305 matches
-
înregistrează în insuficiența cardiacă dreaptă, pericardite, compresiune venoasă, șunt arterio-venos. Scăderi patologice apar în colaps, șoc, varice. Jugulograma reprezintă deci înregistrarea presiunii venoase sistemice “centrale” (presiunea din atriul drept reflectată ca modificări de calibru la nivel jugular, captate cu traductor piezoelectric). In cursul ciclului cardiac apar trei deflexiuni pozitive (a, c, v) și două negative (x, y), care corespund modificărilor de presiune în atriul drept determinate de următoarele: a sistola atrială, c bombarea planșeului AV spre atriu în sistola ventriculară isovolumică
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2283]
-
extins la ghidarea intervențiilor, evaluarea post-intervențională, supraveghere grefoane etc. Instrument: echipamentul este tip ecograf cuplat la un sistem doppler continuu sau pulsatil, cu analiză spectrală (permite vizualizarea tuturor frecvențelor ce compun semnalul doppler). Energia ultrasonică este generată folosind un cristal piezoelectric pentru a emite și recepta ultrasunetele. Frecvențele tipice sunt de 2.25 - 3.5 5 MHz pentru examenele vasculare. Frecvențele mai mari (7.5 -10 MHz) se folosesc pentru arterele superficiale. Rezoluția și penetranța fascicolului de ultrasunete sunt determinate în
Factorul de risc geometric în arteriopatiile obliterante aterosclerotice by Antoniu Octavian Petriş () [Corola-publishinghouse/Science/1161_a_2068]
-
acestor oscilații maxime. Pulsul arterial este de fapt pulsul presiunii arteriale, poate fi detectat prin palpare și permite determinarea non-instrumentală a frecvenței cardiace (de fapt frecvența sistolelor ventriculare eficace). Dacă la locul de palpare a pulsului se aplică un traductor piezoelectric conectat la un sistem de înregistrare, se obține sfigmograma (fig. 43), cu aspect similar tensiogramei; oscilațiile acesteia corespund temporal aproape perfect celor presionale, fiind determinate de propagarea în lungul pereților arteriali a distensiei aortei din cursul ejecției sângelui din ventriculul
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2282]
-
înregistrează în insuficiența cardiacă dreaptă, pericardite, compresiune venoasă, șunt arterio-venos. Scăderi patologice apar în colaps, șoc, varice. Jugulograma reprezintă deci înregistrarea presiunii venoase sistemice “centrale” (presiunea din atriul drept reflectată ca modificări de calibru la nivel jugular, captate cu traductor piezoelectric). In cursul ciclului cardiac apar trei deflexiuni pozitive (a, c, v) și două negative (x, y), care corespund modificărilor de presiune în atriul drept determinate de următoarele: a sistola atrială, c bombarea planșeului AV spre atriu în sistola ventriculară isovolumică
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2282]
-
acestor oscilații maxime. Pulsul arterial este de fapt pulsul presiunii arteriale, poate fi detectat prin palpare și permite determinarea non-instrumentală a frecvenței cardiace (de fapt frecvența sistolelor ventriculare eficace). Dacă la locul de palpare a pulsului se aplică un traductor piezoelectric conectat la un sistem de înregistrare, se obține sfigmograma (fig. 43), cu aspect similar tensiogramei; oscilațiile acesteia corespund temporal aproape perfect celor presionale, fiind determinate de propagarea în lungul pereților arteriali a distensiei aortei din cursul ejecției sângelui din ventriculul
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2285]
-
înregistrează în insuficiența cardiacă dreaptă, pericardite, compresiune venoasă, șunt arterio-venos. Scăderi patologice apar în colaps, șoc, varice. Jugulograma reprezintă deci înregistrarea presiunii venoase sistemice “centrale” (presiunea din atriul drept reflectată ca modificări de calibru la nivel jugular, captate cu traductor piezoelectric). In cursul ciclului cardiac apar trei deflexiuni pozitive (a, c, v) și două negative (x, y), care corespund modificărilor de presiune în atriul drept determinate de următoarele: a sistola atrială, c bombarea planșeului AV spre atriu în sistola ventriculară isovolumică
