15,165 matches
-
Cărtărescu, dar cu o superioară plasticitate vizionară, "descrierile" sunt de fapt derapaje bine controlate în fantastic, sub o lumină spectrală, "lichidă, nelumească și înspăimântătoare": "țăranul sâsâia ca un șarpe. câinele scheuna. manasia traversă/ podul gustând deja mireasma căminului, călăuzit asemenea/ piloților de luminile de aterizare// căminul ancora în nămol ca un portavion strălucind în/ dimineața tulbure, emanând o căldură stranie, amețitoare,/ călăuzindu-și noul venit printre șiruri de ouă de libărci/ fosforescente ca niște neoane, printre costumele portocalii ale/ ceferiștilor (...) atent
Nirvana by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/10391_a_11716]
-
BMW xDrive Tour, aflat la cea de-a patra ediție. BMW xDrive Tour a mobilizat în luna octombrie pasionații de mașini din întreaga țară. În zilele 19-20 octombrie, caravană a ajuns la Iași, unde împreună cu traineri renumiți din Germania și pilotul român de raliuri Claudiu David, BMW oferă șoferilor împătimiți o experiență spectaculoasă, poți vedea acest lucru accesând rezumatul făcut de portalul automobilistic AutoMotorClub.com La a patra ediție a caravanei internaționale, pasionații de mașini au putut testa chiar în orașul
Iasi 4u [Corola-blog/BlogPost/94374_a_95666]
-
mai bine zis șoferi de Copou dar și șoferi fără apucături copoistice care încalcă regulile de circulație dar cel mă iimportant regulile morale din trafic. Excludem taxiurile și alte mijloace de transport în comun și ne vom referi în special piloților de copou, gafele, tupeul și nesimțirea lor. Cu siguranta vi s-a întâmplat de multe ori să fiți nedreptățiți în trafic de astfel de jmecheri de bani gata. Câteva exemple de “gafe” ce le fac cei ce se încadrează în
Antimitocania de trafic sau jmecherii de Copou / AutoMotorClub [Corola-blog/BlogPost/94487_a_95779]
-
Update 21 septembrie 2011: Câștigătorii concursului “Sunt copilot de campion !” au fost contactați prin email. Piloții de raliu Titi Aur, Bogdan Marisca, Dan Girtofan , George Grigorescu și Dan Tatoiu, te invită lângă ei în mașina de curse la sesiunea de teste (shakedown) pentru “Raliul Iașului - Dunlop” care se va desfășura pe macadamul fostei probe speciale POIENI
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
sesiunea de teste (shakedown) pentru “Raliul Iașului - Dunlop” care se va desfășura pe macadamul fostei probe speciale POIENI din edițiile precedente ale raliului, în ziua de joi 22 septembrie 2011,între orele 11:00 - 17:00.Intilnirea cistigatorilor raliului cu piloții va avea loc în același interval orar în parcarea Motelului Bucium,unde va avea loc pregătirea și îmbarcarea în mașinile de concurs. Inscrie-te la concurs pe www.iasi4u.ro , și poți fi printre cei 10 copiloți ai celor mai
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
avea loc în același interval orar în parcarea Motelului Bucium,unde va avea loc pregătirea și îmbarcarea în mașinile de concurs. Inscrie-te la concurs pe www.iasi4u.ro , și poți fi printre cei 10 copiloți ai celor mai buni piloți de raliuri ,sau să câștigi unul din cele 30 de tricouri DUNLOP personalizate cu semnătura lor și una din cele 30 de șepci “Mc. Laren-Mercedes” oferite de Johnie Walker. Lista câștigătorilor (de pe toate cele 3 site-uri care au organizat
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
trimite-l la adresa de email concursraliuliasului@yahoo.com și ești înscris automat atât în tragerea la sorți pentru tricouri și șepci, cât și în cursa pentru ocuparea unuia din cele 5 locuri la shakedown. Cei 5 câștigători ai curselor alături de piloții menționați mai sus vor fi selectați din lista finală a participanților de la acest concurs de pe iasi4u.ro și de pe alte 2 site-uri similare. Câștigătorii vor fi anunțați prin intermediul emailului sau al numărului de telefon cu care s-au înscris
