73 matches
-
căii - Linii cu ecartament normal nr. 314/1989; d) semnalele și alte instalații de cale: ... - semnalele se vor exprima prin ax în coordonate pichetaj și punct radiat (X,Y,Z); - tip de semnal (mecanic, electric, catarg înalt, pitic de manevra, repetitor și altele asemenea); - număr de faruri; - gabarit față de liniile adiacente; e) stâlpii de electrificare exprimați prin: ... - tip de stâlp (diametru), metalic, beton, profil, cu sau fără ancoră; - număr; - capacitate portantă; - coordonată radiată (X,Y,Z); - gabarit față de liniile adiacente; f
NORME METODOLOGICE din 31 iulie 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146644_a_147973]
-
căii - Linii cu ecartament normal nr. 314/1989; d) semnalele și alte instalații de cale: ... - semnalele se vor exprima prin ax în coordonate pichetaj și punct radiat (X,Y,Z); - tip de semnal (mecanic, electric, catarg înalt, pitic de manevra, repetitor și altele asemenea); - număr de faruri; - gabarit față de liniile adiacente; e) stâlpii de electrificare exprimați prin: ... - tip de stâlp (diametru), metalic, beton, profil, cu sau fără ancoră; - număr; - capacitate portantă; - coordonată radiată (X,Y,Z); - gabarit față de liniile adiacente; f
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2002 (*actualizate*) privind executarea lucrărilor de sistem informaţional specific al căii ferate**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146632_a_147961]
-
mijloace, pentru determinarea și afișarea informațiilor de drum prin mijloacele nemagnetice de la bordul navei și pentru a transmite informațiile de drum în scopul introducerii în echipamentele menționate la paragrafele 2.3.2, 2.4 și 2.5.5; .2 un repetitor de drum al girocompasului, sau alte mijloace care permit furnizarea vizuală a informațiilor de drum la postul de guvernare de avarie, dacă există; .3 un repetitor de relevmente al girocompasului, sau alte mijloace care permit luarea relevmentelor pe un arc
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
menționate la paragrafele 2.3.2, 2.4 și 2.5.5; .2 un repetitor de drum al girocompasului, sau alte mijloace care permit furnizarea vizuală a informațiilor de drum la postul de guvernare de avarie, dacă există; .3 un repetitor de relevmente al girocompasului, sau alte mijloace care permit luarea relevmentelor pe un arc al orizontului de 360°, utilizând girocompasul sau alte mijloace menționate la alineatul .1. Totuși, navele cu un tonaj brut mai mic de 1.600 trebuie să
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
Mîntuitor a reușit să păcălească mult norod cu predicile lui pe Muntele Măslinilor. Dacă el chema curățenia sufletului în nisipurile deșertului, unde steagul Frăției de la Qumran se ridica tot mai semeț, tre-buie să acceptăm ideea că era un fel de repetitor îndrumat de aceștia să vadă cum sînt înțeleși de populație. Dar la Qumran, nu le stătea mintea numai la cele veșnice și miloase pentru că firea lor nu era asta și în umbra zidurilor și izolarea nisipurilor ei au conceput planul
ADEV?RURI ASCUNSE by CONSTANTIN OLARIU [Corola-publishinghouse/Science/83086_a_84411]
-
a ști, de a cunoaște, de a înțelege, care mi-au dat în viață mulțumirile cele mai pure și mai prețioase, mă stăpâneau cu așa putere, încât, nu de puține ori, am sacrificat lecturei, jocul; iar dacă, în orele de repetitor sau de clasă, cartea de școală stătea deschisă dinaintea mea numai de mărturie, e că, prea adesea, ochii mei urmau lacom, sub pupitru, pagini profane și prohibite. Dar mult timp am suportat greu, foarte greu, disciplina școlară, programele încărcate, lungile
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1539_a_2837]
-
vor fi suportate din bugetul anual alocat de consiliul județean. Articolul 21 Echipele județene salvaspeo beneficiază de o frecvență radio de urgență națională, care este pusă la dispoziție, în mod gratuit, precum și de o pereche de frecvențe de lucru pe repetitor pentru problemele de organizare și coordonare în cazul accidentelor în mediul speologic, care sunt asigurate, de asemenea, gratuit. Articolul 22 Alarmarea echipelor județene salvaspeo se face prin apelarea unui număr unic de alarmare, valabil pe întreg teritoriul țării. Articolul 23
