285 matches
-
aceasta se face potrivit programului de optimizare. Articolul 45 Unitățile care expediază materii prime, materiale și produse prevăzute în anexa nr. 6, fără a avea la bază programe prealabile de optimizare a transportului sau care nu respectă relațiile de transport optimizate și depășesc distanță de transport sau zonele de desfacere-aprovizionare rezultate din aceste programe, vor suporta dublul tarifului de transport, care se va încasa de unitatea de transport la expedierea mărfurilor. Efectuarea și decontarea transporturilor prevăzute la alineatul precedent, precum și imputarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152757_a_154086]
-
9 Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini și Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor vor asigura îmbunătățirea performanțelor autovehiculelor și adaptarea acestora pentru transportul diferitelor categorii de mărfuri. Articolul 10 Ministerele și celelalte organe centrale deținătoare de autovehicule pentru transporturi internaționale vor asigura repartizarea optimizata a unităților de transport auto internațional pe teritoriul țării, astfel încît distanțele pînă la locurile de încărcare să fie reduse la minimum. Articolul 11 Ministerele economice vor lua măsuri de specializare a întreprinderilor care au sarcini de export, astfel că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127895_a_129224]
-
județe și centre, în subordinea Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor, care să concentreze parcul auto și să satisfacă nevoile de transport ale tuturor unităților, indiferent de subordonarea acestora; aceste întreprinderi își vor desfășura activitatea pe baza unor programe de transport coordonate și optimizate, cu precizarea strictă a traseelor optimizate care se vor înscrie în foile de parcurs, asigurînd încărcarea la capacitate a tuturor autovehiculelor și eliminînd cursele în gol. Pînă la 31 ianuarie 1974, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor, cu consultarea ministerele interesate, va prezenta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135727_a_137056]
-
și Telecomunicațiilor, care să concentreze parcul auto și să satisfacă nevoile de transport ale tuturor unităților, indiferent de subordonarea acestora; aceste întreprinderi își vor desfășura activitatea pe baza unor programe de transport coordonate și optimizate, cu precizarea strictă a traseelor optimizate care se vor înscrie în foile de parcurs, asigurînd încărcarea la capacitate a tuturor autovehiculelor și eliminînd cursele în gol. Pînă la 31 ianuarie 1974, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor, cu consultarea ministerele interesate, va prezenta Consiliului de Miniștrii propunerile corespunzătoare. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135727_a_137056]
-
extinderea cu circa 25 km a - modernizarea stațiilor de pompare canalului colector pentru a prin instalarea unor pompe cu deservi aproximativ 24.000 viteză variabilă, contoare de persoane; ultrasonice și echipament SCADA - reabilitarea a circa 11 km de pentru operare optimizată canale colectoare principale, - procurarea de echipament mobil construcția a 5 bazine de GIS și de cartografiere digitală retenție și desfundarea canalelor și a unor unități mobile de colectoare principale detectare a scurgerilor în rețea - achiziția unei unități mobile - finalizarea procesului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166584_a_167913]
-
încadrării în normele europene cu privire la protecția vieții, sănătății și a mediului. B. Activități conexe activității de cercetare-dezvoltare: - asistență tehnică pentru proiectare, tehnologii de execuție, reparații și consultanță în domeniul propriu; - proiecte de execuție pentru mașini și utilaje agricole; - soluții tehnice optimizate, programe de calcul, metodologii de proiectare și încercări, precum și tehnologii de mecanizare a lucrărilor din agricultură și industrie alimentară; - expertize tehnice în domeniul proiectării, execuției și exploatării mașinilor și utilajelor din domeniul său; - certificări de conformitate a calității și protecției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116422_a_117751]