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
de 6 ore, mașinile fiind grupate în două categorii: tracțiune integrală și două roți motrice. Fiecare concurent are dreptul să efectueze treceri nelimitate pe respectivul traseu și, după fiecare trecere, se oprește la echipa de mecanici, pentru reglaje. În timpul shakedown-ului, pilotul poate avea în dreapta, în ipostaza de copilot, un mecanic, un sponsor sau un invitat. Concurs “Sunt copilot de campion” REGULAMENT 1. ORGANIZATORUL Organizatorul Raliului Iașului - DUNLOP inițiază acest concurs pe site-ul www.iasi4u.ro. Participanții la concurs sunt obligați
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
cei 5 „copiloți” 5.2 Lista câștigătorilor va fi afișată pe site-ul concursului, iar cei 5 „copiloți” vor fi anunțați telefonic sau prin email de către organizator. 6. PREMII 6.1. 30 de tricouri DUNLOP personalizate, cu semnăturile celor cinci piloți nominalizați 6.2. 5 mari premii constând în dreptul de a fi, pentru o tură de shakedown, copilotul unuia dintre cei cinci piloți nominalizați. 7. PRELUCRAREA DATELOR PERSONALE Organizatorul concursului se obligă să respecte drepturile tuturor participanților, în conformitate cu prevederile legale privind
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
sau prin email de către organizator. 6. PREMII 6.1. 30 de tricouri DUNLOP personalizate, cu semnăturile celor cinci piloți nominalizați 6.2. 5 mari premii constând în dreptul de a fi, pentru o tură de shakedown, copilotul unuia dintre cei cinci piloți nominalizați. 7. PRELUCRAREA DATELOR PERSONALE Organizatorul concursului se obligă să respecte drepturile tuturor participanților, în conformitate cu prevederile legale privind protecția persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date. Prin simpla participare la acest concurs, participanții sunt
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
derularea concursului se vor putea trimite pe adresa Organizatorului, până la data la care acest regulament produce efecte. După această dată, Organizatorul nu va mai lua în considerație nici o contestație. Pe perioda sesiunii de teste, atunci cînd se află în mașină pilotului desemnat,cistigatorii vor trebui să poarte cagula sii cască de protecție puse la dispoziție de pilot. 9. ÎNCETAREA CONCURSULUI Prezentul concurs poate înceta înainte de data menționată numai în cazul apariției unui eveniment ce constituie forță majoră conform legislației în vigoare
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
efecte. După această dată, Organizatorul nu va mai lua în considerație nici o contestație. Pe perioda sesiunii de teste, atunci cînd se află în mașină pilotului desemnat,cistigatorii vor trebui să poarte cagula sii cască de protecție puse la dispoziție de pilot. 9. ÎNCETAREA CONCURSULUI Prezentul concurs poate înceta înainte de data menționată numai în cazul apariției unui eveniment ce constituie forță majoră conform legislației în vigoare, inclusiv în cazul imposibilității Organizatorului, din motive independente de voință să, de a continua prezentul concurs
Concurs: “Sunt copilot de campion !” [Corola-blog/BlogPost/94651_a_95943]
-
va avea loc pe 3 decembrie la Berlin în cadrul celei de-a 24 ediție a European Film Awards. Citește tot... Concurs: “Sunt copilot de campion !” Update 21 septembrie 2011: Câștigătorii concursului “Sunt copilot de campion !” au fost contactați prin email. Piloții de raliu Titi Aur, Bogdan Marisca, Dan Girtofan , George Grigorescu și Dan Tatoiu, te invită lângă ei în mașina de curse la sesiunea de teste (shakedown) pentru “Raliul Iașului - Dunlop” care se va desfășura pe macadamul fostei probe speciale POIENI