LEGE nr. 402 din 31 octombrie 2006 (*republicată*) privind prevenirea accidentelor şi organizarea activităţii de salvare din mediul subteran speologic*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182322_a_183651]
-
să se convingă că trenul a garat; ... i) să transmită stației vecine reavizul de sosire; ... j) să raporteze operatorului de circulație ora garării trenului și linia pe care a garat. ... (2) IDM dispozitor verifică indicația semnalului de intrare prin indicatorul repetitor din biroul de mișcare, acolo unde există, sau prin raportarea acarului sau a revizorului de ace care a manipulat semnalul. ... (3) Semnalul de intrare se manipulează pe liber pentru fiecare tren în parte. ... (4) În stațiile situate pe secții de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223250_a_224579]
-
Dublarea echipamentelor 7.2 Întreținerea la țărm 7.3 Capacitatea de întreținere pe mare Caracteristici ale sistemelor și echipamentelor de navigație 1.1 Compas magnetic standard [3] 1.2 Compas magnetic de rezervă [3] 1.3 Girocompas [3] 1.4 Repetitor pentru informații de drum al compasului [3] 1.5 Repetitor girocompas pentru relevmente [3] 1.6 Sistem de control privind direcția de deplasare a navei sau sistem de control privind urmărirea drumului navei [3] 1.7 Disc de relevmente sau
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de întreținere pe mare Caracteristici ale sistemelor și echipamentelor de navigație 1.1 Compas magnetic standard [3] 1.2 Compas magnetic de rezervă [3] 1.3 Girocompas [3] 1.4 Repetitor pentru informații de drum al compasului [3] 1.5 Repetitor girocompas pentru relevmente [3] 1.6 Sistem de control privind direcția de deplasare a navei sau sistem de control privind urmărirea drumului navei [3] 1.7 Disc de relevmente sau dispozitiv pentru luare de relevmente cu compasul [3] 1.8
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
vor fi suportate din bugetul anual alocat de consiliul județean. Articolul 21 Echipele județene salvaspeo beneficiază de o frecvență radio de urgență națională, care este pusă la dispoziție, în mod gratuit, precum și de o pereche de frecvențe de lucru pe repetitor pentru problemele de organizare și coordonare în cazul accidentelor în mediul speologic, care sunt asigurate, de asemenea, gratuit. Articolul 22 Alarmarea echipelor județene salvaspeo se face prin apelarea unui număr unic de alarmare, valabil pe întreg teritoriul țării. Articolul 23
LEGE nr. 402 din 31 octombrie 2006 (*actualizată*) privind prevenirea accidentelor şi organizarea activităţii de salvare din mediul subteran speologic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258188_a_259517]
-
să se convingă că trenul a garat; ... i) să transmită stației vecine reavizul de sosire; ... j) să raporteze operatorului de circulație ora garării trenului și linia pe care a garat. ... (2) IDM dispozitor verifică indicația semnalului de intrare prin indicatorul repetitor din biroul de mișcare, acolo unde există, sau prin raportarea acarului sau a revizorului de ace care a manipulat semnalul. ... (3) Semnalul de intrare se manipulează pe liber pentru fiecare tren în parte. ... (4) În stațiile situate pe secții de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
să se convingă că trenul a garat; ... i) să transmită stației vecine reavizul de sosire; ... j) să raporteze operatorului de circulație ora garării trenului și linia pe care a garat. ... (2) IDM dispozitor verifică indicația semnalului de intrare prin indicatorul repetitor din biroul de mișcare, acolo unde există, sau prin raportarea acarului sau a revizorului de ace care a manipulat semnalul. ... (3) Semnalul de intrare se manipulează pe liber pentru fiecare tren în parte. ... (4) În stațiile situate pe secții de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
să se convingă că trenul a garat; ... i) să transmită stației vecine reavizul de sosire; ... j) să raporteze operatorului de circulație ora garării trenului și linia pe care a garat. ... (2) IDM dispozitor verifică indicația semnalului de intrare prin indicatorul repetitor din biroul de mișcare, acolo unde există, sau prin raportarea acarului sau a revizorului de ace care a manipulat semnalul. ... (3) Semnalul de intrare se manipulează pe liber pentru fiecare tren în parte. ... (4) În stațiile situate pe secții de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