-
sondă, evoluția presiunii de fund pentru sonda oprită și în producție, evoluția presiunii la capul de exploatare); prognoza performanțelor sondelor care produc în interferență în cadrul unui zăcământ exploatat prin mai multe foraje care deschid același acvifer, folosind variante de exploatare optimizată. d) Evaluarea resurselor sau a rezervelor de gaze necombustibile regenerabile cuprinde calculul debitului de gaze necombustibile, exploatabil în unitatea de timp, prezentându-se: ... - metoda de calcul adoptată și justificarea alegerii acesteia, în funcție de natura, de volumul și de calitatea informațiilor obținute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198987_a_200316]
-
sondă, evoluția saturației în apă în formațiunea colectoare, evoluția presiunii de fund pentru sonda oprită și în producție, evoluția presiunii la capul de exploatare); prognoza performanțelor sondelor care produc în interferență în cadrul unei acumulări de gaze, folosind variante de exploatare optimizată; - modul de obținere a parametrilor de calcul, a variațiilor acestora și justificarea alegerii valorilor adoptate (medii, caracteristice, eventual cu asigurările respective) pentru presiunea de fund (statică + dinamică), porozitatea, permeabilitatea și saturația în apă a colectorului, extinderea pe verticală și pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198987_a_200316]
-
extinderea cu circa 25 km a - modernizarea stațiilor de pompare canalului colector pentru a prin instalarea unor pompe cu deservi aproximativ 24.000 viteză variabilă, contoare de persoane; ultrasonice și echipament SCADA - reabilitarea a circa 11 km de pentru operare optimizată canale colectoare principale, - procurarea de echipament mobil construcția a 5 bazine de GIS și de cartografiere digitală retenție și desfundarea canalelor și a unor unități mobile de colectoare principale detectare a scurgerilor în rețea - achiziția unei unități mobile - finalizarea procesului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260419_a_261748]
-
Comisiei 90/629/CEE6 privind ancorajul centurilor pentru scaune și a Directivei Consiliului 74/408/CEE7 privind rezistența scaunelor; întrucât protecția pasagerilor, în special în poziția din spate centru a mașinilor, împotriva proiectării și catapultării, în caz de accident, trebuie optimizată și ar trebui să se aducă alte modificări la prezenta directivă trebuie introduse în acest scop; întrucât eficiența măsurilor stabilite în prezenta directivă privind optimizarea protecției pasagerilor în autocare și autobuze depinde de utilizarea centurilor prescrise; întrucât prezenta directivă trebuie
jrc3004as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88159_a_88946]
-
orașelor. ... b) există o nevoie urgentă de reevaluare a rețelei stradale ce este folosită de transportul public și a tipurilor mijloacelor de transport ce pot fi folosite. Aceasta va necesita o analiză pentru a determina dacă rețeaua actuala poate fi optimizata și dacă îndeplinește necesitățile pasagerilor existenți și potențiali. De asemenea, se va analiza dacă operarea a trei tipuri de modalități de transport (tramvai, troleibuz și autobuz) este cea mai eficientă metodă de operare. c) de asemenea, se poate opta, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176217_a_177546]
-
expediție; ... h) modalitățile de recepție și autoreceptie cu indicarea metodelor de determinare a cantității și de constatare a calității produselor contractate; ... i) modalitățile de efectuare a probelor tehnologice, formele de asistență tehnică și regimul de garanții; ... j) relațiile de transport optimizate stabilite, potrivit legii, pe baza calculelor prealabile de optimizare, asigurînd reducerea distantelor de transport, eliminarea transporturilor inutile, încadrarea în zonele de desfacere - aprovizionare aprobate; pentru produsele de balanța coordonatorii răspund de optimizarea transporturilor la emiterea repartițiilor; ... k) răspunderile contractuale ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106714_a_108043]
-
