14,162 matches
-
sporturilor cu motor, deținătoare a mai multor trofee la competițiile de karting, rally-raid, cross-country, mountain-bike, semimaraton, triathlon, automobilism și motociclism-viteză. A fost pilot și copilot în rally-raid-uri internaționale, străbătând de câteva ori Deșertul Sahara și a fost de trei ori pilot în raid-ul umanitar „Cu Papucii prin deșert”, București-Dakar organizat de „Academia Cațavencu” (acum, „Cațavencii”). Este instructor de scufundări, deține recordul național la scufundare în apă liberă cu aparat autonom (84 m, Marea Roșie) și este singura din România care s-
IOSIF ION PRUNNER. TREI GENERAŢII LA ATENEUL ROMÂN” APARIŢIE LIVREASĂ BIOGRAFICĂ, A OANEI GEORGESCU, LA EDITURA „ALL” de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1704 din 31 august 2015 by http://confluente.ro/aurel_v_zgheran_1440991288.html [Corola-blog/BlogPost/379822_a_381151]
-
39), nepoata inventatorului „Learjet”, William Bill Lear, a fost arestată în 25 mai 2013 și este acuzată de de fals în acte publice și sperjur. Lear este acuzată de falsificarea unui certificat de căsătorie, pe baza căruia a revendicat averea pilotului de curse Alexandru Djordjevich. Allison Lear era adjunct al șefului jandarmeriei locale în 25 mai 2013, când a fost arestată la clubul de noapte Hakkasan „MGM Grand” din Las Vegas, în jurul orei 04:30 am. Potrivit „Las Vegas Sun”, care
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
Las Vegas, în jurul orei 04:30 am. Potrivit „Las Vegas Sun”, care citează poliția din Las Vegas, în momentul arestării Allison Lear era în misiune, împreună cu șeful ei și avea asupra sa droguri. Declarațiile și rapoartele poliției sunt rezervate deocamdată. Pilotul de curse Alexandru Djordjevic a decedat într-un accident violent, în 26 iunie 2010, la o cursă de mașini din vecinătatea orașului Virginia City. În timpul probei de viteză a cursei „Spectre 341 Challenge”, pilotul a căzut într-o prăpastie cu
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
și rapoartele poliției sunt rezervate deocamdată. Pilotul de curse Alexandru Djordjevic a decedat într-un accident violent, în 26 iunie 2010, la o cursă de mașini din vecinătatea orașului Virginia City. În timpul probei de viteză a cursei „Spectre 341 Challenge”, pilotul a căzut într-o prăpastie cu mașina sa Porsche argintie. Alexandru Djordjevic era un pilot bine cunoscut, iar moartea lui a fost subiect de știri naționale. Era cunoscut în lumea curselor de mașini drept „VR Alexandru” și făcea parte din
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
accident violent, în 26 iunie 2010, la o cursă de mașini din vecinătatea orașului Virginia City. În timpul probei de viteză a cursei „Spectre 341 Challenge”, pilotul a căzut într-o prăpastie cu mașina sa Porsche argintie. Alexandru Djordjevic era un pilot bine cunoscut, iar moartea lui a fost subiect de știri naționale. Era cunoscut în lumea curselor de mașini drept „VR Alexandru” și făcea parte din zeci de asociații de afaceri din California și Nevada. De asemenea, era președintele unei organizații
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
De asemenea, era președintele unei organizații de caritate a militarilor americani. Misterul planează și astăzi asupra conturilor și surselor de venit ale lui Alexandru Djordjevic, deși au trecut trei ani de la decesul lui. Chris Chow, cel mai bun prieten al pilotului, a declarat: "Alex era o persoană foarte reținută în privința afacerilor sale. Nici astăzi nu sunt 100 la sută sigur unde sunt banii lui și de unde provenea venitul său." Moartea lui Alexandru Djordjevic (37) a produs familiei mai multe neplăceri decât
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
care se presupune că este fals, a revendicat integral averea lui Alexandru în procesul de succesiune din 2010. Ea a declarat la proces că s-au căsătorit în casa părinților ei, John și Marilee Lear, cu cinci zile înainte de moartea pilotului de curse. Tatăl pilotului a susținut tot timpul că fiul său nu s-ar fi putut fi căsători cu Allison Lear în Las Vegas la data inclusă pe certificatul de căsătorie, pentru că Alexandru a fost în California în acea zi