să se convingă că trenul a garat; ... i) să transmită stației vecine reavizul de sosire; ... j) să raporteze operatorului de circulație ora garării trenului și linia pe care a garat. ... (2) IDM dispozitor verifică indicația semnalului de intrare prin indicatorul repetitor din biroul de mișcare, acolo unde există, sau prin raportarea acarului sau a revizorului de ace care a manipulat semnalul. ... (3) Semnalul de intrare se manipulează pe liber pentru fiecare tren în parte. ... (4) În stațiile situate pe secții de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
să se convingă că trenul a garat; ... i) să transmită stației vecine reavizul de sosire; ... j) să raporteze operatorului de circulație ora garării trenului și linia pe care a garat. ... (2) IDM dispozitor verifică indicația semnalului de intrare prin indicatorul repetitor din biroul de mișcare, acolo unde există, sau prin raportarea acarului sau a revizorului de ace care a manipulat semnalul. ... (3) Semnalul de intrare se manipulează pe liber pentru fiecare tren în parte. ... (4) În stațiile situate pe secții de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
să se convingă că trenul a garat; ... i) să transmită stației vecine reavizul de sosire; ... j) să raporteze operatorului de circulație ora garării trenului și linia pe care a garat. ... (2) IDM dispozitor verifică indicația semnalului de intrare prin indicatorul repetitor din biroul de mișcare, acolo unde există, sau prin raportarea acarului sau a revizorului de ace care a manipulat semnalul. ... (3) Semnalul de intrare se manipulează pe liber pentru fiecare tren în parte. ... (4) În stațiile situate pe secții de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
1. Dublarea echipamentului .............................................. 4.2. Întreținerea la țărm ................................................. 4.3. Capacitatea de întreținere pe mare ................................... 5. Detalii privind sistemele și echipamentul de navigație Articolul 1.1. Compas magnetic standard*) ........................................... 1.2. Compas magnetic de rezervă*) ......................................... 1.3. Girocompas*) ......................................................... 1.4. Repetitor de drum al girocompasului*) ................................ 1.5. Repetitor de relevmente al girocompasului*) .......................... 1.6. Sistem de control al direcției de deplasare a navei sau sistem de control privind urmărirea drumului navei*) ............................... 1.7. Disc de relevmente sau dispozitiv magnetic pentru relevmente
COD DE SIGURANŢĂ din 13 mai 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261034_a_262363]
-
țărm ................................................. 4.3. Capacitatea de întreținere pe mare ................................... 5. Detalii privind sistemele și echipamentul de navigație Articolul 1.1. Compas magnetic standard*) ........................................... 1.2. Compas magnetic de rezervă*) ......................................... 1.3. Girocompas*) ......................................................... 1.4. Repetitor de drum al girocompasului*) ................................ 1.5. Repetitor de relevmente al girocompasului*) .......................... 1.6. Sistem de control al direcției de deplasare a navei sau sistem de control privind urmărirea drumului navei*) ............................... 1.7. Disc de relevmente sau dispozitiv magnetic pentru relevmente*) ..................... 1.8. Mijloace de corectare a drumului
COD DE SIGURANŢĂ din 13 mai 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261034_a_262363]
-
1. Dublarea echipamentului .............................................. 4.2. Întreținerea la țărm ................................................. 4.3. Capacitatea de întreținere pe mare ................................... 5. Detalii privind sistemele și echipamentul de navigație Articolul 1.1. Compas magnetic standard*) ........................................... 1.2. Compas magnetic de rezervă*) ......................................... 1.3. Girocompas*) ......................................................... 1.4. Repetitor de drum al girocompasului*) ................................ 1.5. Repetitor de relevmente al girocompasului*) .......................... 1.6. Sistem de control al direcției de deplasare a navei sau sistem de control privind urmărirea drumului navei*) ............................... 1.7. Disc de relevmente sau dispozitiv magnetic pentru relevmente
