98 matches
-
rigiditatea arcului acesteia. LABORATOR 9 STUDIUL CONSTRUCȚIEI ȘI FUNCȚIONĂRII DISTRIBUITOARELOR 9.1. Obiectivele lucrării: - Cunoașterea construcției și funcționării distibuitoarelor; - Cunoașterea criteriilor de clasificare pentru distribuitoare; - Studiul distribuitoarelor cu sertar cilindric; - Studiul distribuitoarlor cu comandă directă și a celor cu comandă pilotată. 9.2. Noțiuni teoretice 9.2.1. Definiție (SR ISO 5598): Distribuitorul este un aparat care asigură deschiderea sau închiderea uneia sau mai multor căi de trecere a fluidului. 9.2.2. Clasificare și simbolizare Funcția de bază a distributoarelor
Ac?iuni hidraulice pneumatice by Irina Ti?a, Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/83215_a_84540]
-
scoate circuitul de sub presiune iar pompa este descărcată la rezervor. - Poziția menținere păstrează pompa sub presiune în timp ce camerele cilindrului sunt legate la rezervor. Se folosește de obicei în circuite de pilotare a supapelor de sens deblocabile sau la pilotul distribuitorului pilotat. - Poziția pompa descărcată blochează legăturile la camerele cilindrului în timp ce pompa este legată la rezervor reducându-se astfel consumul de energie. Acest tip de conexiune se utilizează la circuitele serie. Pe lângă variantele prezentate mai sunt și altele potrivite diferitelor cerințe. Aceste
Ac?iuni hidraulice pneumatice by Irina Ti?a, Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/83215_a_84540]
-
Anexă 4 REGULI privind controlul exporturilor sensibile relevante pentru rachete 1. Scopul acestor reguli este de a limita riscurile proliferării nucleare, prin controlul transferurilor care ar putea contribui la sistemele de transportare la țintă a armelor nucleare, altele decît avioanele pilotate. Regulile nu sînt destinate să afecteze programele naționale spațiale sau cooperarea internațională în legătură cu asemenea programe, atîta timp cît ele nu pot contribui la sistemele de transportare la țintă a armelor nucleare. Aceste reguli, inclusiv lista alăturată, formează baza pentru controlul
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
luați în considerare următorii factori: A. Preocupările pentru proliferarea nucleară; B. Capacitățile și obiectivele programelor de rachete și spațiale ale statului primitor; C. Importantă transferurilor pentru eventuala dezvoltare a sistemelor de transportare la țintă a armelor nucleare, altele decît avioanele pilotate; D. Aprecierea declarației privind folosirea finală a transferurilor, inclusiv asigurările relevante date de statul primitor, menționate în subparagrafele 5 A și 5 B; E. Aplicabilitatea acordurilor multilaterale relevante. 4. Transferul proiectului și al tehnologiei de productie direct legată de oricare
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
fie separate sau combinat, cu excepția cînd astfel de suprafețe sînt făcute din materiale conținînd 97% și mai puțin de 99,7% titan. ... NOTE LA ARTICOLUL 3: (1) Motoarele de la art. 3 (a) pot fi exportate ca parte a unui avion pilotat sau în cantități adecvate pentru înlocuirea de părți ale avionului pilotat. ... (2) Sistemele de la art. 3 (e) și componente pot fi exportate că părți ale unui satelit. ... Articolul 4 Combustibili și componenți chimici pentru combustibili după cum urmează: (a) Substanțe de
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
din materiale conținînd 97% și mai puțin de 99,7% titan. ... NOTE LA ARTICOLUL 3: (1) Motoarele de la art. 3 (a) pot fi exportate ca parte a unui avion pilotat sau în cantități adecvate pentru înlocuirea de părți ale avionului pilotat. ... (2) Sistemele de la art. 3 (e) și componente pot fi exportate că părți ale unui satelit. ... Articolul 4 Combustibili și componenți chimici pentru combustibili după cum urmează: (a) Substanțe de propulsie: (1) Hidrazina cu o concentrație mai mare de 70%; ... (2
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
gîro (viii) Stație de evacuare și alimentare gîro (ix) Dispozitiv de fixare centrifugal pentru gîro (x) Stație accelerometru axe (xi) Stație testare accelerometru. NOTĂ LA ARTICOLUL 9: Articolele (a) pînă la (f) pot fi exportate că părți ale unui avion pilotat sau satelit sau drept cantități exacte pentru înlocuirea părților pentru un avion pilotat. Articolul 10 Sisteme de control zbor folosibile în sistemele de la art. 1 după cum urmează, precum și echipament de testare, calibrate, special destinate pentru acestea: (a) Sisteme de control
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
pentru gîro (x) Stație accelerometru axe (xi) Stație testare accelerometru. NOTĂ LA ARTICOLUL 9: Articolele (a) pînă la (f) pot fi exportate că părți ale unui avion pilotat sau satelit sau drept cantități exacte pentru înlocuirea părților pentru un avion pilotat. Articolul 10 Sisteme de control zbor folosibile în sistemele de la art. 1 după cum urmează, precum și echipament de testare, calibrate, special destinate pentru acestea: (a) Sisteme de control zbor hidraulice, mecanice, electro-optice sau electromecanice, special destinate sau modificate pentru utilizarea în
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