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
este fals, a revendicat integral averea lui Alexandru în procesul de succesiune din 2010. Ea a declarat la proces că s-au căsătorit în casa părinților ei, John și Marilee Lear, cu cinci zile înainte de moartea pilotului de curse. Tatăl pilotului a susținut tot timpul că fiul său nu s-ar fi putut fi căsători cu Allison Lear în Las Vegas la data inclusă pe certificatul de căsătorie, pentru că Alexandru a fost în California în acea zi, pentru o afacere de
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
aș putea spune că a fost o dragoste mare între ei. Cred că a fost doar căutarea unor beneficii materiale", a declarat Slobodan Djordjevic, tatăl lui Alexandru, pentru „Review Journal”. Relația dintre Allison Lear, nepoata unei legende a aviației și pilotul de curse Alexandru Djordjevic, a început ca oricare alta. Potrivit tatălui lui Djordjevic, cei doi s-au întâlnit pentru câteva luni, dar fiul său nu a vorbit niciodată despre intenția sa de a se căsători cu Allison Lear. Alexandru a
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
a cunoscut-o pe Allison pe Internet, unde ea a publicat un anunț în anul 2009, în căutarea unui potențial tovarăș de viață milionar. Poliția afirmă că Lear a prezentat documente falsificate în instanța care s-a ocupat de succesiunea pilotului de curse, pentru a-și însuși averea acestuia. Declarându-se văduva lui Alexandru, Allison Lear s-a instalat pe proprietatea pilotului, estimată la circa 200.000 dolari și a intrat în posesia a două mașini - un Corvette Z 1991 și
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
de viață milionar. Poliția afirmă că Lear a prezentat documente falsificate în instanța care s-a ocupat de succesiunea pilotului de curse, pentru a-și însuși averea acestuia. Declarându-se văduva lui Alexandru, Allison Lear s-a instalat pe proprietatea pilotului, estimată la circa 200.000 dolari și a intrat în posesia a două mașini - un Corvette Z 1991 și o Toyota Supra, mașină de curse din anul 1994. De asemenea, Lear a moștenit o colecție de arme de foc. Potrivit
CĂSĂTORIE FALSIFICATĂ DUPĂ MOARTE de SIMONA BOTEZAN în ediţia nr. 897 din 15 iunie 2013 by http://confluente.ro/Simona_botezan_casatorie_f_simona_botezan_1371281900.html [Corola-blog/BlogPost/362471_a_363800]
-
nu pot să fac nimic ... Număr pașii ca soldații să treacă armata...47, 48, 49 ... Și brusc se oprește din cadențat. - Dacă aveam trei picioare, ce dracu făceam? În perimetrul sălii noastre de așteptare pășește cu viteză de avion un pilot bătrân la vreo 80-90 de ani, hai 91 ... E moș Cocoș că prea e aviator țanțoș și ramolit de atâtea ore de zbor. 53, 54, 55 ... - E cu listă, taică? - Mda! Cu listă de nervi ... .Stăm ca proștii la rând
ULTIMUL CUVÂNT de LICĂ BARBU în ediţia nr. 947 din 04 august 2013 by http://confluente.ro/Ultimul_cuvant_lica_barbu_1375629862.html [Corola-blog/BlogPost/342141_a_343470]
-
împaci, cum o duci cu baba? - Cocoș!... Moș Cocoș mă cheamă, nepoate! - Hai, las-o! Te faci că n-auzi! Te dai cocoș și-mi spui că baba-i surdă ... Se vede c-ai fost sub papuc toată viața. Caroseria pilotului de cursă lungă sări de pe fix la vreo 10 km de orgoliu fâlfâindu-și flapsurile fleșcăite în fața lui Mișu. - Io, bă!? Ia uite ce mușchi de avion am! Când vroia să țipe baba la mine îi trăgeam una de nu
ULTIMUL CUVÂNT de LICĂ BARBU în ediţia nr. 947 din 04 august 2013 by http://confluente.ro/Ultimul_cuvant_lica_barbu_1375629862.html [Corola-blog/BlogPost/342141_a_343470]
-
