorologice de zbor la vedere (Visual Meteorological Condițions); VNAV- - navigație în plan vertical (Vertical Navigation); VOR - radiofar omnidirecțional VHF (VHF Omnidirecțional Radio range); WGS - sistemul geodezic mondial (World Geodetic System). Capitolul II Servituți aeronautice civile 2.1. Generalități 2.1.1. Pentru siguranța zborului și a activităților aeronautice, pe terenurile de aeronautică civilă și în vecinătatea acestora trebuie să se instituie
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
din puterea radiată (în diagramă 1/radical(2) = 0,707 din nivelul de câmp). Exemplu: 030 pentru un unghi de 30 de grade. Caracterele 4-5: Aceste caractere descriu grupul de diagrame de antene, de exemplu: EA, EB, etc. Pentru antene omnidirecționale va fi utilizat ND. Caracterele 6-7: Aceste caractere descriu anvelopa circulară a lobilor laterali ce nu sunt conținuți în interiorul modelului de bază definit prin intermediul primelor cinci caractere. Aceste două caractere pot fi deduse din atenuarea, indicată prin acest cerc, din
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
au fost reprezentate doar unghiurile de 65, 45, 30 și 15 grade, dar orice alte unghi între 0 și 65 grade este permis. 3. Formarea unui șir de caractere dintr-o diagramă dată de antenă 3.1. Pentru o antenă omnidirecțională șirul de caractere este: OOONDOO. 3.2. Pentru un alt tip de antenă, diagrama de reprezentat este comparată cu diagramele date în Apendicele 1 și 2. Șirul de caractere va fi bazat pe diagrama din aceste Apendice, care este cea
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
domeniul unghiului vda de la +90 la ±180 grade și de la -90 la ±180 grade a fost în mod continuu adaptată la atenuarea din spate existentă pentru diagrama orizontală corespunzător la hda = 180 grade Partea din față a diagramei verticale rămâne omnidirecțională, adică rămâne neschimbată În al doilea pas al combinării diagramelor parțiale, se va interpola diagrama verticală pentru diferite unghiuri azimutale hda corespunzător subdiagramelor verticale sursă: partea din față și cea din spate a diagramei verticale va fi eventual adaptată Două
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
un anumit azimut, atunci diagrama parțială verticală trebuie să fie adaptată corespunzător diagramei orizontale Fig 8 Exemplul din Fig 8 descrie cazul în care diagramele parțiale sunt compatibile și ambele părți ale diagramei verticale sunt identice, cum ar fi cazul omnidirecțional Diagrama verticală omnidirecțională precalculată trebuie astfel să fie adaptată diagramei orizontale pe unghiurile azimutale pentru atenuările ale diagramelor parțiale sunt diferite, de exemplu pentru azimutul de hda = 45 grade Îmbinarea celor două diagrame parțiale este realizată prin intermediul unei funcții de
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
atunci diagrama parțială verticală trebuie să fie adaptată corespunzător diagramei orizontale Fig 8 Exemplul din Fig 8 descrie cazul în care diagramele parțiale sunt compatibile și ambele părți ale diagramei verticale sunt identice, cum ar fi cazul omnidirecțional Diagrama verticală omnidirecțională precalculată trebuie astfel să fie adaptată diagramei orizontale pe unghiurile azimutale pentru atenuările ale diagramelor parțiale sunt diferite, de exemplu pentru azimutul de hda = 45 grade Îmbinarea celor două diagrame parțiale este realizată prin intermediul unei funcții de netezire similară celei
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
de control 34962200-0 │Control al traficului aerian 34962210-3 │Simulare de control al traficului aerian 34962220-6 │Sisteme de control al traficului aerian 34962230-9 Formare profesională în domeniul controlului traficului aerian 34963000-5 │Sistem de aterizare cu instrumente (ILS) 34964000-2 Radiofar de aliniere omnidirecțională VHF Doppler (DVOR) 34965000-9 │Echipament de măsurare a distanței (DME) 34966000-6 │Radiogoniometru și radiofar nedirecțional 34966100-7 │Radiogoniometru (RDF) 34966200-8 │Radiofar nedirecțional (NDB) 34967000-3 │Sistem de comunicații aeroportuar (COM) 34968000-0 │Sistem de supraveghere și sistem de iluminat pentru aeroport 34968100-1 │Sistem
CPV din 28 noiembrie 2007 VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIŢIILE PUBLICE (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
