KorAP: Find »[drukola/base=proeminență & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 2 3 ...38 >

932 matches

Corola-website/Law/87110_a_87897

trebuie să prezinte, orientată spre exterior, nici o parte ascuțită sau tăioasă și nici o proeminență care, prin formă, dimensiuni, orientare și duritate ar putea provoca leziuni corporale unei persoane lovite sau atinsă de suprafața exterioară în caz de coliziune. 3.4. Proeminențele suprafeței exterioare de o duritate care nu depășește 60 Shore A pot avea o rază de curbură inferioară valorilor prevăzute la punctul 4. 4. CERINȚE SPECIALE 4.1. Motive ornamentale, simboluri comerciale, litere și cifre ale siglelor comerciale 4.11

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
simboluri comerciale, litere și cifre ale siglelor comerciale 4.11. Motivele ornamentale, simbolurile comerciale, literele și cifrele siglelor comerciale nu trebuie să prezinte nici o rază de curbură mai mică de 2,5 mm. Această cerință nu se aplică elementelor cu proeminențe mai mici de 5 mm față de suprafața înconjurătoare, cu condiția ca acestea să nu aibă muchii tăioase orientate spre exterior. 4.1.2. Motivele ornamentale, simbolurile comerciale, literele și cifrele siglelor comerciale care au proeminențe mai mari de 10 mm

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
nu se aplică elementelor cu proeminențe mai mici de 5 mm față de suprafața înconjurătoare, cu condiția ca acestea să nu aibă muchii tăioase orientate spre exterior. 4.1.2. Motivele ornamentale, simbolurile comerciale, literele și cifrele siglelor comerciale care au proeminențe mai mari de 10 mm față de suprafața înconjurătoare trebuie să poată fi eliminate, să se desprindă sau să poată fi rabatate la o forță de 10 daN aplicată în punctul cel mai proeminent al acestora, indiferent în ce direcție, într-

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
6.5 mm cel mult față de punctul cel mai proeminent. 4.4.2 Dispozitivele de spălare a parbrizului și dispozitivul de curățare a farurilor trebuie să aibă o rază de curbură de cel puțin 2,5mm. Dacă acestea au o proeminență mai mică de 5mm, muchiile lor orientate spre exterior trebuie să fie rotunjite. 4.5. Dispozitive de protecție (bare parașoc) 4.5.1. Extremitățile dispozitivelor de protecție față trebuie să fie înclinate față de suprafața exterioară a caroseriei. 4.5.2

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
un dispozitiv protector adecvat cu o rază de curbură mai mică de 2,5 mm. 4.5.4. Cerințele de la punctul 4.5.2. nu se aplică elementelor aflate pe barele parașoc sau făcând parte din acestea, dacă au o proeminență mai mică de 5 mm. Muchiile dispozitivelor cu o proeminență mai mică de 5 mm trebuie să fie rotunjite. În ce privește dispozitivele fixate pe barele parașoc și la care s-a făcut referire în alte alineate din prezenta directivă, pentru acestea

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
mică de 2,5 mm. 4.5.4. Cerințele de la punctul 4.5.2. nu se aplică elementelor aflate pe barele parașoc sau făcând parte din acestea, dacă au o proeminență mai mică de 5 mm. Muchiile dispozitivelor cu o proeminență mai mică de 5 mm trebuie să fie rotunjite. În ce privește dispozitivele fixate pe barele parașoc și la care s-a făcut referire în alte alineate din prezenta directivă, pentru acestea rămân valabile cerințele particulare care le iau în considerare din

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
prezenta directivă, pentru acestea rămân valabile cerințele particulare care le iau în considerare din această directivă. 4.6. Mânere, articulații, butoane de presiune, portbagaje și capote, clape și trape de acces 4.6.1. Aceste elemente nu trebuie să aibă proeminențe mai mari de 30 mm în cazul butoanelor de presiune, de 70 mm în cazul mânerelor ajutătoare pentru urcare și a mânerelor de încuiere a capotei, de 50 mm în toate celelalte cazuri. Raza de curbură a acestora trebuie să

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
deschisă trebuie orientată fie în spate, fie în jos. Totuși, mânerele care nu îndeplinesc această ultimă cerință pot fi acceptate dacă: - au un mecanism de rapel independent, - în cazul în care mecanismele de rapel nu funcționează, acestea nu au o proeminență mai mare de 15 mm, - în această poziție deschisă au o rază de curbură de cel puțin 2,5 mm (această condiție nu este cerută dacă, în poziția de deschidere maximă, proeminența este mai mică de 5 mm, caz în

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
de rapel nu funcționează, acestea nu au o proeminență mai mare de 15 mm, - în această poziție deschisă au o rază de curbură de cel puțin 2,5 mm (această condiție nu este cerută dacă, în poziția de deschidere maximă, proeminența este mai mică de 5 mm, caz în care unghiurile părților orientate spre exterior trebuie să fie rotunjite), - suprafața extremității libere a acestora nu este mai mică de 150 mm2 atunci când este măsurată la mai puțin de 6,5 mm