G. Bacovia simte chiar amenințarea morții: Un gol istoric se întinde. Rezultă că poetul se confundă chiar cu omul primitiv, așa cum mărturisește în versul următor: Pe-aceleași vremuri mă găsesc. Amenințarea morții este sugerată prin amănuntul că de atâta ploaie piloții grei se prăbușesc. Ultima strofă ilustrează sentimentul de însingurare, iar cele două gerunzii, incluse în versul al doilea, tresărind și așteptând, accentuează și mai puternic sentimentul de deprimare determinat de ploaia obsedantă, ploaia, adică apa sugerând amenințarea morții și a
Prof. LIVIA PIGULEA: Varianta 2 (rezolvată). Bacalaureat. Limba și literatura română by http://revistaderecenzii.ro/varianta-2-rezolvata-bacalaureat-2012-limba-si-literatura-romana/ [Corola-blog/BlogPost/339556_a_340885]
-
pondera furia efervescentă apreciată de el ca fiind pe deplin justificată datorită acestei uluitoare jigniri ce i s-a adus furnizându-i-se un avion folosit deja de altcineva, în cele din urmă, explicațiile ce i-au fost prezentate de piloți cu experiență se pare că au fost totuși acceptate dar cu oarecare reticență și aceasta deoarece respectivii piloți l-au asigurat că în toate situațiile similare șefilor de stat nu li se pune la dispoziție un avion nou ci numai
CE-AŢI FĂCUT DIN ŢARA MEA, NEMERNICILOR?! de CONSTANTIN ŞTEFAN ŞELARU în ediţia nr. 1974 din 27 mai 2016 by http://confluente.ro/constantin_stefan_selaru_1464356399.html [Corola-blog/BlogPost/369216_a_370545]
-
a adus furnizându-i-se un avion folosit deja de altcineva, în cele din urmă, explicațiile ce i-au fost prezentate de piloți cu experiență se pare că au fost totuși acceptate dar cu oarecare reticență și aceasta deoarece respectivii piloți l-au asigurat că în toate situațiile similare șefilor de stat nu li se pune la dispoziție un avion nou ci numai unul care a fost utilizat cel puțin trei ani și astfel face dovada securității sale, a garanției și
CE-AŢI FĂCUT DIN ŢARA MEA, NEMERNICILOR?! de CONSTANTIN ŞTEFAN ŞELARU în ediţia nr. 1974 din 27 mai 2016 by http://confluente.ro/constantin_stefan_selaru_1464356399.html [Corola-blog/BlogPost/369216_a_370545]
-
va fi foarte strânsă, cu mulți favoriți care vor lua startul pe macadamul perfect pregătit de la Iași. Francois Delecour a câștigat etapele de la Brașov, Tulcea, Cluj și Bacău, dar a abandonat la Arad. Cu două etape înainte de finalul sezonului, celebrul pilot francez a acumulat 105 puncte, performanța cu care se clasează pe locul întâi în ierarhia națională, având un avans de 31,8 puncte față de Dan Gartofan, pilot clasat pe locul secund (la victorie se accord` 25 de puncte). Practic, cu
Incepe Raliul Iasului Cotnari 2014 by http://www.iasi4u.ro/incepe-raliul-iasului-cotnari-2014/ [Corola-blog/BlogPost/95732_a_97024]
-
Bacău, dar a abandonat la Arad. Cu două etape înainte de finalul sezonului, celebrul pilot francez a acumulat 105 puncte, performanța cu care se clasează pe locul întâi în ierarhia națională, având un avans de 31,8 puncte față de Dan Gartofan, pilot clasat pe locul secund (la victorie se accord` 25 de puncte). Practic, cu un loc doi luat la Raliul Iașului Cotnari, Delecour își asigură un al doilea titlu național în România, indiferent de rezultatele care se vor înregistra în epilogul
Incepe Raliul Iasului Cotnari 2014 by http://www.iasi4u.ro/incepe-raliul-iasului-cotnari-2014/ [Corola-blog/BlogPost/95732_a_97024]
-
luat la Raliul Iașului Cotnari, Delecour își asigură un al doilea titlu național în România, indiferent de rezultatele care se vor înregistra în epilogul Campionatului Național de Raliuri Dunlop, în ultima etapă, la Harghita și indiferent de ce vor face ceilalți piloți din competiție. Mult mai încinsă pare lupta pentru locul secund. Dan Gartofan și Edwin Keleti sunt despărțiți doar de 5,2 puncte și la Iași se anunță o bătălie spectaculoasă pentru fiecare secundă. Cel mai important eveniment automobilistic din acest
Incepe Raliul Iasului Cotnari 2014 by http://www.iasi4u.ro/incepe-raliul-iasului-cotnari-2014/ [Corola-blog/BlogPost/95732_a_97024]
-
