413 matches
-
acostat, respectiv a ancorat, în siguranță; ... b) navă remorcata a ieșit în afara zonei sau a portului unde remorcajul este obligatoriu; ... c) din motive obiective, a fost necesară înlocuirea cu un alt remorcher. ... Art. 83^5. - În timpul cât efectuează serviciul de remorcaj comandantul remorcherului are obligația de a anunța, în cel mai scurt timp posibil, căpitănia de port sau administrația portuara și/sau de cai navigabile, după caz, despre: a) orice modificări apărute în zonele prin care a trecut și care pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
orice accident sau eveniment petrecut cu navă remorcata sau la alte nave pe care le-a întâlnit; ... c) orice nerespectare a regulilor de navigație de către comandantul navei remorcate; ... d) începerea/terminarea manevrei și orice problemă privind siguranța navigației apărută în timpul remorcajului." ... 125. Capitolul V va avea următorul titlu: "Supravegherea și controlul navigației în porturi și în apele naționale navigabile" 126. La capitolul V, secțiunea I, respectiv articolele 84-87, se abroga. 127. La capitolul V, secțiunea a 2-a va avea următorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
prezentarea proprietarului. În cazul în care în termen de 60 de zile de la data apariției anunțului proprietarul nu se prezintă la Autoritatea Navală Română, nava va fi confiscată ��i valorificata conform legislației în vigoare. Art. 103^4. - Activitățile de pilotaj, remorcaj de manevră și legare-dezlegare a navelor maritime în porturi și pe apele naționale navigabile vor fi reglementate printr-o lege privind administrarea porturilor și căilor navigabile și serviciile în porturi și pe căile navigabile. Art. 103^5. - (1) Toate certificatele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
Articolul UNIC Termenul prevăzut la art. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 2.190/2004 pentru aprobarea concesionării serviciilor de siguranță legarea-dezlegarea navelor maritime și remorcajul de manevră a navelor maritime în porturile Constanța, Midia și Mangalia, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.202 din 15 decembrie 2004, se prorogă până la data de 15 septembrie 2005. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ──────────────── Ministrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166166_a_167495]
-
la dreapta și o spirală la stânga de 5 tururi fiecare. Cadența virajului este de 360° într-un timp maxim de 20 de secunde. Se efectuează cel puțin o lansare la automosor, dacă planorul respectiv este echipat cu un cârlig de remorcaj destinat unei astfel de lansări. c) Încercări pentru elicoptere: După punerea sa la punct la sol, elicopterul efectuează minimum 15 ore de zbor cu cel puțin 50 de aterizări. Ultimele 3 ore de zbor cuprind 10 decolări la masa totală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
fi aplicat pe teritoriul României și pe teritoriul Republicii Slovenia. Totuși prevederile acestui acord nu se vor aplica: a) activităților care, în conformitate cu legislația națională a oricărei părți contractante, sunt rezervate propriilor companii și organizații, cum ar fi: cabotajul, serviciile de remorcaj, pilotajul, serviciile portuare, asistenta maritimă și operațiunile de pescuit, desfășurate în apele naționale ale statului oricărei părți contractante; ... b) reglementărilor privind admiterea și șederea străinilor care nu sunt membri ai echipajului pe teritoriul statului oricărei părți contractante. Articolul 4 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147290_a_148619]
-
avioane ultraușoare, motodeltaplane, motoparapante/motoparașute, elicoptere ultraușoare, autogire ultraușoare, dirijabile ultraușoare), alte autorizații specifice aferente licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, pe lângă cele de pilot și instructor, cum ar fi: zbor cu flotoare, zbor cu schiuri, lansări de parașutiști, remorcaj (de banderolă și planoare ultraușoare și largarea acestora), pulverizare de substanțe, zbor cu o altă persoană la bord, alta decât un pilot calificat pe clasa respectivă de aeronave sau un elev pilot (permis cu aeronavele prevăzute cu două locuri). (b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
avea următorul cuprins: "Art. 23. - Sunt nave, în înțelesul prezentei ordonanțe: a) navele maritime și de navigație interioară de orice tip, propulsate sau nepropulsate, care navighează la suprafață ori în imersie, destinate transportului de mărfuri și/sau de persoane, pescuitului, remorcajului ori împingerii; ... b) instalații plutitoare, cum ar fi: drage, elevatoare plutitoare, macarale plutitoare, graifere plutitoare și altele asemenea, cu sau fără propulsie; ... c) construcții plutitoare care, în mod normal, nu sunt destinate deplasării, cum ar fi: docuri plutitoare, debarcadere plutitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192575_a_193904]
-
motor în afara bordului, alimentat cu petrol, cu o instalație de combustibil aprobată, cu condiția ca tancurile de combustibil să fie special protejate contra incendiului și exploziei. 5.1.1.9. Bărcile de urgență trebuie să fie prevăzute cu dispozitive de remorcaj montate permanent și suficient de rezistente pentru manevrarea sau remorcarea plutelor de salvare, după cum este cerut de paragraful 5.1.1.7. 5.1.1.10. Dacă nu se prevede în mod expres altfel, bărcile de urgență trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