într-un sistem de zbor, pentru optimizarea traiectoriei unui sistem de rachetă. NOTĂ LA ARTICOLUL 10: Articolele (a) și (b) pot fi exportate că părți ale unui avion sau satelit, sau în cantități exacte pentru înlocuirea părților pentru un avion pilotat. Articolul 11 Echipamentele de aviație special proiectate sau modificate pentru folosirea în vehicule aeriene nepilotate sau sisteme de rachete și softuri și componentele special destinate pentru acestea, folosite în sistemele de la art. 1 inclusiv, dar nu limitate la această categorie
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
de protecție; ... (2) Tehnologie pentru configurația proiectelor de circuite electrice întărite și subsisteme; ... (3) Determinarea criteriilor de durificare pentru cele de mai sus. ... NOTĂ LA ARTICOLUL 11: (1) Echipamentele de la art. 11 pot fi exportate că părți ale unui avion pilotat sau sateliți și în cantități precise pentru înlocuirea de părți dintr-un avion pilotat. ... (2) Exemple de echipamente incluse în aceste articole : ... - echipament de trasare a harților de teren; - echipament de trasare hărți cu scheme și corelări (atît digitale cît
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
Determinarea criteriilor de durificare pentru cele de mai sus. ... NOTĂ LA ARTICOLUL 11: (1) Echipamentele de la art. 11 pot fi exportate că părți ale unui avion pilotat sau sateliți și în cantități precise pentru înlocuirea de părți dintr-un avion pilotat. ... (2) Exemple de echipamente incluse în aceste articole : ... - echipament de trasare a harților de teren; - echipament de trasare hărți cu scheme și corelări (atît digitale cît și analogice); - echipament Doppler pentru radare de navigație; - echipament pentru interferometre pasive; - echipament pentru
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
b) Echipament ranforsabil sau rezistent la radiații și capabil să întrunească cerințe militare pentru folosirea în echipamente de protecție; (c) Modificat pentru folosire militară. NOTĂ LA ARTICOLUL 13: Echipamentele de la art. 13 pot fi exportate că părți ale unui avion pilotat sau satelit și în cantități fixe pentru înlocuirea de părți dintr-un avion pilotat. Articolul 14 Convertori analogici și digitali, alții decît voltmetri digitali sau contoare, folosibile în sistemele de la art. 1 și avînd oricare din următoarele caracteristici: posibilitatea de
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
folosirea în echipamente de protecție; (c) Modificat pentru folosire militară. NOTĂ LA ARTICOLUL 13: Echipamentele de la art. 13 pot fi exportate că părți ale unui avion pilotat sau satelit și în cantități fixe pentru înlocuirea de părți dintr-un avion pilotat. Articolul 14 Convertori analogici și digitali, alții decît voltmetri digitali sau contoare, folosibile în sistemele de la art. 1 și avînd oricare din următoarele caracteristici: posibilitatea de functionare continuă la temperaturi între -45 grade C și 55 grade C proiectate să
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
pentru daunele rezultate. ... --------- Alin. (2) al art. 112 a fost modificat de pct. 85 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. (3) Comandantul navei pilotate are următoarele obligații: ... a) să furnizeze pilotului datele corecte privind pescajul, dimensiunile, tonajul, încărcătura, caracteristicile și puterea motoarelor, a propulsoarelor, manevrabilitatea, precum și orice alte caracteristici ale navei solicitate de pilot; ... b) să îl informeze pe pilot în cazul în care
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
și puterea motoarelor, a propulsoarelor, manevrabilitatea, precum și orice alte caracteristici ale navei solicitate de pilot; ... b) să îl informeze pe pilot în cazul în care părăsește comanda navei, precum și despre persoana desemnată să îl înlocuiască. ... Articolul 113 (1) Comandantul navei pilotate nu are dreptul să rețină pilotul la bord după ieșirea navei din zona sau din portul unde pilotajul este obligatoriu și are obligația să îl debarce în siguranță. ... (2) În cazul în care debarcarea nu se poate face în siguranță
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
prin care a trecut și care pot pune în pericol siguranța navigației; ... b) orice accident sau eveniment petrecut cu nava pe care a pilotat-o sau la alte nave pe care le-a întâlnit; ... c) orice nerespectare de către comandantul navei pilotate a regulilor de navigație, de protecție a mediului și a celor privind transportul mărfurilor periculoase și poluante; ... d) funcționarea defectuoasă a unor echipamente sau instalații ale navei; ... e) începerea/terminarea manevrei și orice problemă privind siguranța navigației în timpul manevrei navei
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
a regulilor de navigație, de protecție a mediului și a celor privind transportul mărfurilor periculoase și poluante; ... d) funcționarea defectuoasă a unor echipamente sau instalații ale navei; ... e) începerea/terminarea manevrei și orice problemă privind siguranța navigației în timpul manevrei navei pilotate. ... (2) În cazul în care consideră că nava prezintă pericol pentru siguranța navigației sau pentru securitatea portului ori observă nereguli în desfășurarea manevrei, pilotul poate solicita căpităniei de port întreruperea navigației sau a manevrei navei pe care o pilotează, până la