și din țară cu nume sonore cum ar fi Francois Delecour, Tapio Laukkanen, Bogdan Marisca sau Marco Tempestini. Prezentatorul manifestării este cea mai cunoscută voce de motorsport din România, cu peste 20 de ani de experiență în Radio și actual pilot de curse - nimeni altul decât George Vintilă. Cunoscut pentru macadamul de calitate, probele tehnice și de viteză, Raliul Iașului pregătește anul acesta puțin peste 121 kilometri de concurs, grupați în 10 probe speciale împărțite în două zile. Noutatea în acest
Incepe Raliul Iasului Cotnari 2014 by http://www.iasi4u.ro/incepe-raliul-iasului-cotnari-2014/ [Corola-blog/BlogPost/95732_a_97024]
-
n direct la TVR Ia[i, TVR 3 [i TVR Internă]ional). Superspeciala de la Râpă Galbenă poart` în acest an denumirea de “Cotnari Rally Show”, mii de ieșeni fiind așteptați să vadă pe viu spectacolul oferit de cei mai buni piloți din țară și nu numai. Raliul Iașului Cotnari este organizat din 2014 de Asociația XS Motorsport din Iași și se bucură de sprijinul autorităților locale și județene. Această etapă de la Ia[i a Campionatului Național de Raliuri DUNLOP nu putea
Incepe Raliul Iasului Cotnari 2014 by http://www.iasi4u.ro/incepe-raliul-iasului-cotnari-2014/ [Corola-blog/BlogPost/95732_a_97024]
-
când un elicopter IAR-330H a explodat în aer la verticala localității Mălâncrav, județul Sibiu, pe timpul executării unei misiuni de căutare-salvare (SAR) și evacuare aero-medicală. Căpitan-comandorul Corneliu-Gabriel Titiana, în vârstă de 46 de ani, era căsătorit și avea doi copii. Era pilot instructor clasa I pe aeronava IAR-330H, îndeplinea funcția de comandant de patrulă în cadrul Escadrilei 713 Elicoptere din Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii și avea la activ 1.300 de ore de zbor. El era unul dintre cei mai buni piloți militari
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stefan_popa_1418055625.html [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]
-
Era pilot instructor clasa I pe aeronava IAR-330H, îndeplinea funcția de comandant de patrulă în cadrul Escadrilei 713 Elicoptere din Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii și avea la activ 1.300 de ore de zbor. El era unul dintre cei mai buni piloți militari pe elicoptere din cadrul Forțelor Aeriene Române, pilot format în cadrul Escadrilei 132 Elicoptere din Cluj-Napoca, un expert în misiuni SAR, un adevărat camarad, un om modest cu o sensibilitate aparte. Puțini dintre noi știm că piloții sunt creați de divinitate
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stefan_popa_1418055625.html [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]
-
îndeplinea funcția de comandant de patrulă în cadrul Escadrilei 713 Elicoptere din Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii și avea la activ 1.300 de ore de zbor. El era unul dintre cei mai buni piloți militari pe elicoptere din cadrul Forțelor Aeriene Române, pilot format în cadrul Escadrilei 132 Elicoptere din Cluj-Napoca, un expert în misiuni SAR, un adevărat camarad, un om modest cu o sensibilitate aparte. Puțini dintre noi știm că piloții sunt creați de divinitate mai mult pentru cer decât pentru pământ, de
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stefan_popa_1418055625.html [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]
-
dintre cei mai buni piloți militari pe elicoptere din cadrul Forțelor Aeriene Române, pilot format în cadrul Escadrilei 132 Elicoptere din Cluj-Napoca, un expert în misiuni SAR, un adevărat camarad, un om modest cu o sensibilitate aparte. Puțini dintre noi știm că piloții sunt creați de divinitate mai mult pentru cer decât pentru pământ, de aceea ei mai sunt numiți și oamenii cerului. Osteneala pilotului care brăzdează înaltul cerului, odată ajuns acolo sus, este răsplătită din belșug, din bunătatea și fericirea dumnezeirii. Când
IN MEMORIAM CĂPITAN-COMANDOR CORNELIU-GABRIEL TITIANA de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1438 din 08 decembrie 2014 by http://confluente.ro/stefan_popa_1418055625.html [Corola-blog/BlogPost/382017_a_383346]