bazine portuare în țara și în străinătate; ... c) închirierea de mijloace de transport pe apa, utilaje de construcții; ... d) reparații la nave, utilaje etc.; ... e) construcții civile și industriale; ... f) comercializare de nave, fier vechi, echipamente navale; ... g) bunkeraj; h) remorcaje; i) scafandrerie în țara și în străinătate; ... j) extractii și comercializare de produse de balastiera din albia Dunării. ... Capitolul 3 Capitalul social, acțiunile Articolul 7 Capitalul social (1) Capitalul social inițial al S.C. "I.R.C.H." - S.A. Galați se constituie prin preluarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132358_a_133687]
-
avioane ultraușoare, motodeltaplane, motoparapante/motoparașute, elicoptere ultraușoare, autogire ultraușoare, dirijabile ultraușoare), alte autorizații specifice aferente licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, pe lângă cele de pilot și instructor, cum ar fi: zbor cu flotoare, zbor cu schiuri, lansări de parașutiști, remorcaj (de banderolă și planoare ultraușoare și largarea acestora), pulverizare de substanțe, zbor cu o altă persoană la bord, alta decât un pilot calificat pe clasa respectivă de aeronave sau un elev pilot (permis cu aeronavele prevăzute cu două locuri). (b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
întreținere - copie având conținutul conform celor precizate în Anexa 2; (v) fotografii ale aeronavei și, după caz, ale sistemelor, echipamentelor, instalațiilor, instrumentelor și aparatelor de bord cu care este prevăzută și va fi utilizată/operată aeronava (echipamente radio, dispozitive de remorcaj, flotoare, schiuri etc.), făcute cu acestea montate pe aeronavă, astfel încât aeronava să poată fi ușor identificată și definită pe baza acestora. (2) Documentele menționate la RACR-CCO ULM 1065 (1) (îi), (iii), (iv) și (v) se vor depune împreună cu cererea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
de identificare (1) Înscrierea categoriilor de zboruri pe care aeronava este autorizată să le efectueze se face în anexa la certificatul de identificare, conform prevederilor de la Capitolul 5. ... (2) Înscrierea opțiunilor de echipare, respectiv flotoare, parașută balistică, schiuri, dispozitive de remorcaj și instalație pentru pulverizare de substanțe, cu care aeronava este autorizată și poate fi utilizată/operată, se face, de asemenea, în anexa la certificatul de identificare. ... (3) Anexa la certificatul de identificare este documentul care certifică navigabilitatea aeronavei, constatată conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
prin fișa de date). (2) Înscrierea categoriilor de zboruri pe care aeronava este autorizată să le efectueze se face în fișa de date, conform prevederilor din Capitolul 5. ... (3) Înscrierea opțiunilor de echipare, respectiv: flotoare, parașută balistică, schiuri, dispozitive de remorcaj și instalație pentru pulverizare de substanțe, cu care aeronava este autorizată la zbor, se face în fișa de date. ... RACR-CCO ULM. 1135 - Demonstrarea conformării cu normele tehnice (1) Solicitantul trebuie să demonstreze conformarea tipului/modelului de ULM pentru care solicită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
cărora a fost emisă. ... (4) Înscrierea categoriilor de zboruri pe care aeronava este autorizată să le efectueze se face în autorizația de zbor, conform prevederilor de la Capitolul 5. ... (5) Înscrierea opțiunilor de echipare, respectiv flotoare, parașută balistică, schiuri, dispozitive de remorcaj și instalație pentru pulverizare de substanțe, cu care aeronava este autorizată la zbor, se face în autorizația de zbor. ... (6) Autorizația de zbor este documentul care certifică navigabilitatea aeronavei, constatată conform prezentei reglementări. ... (7) În vederea prelungirii valabilității autorizației de zbor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
3) zboruri școală (inițiere, pregătire, instruire și perfecționare); ... (4) zboruri tehnice în vederea eliberării/prelungirii valabilității AZ (pentru emiterea inițială sau în cazul în care valabilitatea acesteia este expirată); ... (5) zboruri tehnice de verificare (de casă); ... (6) lansare de parașutiști; ... (7) remorcaj de banderolă sau planoare ultraușoare și largarea acestora; ... (8) lansare de încărcături (cum ar fi fluturași publicitari, mingi de fotbal, parașutări de bunuri nepericuloase); ... (9) filmare/fotografiere aeriană; ... (10) orice alte categorii de zboruri pentru care operatorul deține autorizațiile și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
asupra caracteristicilor de zbor H. - ACTIVITĂȚI SPECIFICE H.1. Această secțiune va fi inclusă în cazul autorizării aeronavei pentru efectuarea activităților specifice prevăzute la Capitolul 5 din prezenta reglementare. Sunt considerate activități specifice următoarele categorii de zboruri: - lansare de parașutiști; - remorcaj de banderolă sau planoare ultraușoare și largarea acestora; - lansare de încărcături (cum ar fi fluturași publicitari, mingi de fotbal, parașutări nepericuloase de bunuri); - supraveghere aeriană; - filmare/fotografiere aeriană; - pulverizare de substanțe. H.2. Repercusiunea montării echipamentelor opționale adaptabile pentru activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