necesar pentru aplicarea metodei trebuie menționat în mod clar, cu privire la analizarea per se și la pregătirea eșantionului. Trebuie, de asemenea, menționate aici informații suplimentare despre orice aspect specific crucial pentru aplicarea metodei. 4. Protocol: Solicitantul pune la dispoziție un protocol optimizat complet al metodei. Protocolul prezintă toate detaliile necesare pentru a transfera și aplica metoda independent în alte laboratoare. Se recomandă să se folosească un model de protocol care se poate obține de la LCR. Protocolul include detalii despre: - materialul ce urmează
32004R0641-ro () [Corola-website/Law/292898_a_294227]
-
real: ● conturul de audit și enumerarea proceselor tehnologice aflate în funcțiune; ● consumul total real de combustibili și energie pe anul anterior efectuării auditului, corespunzător conturului de audit; ● indicatorii specifici de consum de combustibili și energie; ● concluzii cu privire la situația existentă; - auditul optimizat; NOTĂ: Pentru acest tip de audit se vor prezenta informații similare cu cele menționate mai sus pentru auditul real. - măsuri propuse pentru creșterea eficienței energetice, grupate pe categorii și estimarea tehnico-economică a aplicării acestora (consumuri specifice de combustibili și energie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213035_a_214364]
-
echipamente pentru creșterea epitaxială cu jet molecular care utilizează surse gazoase sau solide; b. echipamente concepute pentru placare ionică, care au oricare dintre următoarele caracteristici: 1. o energie a fascicolului (tensiune de accelerare) ce depășește 1 MeV; 2. concepute și optimizate special pentru a funcționa la o energie a fascicolului (tensiune de accelerare) mai mică de 2 keV; 3. capacitate de scriere directă sau 4. o energie a fascicolului de 65 keV sau mai mare și un curent al fascicolului de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
ale tabelului periodic al lui Mendeleev (de exemplu, arseniura de galiu, arseniura de galiu-aluminiu, fosfura de indiu etc.). 3C002 Rășini fotosensibile și "substraturi" acoperite cu rășini fotosensibile supuse controlului, după cum urmează: a. rășini fotosensibile pozitive pentru litografierea semiconductoarelor special ajustate (optimizate) pentru a fi folosite la lungimi de undă sub 350 nm; b. toate rășinile fotosensibile pentru folosire cu fascicule de electroni sau de ioni, cu o sensibilitate de 0,01 µcoulomb/mm2 sau mai bună; c. toate rășinile fotosensibile pentru
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
În cazul în care acesta nu este specificat, se recomandă o perioadă de minimum două ore pentru încălzirea analizorilor. 1.5.3. Analizorul NDIR și HFID Analizorul NDIR trebuie reglat în funcție de necesități, iar flacăra de ardere a analizorului HFID trebuie optimizată (punctul 1.8.1). 1.5.4. Calibrarea Se calibrează fiecare interval de funcționare folosit în mod normal. Folosind aer purificat sintetic (sau azot), analizorii CO, CO2, NOx și HC sunt reglați la zero. Gazele de calibrare adecvate se introduc
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
zbor în timp real, inclusiv intențiile controlorilor de trafic aerian civili și militari. 7.1.4. Accesul în timp real la toate datele necesare despre zbor, inclusiv intențiile controlorului de trafic aerian, cu sau fără ajutorul sistemelor tehnice, permite utilizarea optimizată a spațiului aerian și reduce necesitatea segregării spațiului aerian. 7.1.5. Pentru aplicarea completă a conceptului UFSA (FUA) la nivelele 1 și 2 MSA (ASM), sunt necesare facilități și proceduri corespunzătoare de coordonare în timp real, iar flexibilitatea utilizării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259868_a_261197]
-
ocupare" luat în calcul este întotdeauna 1. ... (4) Cunoscând dozele care ar fi primite fără ecranare, pasul următor este calculul atenuării necesare pentru a reduce această doză la nivelul proiectat sau la un nivel care poate fi considerat ca protecție optimizată. ... (5) Calculul este simplificat prin utilizarea constrângerilor de doză la nivelul proiectării, care restricționează opțiunile de optimizare. ... (6) Nu se va depăși constrângerea de debit de doză de 20 μSv/h la postul de comandă al unei instalații radiologice. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154792_a_156121]