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2285]
-
acestor oscilații maxime. Pulsul arterial este de fapt pulsul presiunii arteriale, poate fi detectat prin palpare și permite determinarea non-instrumentală a frecvenței cardiace (de fapt frecvența sistolelor ventriculare eficace). Dacă la locul de palpare a pulsului se aplică un traductor piezoelectric conectat la un sistem de înregistrare, se obține sfigmograma (fig. 43), cu aspect similar tensiogramei; oscilațiile acesteia corespund temporal aproape perfect celor presionale, fiind determinate de propagarea în lungul pereților arteriali a distensiei aortei din cursul ejecției sângelui din ventriculul
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2286]
-
înregistrează în insuficiența cardiacă dreaptă, pericardite, compresiune venoasă, șunt arterio-venos. Scăderi patologice apar în colaps, șoc, varice. Jugulograma reprezintă deci înregistrarea presiunii venoase sistemice “centrale” (presiunea din atriul drept reflectată ca modificări de calibru la nivel jugular, captate cu traductor piezoelectric). In cursul ciclului cardiac apar trei deflexiuni pozitive (a, c, v) și două negative (x, y), care corespund modificărilor de presiune în atriul drept determinate de următoarele: a sistola atrială, c bombarea planșeului AV spre atriu în sistola ventriculară isovolumică
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2286]
-
trecerea unui vehicul; - plăcile de presiune, care la trecerea roților anclanșează un contact electric, limitându-se la detectarea osiilor, nu a vehiculelor; - cablurile senzitive, care la trecerea vehiculelor peste un cablu senzitiv generează un semnal electric, pe baza comprimării cablului piezoelectric. - camere de luat vederi, montate în intersecții, ce au rolul principal de a sesiza violarea culorii roșii a semaforului. Acestea utilizează pentru declanșarea înregistrării un trigger provenit de la un senzor montat în pavaj. Dacă este afișată culoare roșie la semafor
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84097_a_85422]
-
trecerea unui vehicul; - plăcile de presiune, care la trecerea roților anclanșează un contact electric, limitându-se la detectarea osiilor, nu a vehiculelor; - cablurile senzitive, care la trecerea vehiculelor peste un cablu senzitiv generează un semnal electric, pe baza comprimării cablului piezoelectric. - camere de luat vederi, montate în intersecții, ce au rolul principal de a sesiza violarea culorii roșii a semaforului. Acestea utilizează pentru declanșarea înregistrării un trigger provenit de la un senzor montat în pavaj. Dacă este afișată culoare roșie la semafor
Sisteme video by Codrin Donciu () [Corola-publishinghouse/Science/84096_a_85421]
-
multe criterii după care se pot clasifica sistemele WIM, dar cele mai comune sunt: * în funcție de tipul de senzor folosit de sistem: cu plăci rigide și un dinamometru central, cu plăci flexibile supuse la încovoiere (ambele sisteme WIM utilizează mărci tensometrice), piezoelectrice, cu fibră optică (acestea din urmă sunt înca în faza de testare); * în funcție de aplicațiile pentru care sunt folosite: ca sisteme de cântărire, ca sisteme de achiziții de date etc. * în funcție de portabilitate: permanente, portabile etc. * în funcție de viteza de deplasarea vehiculelor: senzori
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
cca. 500 mm) și pe ea încape întreaga amprentă a pneului. Doi asemenea senzori WIM se montează pe lățimea unei benzi de circulație (3,5 m), între două bucle inductive, sau între o buclă inductivă și un senzor tip cablu piezoelectric pentru detectarea punților vehiculelor. Bucla inductivă, montată înaintea celulei de presiune, sesizează apropierea vehiculului și alertează sistemul de măsurare și senzorul piezoelectric. Întreg sistemul oferă informații privind viteza de deplasare, încărcarea pe roată, punte și greutatea vehiculului, numărul și configurația
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
