105 matches
-
un raport și să-l anexeze la documentele de serviciu radio iar o copie al acestui raport trebuie transmis la cerere, către Administrație. Capitolul 12 INSTALAȚII DE RIDICARE 12.1. Macarale 12.1.1. .1 Orice macara, inclusiv structura de rezemare, care este folosită pentru transferul materialelor, echipamentelor sau personalului între unitate și navele care o deservesc, trebuie să fie proiectată și construită într-un mod acceptat de către Administrație și adaptată serviciului căreia îi este destinată, conform cerințelor stabilite de o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
3. Unitate autoridicătoare este o unitate cu picioare mobile capabilă să-șî ridice corpul deasupra suprafeței mării. 1.3.4. Unitate stabilizată prin coloane este o unitate a cărei punte principală este legată de un corp imersat sau de tălpile de rezemare prin coloane sau chesoane. 1.3.5. Administrație înseamnă Guvernul Statului al cărui pavilion unitatea este autorizată să-1 arboreze. 1.3.6. Stat riveran înseamnă Guvernul Statului care exercită controlul administrativ al operațiilor de foraj ale unității. 1.3.7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
asigura integritatea structurală. 2.5.6. Elementele structurale care transmit sarcini între picioare și corp trebuie proiectate pentru sarcinile maxime transmise și dispuse astfel încât să difuzeze sarcinile în structura corpului. 2.5.7. Dacă este prevăzut un tanc auxiliar pentru rezemarea pe fund, trebuie acordată atenție fixării picioarelor în așa fel încât sarcinile să fie distribuite în interiorul tancului auxiliar. 2.5.8. Dacă în interiorul unui tanc auxiliar sunt prevăzute chesoane care nu sunt în legătură cu marea (închise) acestea vor fi eșantionate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
un mod de exploatare aprobat sau într-o situație de avarie conformă cu cerințele de stabilitate, trebuie acordată o atenție deosebită sarcinilor care solicită structura din această cauză. 2.6.6. Eșantionajul coloanelor, părților inferioare ale corpului și tălpilor de rezemare trebuie să se bazeze pe o evaluare a sarcinilor datorate presiunii hidrostatice și a sarcinilor combinate inclusiv cele datorate valurilor și curenților. 2.6.7. Când o coloană, partea inferioară a corpului sau o talpă de rezemare face parte din cadrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
și tălpilor de rezemare trebuie să se bazeze pe o evaluare a sarcinilor datorate presiunii hidrostatice și a sarcinilor combinate inclusiv cele datorate valurilor și curenților. 2.6.7. Când o coloană, partea inferioară a corpului sau o talpă de rezemare face parte din cadrul structural general al unității, trebuie să se țină seama în plus, de tensiunile rezultate din deformațiile datorate aplicării încărcărilor combinate. 2.6.8. Trebuie să se țină cont în mod deosebit de detaliile și legăturile structurale în zonele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
încărcărilor combinate. 2.6.8. Trebuie să se țină cont în mod deosebit de detaliile și legăturile structurale în zonele supuse unor sarcini locale ridicate rezultate, de exemplu, din avarii exterioare, impactul valurilor, umplerea parțială a tancurilor sau de operații de rezemare pe fundul mării. 2.6.9. Când o unitate este concepută să fie exploatată fiind rezemată pe fundul mării, picioarele trebuie concepute să reziste șocurilor la contactul cu fundul produse de acțiunea valurilor asupra corpului. Pentru aceste unități trebuie de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
rupere. 2.6.11. Elementele de contravântuire trebuie concepute astfel ca să facă structura să reziste în mod eficace la efectul combinat al sarcinilor aplicabile și, când unitatea este așezată pe fundul mării, la o posibilă repartiție inegală a sarcinilor din rezemarea pe fund. După caz, elementele de contravântuire trebuie, de asemenea, să fie studiate în cazul eforturilor combinate cuprinzând solicitări de încovoiere locală datorită flotabilității, forțelor din valuri și fortelor din curenți. 2.6.12. Structura unității trebuie să fie capabilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
rămână mereu strânse, afară de cazul în care operatorul sau un mecanism acționat de operator menține comanda frânei în poziția "decuplat". 10.6.10. Fiecare ambarcațiune de salvare trebuie instalată astfel ca să treacă la distanță de fiecare picior, coloană, talpă de rezemare, element de contravântuire, tanc auxiliar și de fiecare structură similară situată sub corpul unei unități autoridicătoare și sub corpul superior al unei unităti stabilizată prin coloane când unitatea este în stare intactă. Administrația poate autoriza o reducere a numărului total
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
riveran efectuează o inspecție, se va emite un raport care va fi păstrat cu documentele radio iar la cerere o copie, trebuie remisă Administrației. Capitolul 12 Instalații de ridicare 12.1. Macarale 12.1.1. Orice macara, inclusiv structura de rezemare, folosită pentru transferul materialelor, echipamentelor sau personalului între unitate și navele care o deservesc, trebuie să fie proiectată și construită conform cerințelor Administrației și adaptată serviciului căruia îi este destinată, conform cerințelor stabilite de o societate de clasificare recunoscută sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
