905 matches
-
de transport unic care acoperă trecerea din țara exportatoare prin țara de tranzit sau (b) unui certificat eliberat de autoritățile vamale ale țării de tranzit: (i) care prezintă o descriere exactă a produselor; (ii) care indică data descărcării și a reîncărcării produselor și după caz, denumirea navelor sau a altor mijloace de transport utilizate și (iii) care certifică condițiile în care produsele au staționat în țara de tranzit sau (c) în lipsa acestora, a oricăror documente doveditoare. Articolul 13 Expoziții (1) Produsele
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
asigura personalul necesar pentru executarea operațiunilor specifice, în condiții de siguranță și de eficiență. ... (3) Încărcarea deșeurilor municipale în vehiculele transportatoare se face direct din recipiente. Este interzis să se răstoarne recipientele în curți, pe stradă sau pe trotuare, în vederea reîncărcării deșeurilor municipale în vehicule. ... (4) Personalul care efectuează colectarea este obligat să manevreze recipientele cu grijă pentru a evita deteriorarea lor, producerea prafului sau răspândirea deșeurilor în afara autovehiculelor de transport. ... (5) După golire recipientele vor fi așezate în poziție normală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157307_a_158636]
-
va asigura personal suficient pentru executarea operațiunilor specifice în condiții de siguranță și de eficiență; 14. să încarce deșeurile menajere în vehiculele transportatoare direct din recipiente. Este interzis să se răstoarne recipientele în curți, pe stradă sau pe trotuare, în vederea reîncărcării deșeurilor menajere în vehicule; 15. personalul care efectuează colectarea trebuie să manevreze recipientele cu grijă pentru a evita deteriorarea lor, precum și producerea prafului sau răspândirea deșeurilor în afara autovehiculelor de transport; 16. să așeze după golire recipientele în poziție normală, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157307_a_158636]
-
se va asigura personal suficient pentru executarea operațiunilor specifice, în condiții de siguranță și de eficiență; 13. să încarce deșeurile în vehiculele transportatoare direct din recipiente. Este interzis să se răstoarne recipientele în curți, pe stradă sau pe trotuare, în vederea reîncărcării deșeurilor în vehicule; 14. personalul care efectuează colectarea să manevreze recipientele cu grijă pentru a evita deteriorarea lor, precum și producerea prafului sau răspândirea deșeurilor în afara autovehiculelor de transport; 15. să așeze după golire recipientele în poziție normală, pe locul de unde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157307_a_158636]
-
acestea reprezentând cantitatea minimă și, respectiv, maximă de gaze naturale, plătită în avans prin încărcarea cartelei; furnizorul stabilește nivelurile minime și maxime, diferențiate pe subcategorii de consumatori casnici și perioade de consum, și le va publică la punctele de încărcare/reîncărcare a cartelei-client, consumatorii având dreptul să opteze pentru nivelul necesar. ... (6) În cazul modificării prețului final reglementat, calculul contravalorii consumului de gaze naturale se face prin aplicarea prețului final reglementat al gazelor naturale în vigoare la momentul încărcării cartelei-client cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256676_a_258005]
-
acestea reprezentând cantitatea minimă și, respectiv, maximă de gaze naturale, plătită în avans prin încărcarea cartelei; furnizorul stabilește nivelurile minime și maxime, diferențiate pe subcategorii de consumatori noncasnici și perioade de consum, și le va publică la punctele de încărcare/reîncărcare a cartelei-client, consumatorii având dreptul să opteze pentru nivelul necesar. ... (6) În cazul modificării prețului final reglementat, calculul contravalorii consumului de gaze naturale se face prin aplicarea prețului final reglementat al gazelor naturale, în vigoare la momentul încărcării cartelei-client cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256676_a_258005]
