209 matches
-
a fost făcută pentru un timp determinat sau cu călătoria, si pentru vasele cu abur ce fac călătorii periodice asigurate pentru un timp determinat, primele corespunzătoare cu cele din urmă șase luni, și deosebit de acestea, în asociațiunile de asigurare mutuala, reparațiunile și contribuțiunile pentru ultimele șase luni; 11. Indemnitățile datorate chiriașilor pentru nepredarea lucrurilor încărcate sau pentru avariile suferite de dânsele din culpă căpitanului sau a echipajului, în ultimă călătorie; 12. Prețul vasului datorat încă vânzătorului; 13. Creanțele arătate la numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
ale echipajului, cu rolurile de armament și dezarmament extrase din oficiurile autorității maritime, celelalte indemnități cu raportul căpitanului și cu celelalte probe ale intimplarilor ce le-au dat naștere; 6. Creanțele pentru contribuțiuni la avariile comune, cu actele relative la reparațiunea lor; 7. Creanțele arătate la numărul 8 de sub art. 683, la alineatul 6 de sub art. 685 și la aliniatul 9 de sub art. 687 prin procesele-verbale subscrise de fruntașii echipajului, ordinele de autorizațiune, statele subscrise de căpitan și confirmate de experți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
actele de vînzare și procesele verbale subscrise de el, sau prin mijlocul altor acte, dovedind necesitatea cheltuielilor; 8. Primele de asigurare, cu polițele de asigurare sau cu alte titluri subscrise de asigurat și cu extractele de pe registrele mijlocitorilor de asigurare, reparațiunile sau contribuțiunile în societățile de asigurare mutuala, cu extractele de pe registrele de admitere a navelor în societate; 9. Indemnitățile datorate chiriașilor unui vas cu sentințele ce le-au lichidat; și dacă la timpul distribuirii prețului, sentința de condamnare la despăgubire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
și asupra vieței, termenul curge din momentul când s-a întîmplat faptul care a dat naștere acțiunii. Articolul 955 Se prescriu asemenea prin trecere de un an: I. Acțiunile pentru furniturile de proviziuni, lemnărie, combustibile și alte lucruri necesare pentru reparațiunea sau prepararea unui vas de călătorie și pentru lucrările făcute pentru aceste obiecte; ÎI. Acțiunile pentru plata de alimente date marinărilor și celorlalți oameni ai echipajului , din ordinul căpitanului. Prescripțiunea începe a curge de la data furniturilor și dela facerea lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
Articolul 10 Orice vas fluvial, sub orice pavilion, intrand în porturile sau apele române, va trebui să aibă la bord un certificat de tonaj a cărui valabilitate este de 10 ani dela emitere, daca vasul nu a suferit vre-o reparațiune sau modificare importantă, precum și un permis de navigație, eliberat de autoritatea competența, care să nu fie emis de mai mult de un an pentru vasele mai vechi de 10 ani, de 2 ani pentru vasele mai vechi de 5-10 ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
prezentul decret. Organele maritime și fluviale vor fi înștiințate de orice abateri disciplinare sau orice infracțiuni petrecute la bordul vaselor române, spre a se lua măsurile legale. Articolul 146 Afară de amenzile la care sînt condamnați, contravenienții pot fi urmăriți pentru reparațiunea tuturor prejudiciilor cauzate prin faptă lor. În cazul cînd judecarea acțiunii penale este de competența instanței judecătorești de drept comun, organele maritime și fluviale sînt obligate să pună la dispoziția acestei instanțe toate probele strânse în cursul instrucției. Articolul 147
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
procurate de dânșii. Cu toate acestea, intru cît privește raporturile lor între dânșii, asociații pot să stipuleze că lucrurile ce au adus să li se restituie în natură, având dreptul, în caz când restituțiunea nu s-ar putea face, la reparațiunea daunelor suferite. Afară de aceste cazuri, drepturile asociaților se mărginesc în a li se dă cont de lucrurile ce au pus în asociațiune și de beneficii și pierderi. Articolul 255 Afară de dispozițiunile articolelor precedente, convențiunile părților determina formă, întinderea și condițiunile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
dispozițiunile art. 510, 512, 513 și 514 căpitanul este răspunzător de orice pagubă către cei interesați. Articolul 516 Când căpitanul se află în localitatea unde domiciliază proprietarii, armatorii sau procuratorii lor, el nu poate, fără specială lor autorizare, să ordone reparațiunea vasului, să cumpere pânze, funii sau alte lucruri pentru vas, și nici să-l închirieze sau să ia bani cu împrumut în contul vasului sau poverei (incarcaturei) sale. Articolul 517 Dacă vasul este închiriat cu consimțământul proprietarilor sau al majoritatei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