REZOLUTIE*) nr. MSC.266(84) din 13 mai 2008 privind adoptarea Codului de siguranţă din 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
țărm ................................................. 4.3. Capacitatea de întreținere pe mare ................................... 5. Detalii privind sistemele și echipamentul de navigație Articolul 1.1. Compas magnetic standard*) ........................................... 1.2. Compas magnetic de rezervă*) ......................................... 1.3. Girocompas*) ......................................................... 1.4. Repetitor de drum al girocompasului*) ................................ 1.5. Repetitor de relevmente al girocompasului*) .......................... 1.6. Sistem de control al direcției de deplasare a navei sau sistem de control privind urmărirea drumului navei*) ............................... 1.7. Disc de relevmente sau dispozitiv magnetic pentru relevmente*) ..................... 1.8. Mijloace de corectare a drumului
REZOLUTIE*) nr. MSC.266(84) din 13 mai 2008 privind adoptarea Codului de siguranţă din 2008 pentru nave cu destinaţie specială (Codul SPS 2008). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261032_a_262361]
-
vor fi suportate din bugetul anual alocat de consiliul județean. Articolul 21 Echipele județene salvaspeo beneficiază de o frecvență radio de urgență națională, care este pusă la dispoziție, în mod gratuit, precum și de o pereche de frecvențe de lucru pe repetitor pentru problemele de organizare și coordonare în cazul accidentelor în mediul speologic, care sunt asigurate, de asemenea, gratuit. Articolul 22 Alarmarea echipelor județene salvaspeo se face prin apelarea unui număr unic de alarmare, valabil pe întreg teritoriul țării. Articolul 23
LEGE nr. 402 din 31 octombrie 2006 (*republicată*) privind prevenirea accidentelor şi organizarea activităţii de salvare din mediul subteran speologic*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261040_a_262369]
-
3) A - 2 lămpi indicatoare de direcție față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate (categoria 1). Aceste lămpi pot fi independente, grupate sau combinate. B - 2 lămpi indicatoare de direcție față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție repetitoare laterale (categoria 5), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate (categoria 2). Lămpile indicatoare de direcție față și repetitoare laterale pot fi independente, grupate sau combinate. C - 2 lămpi indicatoare de direcție față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
Aceste lămpi pot fi independente, grupate sau combinate. B - 2 lămpi indicatoare de direcție față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție repetitoare laterale (categoria 5), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate (categoria 2). Lămpile indicatoare de direcție față și repetitoare laterale pot fi independente, grupate sau combinate. C - 2 lămpi indicatoare de direcție față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate (categoria 2), - 2 lămpi indicatoare de direcție repetitoare laterale (categoria 5). D - 2 lămpi indicatoare de direcție față
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
direcție spate (categoria 2). Lămpile indicatoare de direcție față și repetitoare laterale pot fi independente, grupate sau combinate. C - 2 lămpi indicatoare de direcție față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate (categoria 2), - 2 lămpi indicatoare de direcție repetitoare laterale (categoria 5). D - 2 lămpi indicatoare de direcție față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate (categoria 2). 4.5.4. Amplasament 4.5.4.1. În lățime Latura suprafeței iluminante cea mai îndepărtată de planul longitudinal median
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]