circulație (3,5 m), între două bucle inductive, sau între o buclă inductivă și un senzor tip cablu piezoelectric pentru detectarea punților vehiculelor. Bucla inductivă, montată înaintea celulei de presiune, sesizează apropierea vehiculului și alertează sistemul de măsurare și senzorul piezoelectric. Întreg sistemul oferă informații privind viteza de deplasare, încărcarea pe roată, punte și greutatea vehiculului, numărul și configurația punților. După trecerea vehiculelor, sistemul înregistrează forța măsurată pe fiecare roată și apoi sumează rezultatele pentru obținerea încărcării pe întreaga punte. b
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
de amplasare, dar are dezavantajul unui număr mai mic de informații care sunt preluate de la pata de contact dintre pneu și senzor, precum și a unui timp de parcurgere mai redus. 2.1.2 Sisteme de cântărire în mișcare cu senzori piezoelectrici Aceste tipuri de sisteme sunt alcătuite din cel puțin un senzor piezoelectric și două bucle inductive. Senzorii piezoelectrici sunt de două tipuri: destinați detectării punților (cablu piezoelectric) și respectiv cântăririi în mișcare (cu cristale de cuarț montate într-un profil
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
sunt preluate de la pata de contact dintre pneu și senzor, precum și a unui timp de parcurgere mai redus. 2.1.2 Sisteme de cântărire în mișcare cu senzori piezoelectrici Aceste tipuri de sisteme sunt alcătuite din cel puțin un senzor piezoelectric și două bucle inductive. Senzorii piezoelectrici sunt de două tipuri: destinați detectării punților (cablu piezoelectric) și respectiv cântăririi în mișcare (cu cristale de cuarț montate într-un profil de aluminiu). Ambele tipuri de senzori au lățime mică (cca. 75 mm
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
dintre pneu și senzor, precum și a unui timp de parcurgere mai redus. 2.1.2 Sisteme de cântărire în mișcare cu senzori piezoelectrici Aceste tipuri de sisteme sunt alcătuite din cel puțin un senzor piezoelectric și două bucle inductive. Senzorii piezoelectrici sunt de două tipuri: destinați detectării punților (cablu piezoelectric) și respectiv cântăririi în mișcare (cu cristale de cuarț montate într-un profil de aluminiu). Ambele tipuri de senzori au lățime mică (cca. 75 mm în cazul senzorului WIM). Pentru senzorii
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
parcurgere mai redus. 2.1.2 Sisteme de cântărire în mișcare cu senzori piezoelectrici Aceste tipuri de sisteme sunt alcătuite din cel puțin un senzor piezoelectric și două bucle inductive. Senzorii piezoelectrici sunt de două tipuri: destinați detectării punților (cablu piezoelectric) și respectiv cântăririi în mișcare (cu cristale de cuarț montate într-un profil de aluminiu). Ambele tipuri de senzori au lățime mică (cca. 75 mm în cazul senzorului WIM). Pentru senzorii WIM piezoelectrici acest lucru prezintă avantajul scăderii semnificative a
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
de două tipuri: destinați detectării punților (cablu piezoelectric) și respectiv cântăririi în mișcare (cu cristale de cuarț montate într-un profil de aluminiu). Ambele tipuri de senzori au lățime mică (cca. 75 mm în cazul senzorului WIM). Pentru senzorii WIM piezoelectrici acest lucru prezintă avantajul scăderii semnificative a costurilor (costurile instalării în șosea sunt proporționale cu secțiunea transversală a senzorului, în special cu grosimea acestuia). Senzorii înguști prezintă însă dezavantajul scăderii preciziei, datorită faptului că numai o porțiune de pneu calcă
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
cu grosimea acestuia). Senzorii înguști prezintă însă dezavantajul scăderii preciziei, datorită faptului că numai o porțiune de pneu calcă pe senzor și restul pe șosea, iar forța care încarcă pneul se obține prin integrarea semnalului de ieșire. Când un senzor piezoelectric este încărcat mecanic, se generează o tensiune electrica proporțională cu forța. După ce vehiculul parcurge senzorul, se înregistrează o descărcare electrică și se calculează forța dinamică pe baza căreia se estimează forța statică, utilizand parametri de calibrare. Pe lângă informațiile legate de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