Concursuri [Corola-blog/BlogPost/94633_a_95925]
-
sesiunea de teste (shakedown) pentru “Raliul Iașului - Dunlop” care se va desfășura pe macadamul fostei probe speciale POIENI din edițiile precedente ale raliului, în ziua de joi 22 septembrie 2011,între orele 11:00 - 17:00.Intilnirea cistigatorilor raliului cu piloții va avea loc în același interval orar în parcarea Motelului Bucium,unde va avea loc pregătirea și îmbarcarea în mașinile de concurs. Citește tot... Câștiga 2 bilete la concertul Bon Jovi din România Pe 10 iulie 2011 la București are
Concursuri [Corola-blog/BlogPost/94633_a_95925]
-
mai bine zis șoferi de Copou dar și șoferi fără apucături copoistice care încalcă regulile de circulație dar cel mă iimportant regulile morale din trafic. Excludem taxiurile și alte mijloace de transport în comun și ne vom referi în special piloților de copou, gafele, tupeul și nesimțirea lor. Cu siguranta vi s-a întâmplat de multe ori să fiți nedreptățiți în trafic de astfel de jmecheri de bani gata. Câteva exemple de “gafe” ce le fac cei ce se încadrează în
Uncategorized [Corola-blog/BlogPost/94471_a_95763]
-
apăsat pe gură El era mort de ieri după amiază Alături în coșciugul închis erau câteva bucăți Din trupul aviatorului Bucăți adunate grijuliu de pe câmpul Unde se prăbușise avionul Deasupra coșciugului erau șapca aviatorului Și câteva decorații Căzuse la datorie pilotul Cum spuseseră în mai multe rânduri Vorbeții de ocazie în haine de paradă Nu știam că datoria pilotului era să se prăbușească Cu avion cu tot cu viață cu tot Peste un câmp într-o toamnă Într-o moarte ... Deasupra treceau avioane
Poezie by Cristian Liviu Burada () [Corola-journal/Imaginative/3601_a_4926]
-
trupul aviatorului Bucăți adunate grijuliu de pe câmpul Unde se prăbușise avionul Deasupra coșciugului erau șapca aviatorului Și câteva decorații Căzuse la datorie pilotul Cum spuseseră în mai multe rânduri Vorbeții de ocazie în haine de paradă Nu știam că datoria pilotului era să se prăbușească Cu avion cu tot cu viață cu tot Peste un câmp într-o toamnă Într-o moarte ... Deasupra treceau avioane desenând pe cer cercuri albe tremurânde Care mai apoi la câteva secunde se transformau În inimi de abur
Poezie by Cristian Liviu Burada () [Corola-journal/Imaginative/3601_a_4926]
-
ei poftim ce-ntâmplare! Dar e o diversiune binevenită: nu se preocupă nimeni de mine ori de valiza mea. Cu valiza în mână, pun piciorul pe scara avionului și mă avânt în sus. La intrarea în avion, la stația stewardeselor, pilotul român și o stewardesă est-germană se uită la mine dar mă lasă să trec, pe lângă ei și pe lângă un portret atârnat pe perete, înrămat. Portretul zâmbește cu buzele ciupite-n sus, sub legenda: Această a cincizecea aeronavă de tip... construită
Tovarășa Zoia by Petru Popescu () [Corola-journal/Imaginative/6808_a_8133]
-
ce i-au încântat maturitatea pe la teatrele, ansamblurile de balet și atelierele de picutură de pe întinsul țării. Înarmat cu un coș de medalii, el ar trebui încurajat să-și folosească energia decorându-și apropiații, susținătorii și, nu în ultimul rând, pilotul de pe Concorde-ul de unică folosință (luați această expresie în orice sens doriți). Aș merge chiar mai departe: aș propune votarea în Parlament a unui bilet de călătorie nelimitat pentru Plimbăreț și toată suita lui. Aș pune, desigur, și o
Concorde la Cotrocensk by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/13334_a_14659]
-