de oprire (Stopway) TODA - distanța de decolare disponibilă (Take-Off Distance Available) TORA - distanța de rulare la decolare disponibilă (Take-Off Run Distance Available) VFR - reguli de zbor la vedere (Visual Flight Rules) VHF - frecvență foarte înaltă (Very High Frequency) VOR - radiofar omnidirecțional VHF (VHF Omnidirecțional Radio Range) WGS 84 - sistemul geodezic mondial (World Geodetic System) Capitolul II Cerințe pentru autorizarea sau menținerea valabilității autorizării aerodromurilor civile 2.1. Cerințe generale 2.1.1. Aerodromurile civile trebuie să fie înființate și să funcționeze
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
TODA - distanța de decolare disponibilă (Take-Off Distance Available) TORA - distanța de rulare la decolare disponibilă (Take-Off Run Distance Available) VFR - reguli de zbor la vedere (Visual Flight Rules) VHF - frecvență foarte înaltă (Very High Frequency) VOR - radiofar omnidirecțional VHF (VHF Omnidirecțional Radio Range) WGS 84 - sistemul geodezic mondial (World Geodetic System) Capitolul II Cerințe pentru autorizarea sau menținerea valabilității autorizării aerodromurilor civile 2.1. Cerințe generale 2.1.1. Aerodromurile civile trebuie să fie înființate și să funcționeze conform prevederilor legislației
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
de oprire (Stopway) TODA - distanța de decolare disponibilă (Take-Off Distance Available) TORA - distanța de rulare la decolare disponibilă (Take-Off Run Distance Available) VFR - reguli de zbor la vedere (Visual Flight Rules) VHF - frecvență foarte înaltă (Very High Frequency) VOR - radiofar omnidirecțional VHF (VHF Omnidirecțional Radio Range) WGS 84 - sistemul geodezic mondial (World Geodetic System) Capitolul II Cerințe pentru autorizarea sau menținerea valabilității autorizării aerodromurilor civile 2.1. Cerințe generale 2.1.1. Aerodromurile civile trebuie să fie înființate și să funcționeze
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241042_a_242371]
-
TODA - distanța de decolare disponibilă (Take-Off Distance Available) TORA - distanța de rulare la decolare disponibilă (Take-Off Run Distance Available) VFR - reguli de zbor la vedere (Visual Flight Rules) VHF - frecvență foarte înaltă (Very High Frequency) VOR - radiofar omnidirecțional VHF (VHF Omnidirecțional Radio Range) WGS 84 - sistemul geodezic mondial (World Geodetic System) Capitolul II Cerințe pentru autorizarea sau menținerea valabilității autorizării aerodromurilor civile 2.1. Cerințe generale 2.1.1. Aerodromurile civile trebuie să fie înființate și să funcționeze conform prevederilor legislației
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 23 iunie 2010 (*actualizată*) privind autorizarea aerodromurilor civile - RACR-AD-AADC, ediţia 1/2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241042_a_242371]
-
borna de ieșire a emițătorului și borna de intrare în antenă; ... h) putere aparent radiată maximă - valoarea puterii aparent radiate, calculată pentru câștigul maxim al antenei; ... i) sistem de distribuție MMDS - sistemul prin care se admite o emisie sectorială sau omnidirecțională cu recepție individuală, cu acoperire limitată la maximum 3 localități; ... j) linie de transmisie MMDS - fasciculul de microunde dintre un emițător și unul sau mai multe receptoare conectate la rețelele de comunicații electronice destinate difuzării/retransmisiei serviciilor de programe audiovizuale
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242938_a_244267]
-
borna de ieșire a emițătorului și borna de intrare în antenă; ... h) putere aparent radiată maximă - valoarea puterii aparent radiate, calculată pentru câștigul maxim al antenei; ... i) sistem de distribuție MMDS - sistemul prin care se admite o emisie sectorială sau omnidirecțională cu recepție individuală, cu acoperire limitată la maximum 3 localități; ... j) linie de transmisie MMDS - fasciculul de microunde dintre un emițător și unul sau mai multe receptoare conectate la rețelele de comunicații electronice destinate difuzării/retransmisiei serviciilor de programe audiovizuale
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262736_a_264065]
-
borna de ieșire a emițătorului și borna de intrare în antenă; ... h) putere aparent radiată maximă - valoarea puterii aparent radiate, calculată pentru câștigul maxim al antenei; ... i) sistem de distribuție MMDS - sistemul prin care se admite o emisie sectorială sau omnidirecțională cu recepție individuală, cu acoperire limitată la maximum 3 localități; ... j) linie de transmisie MMDS - fasciculul de microunde dintre un emițător și unul sau mai multe receptoare conectate la rețelele de comunicații electronice destinate difuzării/retransmisiei serviciilor de programe audiovizuale
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262737_a_264066]
-
