640 matches
-
procedurilor de urmat pentru a asigura remorcarea și cuplarea în siguranță cu mijloacele disponibile la bord. 2. Capacitatea de a matisi cabluri și parâme. 3. Capacitatea de a realiza noduri în funcție de utilizarea lor. 4. Întreținerea cablurilor și a parâmelor. 6. să pregătească și să realizeze planurile de lucru ca membru al unei echipe și să verifice rezultatele. 1. Cunoașterea principiilor muncii în echipă. 2. Capacitatea de a efectua întreținerea și reparațiile simple în mod independent, ca membru al echipei
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
APTITUDINI 1. să demonstreze operațiunile de legare, dezlegare și halaj (remorcare); 1. Cunoașterea echipamentelor, materialelor și procedurilor utilizate pentru operațiunile de legare, dezlegare și halaj (remorcare). 2. Capacitatea de a folosi materialele disponibile la bord, cum ar fi vinciurile, bolarzii, parâmele și cablurile, luând în considerare măsurile relevante de securitate în muncă, inclusiv utilizarea echipamentului individual de protecție și de salvare. 3. Capacitatea de a comunica cu timoneria folosind sistemele de comunicații prin interfon și prin gesturi. 4. Cunoașterea efectelor mișcării
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
și a programelor de reparații. 2. Capacitatea de a întreține și de a avea grijă de toate echipamentele tehnice conform instrucțiunilor tehnice. 3. Capacitatea de a folosi programele de întreținere (inclusiv cele digitale) sub supraveghere. 3. să manevreze cablurile și parâmele în condiții de siguranță; 1. Cunoașterea caracteristicilor diferitelor tipuri de parâme și de cabluri. 2. Capacitatea de a le folosi și de a le stivui în conformitate cu metodele și normele de securitate în muncă. 4. să facă noduri și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de a avea grijă de toate echipamentele tehnice conform instrucțiunilor tehnice. 3. Capacitatea de a folosi programele de întreținere (inclusiv cele digitale) sub supraveghere. 3. să manevreze cablurile și parâmele în condiții de siguranță; 1. Cunoașterea caracteristicilor diferitelor tipuri de parâme și de cabluri. 2. Capacitatea de a le folosi și de a le stivui în conformitate cu metodele și normele de securitate în muncă. 4. să facă noduri și matiseli adecvate scopului lor și să le întrețină. 1. Cunoașterea procedurilor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
în muncă. 4. să facă noduri și matiseli adecvate scopului lor și să le întrețină. 1. Cunoașterea procedurilor de urmat pentru a asigura remorcarea și cuplarea în siguranță cu mijloacele disponibile la bord. 2. Capacitatea de a matisi cabluri și parâme. 3. Capacitatea de a realiza noduri în funcție de utilizarea lor. 4. Capacitatea de a întreține cablurile și parâmele. ... 0.6. Comunicare Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să prezinte
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
urmat pentru a asigura remorcarea și cuplarea în siguranță cu mijloacele disponibile la bord. 2. Capacitatea de a matisi cabluri și parâme. 3. Capacitatea de a realiza noduri în funcție de utilizarea lor. 4. Capacitatea de a întreține cablurile și parâmele. ... 0.6. Comunicare Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să prezinte fapte folosind vocabularul tehnic de specialitate. 1. Cunoașterea termenilor tehnici și nautici necesari, precum și a termenilor legați de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
navale. 2. Capacitatea de a organiza la bord un sistem de lucru sigur, inclusiv în ceea ce privește utilizarea materialelor periculoase în lucrările de curățare și de conservare. 3. Capacitatea de a evalua calitatea reparațiilor. 4. să se asigure că parâmele și cablurile sunt utilizate în conformitate cu specificațiile producătorului și în scopul preconizat. Capacitatea de a instrui echipajul cu privire la procedurile de lucru și la limitările de siguranță aplicabile la utilizarea parâmelor și cablurilor și de a supraveghea respectarea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
calitatea reparațiilor. 4. să se asigure că parâmele și cablurile sunt utilizate în conformitate cu specificațiile producătorului și în scopul preconizat. Capacitatea de a instrui echipajul cu privire la procedurile de lucru și la limitările de siguranță aplicabile la utilizarea parâmelor și cablurilor și de a supraveghea respectarea acestora, în conformitate cu certificatul și fișele cu date de securitate ale construcției navale. ... ... 6. Comunicare 6.1. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură să gestioneze resursele umane, să fie responsabil din
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