ale lui Sorin Alexandrescu din eseul Paradoxul român, respinge paternitatea lui Eliade asupra unui foarte controversat răspuns la o anchetă, De ce cred în biruința Mișcării Legionare. Răspunsul domnului Eliade, și atrage atenția în dreptul unor articole mai ambigue, cum ar fi Piloții orbi. Despre acesta chiar afirmă: "O reacție firească, instinctivă de autoapărare a propriului organism nu mi se pare condamnabilă, ci pur și simplu firească. A califica drept xenofob sau antisemit articolul Piloții orbi, în întregul lui, cred că ar fi
Un mănunchi de fascicole critice by Cristian Măgura () [Corola-journal/Journalistic/12067_a_13392]
-
în dreptul unor articole mai ambigue, cum ar fi Piloții orbi. Despre acesta chiar afirmă: "O reacție firească, instinctivă de autoapărare a propriului organism nu mi se pare condamnabilă, ci pur și simplu firească. A califica drept xenofob sau antisemit articolul Piloții orbi, în întregul lui, cred că ar fi o exagerare." Nici articolele "legionare" nu sunt de incriminat: "în susținerea ideologiei legionare (susținere mai degrabă morală), el plutește printre abstracțiuni, convins că singura soluție ar fi purificarea spirituală, efect probabil și
Un mănunchi de fascicole critice by Cristian Măgura () [Corola-journal/Journalistic/12067_a_13392]
-
vede prea puțin. Aicea e ea, tot cu pălăria, Bâzu Cantacuzino, ăsta e comandantul aviației noastre, și niște camarazi. După ce luam masa, făceam o plimbare prin parc și ea mergea și ne povestea diferite lucruri. Bâzu Cantacuzino a fost mare pilot de vânătoare, unul din așii aviației. Și aicea e Marina Știrbei. Am făcut pilotajul împreună și ea a fost cu ideea înființării escadrilei noastre. R.: Ea a fost cu ideea?! E o deschizătoare de drumuri, atunci. Cum s-a întâmplat
Despre Martha Bibescu și "Escadrila Albă by Georgiana Leancă () [Corola-journal/Journalistic/12663_a_13988]
-
Alexandru Lahovari, ministrul de Externe în perioada aceea cu Carol I . George Valentin era dintr-o bucată, nu avea ifose de prinț. Și atunci eram în țară. El pleca însă de multe ori, avea la dispoziție un avion mare cu pilot, că el nu mai pilota, fiindcă avea o vârstă. Cu ăsta făcea inspecții în Africa, în fostele colonii franceze... circula foarte mult. Însă ei locuiau separat, Martha locuia la Mogoșoaia și avea și Palatul de la Posada. Acolo primea invitații străini
Despre Martha Bibescu și "Escadrila Albă by Georgiana Leancă () [Corola-journal/Journalistic/12663_a_13988]
-
Bibescu - Aeroclubul a primit vizita unor personalități aviatice din Franța. Și întâi a venit colonelul Brocard, care era comandantul unei foste escadrile celebre în Franța, în primul război mondial, Escadrila Cygognes, adică a berzelor. După care a venit imediat celebrul pilot de vânătoare francez din primul război mondial, René Fonk, pe care l-am văzut și eu, că ei veneau întâi la Aeroclub. Noi eram acolo trei femei salariate, pe urmă a mai venit una, a patra. Era, de exemplu, vechea
Despre Martha Bibescu și "Escadrila Albă by Georgiana Leancă () [Corola-journal/Journalistic/12663_a_13988]
-
putem convinge dintr-o însemnare a lui Const. Argetoianu, din 22 noiembrie 1934:3) , Nae Ionescu, care se întoarce din Germania, povestește că nemții sunt înarmați până în dinți, că au toate contingentele de la război până azi instruite și 42.000 piloți aviatori. Șomajul nu se mai simte, sărăcia nu e mai mare ca aiurea, dimpotrivă. Lumea e mulțumită și plină de încredere în Hitler". încredere împărtășită, de altfel, și de Nae Ionescu care în decursul unei noi vizite în iarna lui
Nae Ionescu - între filosofie și chimie by Dumitru HîNCU () [Corola-journal/Journalistic/11437_a_12762]