-
beneficiară sau Comunitatea, cu transbordare sau antrepozitare temporară, dacă este cazul, în țările respective, cu condiția ca produsele să fi rămas sub supravegherea autorităților vamale din țara de tranzit sau antrepozitare și să nu fi suferit alte operațiuni decât descărcarea, reîncărcarea sau altă operațiune menită să le păstreze în bună stare; (c) produse transportate pe teritoriul Norvegiei sau Elveției și reexportate ulterior în totalitate sau parțial către Comunitate sau în țara beneficiară, cu condiția ca produsele să fi rămas sub supravegherea
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
Elveției și reexportate ulterior în totalitate sau parțial către Comunitate sau în țara beneficiară, cu condiția ca produsele să fi rămas sub supravegherea autorităților vamale din țara de tranzit sau antrepozitare și să nu fi suferit alte operațiuni decât încărcarea, reîncărcarea sau alte operațiuni menite să le păstreze în bună stare; (d) produse care sunt transportate prin conducte fără întrerupere pe un alt teritoriu decât cel al țării beneficiare exportatoare sau al Comunității. 2. Dovada că sunt îndeplinite condițiile prevăzute în
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
prezentarea: (a) unui singur document de transport acoperind trecerea din țara exportatoare prin țara de tranzit sau (b) unui certificat eliberat de autoritățile vamale ale țării de tranzit care să conțină: - descrierea exactă a produselor, - datele de descărcare și de reîncărcare a produselor sau, dacă este cazul, numele navelor sau al altor mijloace de transport folosite, - certificarea condițiilor în care produsele au rămas în țara de tranzit, (c) sau, în lipsa acestora, orice alte documente doveditoare. Articolul 79 1. Produsele originare trimise
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
republica beneficiară sau Comunitate, cu, dacă este cazul, transbordare sau antrepozitare temporară în acele țări, cu condiția ca produsele să rămână sub supravegherea autorităților vamale din țara tranzitată sau de depozitare și să nu fie supuse altor operațiuni cu excepția descărcării, reîncărcării sau oricăror alte operațiuni care au ca scop păstrarea lor în bună stare; (c) produse care sunt transportate prin conductă fără întrerupere, cu traversarea altor teritorii decât cele ale republicii beneficiare exportatoare sau al Comunității. 2. Dovada că au fost
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
sub acoperirea căruia se realizează transportul din țara exportatoare prin țara de tranzit și (b) unui atestat eliberat de autoritățile vamale ale țării de tranzit: - care să facă o descriere exactă a produselor, - care să specifice data de descărcare și reîncărcare a produselor și, dacă este cazul, numele navelor și al altor mijloace de transport folosite și - care să ateste condițiile în care mărfurile au rămas în țara de tranzit; (c) în lipsa acestora, orice documente justificative. Articolul 108 1. Produsele originare
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
Marketing&Communicare, PR&Solidaritate, Dinamica Comerciala&Pricing Carrefour România. Lansată în martie 2013, aplicația mobilPay Wallet este disponibilă pentru telefoane smart, poate fi descărcată gratuit din Google Play și App Store și poate fi folosită pentru plata facturilor la utilități, reîncărcarea cartelelor preplătite, plata notei la restaurant sau pentru produse și servicii furnizate de comercianții parteneri. Din 2015, românii pot achita rapid, prin mobilPay Wallet, taxa de pod de la Fetești, amenzile de circulație, călătoriile cu mijloacele de transport în comun din
Acum poti plati la Carrefour direct cu telefonul mobil, prin aplicatia mobilPay Wallet by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104002_a_105294]
-