printr-un proces-verbal subscris de către fruntașii echipajului, poate întrebuința pentru serviciul vasului lucrurile ce se găsesc pe bord, cu obligațiune de a plăti prețul lor celui în drept. Articolul 519 Dacă în cursul călătoriei va fi trebuința de bani pentru reparațiuni, cumpărare de proviziuni, sau pentru alte urgente trebuințe ale vasului, căpitanul este dator, dacă e posibil, a incunostiinta neîntîrziat pe armatori, încărcători sau destinatari, și după ce va constata necesitatea după cum s-a stabilit prin articolul precedent, poate cere, în țară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
afară de călători, are încărcate mărfuri sau alte obiecte, căpitanul are facultatea de a se opri, în timpul călătoriei pentru descărcare. Articolul 597 Dacă vasul, în timpul călătoriei, întimpina vreo întârziere în urma unei opriri ordonată de un Stat străin, sau pentru trebuințe de reparațiuni: 1. Călătorul, când nu voiește să aștepte ca să înceteze oprirea sau ca să se facă și să se termine reparațiile, poate rezilia contractul, plătind navlul în proporție cu călătoria făcută; 2. Dacă preferă a aștepta să continue călătoria, nu datorește nici o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
să se termine reparațiile, poate rezilia contractul, plătind navlul în proporție cu călătoria făcută; 2. Dacă preferă a aștepta să continue călătoria, nu datorește nici o adăogire de navlu, dar urmează a se hrăni cu cheltuiala să, în timpul opririi sau a reparațiunilor. Articolul 598 Hrană călătorului în timpul călătoriei se presupune că se cuprinde în navlu; dacă s-a convenit într-altfel, căpitanul este dator, în timpul călătoriei și la caz de trebuința, să i-o procure pe adevăratul preț. Articolul 599 Dacă vasul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
port unde vasul a fost silit a se opri din cauza furtunei, goanei, inamicului sau piraților, ori a intrării de apă, provenită din caz fortuit sau forță majoră; 11. Salariile și hrană persoanelor echipajului într-un port de oprire silită în timpul reparațiunilor necesare pentru continuarea călătoriei, cănd reparațiile constituie avaria comună; 12. Cheltuielile de descărcare și reîncărcare a obiectelor puse pe uscat pentru înlesnirea sau facerea sus ziselor reparații ale vasului într-un port de oprire silită; cheltuielile pentru paza și chirie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
a fost făcută pentru un timp determinat sau cu călătoria, si pentru vasele cu abur ce fac călătorii periodice asigurate pentru un timp determinat, primele corespunzătoare cu cele din urmă șase luni, și deosebit de acestea, în asociațiunile de asigurare mutuala, reparațiunile și contribuțiunile pentru ultimele șase luni; 11. Indemnitățile datorate chiriașilor pentru nepredarea lucrurilor încărcate sau pentru avariile suferite de dânsele din culpă căpitanului sau a echipajului, în ultimă călătorie; 12. Prețul vasului datorat încă vânzătorului; 13. Creanțele arătate la numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
ale echipajului, cu rolurile de armament și dezarmament extrase din oficiurile autorității maritime, celelalte indemnități cu raportul căpitanului și cu celelalte probe ale intimplarilor ce le-au dat naștere; 6. Creanțele pentru contribuțiuni la avariile comune, cu actele relative la reparațiunea lor; 7. Creanțele arătate la numărul 8 de sub art. 683, la alineatul 6 de sub art. 685 și la aliniatul 9 de sub art. 687 prin procesele-verbale subscrise de fruntașii echipajului, ordinele de autorizațiune, statele subscrise de căpitan și confirmate de experți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
actele de vînzare și procesele verbale subscrise de el, sau prin mijlocul altor acte, dovedind necesitatea cheltuielilor; 8. Primele de asigurare, cu polițele de asigurare sau cu alte titluri subscrise de asigurat și cu extractele de pe registrele mijlocitorilor de asigurare, reparațiunile sau contribuțiunile în societățile de asigurare mutuala, cu extractele de pe registrele de admitere a navelor în societate; 9. Indemnitățile datorate chiriașilor unui vas cu sentințele ce le-au lichidat; și dacă la timpul distribuirii prețului, sentința de condamnare la despăgubire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
și asupra vieței, termenul curge din momentul când s-a întîmplat faptul care a dat naștere acțiunii. Articolul 955 Se prescriu asemenea prin trecere de un an: I. Acțiunile pentru furniturile de proviziuni, lemnărie, combustibile și alte lucruri necesare pentru reparațiunea sau prepararea unui vas de călătorie și pentru lucrările făcute pentru aceste obiecte; ÎI. Acțiunile pentru plata de alimente date marinărilor și celorlalți oameni ai echipajului , din ordinul căpitanului. Prescripțiunea începe a curge de la data furniturilor și dela facerea lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
imobilelor, în care proprietarii sau chiriașii evrei urmează să fie reintegrați, pe baza legii Nr. 641 din 1944 , se anulează. Articolul 14 Proprietarii, uzufructuarii, titularii unui drept de habitatiune al imobilelor avariate de bombardamente sau alte cauze care vor face reparațiuni în termenul prevăzut la art. 15, reprezentând cel putin 25 la suta din valoarea construcției vor avea dreptul la scutirea de rechiziție. Articolul 15 Orice persoană are dreptul să obțină cartiruirea să și a familiei, în orice imobil sau apartament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128984_a_130313]