-
zbor în timp real, inclusiv intențiile controlorilor de trafic aerian civili și militari. 7.1.4. Accesul în timp real la toate datele necesare despre zbor, inclusiv intențiile controlorului de trafic aerian, cu sau fără ajutorul sistemelor tehnice, permite utilizarea optimizată a spațiului aerian și reduce necesitatea segregării spațiului aerian. 7.1.5. Pentru aplicarea completă a conceptului UFSA (FUA) la nivelele 1 și 2 MSA (ASM), sunt necesare facilități și proceduri corespunzătoare de coordonare în timp real, iar flexibilitatea utilizării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259878_a_261207]
-
totală de serviciu îndeplinită și care nu mai pot fi reparate. Articolul 31 Ministerele, celelalte organe centrale sau locale, centralele, întreprinderile, toate unitățile socialiste, au obligația să asigure circulația mărfurilor ambalate și a ambalajelor după utilizare în relații de transport optimizate, cu reducerea la strictul necesar a operațiilor de manipulare și depozitare și cu eliminarea verigilor intermediare, potrivit următoarelor reguli de bază: a) mărfurile destinate fondului pieței, ambalate de producător, circulă direct de la unitatea producătoare la magazinul de desfacere cu amănuntul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106562_a_107891]
-
precum și capacitățile de productie pentru valorificarea lor, inclusiv cele legate de recuperare, sortare și depozitare; asigura cadrul organizatoric și condițiile materiale pentru realizarea prevederilor din programele elaborate; ... d) iau măsuri pentru livrarea directă, fără manipulări intermediare, pe trasee de transport optimizate, a resurselor materiale refolosibile, rezultate din unitățile subordonate, potrivit destinațiilor stabilite prin plan; ... e) controlează îndeplinirea de către întreprinderi, centrale și celelalte unități subordonate a sarcinilor ce le revin cu privire la recuperarea, sortarea, depozitarea, predarea și valorificarea resurselor materiale folosibile. ... Ministerele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106562_a_107891]
-
Ministerele, celelalte organe centrale de stat și obștești, consiliile populare județene și al municipiului București, conducerile unităților socialiste sînt obligate sa ia măsuri pentru utilizarea rațională a parcului de autovehicule, folosirea acestuia la întreaga sa capacitate în condiții de transport optimizat și cu consum cît mai redus de combustibil și lubrifianți. De asemenea, organele și unitățile prevăzute în alin. 1 vor lua măsuri pentru întreținerea și repararea corespunzătoare a parcului auto pentru a asigura încadrarea în normele de consum aprobate, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106554_a_107883]
-
având lungimea până la 40 m (cod 119) * Exploatarea produselor de balastiera, cariera, fabricarea emulsiilor bituminoase, reparații utilaje, echipamente și mijloace de transport specifice sectorului de drumuri (cod E) * Gestionarea bunurilor publice din administrare (cod A.1) * Sistemul de administrare rutieră optimizata (cod A.2) * Revizii și controale ale stării tehnice a drumurilor și podurilor (cod A.3) * Prognoze, studii, experimentări, cercetări (cod A.4) * Activitatea laboratoarelor rutiere: încercări de laborator pentru materiale, procese tehnologice și echipamente, elaborarea, avizarea și aplicarea agrementelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119929_a_121258]
-
reglementat cu stabilirea de către Autoritatea Naționala de Reglementare în Domeniul Energiei a prețurilor care să acopere costurile de producție și să asigure realizarea unui profit. ... (2) Cantitatea de energie tranzactionata pe piața angro de Societatea Comercială "Hidroelectrica" - S.A. va fi optimizata centralizat de către operatorul pieței de energie conform reglementărilor în vigoare. Contractele de livrare de energie electrica încheiate până la data prezentei hotărâri cu consumatorii eligibili și pentru export vor fi derulate în continuare. Articolul 7 (1) Personalul din cadrul "Termoelectrica" S.A. se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232314_a_233643]