273 matches
-
despre acte de îndeplinit pe lângă autoritățile competente sau în sensul art. 25 alin. (1) lit. (b) din regulament. (4) În caz de întârziere, ca urmare a unor evenimente excepționale, cum ar fi catastrofele naturale sau grevele care au întrerupt sau perturbat funcționarea normală a Biroului, în comunicările pe care acesta trebuie să le notifice părților și care se referă la expirarea termenului, actele care trebuie îndeplinite în termen de o lună pot fi încă valabil îndeplinite în termen de o lună
jrc2891as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88046_a_88833]
-
atestare ce se vor prezenta de către agenții economici existenți la această dată, filialele silvice ale Regiei Autonome a Pădurilor "ROMSILVA" vor putea admite la preselecție și agenții economici care nu au primit încă certificatele de atestare, astfel încât să nu fie perturbata desfășurarea normală a procesului de productie silvica. ... (2) Reprezentanții patronatului din silvicultura din Comisia de atestare au obligația de a aduce imediat la cunoștința conducerii patronatului numele agenților economici ale căror cereri de atestare au fost respinse, pentru a nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113000_a_114329]
-
public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
Așadar, excluderea din societatea în nume colectiv, în comandita simplă și cu răspundere limitată a unuia dintre asociați reprezintă sancțiunea directă a pierderii încrederii celorlalți asociați și o condiție a continuării activității societății, a cărei activitate ar fi altfel grav perturbata. La societățile pe acțiuni, în schimb, nu este necesar să existe o legatura personală, de încredere, între acționari, esențială fiind participarea la capitalul societății, iar nu persoană deținătorilor de acțiuni. De asemenea, nu este nevoie, de cele mai multe ori, de unanimitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167378_a_168707]
-
public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
de iluminat integral adecvat operațiilor respective, dacă absența acestuia poate provoca un risc, în pofida existenței unui iluminat ambiental de intensitate normală. Echipamentul trebuie să fie proiectat și construit astfel încât să nu existe nici o zonă umbrită care poate provoca o recepție perturbată, străluciri orbitoare iritante și nici efecte stroboscopice periculoase asupra părților mobile din cauza iluminatului. Părțile interne care necesită inspectări frecvente și ajustări, precum și zonele de întreținere, trebuie prevăzute cu iluminat corespunzător. 1.1.5. Proiectarea echipamentelor tehnice în vederea ușurării manevrării Echipamentele
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
c) se pot aștepta pagube numeroase și importante pentru locuințe, parcuri și zone agricole; ... d) zonele împădurite pot fi puternic afectate; ... e) circulația rutieră poate deveni foarte dificilă pe zone extinse; ... f) transportul aerian, feroviar și maritim poate fi serios perturbat; ... g) funcționarea infrastructurii zonelor de schi și transport pe cablu poate fi complet perturbată. Articolul 9 Consecințele (efectele) posibile ale mesajelor de avertizare în cazul ploilor importante cantitativ pot fi următoarele: 1. Cod portocaliu: a) se prevăd precipitații intense ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180994_a_182323]
-
d) zonele împădurite pot fi puternic afectate; ... e) circulația rutieră poate deveni foarte dificilă pe zone extinse; ... f) transportul aerian, feroviar și maritim poate fi serios perturbat; ... g) funcționarea infrastructurii zonelor de schi și transport pe cablu poate fi complet perturbată. Articolul 9 Consecințele (efectele) posibile ale mesajelor de avertizare în cazul ploilor importante cantitativ pot fi următoarele: 1. Cod portocaliu: a) se prevăd precipitații intense ce pot afecta activitățile socioeconomice; ... b) sunt posibile inundații importante în zone cu risc ridicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180994_a_182323]
-
public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
ucrainean, precum și autoritățile ruse și ucrainene, au afirmat că, din cauza nivelului ridicat al drepturilor antidumping și al extinderii măsurilor la cele zece noi state membre ale UE, fluxurile tradiționale ale schimburilor lor comerciale către aceste țări sunt în mod considerabil perturbate. (10) Au susținut, în special, că ridicarea bruscă a prețurilor ca urmare a aplicării drepturilor antidumping sub forma unui preț specific face produsul inaccesibil pentru utilizatorii finali din cele zece noi state membre ale UE. 2. Comentariile industriei comunitare (11
32004R0993-ro () [Corola-website/Law/293050_a_294379]
-
public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
perioadelor de odihnă și să nu provoace oboseală. 4. În situația în care un navigator este solicitat, de exemplu când sală mașinilor este nesupravegheata, navigatorul va beneficia de o perioadă de odihnă compensatorie adecvată, daca perioadă normală de odihnă este perturbata de solicitări. 5. Dacă nu există nici un contract colectiv de muncă ori sentința arbitrala sau daca autoritatea competența decide că dispozițiile contractului colectiv de muncă sau ale sentinței arbitrale în sensul prevederilor paragrafelor 3 sau 4 sunt insuficiente, autoritatea competența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
habitatele înconjurătoare. Se poate dovedi necesar să se extindă monitorizarea/observarea la zonele adiacente sau apropiate, cultivate și necultivate, la zone de observare după recoltă pentru flora spontană sau la zone protejate. Anumite tipuri de habitate, cum ar fi zonele perturbate sau comunitățile de plante din multe specii diferite, sunt mai vulnerabile în fața invaziilor decât celelalte. Zonele perturbate cu vegetație de mică înălțime și abundente în ierburi se pretează foarte bine la monitorizare. În primul rând, sunt foarte frecvente și se