-
imobilele și apartamentele avariate în proporție de peste 50 la suta. ... Cartiruirile solicitate în condițiunile acestui articol, se vor acorda, după expirarea termenelor de mai sus, petiționarul va alătura, la cererea să, o declarație autentică, prin care se obligă a face reparațiunile necesare pe proprie cheltuiala, în termenele mai sus stabilite. După primirea cererii, Comisia de rechiziții va numi un expert inginer constructor sau arhitect, care va întocmi devizul în termen de 3 zile de la depunerea jurămîntului. După efectuarea reparațiunilor, Comisia de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128984_a_130313]
-
a face reparațiunile necesare pe proprie cheltuiala, în termenele mai sus stabilite. După primirea cererii, Comisia de rechiziții va numi un expert inginer constructor sau arhitect, care va întocmi devizul în termen de 3 zile de la depunerea jurămîntului. După efectuarea reparațiunilor, Comisia de rechiziții va recepționa lucrările executate, conform devizului și va stabili valoarea reală a investițiilor făcute. Atribuirea unui imobil avariat de bombardament sau din alte cauze de război, pentru a fi reparat și folosit în condițiunile de mai sus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128984_a_130313]
-
pot fi modificate în condițiile Legii nr. 19/1971 și ale prezentei hotărîri. Articolul 11 Pe data intrării în vigoare a prezentei hotărîri se abroga prevederile Hotărîri Consiliului de Miniștri nr. 1151/1950 privind reglementarea regimului prețurilor la lucrările de reparațiuni, executate de întreprinderile din sectorul socialist, precum și orice alte dispoziții contrare. Anexa LISTA ministerelor principal coordonatoare care au în subordine unități specializate sau alte unități cu sectoare specializate pentru reparații precum și grupelor de mașini, utilaje și părțile lor componente pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106433_a_107762]
-
și că, potrivit art. 57 din această lege, răspunderea asiguratorului poate fi implicată doar în limitele obligației acestuia. Cu toate acestea, în speță, s-a decis ca asiguratorul are calitatea de parte responsabilă civilmente, cu o răspundere nelimitată pentru o reparațiune integrală. În fapt, arată autorul excepției, prin Sentința penală nr. 77 din 6 mai 2001 a Judecătoriei Moldova Nouă, inculpatul Szocs Vasile a fost condamnat pentru infracțiunea de distrugere din culpă. Prin aceeași sentința Societatea Comercială "ASIROM" - Ș.A. - Sucursală județeană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145927_a_147256]
-
respectiv sînt nule de drept. Nulitatea poate fi invocată oricînd de Parchet, Sfatul Popular și de orice parte interesată. Articolul 5 Sînt interzise pe teritoriul comunelor prevăzute de art. 2 din prezentul decret, construirea din nou, transformarea sau executarea de reparațiuni radicale la clădirile existente, fără obținerea unei autorizațiuni prealabile din partea Sfatului Popular respectiv. Articolul 6 Cei care vor împărți terenuri prin acte între vii, precum și acei care vor înstrăina prin asemenea acte, părți din terenurile pe care le au în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106120_a_107449]
-
fie pentru a scoate apă din minele inundate, fie pentru a opri progresul inundației. Articolul 91 Ministerul Industriei și Comerțului poate să declare, printr-o deciziune, reunirea exploatatorilor din regiunea amenințată într-un sindicat, reglementand compunerea lui și modul de reparațiune a cheltuielilor între cei obligați. O atare reuniune a exploatărilor dintr-o regiune într-un sindicat poate fi hotărâtă de Minister pentru luarea măsurilor și împlinirea oricăror nevoi de interes general. Exploatatorii vor fi convocați spre a desemna o comisiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133527_a_134856]
-
în intermedierea de valori mobiliare sau alte activități reglementate de prezență lege, le este imputabila respectivă contravenție pentru că, deși puteau și trebuiau să prevină săvârșirea ei, nu au făcut-o. Persoanele fizice prevăzute la alin. 1 sunt ținute și la reparațiunea prejudiciilor patrimoniale cauzate prin faptă constituind contravenție. Dacă faptă este imputabila mai multor persoane, acestea sunt ținute solidar la reparațiunea prejudiciului cauzat. Articolul 113 Contravențiile stabilite prin legea de față se prescriu într-un termen de 3 ani, care încep
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110231_a_111560]
-
și trebuiau să prevină săvârșirea ei, nu au făcut-o. Persoanele fizice prevăzute la alin. 1 sunt ținute și la reparațiunea prejudiciilor patrimoniale cauzate prin faptă constituind contravenție. Dacă faptă este imputabila mai multor persoane, acestea sunt ținute solidar la reparațiunea prejudiciului cauzat. Articolul 113 Contravențiile stabilite prin legea de față se prescriu într-un termen de 3 ani, care încep să curgă de la data săvârșirii faptei. Articolul 114 Constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la trei luni la doi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110231_a_111560]