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
cu o rază de curbură de cel puțin 2,5 mm. 4.10. Piulițe de roată, capace ale butucului și dispozitive de protecție 4.10.1. Piulițele de roată, capacele butucului și dispozitivele de protecție nu trebuie să aibă nici o proeminență în formă de aripioară. 4.10.2. Când vehiculul rulează în linie dreaptă, nici o parte a roților alta decât pneurile situate deasupra planului orizontal care trece prin axa de rotație a acestora nu trebuie să iasă în afara proiecției verticale, pe

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
acest lucru, dispozitivele de protecție care acoperă piulițele de roată și capacele butucului pot ieși în afara proiecției verticale a acestei muchii, cu condiția ca raza de curbură a suprafeței din partea proeminentă să fie mai mică de 5 mm și ca proeminența, în raport cu proiecția verticală a muchiei panoului de caroserie, să nu fie în nici un caz mai mare de 30 de mm. 4.10.3. Atunci când piulițele și buloanele depășesc proiecția în plan a suprafeței exterioare a pneurilor (partea pneurilor situată deasupra

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
fie de cel puțin 2,5 mm. 4.12. Proiecțiile și distanțele trebuie să fie măsurate în conformitate cu dispozițiile din anexa III. 5. CERERE DE OMOLOGARE CEE 5.1. Cererea de omologare CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privind proeminențele sale exterioare este prezentată de către constructorul vehiculului sau de către reprezentantul acestuia acreditat în conformitate cu prevederile legii. 5.2. Aceasta este însoțită de piesele enumerate în continuare, în trei exemplare: 5.2.1. o descriere a tipului de vehicul, a proeminențelor exterioare

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
privind proeminențele sale exterioare este prezentată de către constructorul vehiculului sau de către reprezentantul acestuia acreditat în conformitate cu prevederile legii. 5.2. Aceasta este însoțită de piesele enumerate în continuare, în trei exemplare: 5.2.1. o descriere a tipului de vehicul, a proeminențelor exterioare din partea din față a peretelui posterior al cabinei, inclusiv detaliile menționate în anexa III, precum și documentația cerută în conformitate cu articolul 3 din Directiva 70/156/CEE; 5.2.2. fotografii cu partea din față și părțile laterale ale vehiculului; 5

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
inclusiv detaliile menționate în anexa III, precum și documentația cerută în conformitate cu articolul 3 din Directiva 70/156/CEE; 5.2.2. fotografii cu partea din față și părțile laterale ale vehiculului; 5.2.3. crochiurile cotate ale suprafeței exterioare unde figurează proeminențele exterioare, punctul R, planul de referință sau linia de planșeu, care sunt necesare în opinia serviciilor tehnice pentru stabilirea conformității cu părțile 3 și 4. 5.3 Solicitantul prezintă la serviciul tehnic care răspunde de testele de omologare: 5.3

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
dispozițiile vizate la punctul 5 și îndeplinește cerințele de la punctele 3 și 4, este acordată omologarea CEE și se stabilește un certificat care corespunde modelului din anexa IV. La cererea constructorului, orice autovehicul de categorie N1 poate fi omologat, în ceea ce privește proeminențele exterioare în partea din față a peretelui posterior al cabinei, pe baza cerințelor tehnice din Directiva 74/483/CEE6. 7. EXTENSIA OMOLOGĂRII CEE 7.1. Orice modificare a unui tip de vehicul sau a proeminențelor exterioare aflate pe partea din

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
N1 poate fi omologat, în ceea ce privește proeminențele exterioare în partea din față a peretelui posterior al cabinei, pe baza cerințelor tehnice din Directiva 74/483/CEE6. 7. EXTENSIA OMOLOGĂRII CEE 7.1. Orice modificare a unui tip de vehicul sau a proeminențelor exterioare aflate pe partea din față a peretelui posterior al cabinei trebuie să fie comunicată serviciului administrativ care a omologat tipul de vehicul respectiv. Acest serviciu poate: 7.1.1. fie să considere că modificările aduse nu pot avea un

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
este necesar un nou raport de testare al serviciului tehnic care răspunde de efectuarea testărilor. 7.2. Autoritatea competentă care răspunde de acordarea extensiei omologării înscrie un număr de extensie pe certificatul de omologare, în conformitate cu anexa IV ANEXA II MĂSURAREA PROEMINENȚELOR ȘI A INTERVALELOR 1. METODA PENTRU DETERMINAREA DIMENSIUNII PROEMINENȚEI UNUI ELEMENT MONTAT PE SUPRAFAȚA EXTERIOARĂ 1.1. Dimensiunea unei proeminențe montată pe un panou convex poate fi determinată fie direct, fie prin referirea la un crochiu al unei secțiuni adecvate

