1,133 matches
-
navele de tip tanc pentru transportul produselor petroliere, al gazelor lichefiate sau al substanțelor lichide nocive 100 mc de volum inspectat 65 Dar nu mai puțin de 390 euro/navă 73 Supravegherea navigației și managementul traficului în cazul corpurilor de nave, remorcate pentru transport în alte șantiere, precum și între porturi: a) navă cu lungimea max.< 100 m Navă 650 b) navă cu lungimea max. 100 - 150 m Navă 1.300 c) navă cu lungimea max. > 150 m Navă 2.600 74 Emitere autorizație
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
lichide nocive și coferdamuri), altele decât navele de tip tanc pentru transportul produselor petroliere, al gazelor lichefiate sau al substanțelor lichide nocive 100 mc de volum inspectat 65 68 Supravegherea navigației și managementul traficului naval în cazul corpurilor de nave remorcate pentru transport în alte șantiere, precum și între porturi: a) navă cu lungimea < 100 m Navă 300 b) navă cu lungimea max. 100 - 150 m Navă 600 c) navă cu lungimea > 150 m Navă 1200 69 Avizarea documentației/planului de construcții
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
tehnice peste termenul de 5 ani, în cazul revalidăm certificatelor tehnice ex Pirate cu mai inspecțiilor pentru acordarea unui voiaj special navelor ale căror certificate lipsesc sau sunt ex Pirate, voiaj efectuat cu mijloace de propusie proprii sau în stare remorcată cu echipaj la bord. Tariful A-250 nu se va aplica la navele de navigație interioară, în cazul aplicării tarifelor A-210, A-220, A-230 sau A-240. Pentru ambarcațiunile de pescuit nepuntate propulsate cu motor de putere P sub 36,8Kw (50CP), se aplică
ANEXE din 2 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270504]
-
iau în calcul atât dinamica celor două construcții navale, cât și legarea lor prin cablu. Zona de exerciții pentru verificarea funcției de remorcare poate fi o suprafață din largul mării. Pe lângă construcția navală proprie care asigură remorcarea sau este remorcată, este necesară încă o construcție navală (construcție navală proprie sau construcție navală din trafic). Condiția de bază pentru remorcare poate fi testată prin plasarea unui cablu de remorcare între o construcție navală proprie și cealaltă construcție navală. Dacă acest lucru
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
nu este posibil, trebuie să se verifice dacă este disponibilă cel puțin o metodă alternativă pentru definirea unei forțe care provine de la un remorcher virtual. Se verifică dacă cealaltă construcție navală, utilizată ca remorcher, poate accelera construcția navală proprie remorcată și poate iniția o mișcare de girație prin tracțiune laterală. Se verifică dacă construcția navală proprie utilizată ca remorcher poate deplasa și opri cealaltă construcție navală prin manevre adecvate și dacă cealaltă construcție navală poate fi întoarsă prin tracțiune laterală
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
navele de tip tanc pentru transportul produselor petroliere, al gazelor lichefiate sau al substanțelor lichide nocive 100 m3 de volum inspectat 65 Dar nu mai puțin de 390 euro/navă 73 Supravegherea navigației și managementul traficului în cazul corpurilor de nave, remorcate pentru transport în alte șantiere, precum și între porturi: a) navă cu lungimea max.< 100 m Navă 650 b) navă cu lungimea max. 100 - 150 m Navă 1.300 c) navă cu lungimea max. > 150 m Navă 2.600 74 Emitere autorizație
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
lichide nocive și coferdamuri), altele decât navele de tip tanc pentru transportul produselor petroliere, al gazelor lichefiate sau al substanțelor lichide nocive 100 mc de volum inspectat 65 68 Supravegherea navigației și managementul traficului naval în cazul corpurilor de nave remorcate pentru transport în alte șantiere, precum și între porturi: a) navă cu lungimea < 100 m Navă 300 b) navă cu lungimea max. 100 – 150 m Navă 600 c) navă cu lungimea > 150 m Navă 1200 69 Avizarea documentației/planului de construcții
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
mult de 3 luni datorită neefectuării inspecției anuale sau la 2 ani obligatorii, sau în cazul inspecțiilor pentru acordarea unui voiaj special navelor ale căror certificate lipsesc sau sunt expirate, voiaj efectuat cu mijloace de propusie proprii sau în stare remorcată cu echipaj la bord. Tariful A-250 nu se va aplica la navele de navigație interioară, în cazul aplicării tarifelor A-210, A-220, A-230 sau A-240. Pentru ambarcațiunile de pescuit nepuntate propulsate cu motor de putere P sub 36,8Kw (50CP), se aplică
ANEXE din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262307]
-