monitorizarea îndeplinirii acestora, astfel încât membrii echipajului să poată efectua lucrări de întreținere și de reparații în mod independent; II 27 5.1.3 achiziționarea și verificarea materialelor și instrumentelor necesare protecției sănătății și a mediului; II 28 5.1.4 asigurarea faptului că parâmele și cablurile sunt utilizate în conformitate cu specificațiile producătorului și în scopul preconizat; II 29 6.3.2 aplicarea reglementărilor naționale, europene și internaționale în materie de drept social; II 30 6.3.3 implementarea unor interdicții stricte în ceea ce privește consumul de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
la fiecare element. Pentru categoria II, candidații trebuie să obțină un scor total de cel puțin 40 de puncte. Nr. Competențe Elemente de examinare Categoria (I sau II ) 1 0.1.1 utilizarea materialelor disponibile la bord, cum ar fi vinciurile, bolarzii, parâmele și cablurile, luând în considerare măsurile relevante de securitate în muncă, inclusiv utilizarea echipamentului individual de protecție și de salvare; I 2 0.1.2 legarea și dezlegarea combinațiilor cu barjă de împingere utilizând echipamentele și materialele necesare; I 3 0.1.2 utilizarea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
la construcția navală și a deșeurilor menajere în conformitate cu normele de protecție a mediului; II 25 0.5.2 întreținerea și îngrijirea tuturor echipamentelor tehnice conform instrucțiunilor și folosirea programelor de întreținere (inclusiv cele digitale); I 26 0.5.3 folosirea și stivuirea parâmelor și cablurilor în conformitate cu practicile și normele de securitate în muncă; II 27 0.5.4 matisirea cablurilor și parâmelor, aplicarea nodurilor în funcție de utilizarea lor și întreținerea cablurilor și a parâmelor; I 28 0.6.1 utilizarea termenilor tehnici și nautici
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
și îngrijirea tuturor echipamentelor tehnice conform instrucțiunilor și folosirea programelor de întreținere (inclusiv cele digitale); I 26 0.5.3 folosirea și stivuirea parâmelor și cablurilor în conformitate cu practicile și normele de securitate în muncă; II 27 0.5.4 matisirea cablurilor și parâmelor, aplicarea nodurilor în funcție de utilizarea lor și întreținerea cablurilor și a parâmelor; I 28 0.6.1 utilizarea termenilor tehnici și nautici necesari, precum și a termenilor legați de aspecte sociale, utilizați în frazele de comunicare standardizate; I 29 0.7.1 prevenirea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cele digitale); I 26 0.5.3 folosirea și stivuirea parâmelor și cablurilor în conformitate cu practicile și normele de securitate în muncă; II 27 0.5.4 matisirea cablurilor și parâmelor, aplicarea nodurilor în funcție de utilizarea lor și întreținerea cablurilor și a parâmelor; I 28 0.6.1 utilizarea termenilor tehnici și nautici necesari, precum și a termenilor legați de aspecte sociale, utilizați în frazele de comunicare standardizate; I 29 0.7.1 prevenirea situațiilor periculoase legate de riscurile de la bord; I 30 0.7.1 prevenirea accidentelor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
se mișcă, de asemenea, în funcție de mișcarea timoneriei reglabile pe înălțime a celei de-a doua construcții navale proprii în sistemul de vizualizare. x 35. Parâme Sistemul de vizualizare trebuie să afișeze atât dinamica construcției navale, cât și a parâmei (de exemplu, slăbirea întinderii, elasticitatea, masa, ruperea și legarea de bolarzi). Într-o zonă de exerciții cu zid de cheu, se va verifica amararea cu o parâmă. Atunci când se utilizează parâma, se verifică dacă aceasta se leagă de anumiți
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Sistemul de vizualizare trebuie să afișeze atât dinamica construcției navale, cât și a parâmei (de exemplu, slăbirea întinderii, elasticitatea, masa, ruperea și legarea de bolarzi). Într-o zonă de exerciții cu zid de cheu, se va verifica amararea cu o parâmă. Atunci când se utilizează parâma, se verifică dacă aceasta se leagă de anumiți bolarzi. Ruperea parâmei se verifică prin încercarea de a opri cu o parâmă nava accelerată la viteză maximă. Slăbirea întinderii parâmei se verifică prin reducerea forței și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
afișeze atât dinamica construcției navale, cât și a parâmei (de exemplu, slăbirea întinderii, elasticitatea, masa, ruperea și legarea de bolarzi). Într-o zonă de exerciții cu zid de cheu, se va verifica amararea cu o parâmă. Atunci când se utilizează parâma, se verifică dacă aceasta se leagă de anumiți bolarzi. Ruperea parâmei se verifică prin încercarea de a opri cu o parâmă nava accelerată la viteză maximă. Slăbirea întinderii parâmei se verifică prin reducerea forței și a distanței. x 36. Ancore
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