paradoxal, pentru că ei acum sînt liberi, acum s-ar duce la o piesă de teatru, la un spectacol de operă sau filarmonică, nu-i interesează că și artiștii sînt oameni, și ei au nevoie de odihnă și de recreere, de reîncărcare a „bateriilor” pentru viitorul an de muncă. Oricum, vara vine cu cele mai mari festivaluri, fie ele rock, jazz sau pur și simplu festivaluri urbane, vara vin în România cei mai mari artiști, de la Sting, Scorpions, Alice Cooper, Judas Priest
Pe drumuri by http://www.zilesinopti.ro/articole/55/pe-drumuri [Corola-blog/BlogPost/100069_a_101361]
-
pe nerăsuflate dinspre telefonul emițător, aprobând cele auzite și acceptând invitația lui de a se întâlni la sfârșitul săptămânii în curs. După încheierea convorbirii, așeză mașinal receptorul pe masă, deși acesta impunea printr-un țiuit insistent fixarea la bază, spre reîncărcare. Urmară minute în șir de nemișcare, de uluială. Parcă ceva fantastic, ceva de necrezut, ceva ireal i se arătase Mirei. Și chiar așa se dovedi a se fi întâmplat... Toată dimineața, Mira stătu la calculator, vrând să finalizeze cărticica despre
CAPITOLUL 14 de ANGELA DINA în ediţia nr. 1864 din 07 februarie 2016 by http://confluente.ro/angela_dina_1454828197.html [Corola-blog/BlogPost/370110_a_371439]
-
și în cazul unei avarii a sursei de energie, nu poate determina scăderea rezervei de energie pentru comenzile frânei cu arc sub un nivel de la care este posibilă o slăbire a comenzilor frânei cu arc. În orice caz în cursul reîncărcării sistemului de frânare de la presiunea zero, frânele cu arc nu trebuie să slăbească pâna când presiunea din sistemul de frânare de serviciu este suficientă pentru a asigura cel puțin randamentul prescris al frânării secundare a vehiculelor încărcate, utilizând comanda sistemului
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
lovit de “Credit insuficient”? Teribil personaj. Ar face orice să te țină în casă. Și de obicei apare în cele mai nepotrivite momente, enervandu-te la culme. UniCredit Tiriac Bank te scapă de el. Pentru că a lansat serviciul non-stop de reîncărcare a cartelei. Adică ai sute de locații deschise non-stop pentru tine de unde poti reîncarcă. Mergi la orice ATM sau Non Stop Banking UniCredit Tiriac Bank, alegi operatorul de telefonie dorit, alegi suma cu care vrei să reîncarci, poti plăti cu
Ne pare rău, credit insuficient pentru a ieşi în oras by http://www.zilesinopti.ro/articole/1963/ne-pare-rau-credit-insuficient-pentru-a-iesi-in-oras [Corola-blog/BlogPost/99615_a_100907]
-
Sfârșitul lumii 2012, a doua ediție (prima nu a mai avut loc). Până atunci, sunt alte evenimente mai importante, la care nu se pune problema cu ce te îmbraci, cum ajungi acolo sau ce se întâmplă DUPĂ, pentru că alternative sunt: reîncărcare spirituală la Ezoteric fest, înainte sau după o bere, sau artă și vin- la Barrique Art. Un mic salt în carieră înainte sau după o noapte zguduitoare cu DJ Palotai, sau o prezență de neuitat și neuitată la o porție
@ sfârșit by http://www.zilesinopti.ro/articole/4075/sfarsit [Corola-blog/BlogPost/97509_a_98801]
-
și eficient din punct de vedere energetic. În acest sens aș dori să evidențiez unul dintre subiectele menționate, inclus și el în rezoluție, și anume subiectul cercetării. Există încă o serie de probleme fundamentale legate de eficiența bateriilor și de reîncărcare, pe lângă problemele legate de standardizare, interoperabilitate și așa mai departe, a căror rezolvare va mai dura mult timp. Pentru ca acest teren să fie acoperit cât mai curând cu putință, consider că este esențial, la fel ca și în multe alte aspecte legate de energie și
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
rară. (PL) Dle președinte, Uniunea Europeană are nevoie de o coordonare a cercetării, de acțiuni inovatoare și investiții cumulate pentru a stimula dezvoltarea tehnologiilor pe bază de combustibili la vehiculele electrice. Piața europeană va trebui să grăbească construirea infrastructurii de reîncărcare a bateriilor și să asigure existența unor stimulente financiare pentru consumatori, astfel încât aceștia să cumpere autovehicule electrice. Este esențială standardizarea vehiculelor și asigurarea operabilității lor universale pe piața europeană. Între prioritățile sale și mai ales la întrunirea de la San Sebastian din