auto îi este interzis: a) să circule sau să staționeze pe banda de urgență; ... b) să efectueze manevră de întoarcere sau de mers înapoi ori să pătrundă în zona mediana, inclusiv pe racordările dintre cele două părți carosabile; ... c) să remorcheze un autovehicul rămas în până dincolo de cea mai apropiată ieșire de pe autostradă ori să intre pe autostradă cu un autovehicul remorcat. ... Articolul 27 La intersecțiile cu marcaje, conducătorii de vehicule se vor încadra pe benzile corespunzătoare direcției de mers voite
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de Interne și ale Ministerului Public, aflate în misiune, pot circula cu viteză impusă de necesități, conducătorii acestor autovehicule având obligația să ia toate măsurile pentru prevenirea accidentelor. C. Remorcarea Articolul 50 Autovehiculele rămase în până și remorcile pot fi remorcate prin intermediul unei bare metalice cu o lungime de cel mult 4 m. Autoturismul al carui echipament de frânare nu este defect poate fi remorcat cu o legatura flexibilă omologata. Bară sau legătură flexibilă trebuie fixată la elementul de remorcare cu
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
măsurile pentru prevenirea accidentelor. C. Remorcarea Articolul 50 Autovehiculele rămase în până și remorcile pot fi remorcate prin intermediul unei bare metalice cu o lungime de cel mult 4 m. Autoturismul al carui echipament de frânare nu este defect poate fi remorcat cu o legatura flexibilă omologata. Bară sau legătură flexibilă trebuie fixată la elementul de remorcare cu care este prevăzut autovehiculul trăgător. Prin remorca se înțelege orice vehicul destinat prin construcție a fi atașat unui autovehicul. Articolul 51 În cazul remorcării
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de 50 m de vehicul; ... c) să lase vehiculul și încărcătură fără supraveghere; ... d) să lase vehiculul încărcat în garaj; ... e) să păstreze în vehicul rezerve de combustibil în ambalaje care nu sunt special confecționate în acest scop; ... f) să remorcheze autovehicule rămase în până; ... g) să staționeze pe partea carosabila a drumurilor publice pe timp de noapte. ... Articolul 70 În caroseria autocamioanelor care transportă mărfuri se pot transporta, împreună cu încărcătură, numai încărcătorii sau însoțitorii mărfurilor, prevăzuți în foaia de parcurs
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
României pentru declararea nulității documentului pierdut sau furat. Secțiunea a II-a Numerele de înmatriculare, cele provizorii și de probe Articolul 90 La înmatriculare, inspectoratul de poliție județean sau Direcția Generală de Poliție a Municipiului București atribuie fiecărui autovehicul ori remorca un numar de înmatriculare, compus din indicativul județului sau al municipiului București și numărul de ordine. Numărul de înmatriculare a autovehiculelor și remorcilor prevăzute la art. 83 este compus din indicativul CD, CO sau TC, după caz, și numărul de
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
caror masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg și al căror număr de locuri pe scaune, în afară locului conducătorului, nu este mai mare de 8; - ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul din categoria B și o remorca în cazul în care masă totală maximă autorizată a ansamblului nu depășește 3.500 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masă proprie a autovehiculului trăgător; - triciclurile sau cvadriciclurile având masă proprie peste 550 kg; Categoria B
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii nu depășește masă proprie a autovehiculului trăgător; - triciclurile sau cvadriciclurile având masă proprie peste 550 kg; Categoria B+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din categoria B și o remorca, daca ansamblul respectiv nu se încadrează în categoria B; Categoria C: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg; Categoria C+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
categoria B; Categoria C: autovehiculele, altele decât cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg; Categoria C+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; Categoria D: autovehiculele destinate transportului de persoane av��nd mai mult de 8 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului; Categoria D+E: ansamblul de vehicule constând dintr-
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
mare de 750 kg; Categoria D: autovehiculele destinate transportului de persoane av��nd mai mult de 8 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului; Categoria D+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din categoria D și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane; Categoria Tr: tractoare și mașini autopropulsate pentru lucrări; Categoria Tb: troleibuze; Categoria Tv: tramvaie. Permisul de conducere este valabil