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
2. aerodrom - suprafața delimitată pe pământ sau pe apă, care cuprinde, eventual, clădiri, instalații și materiale, destinată să fie utilizată pentru decolarea, aterizarea și manevrarea la sol a aeronavelor militare; 3.3. aeronavă - orice aparat, cu motor sau fără motor, pilotat ori nepilotat, dirijat sau nedirijat, care se poate menține în atmosferă cu ajutorul altor reacții ale aerului decât cele asupra suprafeței pământului; 3.4. aeronavă de stat - aeronavă folosită pentru servicii militare, vamale sau de poliție; 3.5. aeronavă care utilizează
LEGE nr. 257 din 22 mai 2001 (*republicată*) privind modul de acţiune împotriva aeronavelor care utilizează neautorizat spaţiul aerian al României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134698_a_136027]
-
transmise eronat cu bună știință, răspunderea pentru accidentul sau evenimentul produs revine pilotului. În acest caz administrația portuara și/sau de cai navigabile, agentul economic sau asociația profesională căreia îi aparține pilotul poartă răspunderea pentru daunele rezultate. ... (3) Comandantul navei pilotate are următoarele obligații: ... a) să furnizeze pilotului datele corecte privind pescajul, dimensiunile, tonajul, încărcătură, caracteristicile și puterea motoarelor, a propulsoarelor, manevrabilitatea, precum și orice alte caracteristici ale navei solicitate de pilot; ... b) să îl informeze pe pilot în cazul în care
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
să îl informeze pe pilot în cazul în care părăsește comandă navei, precum și despre persoana desemnată să îl înlocuiască." ... 118. După articolul 77 se introduc articolele 77^1 și 77^2 cu următorul cuprins: "Art. 77^1. - (1) Comandantul navei pilotate nu are dreptul să rețină pilotul la bord după ieșirea navei din zona sau din portul unde pilotajul este obligatoriu și are obligația să îl debarce în siguranță. (2) În cazul în care debarcarea nu se poate face în siguranță
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
prin care a trecut și care pot pune în pericol siguranța navigației; ... b) orice accident sau eveniment petrecut cu navă pe care a pilotat-o sau la alte nave pe care le-a întâlnit; ... c) orice nerespectare de către comandantul navei pilotate a regulilor de navigație, de protecție a mediului și a celor privind transportul mărfurilor periculoase și poluante; ... d) funcționarea defectuoasă a unor echipamente sau instalații ale navei; ... e) începerea/terminarea manevrei și orice problemă privind siguranța navigației în timpul manevrei navei
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
a regulilor de navigație, de protecție a mediului și a celor privind transportul mărfurilor periculoase și poluante; ... d) funcționarea defectuoasă a unor echipamente sau instalații ale navei; ... e) începerea/terminarea manevrei și orice problemă privind siguranța navigației în timpul manevrei navei pilotate. ... (2) În cazul în care consideră că nava prezintă pericol pentru siguranța navigației sau pentru securitatea portului ori observa nereguli în desfășurarea manevrei, pilotul poate solicita căpităniei de port întreruperea navigației sau a manevrei navei pe care o pilotează, până la
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea Aeronautica Civilă Română RACR-31/Baloane libere pilotate, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-31/Baloane libere pilotate se stabilesc de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". Articolul 3 Prezentul ordin va fi
ORDIN nr. 1.280 din 9 septembrie 2002 privind aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-31/Baloane libere pilotate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144637_a_145966]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea Aeronautica Civilă Română RACR-31/Baloane libere pilotate, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-31/Baloane libere pilotate se stabilesc de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare la 30 de zile de la data publicării lui. Articolul 4 La data
ORDIN nr. 1.280 din 9 septembrie 2002 privind aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-31/Baloane libere pilotate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144637_a_145966]
-
fragmente. Până atunci să ne mulțumim cu cărțile acestea, ajunse acum la numărul magic trei. Îi doresc lui Daniel Focșa, cercetător pasionat, autor talentat și dedicat scrisului să zboare el însuși mai departe și mai sus în vehiculul dificil de pilotat, fragil și periculos al literaturii. Horia GÂRBEA Introducere Este greu și este riscant să vorbești despre oameni mari, despre oameni care au făcut istorie. Cu atât mai mult să scrii scrisul fiind ceva definitiv. Scrisul este angajant, trebuie să asumi
Aviatori de altădată by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/895_a_2403]