borna de ieșire a emițătorului și borna de intrare în antenă; ... h) putere aparent radiată maximă - valoarea puterii aparent radiate, calculată pentru câștigul maxim al antenei; ... i) sistem de distribuție MMDS - sistemul prin care se admite o emisie sectorială sau omnidirecțională cu recepție individuală, cu acoperire limitată la maximum 3 localități; ... j) linie de transmisie MMDS - fasciculul de microunde dintre un emițător și unul sau mai multe receptoare conectate la rețelele de comunicații electronice destinate difuzării/retransmisiei serviciilor de programe audiovizuale
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262739_a_264068]
-
borna de ieșire a emițătorului și borna de intrare în antenă; ... h) putere aparent radiată maximă - valoarea puterii aparent radiate, calculată pentru câștigul maxim al antenei; ... i) sistem de distribuție MMDS - sistemul prin care se admite o emisie sectorială sau omnidirecțională cu recepție individuală, cu acoperire limitată la maximum 3 localități; ... j) linie de transmisie MMDS - fasciculul de microunde dintre un emițător și unul sau mai multe receptoare conectate la rețelele de comunicații electronice destinate difuzării/retransmisiei serviciilor de programe audiovizuale
DECIZIE nr. 551 din 28 iunie 2012(*actualizată*) privind stabilirea tarifului de utilizare a spectrului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262738_a_264067]
-
dinspre obstacole a marcajului prizei de contact/poziționare, având caractere de cel puțin 1,2 m înălțime și o culoare care să contrasteze cu fundalul. Lumini perimetrale 13.5.20. Perimetrul TLOF trebuie să fie delimitat cu ajutorul luminilor verzi, vizibile omnidirecțional de pe zona de aterizare sau de deasupra acesteia. Aceste lumini trebuie să fie situate deasupra nivelului punții dar nu trebuie să depășească 0,25 m în înălțime în cazul punților heliport dimensionate în conformitate cu paragraful 13.3.2 și 0,05
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
îmbunătăți identificarea în timpul zilei, este recomandat să se vopsească în benzi alternante negre și albe, negre și galbene sau roșii și albe, având o lățime de cel puțin 0,5 m și cel mult 6 m. 13.5.24. Luminile omnidirecționale roșii având intensitatea luminoasă de cel puțin 10 cd trebuie să fie instalate în locuri adecvate pentru a furniza pilotului elicopterului indicații vizuale privind obiectele care pot prezenta un pericol pentru elicoptere și privind proximitatea și înălțimea obiectelor care sunt
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
afecteze vederea pe timp de noapte a pilotului elicopterului. .4 Pentru a pune în evidență obstacolele dominante din vecinătatea punții heliport pot fi utilizate tehnologii alternative echivalente, în conformitate cu recomandările OACI. 13.5.25. Trebuie să fie instalată o lumină roșie omnidirecțională având intensitatea cuprinsă între 25 și 200 cd în punctul cel mai înalt al unității și, în cazul unităților de foraj autoridicătoare, cât mai aproape posibil de cel mai înalt punct al fiecărui picior. Acolo unde acest lucru nu este
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
telecomunicații RACR-LPN 5 Reglementarea aeronautică civilă română - Licențierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant R/T Radiotelefonie SE Single Engine Aeronavă dotată cu un singur motor VFR Visual Flight Rules Reguli de zbor la vedere VOR Very High Frecvency Omnidirecțional Range Radiofar omnidirecțional de foarte înaltă frecvență RACR-LPN 5 Capitolul 2. Reguli generale RACR-LPN 5.200 Scopul și aplicabilitatea a) Prezenta reglementare stabilește modul de organizare a examinării și cerințele pentru licențierea următoarelor categorii de personal aeronautic civil navigant: ... 1
ORDIN nr. 102 din 12 februarie 2014 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259362_a_260691]
-
Reglementarea aeronautică civilă română - Licențierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant R/T Radiotelefonie SE Single Engine Aeronavă dotată cu un singur motor VFR Visual Flight Rules Reguli de zbor la vedere VOR Very High Frecvency Omnidirecțional Range Radiofar omnidirecțional de foarte înaltă frecvență RACR-LPN 5 Capitolul 2. Reguli generale RACR-LPN 5.200 Scopul și aplicabilitatea a) Prezenta reglementare stabilește modul de organizare a examinării și cerințele pentru licențierea următoarelor categorii de personal aeronautic civil navigant: ... 1. navigatori aerieni; 2
ORDIN nr. 102 din 12 februarie 2014 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind licenţierea unor categorii de personal aeronautic civil navigant RACR-LPN 5, ediţia 3/2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259362_a_260691]