slăbirea întinderii, elasticitatea, masa, ruperea și legarea de bolarzi). Într-o zonă de exerciții cu zid de cheu, se va verifica amararea cu o parâmă. Atunci când se utilizează parâma, se verifică dacă aceasta se leagă de anumiți bolarzi. Ruperea parâmei se verifică prin încercarea de a opri cu o parâmă nava accelerată la viteză maximă. Slăbirea întinderii parâmei se verifică prin reducerea forței și a distanței. x 36. Ancore Ancorele pot fi lăsate și ridicate. Se iau în calcul adâncimea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
o zonă de exerciții cu zid de cheu, se va verifica amararea cu o parâmă. Atunci când se utilizează parâma, se verifică dacă aceasta se leagă de anumiți bolarzi. Ruperea parâmei se verifică prin încercarea de a opri cu o parâmă nava accelerată la viteză maximă. Slăbirea întinderii parâmei se verifică prin reducerea forței și a distanței. x 36. Ancore Ancorele pot fi lăsate și ridicate. Se iau în calcul adâncimea apei și dinamica lanțului. Funcționarea ancorei se poate verifica într-
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
se va verifica amararea cu o parâmă. Atunci când se utilizează parâma, se verifică dacă aceasta se leagă de anumiți bolarzi. Ruperea parâmei se verifică prin încercarea de a opri cu o parâmă nava accelerată la viteză maximă. Slăbirea întinderii parâmei se verifică prin reducerea forței și a distanței. x 36. Ancore Ancorele pot fi lăsate și ridicate. Se iau în calcul adâncimea apei și dinamica lanțului. Funcționarea ancorei se poate verifica într-o zonă de exerciții cu adâncime limitată a
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
sunt reprezentate cu o rezoluție slabă spațială și/sau temporală. Efectul mareei asupra obiectelor plutitoare poate fi evaluat prin simularea, de preferință, a unui obiect plutitor mic, fără propulsie sau alte forțe care să acționeze asupra lui (de exemplu, vânt sau parâme). Prin modificarea orei, se poate verifica dacă curentul mareic și nivelul apei se modifică odată cu ora și sunt realiste. Nivelul apei este vizibil în mod direct pe afișajul sondei ultrason și poate fi înregistrat pentru o zi întreagă pentru
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
73 De la 5 t până la 20 t 98 De la 20 t până la 100 t 147 Peste 100 t 244 175 C2-226 Vinci de ancoră (supravegherea execuției la producător) buc Calibru lanț ancoră (mm) La vinciuri cu parâme în loc de lanțuri se va asimila Ø parâmă cu calibrul lanțului. Până la 30 mm 147 De la 31 mm la 50 mm 244 De la 51 mm la 75 mm 325 De la 76 mm la 100 mm
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
fantomelor de rosieni, nimicitoare, bombastice, bicisnice? Daniil HARMS (1905-1942) RAUTACIOASA ADUNARE A CELOR NERVOȘI Oare nu eu, Doamne? se întrebau apostolii. Iată semnalmentele: fața ca șoarecele, aripa precum cuțitul, talpa ca luntrișoara, casa ca o familie, podul ca jumătate de parâmă halatul ca sprânceana atlantului. Un singur geniu. Da, dar cine-ar fi el? Unul e deștept, altul tâmpit, al treilea-i prost. Dar cine-ar fi totuși geniul? Doamne, Doamne! Toți oamenii sunt săraci. Eu sunt cojoc. (17.I.1930
Avangarda rusească – jertfa gulagului () [Corola-journal/Journalistic/5156_a_6481]
-
contrariul nici că poate fi dovedit! Isac nu călătorea pe un vas de linie și noaptea nu vedea alte vapoare. Se întreba cât timp va mai trece până va fi din nou acasă. Se uita la vinci, la binte, la parâme, la copastie și la scaunul confortabil pe care și-l așezase pe punte. La un moment dat, Isac văzu lumina din depărtare făcând o mișcare bruscă, ce părea să descrie o curbă pe suprafața apei, venind apoi direct înspre el
J.M.A. Biesheuvel – O motoretă pe mare () [Corola-journal/Journalistic/4512_a_5837]
-
fapt, e un laș. N-a fost bine să-i spună asta cuiva atât de credul ca Billy Hamilton. În noaptea următoare, în timpul celui de-al doilea cart, Jackson s-a furișat în spatele lui, apropiinduse de băiat, care stătea la parâme sub luna plină ce deschidea o cărare scânteietoare pe mare. Corabia mergea în direcția vântului, plutind pe spuma valurilor mici. - Ești o fetiță drăguță, a șoptit Jackson pe un ton obscen, apropiindu- se inconfortabil de mult. O mână lipicioasă de la
Jay Parini Rătăcirile lui Herman Melville by Luana Schidu () [Corola-journal/Journalistic/3102_a_4427]
-
bord. Când s-a luminat de ziuă, tot echipajul a apărut pe punte, pe care a frecat-o cu nădejde. Au măturat porumbul mucegăit și murdăria din cotețele de păsări, au curățat cocinile, au cârpit pânzele sau au lucrat la parâme. Au mutat butoaiele de câlți care fuseseră folosiți la călăfătuit. Ritmul șocant de încet îi plăcea lui Herman, care în cele mai multe zile a muncit alături de Billy. Ofițerii au rămas niște figuri discrete, care apăreau și dispăreau, dar nu spuneau aproape
Jay Parini Rătăcirile lui Herman Melville by Luana Schidu () [Corola-journal/Journalistic/3102_a_4427]