jrc5555as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90725_a_91512]
-
îndeplinirii condiției de la punctul a); ... d) atunci când, cu toate precauțiile luate, se ajunge la perturbarea unei legături radio existente, transmiterea semnalelor de test va înceta la prima cerere făcută în acest sens de oricare dintre stațiile care participă la legătura perturbată. Articolul 20 Reglarea emițătoarelor se face folosind o antenă artificială neradiantă ("dummy load"); constituie excepție reglajele care nu pot fi efectuate decât lucrând pe o antenă normală; în timpul reglajelor puterea va fi redusă la strictul necesar. Articolul 21 Cazurile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266280_a_267609]
-
public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246449_a_247778]
-
public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175803_a_177132]
-
solicitanți și cele cuprinse în angajamentele acestora cu privire la respectarea standardelor stabilite, mai ales prin prisma rezultatelor analizelor. Controalele vor respecta procedurile prevăzute la art. 25 din Regulamentul (CEE) nr. 1.784/2003, în special când situația de pe piața este puternic perturbata de cantități de cereale contaminate. ... (4) Prevederile reglementărilor comunitare precizate la alin. (2) și (3) se aplică de la data aderării României la Uniunea Europeană. ... (5) În cazul în care analizele indică faptul că indicele Zeleny al unui lot de grâu comun
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175139_a_176468]
-
public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226911_a_228240]
-
nu interfereze în mod voit alte radiocomunicații sau semnale. În cazul în care o asemenea situație s-a produs fără voia lor, să înceteze imediat emisia la prima cerere făcută în acest sens de oricare dintre stațiile participante la legătură perturbata; n) să nu permită accesul la aparatură și instalațiile ce compun stația persoanelor care nu posedă autorizațiile prevăzute în prezentul regulament sau în alte acte normative în vigoare. ... Articolul 32 În plus față de prevederile art. 31, personalul de operare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/118145_a_119474]
-
în vigoare a acordului, se aplică dispozițiile articolului 10 alineatul (4) din acord. În cazul în care piața forței de muncă din Elveția sau din oricare nou stat membru care a aplicat măsurile tranzitorii este sau riscă să fie grav perturbată, Elveția sau statul membru în cauză comunică Comitetului mixt, până la 31 mai 2009, aceste circumstanțe. În acest caz, țara care face comunicarea poate continua să aplice lucrătorilor salariați angajați pe teritoriul său măsurile descrise la alineatele (1a), (2a) și (3a
22006A0328_01-ro () [Corola-website/Law/294517_a_295846]
-
aer, etc.); 2.3. "limitarea paraziților radioelectrici", o diminuare sensibilă a perturbațiilor radioelectrice în benzile de frecvență ale radiodifuziunii și televiziunii, într-o asemenea măsură încât funcționarea aparatelor de omologare care nu fac parte din vehicul să nu fie sensibil perturbată; această condiție este considerată ca î îndeplinită dacă nivelul perturbator rămâne inferior limitelor impuse de specificațiile de la pct. 6.2.2.; 2.4. "dispozitiv de antiparazitare", un set complet de elemente necesare pentru a limita perturbațiile radioelectrice emise de sistemul
jrc152as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85287_a_86074]
-
interfereze în mod voit alte radiocomunicații sau semnale iar în cazul în care o asemenea situație s-a produs fără voia lor, să înceteze imediat emisia la prima cerere făcută în acest sens de oricare dintre stațiile participante la legătura perturbată; ... m) să nu permită accesul persoanelor care nu posedă certificatele prevăzute în prezentul Regulament la aparatura și la instalațiile ce compun stația de radiocomunicații; ... n) să coordoneze, să îndrume și să răspundă pentru activitatea de radiocomunicații din stațiile sau rețelele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266017_a_267346]
-
public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea se considera staționare. ... (2) Nu se consideră oprire: ... a) imobilizarea vehiculului atât timp cât este necesară pentru îmbarcarea sau debarcarea unor persoane, dacă prin această manevră nu a fost perturbata circulația pe drumul public respectiv; ... b) imobilizarea autovehiculului având o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, atât timp cât este necesar pentru operațiunea de distribuire a mărfurilor alimentare la unitățile comerciale. ... (3) Pentru autovehiculele care transportă mărfuri, altele decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246451_a_247780]
-
și prin compartimentul de specialitate al Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" București, conform metodologiei prevăzute în "Instrucția pentru prevenirea și tratarea evenimentelor de cale ferată". Prevederile alin. 1 se aplică și în cazul în care circulația feroviară este perturbata ca urmare a inundațiilor, căderilor de stânci, incendiilor, lovirii vehiculelor rutiere la trecerile la nivel, care nu sunt tratate că evenimente de cale ferată. Compartimentul de siguranță circulației din cadrul Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - Ș.A. și compartimentul de specialitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122414_a_123743]
-
feroviară este închisă ca urmare a inundațiilor, căderilor de stânci, incendiilor și lovirii vehiculelor rutiere la trecerile la nivel; - până la ora 8,30 a următoarei zile lucrătoare, în cazul celorlalte defectuozități în munca, precum și în alte cazuri în care este perturbata circulația feroviară ca urmare a inundațiilor, căderilor de stânci, incendiilor, lovirii vehiculelor rutiere la trecerile la nivel. 3. Inspectoratul de stat feroviar va raporta la cabinetul ministrului transporturilor evenimentele de cale ferată, după cum urmează: a) imediat după ce s-a primit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122414_a_123743]