ferecătură metalică, se așază, de asemenea, separat, în poziție orizontală; ... j) studierea, cercetarea, fotografierea și filmarea bunurilor culturale mobile depozitate se efectuează, sub supravegherea gestionarului-conservator, într-un spațiu anume amenajat. ... (2) Se interzic: ... a) depozitarea obiectelor pe pardoseală (chiar temporar), rezemarea obiectelor de sursele de încălzire, de piese de mobilier sau de alte corpuri din spațiul respectiv; ... b) depozitarea clișeelor și a fotografiilor în incinta atelierului foto sau în spații umede; ... c) folosirea spațiului de depozitare pentru alte activități; ... d) introducerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155263_a_156592]
-
ieșire. 6.58. Robinetele de incendiu plasate la înălțimea de peste 2 m se prevăd cu scară metalică fixă de acces și platformă pentru manevrare. 6.59. Este interzisă intrarea conductei din firida de branșament sau de racord direct în interiorul construcției. Rezemarea conductelor montate aparent sau aerian 6.60. Conductele montate aparent pe elemente de construcții sau aerian pe stâlpi sau estacade se reazemă, în funcție de diametru, pe brățări sau console confecționate conform cataloagelor de detalii tip pentru instalații. Distanțele maxime între două
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156812_a_158141]
-
se realizează cu respectarea prevederilor din standardele 4326 și 4327. 7.21. Pardoseala stațiilor de reglare-măsurare se realizeaz�� în următoarele condiții: - din materiale de construcții care nu produc scântei la lovirea cu obiecte din oțel sau fontă; - cu suporturi pentru rezemarea echipamentului. 7.22. Evacuarea eventualelor scăpări de gaze naturale se asigură prin goluri, dispuse în mod egal la partea superioară și inferioară, însumând: - 8% din suprafața încăperii, la construcțiile independente ale stațiilor; - 4% din suprafața ușilor la cabine și firide
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156812_a_158141]
-
8.26. Este interzisă utilizarea conductelor de gaze naturale pentru orice alte scopuri, cum ar fi: - legarea la pământ a altor instalații; - realizarea prizelor de protecție electrică; - susținerea cablurilor și/sau conductorilor electrici, indiferent de tensiune și curent; - agățarea sau rezemarea unor obiecte. Armături de închidere 8.27. Robinete de închidere se prevăd: a) înaintea fiecărui contor; ... În instalațiile cu un singur contor, dacă distanța între robinetul de incendiu și contor nu depășește 5 m robinetul de contor ține loc de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156812_a_158141]
-
polietilenă. Montarea conductelor 10.37. La punerea în lucru, țevile se curăță la interior și exterior și se protejează obligatoriu în timpul montajului împotriva pătrunderii de corpuri străine. Capetele tronsoanelor se protejează cu capace. 10.38. Montarea conductelor se face prin rezemare simplă, astfel încât să nu se producă tensionarea mecanică a acestora. Se recomandă ca țevile sudate longitudinal montate suprateran să aibă cordonul de sudură astfel încât să fie vizibil după montare. În cazul montării coloanelor de alimentare cu gaze naturale a instalațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156812_a_158141]
-
face prin observare, după cum urmează: III.3.2.1. Verificarea aspectului exterior: a) elementele șasiului să nu prezinte deformații, modificări, deteriorări sau uzuri pronunțate; ... b) cordoanele de sudură nu trebuie să prezinte crăpături; ... c) roțile de deplasare sau suporții de rezemare să permită așezarea echipamentului în poziția corectă de funcționare; ... d) părțile vopsite ale echipamentului nu trebuie să prezinte pete de oxizi. ... III.3.2.2. Verificarea instalației electrice: a) cablurile electrice trebuie să fie pozate corespunzător, fără înnădituri și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264070_a_265399]
-
camioane și autocare, de exemplu), care nu constituie părți și accesorii de vehicule în sensul Secțiunii XVII. Printre aceste articole pot fi menționate baghetele ajustate, cum sunt cele pentru ornamentare, barele pentru așezarea picioarelor sau pentru suspendarea capotei, barele de rezemare sau de susținere, armaturile storurilor (tije, suporturi, dispozitive de fixare, cutii cu arc, de exemplu), portbagajele interioare, dispozitivele de ridicat geamurile, scrumierele speciale, dispozitivele de închidere (cu leviere, de exemplu) pentru părțile laterale ale platformei vehiculelor. D) Ornamentele, podoabele, decorațiunile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166471_a_167800]
-
14. Pentru materialul ales să fie cunoscută tehnologia de execuție. 15. Constructorul trebuie să aibă toate echipamentele necesare pentru o execuție corectă, precum și pregătirea tehnologică necesară. 16. Pentru stabilirea soluției de așezare a tuburilor conductei în tranșee, a modului de rezemare a pereților săpăturii și a modului de efectuare a umpluturii este important să fie bine cunoscută litologia solului și caracteristicile geotehnice ale pământului. 17. Proiectul trebuie să conțină modul și metodele de testare a capacității de transport a lucrărilor precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183206_a_184535]