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
tehnic care răspunde de efectuarea testărilor. 7.2. Autoritatea competentă care răspunde de acordarea extensiei omologării înscrie un număr de extensie pe certificatul de omologare, în conformitate cu anexa IV ANEXA II MĂSURAREA PROEMINENȚELOR ȘI A INTERVALELOR 1. METODA PENTRU DETERMINAREA DIMENSIUNII PROEMINENȚEI UNUI ELEMENT MONTAT PE SUPRAFAȚA EXTERIOARĂ 1.1. Dimensiunea unei proeminențe montată pe un panou convex poate fi determinată fie direct, fie prin referirea la un crochiu al unei secțiuni adecvate a acestui element în poziția de instalare a acestuia

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
răspunde de acordarea extensiei omologării înscrie un număr de extensie pe certificatul de omologare, în conformitate cu anexa IV ANEXA II MĂSURAREA PROEMINENȚELOR ȘI A INTERVALELOR 1. METODA PENTRU DETERMINAREA DIMENSIUNII PROEMINENȚEI UNUI ELEMENT MONTAT PE SUPRAFAȚA EXTERIOARĂ 1.1. Dimensiunea unei proeminențe montată pe un panou convex poate fi determinată fie direct, fie prin referirea la un crochiu al unei secțiuni adecvate a acestui element în poziția de instalare a acestuia. 1.2. Dacă dimensiunea proeminenței unui element montat pe un panou

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
SUPRAFAȚA EXTERIOARĂ 1.1. Dimensiunea unei proeminențe montată pe un panou convex poate fi determinată fie direct, fie prin referirea la un crochiu al unei secțiuni adecvate a acestui element în poziția de instalare a acestuia. 1.2. Dacă dimensiunea proeminenței unui element montat pe un panou altfel decât convex nu poate fi determinată printr-o simplă măsurare, acesta trebuie să fie determinată prin variația maximă a distanței între centrul unei sfere cu diametrul de 100 mm și linia nominală a

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
cu diametrul de 100 mm și linia nominală a panoului atunci când sfera este deplasată rămânând constant în contact cu acest element. Figura 1 arată un exemplu de utilizare a acestei metode. 1.3 În special la mânerele ajutătoare pentru urcare, proeminența este măsurată în raport cu planul care trece prin punctele de fixare ale acestor mânere. Se exemplifică la fig.2 2. METODA DE DETERMINARE A PROEMINENȚEI APĂRĂTOARELOR ȘI RAMELOR DE FARURI 2.1. Proeminența în raport cu suprafața exterioară a farului este măsurată orizontal

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
un exemplu de utilizare a acestei metode. 1.3 În special la mânerele ajutătoare pentru urcare, proeminența este măsurată în raport cu planul care trece prin punctele de fixare ale acestor mânere. Se exemplifică la fig.2 2. METODA DE DETERMINARE A PROEMINENȚEI APĂRĂTOARELOR ȘI RAMELOR DE FARURI 2.1. Proeminența în raport cu suprafața exterioară a farului este măsurată orizontal pornind de la punctul de tangență al unei sfere cu diametrul de 100 mm, după cum este indicat în figura 3. 3. METODA DE DETERMINARE A

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
3 În special la mânerele ajutătoare pentru urcare, proeminența este măsurată în raport cu planul care trece prin punctele de fixare ale acestor mânere. Se exemplifică la fig.2 2. METODA DE DETERMINARE A PROEMINENȚEI APĂRĂTOARELOR ȘI RAMELOR DE FARURI 2.1. Proeminența în raport cu suprafața exterioară a farului este măsurată orizontal pornind de la punctul de tangență al unei sfere cu diametrul de 100 mm, după cum este indicat în figura 3. 3. METODA DE DETERMINARE A DIMENSIUNII UNUI INTERVAL ÎNTRE ELEMENTELE UNUI GRĂTAR 3

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
vehiculului (totale):.................................................................................... 2.4.1. Șasiu necarosat:............................................................................................................ 2.4.1.2. Lărgimea (k):................................................................................................................. 2.4.1.3. Înălțimea (vehiculul nu este încărcat) (1) (în caz de suspensie la înălțime reglabilă, se indică poziția de mers normal):...................................................................................... 2.4.1.4. Proeminențe în față (m):................................................................................................ 2.4.1.6. Garda la sol (așa cum este definită în anexa II secțiunea A punctul 4.5.4.):....................... 2.4.2. Șasiu carosat:.................................................................................................................... 2.4.2.2. Lărgimea (k):.................................................................................................................. 2.4.2.3. Înălțimea (1) (vehiculul

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]
5.4.):....................... 2.4.2. Șasiu carosat:.................................................................................................................... 2.4.2.2. Lărgimea (k):.................................................................................................................. 2.4.2.3. Înălțimea (1) (vehiculul nu este încărcat) (în caz de suspensie la înălțime reglabilă, se indică poziția de mers normal):...................................................................................... 2.4.2.4. Proeminențe în față (m):.............................................................................................. 2.4.2.6. Garda la sol (așa cum este definită în anexa II secțiunea A punctul 4.5.4.):.......................................................................................................................... 2.6. Masa vehiculului carosat în stare funcționare sau masa șasiului-cabină, dacă constructorul nu furnizează caroseria (cu lichid

jrc1958as1992 by Guvernul României (1992) [Corola-website/Law/87110_a_87897]