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
De asemenea, îi sunt recunoscător dlui comisar Tajani pentru aspectele pe care le-a evidențiat. Multe state membre investesc în acest tip de tehnologie ecologică și o promovează, însă Europa trebuie să regândească în mod clar infrastructura, definirea standardelor de siguranță, sistemele de reîncărcare și interoperabilitatea. S-a înregistrat deja un progres însemnat în ceea ce privește reducerea emisiilor de CO2 generate de automobile și sper că, prin inovare, automobilele electrice vor deveni în curând o metodă ieftină de transport pentru publicul larg. Este deosebit de important să susținem noi
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
automobilele electrice sunt o prioritate esențială a mandatului de șase luni al Președinției spaniole. Am dorit să repet că o astfel de receptivitate trebuie să fie însoțită de o punere în practică: o punere în practică în ceea ce privește propulsia, echipamentul și sistemele de reîncărcare, acestea fiind elementele necesare pentru ca automobilele electrice să funcționeze în prezent și în viitor. Vehiculele electrice au avantajul de a putea intra și ieși cu ușurință din trafic și de a nu necesita nicio infrastructură complicată pentru fabricarea lor, motiv pentru care eu consider
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
fi lansate pe piață în viitorul relativ apropiat. Și este de asemenea adevărat faptul că, în același timp, trebuie să acceptăm faptul că la unele dintre aceste tehnologii mai trebuie lucrat, întrucât prezintă încă anumite limitări, așa cum se întâmplă cu bateriile, sistemul de reîncărcare sau sistemul de avertizare pe care l-a menționat dl Zasada cu privire la absența zgomotului și la posibilele pericole pentru pietoni. Cred că este foarte important să ținem cont de opiniile dumnealui. Mai mult, tehnologia utilizată de vehiculele electrice este cea mai
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
multă muncă pentru a produce un automobil electric competitiv. Cineva a ridicat problema standardizării: În documentul Comisiei, organismele de standardizare ale Uniunii au primit deja sarcina, în 2010, de a dezvolta până anul viitor un standard european armonizat pentru sistemele de reîncărcare a vehiculelor electrice. Am răspuns deja acestor preocupări, după cum am răspuns, în documentul aprobat de Colegiu, și preocupărilor exprimate de dna Merkies referitor la problema materiilor prime. Dumneaei a ridicat problema litiului, împreună cu alți deputați europeni care au vorbit despre
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
infrastructurii necesare pentru sprijinirea tranziției către o economie eficientă a resurselor și emisiilor reduse de carbon. Susțin demersurile Comisiei Europene în acest sens și salut publicarea planului care vizează promovarea înființării, la nivel european, a unei rețele de stații de reîncărcare rapidă pentru mașinile electrice și stabilirea, până în 2011, a unor standarde tehnice și de siguranță comune aplicabile acesteia. Tranziția către un sistem de transport durabil și eficient din punct de vedere energetic a devenit o prioritate pentru UE pe fundalul
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
un serviciu este conform cu un document tehnic normativ. Articolul 5 Manualul de utilizare și întreținere este documentul atașat produsului, la fiecare livrare, care trebuie să conțină informații cu privire la: a) modalități și instrucțiuni de utilizare; ... b) periodicitatea pentru inspecții, întreținere și reîncărcarea stingătoarelor; ... c) date tehnice necesare efectuării service-ului, respectiv montarea și demontarea corect�� a stingătorului, încărcătura nominală, tipul agentului de stingere și a agentului propulsor, controlul presiunii și altele asemenea; ... d) lista pieselor de schimb cu menționarea codului, descrierea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236077_a_237406]