-
proprietate asupra terenului și construcțiilor, - amplasamentul și caracteristicile tuturor echipamentelor montate, - caracteristicile materialului tubular, dimensiuni tip, condiții de execuție, modul de îmbinare, modul de transport, manipulare și depozitare, modul de verificare, - modul de calcul a secțiunii tubului și condițiile de rezemare, - modul de îmbinare a armaturilor și lucrările auxiliare, - condiții și parametrii tehnologici de exploatare, - copie după agrementul de folosire a materialelor în România, - copie după avizul organelor sanitare, în cazul transportului de apă potabilă, - procese verbale de recepționare a tubulaturii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183206_a_184535]
-
umplutura, rezultată în urmă compactării, se prezintă rezultatele verificării conductei din condiții de stabilitate, luând în considerare următoarele caracteristici ale masivului de pământ în care conducta se înglobează: - adâncimea de îngropare până la generatoarea superioară a conductei, H = 5,35 m, - rezemarea conductei pe pat amenajat, cu unghi la centru de 120°, - modulul de deformație al terenului în amplasament, EOS = 200 daN/cmp, - modulul de deformație al patului de fundare, după compactare, E(01) = 250 daN/cmp, în ipoteza corespunzătoare unei fundări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183206_a_184535]
-
armat, prefabricate; acestea se așează peste marginea rezistență a căminului pe un strat de mortar de ciment M 100 (și între inele se pune mortar); nu se va așeza colacul din beton direct peste buza coșului căminului întrucât la o rezemare neuniforma acesta se sparge; peste ultimul inel se așează un strat subțire de mortar și apoi râma și capacul; se reface asfaltul și se păstrează locul protejat minimum 14 zile. La capacele așezate pe placă din beton (la căminele din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183206_a_184535]
-
și în cabina locomotivei, automotorului sau a ramei electrice; ... c) fumatul în vagoane, săli de așteptare, holuri, cu excepția locurilor unde fumatul este permis și acest lucru este afișat; ... d) urcarea sau coborârea din trenuri în mișcare, aplecarea în afară sau rezemarea de uși, respectiv deschiderea ușilor în timpul mersului trenului; ... e) aruncarea obiectelor pe ferestrele sau ușile vagoanelor; ... f) urcarea sau coborârea bagajelor și a persoanelor pe ferestrele vagoanelor; ... g) deteriorarea vagoanelor, clădirilor sau a instalațiilor prin distrugere sau sustragerea pieselor ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
coletărie, poștale și în cabina locomotivei; 16.2.3. fumatul în vagoane, săli de așteptare, holuri, cu excepția locurilor unde fumatul este permis și acest lucru este afișat; 16.2.4. urcarea sau coborârea din vehicule în mișcare, aplecarea în afara sau rezemarea de uși, respectiv deschiderea ușilor în timpul mersului trenului; 16.2.5. aruncarea obiectelor pe ferestrele sau pe ușile vagoanelor; 16.2.6. urcarea sau coborârea obiectelor și a persoanelor pe ferestrele vagoanelor; 16.2.7. deteriorarea vagoanelor, clădirilor sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ferecătură metalică, se așază, de asemenea, separat, în poziție orizontală; ... j) studierea, cercetarea, fotografierea și filmarea bunurilor culturale mobile depozitate se efectuează, sub supravegherea gestionarului-conservator, într-un spațiu anume amenajat. ... (2) Se interzic: ... a) depozitarea obiectelor pe pardoseală (chiar temporar), rezemarea obiectelor de sursele de încălzire, de piese de mobilier sau de alte corpuri din spațiul respectiv; ... b) depozitarea clișeelor și a fotografiilor în incinta atelierului foto sau în spații umede; ... c) folosirea spațiului de depozitare pentru alte activități; ... d) introducerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155262_a_156591]
-
poștale și în cabina locomotivei, automotorului sau a ramei electrice; ... c) fumatul în vagoane, săli de așteptare, holuri, cu excepția locurilor unde fumatul este permis și acest lucru este afișat; ... d) urcarea sau coborârea din trenuri în mișcare, aplecarea în afara sau rezemarea de uși, respectiv deschiderea ușilor în timpul mersului trenului; ... e) aruncarea obiectelor pe ferestrele sau ușile vagoanelor; ... f) urcarea sau coborârea bagajelor și a persoanelor pe ferestrele vagoanelor; ... g) deteriorarea vagoanelor, clădirilor sau a instalațiilor prin distrugere sau sustragerea pieselor ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
și în cabina locomotivei, automotorului sau a ramei electrice; ... c) fumatul în vagoane, săli de așteptare, holuri, cu excepția locurilor unde fumatul este permis și acest lucru este afișat; ... d) urcarea sau coborârea din trenuri în mișcare, aplecarea în afară sau rezemarea de uși, respectiv deschiderea ușilor în timpul mersului trenului; ... e) aruncarea obiectelor pe ferestrele sau ușile vagoanelor; ... f) urcarea sau coborârea bagajelor și a persoanelor pe ferestrele vagoanelor; ... g) deteriorarea vagoanelor, clădirilor sau a instalațiilor prin distrugere sau sustragerea pieselor ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]