vehiculul parcurge senzorul, se înregistrează o descărcare electrică și se calculează forța dinamică pe baza căreia se estimează forța statică, utilizand parametri de calibrare. Pe lângă informațiile legate de greutatea vehiculului, a vitezei de deplasare și a distanței dintre axe, sistemul piezoelectric mai poate furniza informațiidespre forța pe pneu, pe punte, sau pe grup de punți. O echipă de cercetători din Elveția a testat un senzor piezolelectric montându-l pe șoseaua dintre Zurich și Berna (1998), în scopul monitorizării traficului, pentru determinarea
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pe șoseaua dintre Zurich și Berna (1998), în scopul monitorizării traficului, pentru determinarea tipului și a numărului de vehicule, a impactului suprasarcinii vehiculelor asupra covorului asfaltic și a temperaturii la nivelul șoselei. Sistemul era alcătuit din două linii de senzori piezoelectrici cu ajutorul cărora se determina greutatea și încărcarea pe punte a vehiculelor, după parcurgerea de către vehicul a acestuia. Există însă și alte configurații ale senzorilor piezoelectrici. Firma Kistler Instruments Corporations a dezvoltat un senzor piezoelectric cu cristal de cuarț - LINEAS - pentru
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
asfaltic și a temperaturii la nivelul șoselei. Sistemul era alcătuit din două linii de senzori piezoelectrici cu ajutorul cărora se determina greutatea și încărcarea pe punte a vehiculelor, după parcurgerea de către vehicul a acestuia. Există însă și alte configurații ale senzorilor piezoelectrici. Firma Kistler Instruments Corporations a dezvoltat un senzor piezoelectric cu cristal de cuarț - LINEAS - pentru monitorizarea traficului și cântărire în mișcare. Senzorul din cuarț este introdus într-un tub de aluminiu pentru protecție, aflat la mijlocul unui profil I din aluminiu
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
alcătuit din două linii de senzori piezoelectrici cu ajutorul cărora se determina greutatea și încărcarea pe punte a vehiculelor, după parcurgerea de către vehicul a acestuia. Există însă și alte configurații ale senzorilor piezoelectrici. Firma Kistler Instruments Corporations a dezvoltat un senzor piezoelectric cu cristal de cuarț - LINEAS - pentru monitorizarea traficului și cântărire în mișcare. Senzorul din cuarț este introdus într-un tub de aluminiu pentru protecție, aflat la mijlocul unui profil I din aluminiu, care la partea superioară are montată placa pe care
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
U, de asemenea din aluminiu, iar între cele două profile se introduce spumă poliuretanică pentru protecție. Semnalele de ieșire obținute de la acest senzor au o bună liniaritate și sunt stabile la variațiile de temperatură. Comparând cele două tipuri de senzori piezoelectrici, se observă că senzorii de tip LINEAS sunt sensibili doar la forțele verticale, pe când cablurile piezoelectrice percep forțele din toate direcțiile. O altă variantă de senzor piezoelectric este cel piezoceramic, acesta fiind primul senzor piezoelectric de monitorizare a traficului produs
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
Semnalele de ieșire obținute de la acest senzor au o bună liniaritate și sunt stabile la variațiile de temperatură. Comparând cele două tipuri de senzori piezoelectrici, se observă că senzorii de tip LINEAS sunt sensibili doar la forțele verticale, pe când cablurile piezoelectrice percep forțele din toate direcțiile. O altă variantă de senzor piezoelectric este cel piezoceramic, acesta fiind primul senzor piezoelectric de monitorizare a traficului produs în Statele Unite. Se folosea o pudră ceramică comprimată intre două suprafețe solide montate în interiorul unui tub
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]