ultraușoare cu gaz și arzător aeropurtat, baloane ultraușoare cu gaz cu anvelopa presurizată), alte autorizații specifice licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate, pe lângă cele de pilot comandant, instructor și/sau pilot tandem parapantă, cum ar fi: lansări de parașutiști, remorcaj, zbor cu pasageri, precum și altele, în funcție de clasa aeronavei și opțiunile de echipare ale acesteia. Autoritatea de certificare poate stabili și alte certificate/atestate care pot fi acordate de aceasta și/sau de pilotul de aeronave ultraușoare nemotorizate, deținător al calificării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
pot fi acordate de aceasta și/sau de pilotul de aeronave ultraușoare nemotorizate, deținător al calificării de instructor. a) Autoritatea de certificare acordă autorizații specifice (speciale) aferente licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate, astfel: lansări de parașutiști, zbor în remorcaj, zbor cu pasageri. ... b) Autorizația de lansări de parașutiști se acordă numai piloților de aeronave ultraușoare nemotorizate deținători ai calificării de instructor, cele pentru remorcaj și zbor cu pasageri putându-se acordă și deținătorilor de licențe de pilot sau pilot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
speciale) aferente licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate, astfel: lansări de parașutiști, zbor în remorcaj, zbor cu pasageri. ... b) Autorizația de lansări de parașutiști se acordă numai piloților de aeronave ultraușoare nemotorizate deținători ai calificării de instructor, cele pentru remorcaj și zbor cu pasageri putându-se acordă și deținătorilor de licențe de pilot sau pilot tandem de aeronave ultraușoare nemotorizate. ... c) Autorizațiile speciale se acordă în urma efectuării unei pregătiri practice la sol și în zbor cu un instructor de aeronave
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
de licență de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate, numai dacă aceștia posedă experiența minimă de zbor prevăzută în RACR-LPAN AUN.2110 (f) corespunzătoare instructorilor. ... f) Deținătorii calificării de instructor au dreptul și dețin implicit și autorizația specială pentru zborul în remorcaj și zborul cu pasageri. ... g) Activitățile de zbor efectuate pe baze comerciale pot fi efectuate numai de către piloții de aeronave ultraușoare nemotorizate deținători ai calificării de instructor. ... VII. Recunoașterea licențelor de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate emise de autorități competente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
import) după actul/actele de proprietate/declarație de proprietate (original), după caz; (iv) fotografii ale aeronavei, după caz, a sistemelor, echipamentelor, instalațiilor, instrumentelor și aparatelor de bord cu care este prevăzută și va fi utilizată aeronava (echipamente radio, dispozitive de remorcaj etc.), efectuate cu acestea montate pe aeronavă astfel încât aeronava să poată fi ușor identificată și definită pe baza acestora. (2) Documentele menționate la punctele RACR-CCO AUN 1065 (1) (îi), (iii) și (iv) se vor depune împreună cu cererea și vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
și deltaplanelor. Aceste aeronave vor putea efectua următoarele categorii de zboruri: (1) zboruri în interes propriu; ... (2) zboruri particulare; (3) zboruri de instruire (inițiere, pregătire, instruire și perfecționare); ... (4) zboruri tehnice de verificare (de casă); ... (5) lansare de parașutiști; (6) remorcaj de banderolă și largarea acesteia; ... (7) lansare de încărcături (cum ar fi fluturași publicitari, mingi de fotbal, parașutări de bunuri nepericuloase); ... (8) filmare/fotografiere aeriană. ... Notă: (1) În cadrul categoriilor de zboruri precizate la punctele de mai sus, zborul cu o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
Articolul 1 (1) Se înființează Societatea Comercială de Remorcaj și Salvare "Resalv" - S.A. Galați, denumita în continuare Societatea Comercială "Resalv" - S.A. Galați, cu sediul în municipiul Galați, Str. Portului nr. 30, județul Galați, Societatea Comercială de Dragaj pe Dunăre "Fluvdrag" - S.A. Giurgiu, denumita în continuare Societatea Comercială "Fluvdrag" - S.A.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120960_a_122289]
-
Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați va fi acordat numai prin licitație publică, potrivit prevederilor legale. ... PRIM-MINISTRU RADU VASILE Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Traian Basescu p. Ministrul finanțelor, Valentin Lazea, secretar de stat Anexa 1 STATUTUL Societății Comerciale de Remorcaj și Salvare "Resalv" - S.A. Galați Capitolul 1 Denumirea, forma juridică, sediul, durata Articolul 1 Denumirea societății comerciale Denumirea societății comerciale este: Societatea Comercială de Remorcaj și Salvare "Resalv" - S.A. Galați. În toate actele, facturile, scrisorile sau publicațiile emanând de la societatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120960_a_122289]