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cele din categoria D, a căror masă totală maximă autorizată este de pește 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg; Subcategoria C1+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din subcategoria C1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii să nu depășească masă proprie a
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
Subcategoria D1: autovehiculele destinate transportului de persoane având cel putin 9, dar nu mai mult de 16 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului; Subcategoria D1+E: ansamblul de vehicule constând dintr-un vehicul trăgător din subcategoria D1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii să nu depășească masă proprie a
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
apele naționale și altele asemenea; ... i) construcțiile hidrotehnice; ... j) exploatarea și explorarea mării sau fundului mării, conform dispozițiilor legale. Articolul 55 Remorcherele străine pot face manevrele la sosirea și plecarea din port sau radă, cu navele pe care le-au remorcat. Aceste remorchere, aflate în cursa în porturile românești, pot efectua și manevră și alte nave ale întreprinderilor și societăților cărora le aparțin, chiar dacă aceste nave nu au sosit sau nu pleacă cu aceste remorchere. Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor poate autoriza că
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
Cap. I TARIFUL PENTRU TRACTOARE RUTIERE ȘI REMORCI - tractor de 28 C.P. .................. lei 18,50 oră - tractor de 40 C.P. .................. lei 19,20 oră - tractor de 45 C.P. .................. lei 22,40 oră - tractor de 60 C.P. .................. lei 24,00 oră - remorca nebasculanta cu banda cauciuc lei 5,25 oră - remorca nebasculanta cu pneuri ...... lei 7,70 oră Capitolul 4 Dispoziții tarifare privind transportul de marfuri cu autovehicule 1. Distanțele pe care se execută transportul se determina după kilometrajul autocamionului, sau în lipsa
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
de 28 C.P. .................. lei 18,50 oră - tractor de 40 C.P. .................. lei 19,20 oră - tractor de 45 C.P. .................. lei 22,40 oră - tractor de 60 C.P. .................. lei 24,00 oră - remorca nebasculanta cu banda cauciuc lei 5,25 oră - remorca nebasculanta cu pneuri ...... lei 7,70 oră Capitolul 4 Dispoziții tarifare privind transportul de marfuri cu autovehicule 1. Distanțele pe care se execută transportul se determina după kilometrajul autocamionului, sau în lipsa acestuia, după hartă regiunii, sau a raionului sau după
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
e tocmai firească. Sensul general al adverbului este desigur negativ, marcat de o atitudine ironică: „Târâș-grăbiș, PSD și Geoană se vor mai suporta încă un an” (voxpublica.realitatea.net); „Singura locomotivă de mare tracțiune, care mai funcționează în acest moment, remorcând târâș- grăbiș economiile europene, este Germania” (Ziua de Vest, 26.10.2011) etc. Explicația etimologică a lui grăpiș, în dicționarul Academiei (Dicționarul limbii române, tomul II, 1934), evocă realități agricole care nu ne mai sunt familiare. Grapa, „unealtă de plugărie
Târâș-grăpiș by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5100_a_6425]
-
oameni cu putere, care au nerușinarea să se prevaleze de numele dumneavoastră în acțiunea lor de subminare a economiei naționale, a agriculturii românești, a spiritualității românești, pentru că, după toate acestea, cred ei, ajungându-se la faliment, România să fie ușor remorcată de falsele idei înnoitoare de la răsărit. Și ce-or mai vrea ei? În loc de Hora Unirii, pe care dumneavoastră ați restituit-o țării, să ieșim în piața mare și să jucăm, în frunte cu incompetenții, pe care i-ați demascat, la
Omagiu iubitului domn preşedinte Traian Băsescu. Adresează aici urările tale conducătorului ţării () [Corola-journal/Journalistic/47040_a_48365]
-
auto îi este interzis: a) să circule sau să staționeze pe banda de urgență; ... b) să efectueze manevră de întoarcere sau de mers înapoi ori să pătrundă în zona mediana, inclusiv pe racordările dintre cele două părți carosabile; ... c) să remorcheze un autovehicul rămas în până dincolo de cea mai apropiată ieșire de pe autostradă ori să intre pe autostradă cu un autovehicul remorcat. ... Articolul 27 La intersecțiile cu marcaje, conducătorii de vehicule se vor încadra pe benzile corespunzătoare direcției de mers voite
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]