1,055 matches
-
12 (1) Agentul vamal are dreptul că, în vederea efectuării controlului vamal în condițiile legii, să urce la bordul oricăror nave, inclusiv al celor militare, aflate în porturile maritime sau fluviale, precum și în râdă acestora. ... (2) Comandantul său, în absența să, secundul navei comerciale sau militare, este obligat să primească autoritățile vamale, să le însoțească în timpul controlului și să le creeze posibilitatea de a verifica orice loc de pe navă susceptibil de a ascunde bunuri sau valori supuse vămuirii. ... (3) Prevederile alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164902_a_166231]
-
sale futuriste, IQ-ul său fiind între 170 și 210. 23. Hugo Grotius are un IQ de 200, fiind primul avocat din listă. Juristul olandez a contribuit la realizarea legilor internaționale. 24. Thomas Wolsey, având același IQ ca predecesorul său, secundul lui Henry al-VIII-lea, a reușit să controleze statul și biserica din umbră. 25. Marie Curie, chimista și fiziciana poloneză a pionier al cercetărilor radioactivității. A fost prima femeie care a câștigat două premii Nobel, IQ-ul său fiind între 180-200
TOP 40 cei mai inteligenți oameni din istorie. Pe listă, cel care a înregistrat crima perfectă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104869_a_106161]
-
unor foloase materiale, în paralel cu demersurile liderului în vederea extinderii activității pentru mărirea mitei, structura și funcționalitatea grupului au suferit modificări, culminând la finalul anului 2013 cu instalarea unui nou lider (șeful autorității publice locale executive), crearea unui eșalon de „secunzi" ai săi (o persoană de încredere și fostul lider), dar și a unui palier mai larg al factorilor de decizie necesari din alte instituții. În același context, în cursul anului 2014, inculpatul Oprescu Sorin Mircea a desemnat la conducerea Centrului
Sorin Oprescu, trimis în judecată de DNA by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/101656_a_102948]
-
Masterclass de dirijat coral ținut cu Corul Arnold Schoenberg de către Profesorul Erwin Ortner și Masterclass de dirijat coral și stilistică dirijorală, ținut de Sharon Hansen (Profesor de Muzică și Artă la Universitatea din Wisconsin, SUA). S-a afirmat ca dirijor secund al Corului de Cameră Madrigal și dirijor fondator al Corului de cameră Accoustic, cu care abordează o paletă repertorială complexă: muzică sacră, prelucrări folclorice, renaștere europeană, muzică contemporană și muzică de teatru și film, colaborând cu regizori precum Alexandru Tocilescu
Dirijorul Daniel Jinga lansează CD-ul „Rapsodiem" by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105714_a_107006]
-
cărți și manuscrise vechi, picturi și clădiri antice, și s-au făcut responsabili de persecuțiile împotriva populației. Unii istorici au susținut că acest grup a inițiat și condus Revoluția Culturală, dar Jiang a susținut mereu că ea a fost doar secundul lui Mao. În cele din urmă, Jiang Qing a fost arestată și condamnată pentru crimele comise și a petrecut zece ani ani în închisoare înainte de a se sinucide, în 1991. Angela Merkel (1954-Prezent) Germanii au avut încredere în Angela Merkel
Cele mai influente femei ale ultimului veac -Partea a doua () [Corola-website/Journalistic/102358_a_103650]
-
secțiunea A-VI/1 paragraful 2, secțiunea A-VI/2 paragrafele 1-4, secțiunea A-VI/3 paragrafele 1-4 și secțiunea A-VI/4 paragrafele 1-3 ale Codului STCW. Regula II/2 Cerințe minime obligatorii pentru certificarea comandanților și ofițerilor punte secunzi pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare Ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut de 3.000 sau mai mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer punte secund pe nave maritime cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
-VI/1 paragraful 2, secțiunea A-VI/2 paragrafele 1-4, secțiunea A-VI/3 paragrafele 1-4 și secțiunea A-VI/4 paragrafele 1-3 din Codul STCW. Regula III/2 Cerințe minime obligatorii pentru certificarea șefilor mecanici și a ofițerilor mecanici secunzi pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare Ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
2 a Codului STCW, pentru șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare. Regula III/3 Cerințe minime obligatorii pentru certificarea șefilor mecanici și a ofițerilor mecanici secunzi pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW Ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de pregătire de bază pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 1 din Codul STCW. 3. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice altă persoană cu responsabilități directe privind încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfii, curățarea tancurilor sau alte operațiuni legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere trebuie să dețină un atestat emis în baza certificatului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
bază pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 1 din Codul STCW. 3. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice altă persoană cu responsabilități directe privind încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfii, curățarea tancurilor sau alte operațiuni legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere trebuie să dețină un atestat emis în baza certificatului de absolvire al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
curs aprobat, de pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 2 din Codul STCW. 5. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități directe pentru încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfurilor, curățarea tancurilor sau alte operațiuni legate de marfă, la bordul navelor pentru transportul produselor chimice, trebuie să dețină un atestat emis în baza certificatului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
pregătire avansată pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 2 din Codul STCW. 5. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități directe pentru încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfurilor, curățarea tancurilor sau alte operațiuni legate de marfă, la bordul navelor pentru transportul produselor chimice, trebuie să dețină un atestat emis în baza certificatului de absolvire al unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
aprobat de pregătire de bază pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 1 din Codul STCW. 3. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități directe pentru încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfii, curățarea tancurilor sau alte operațiuni legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate trebuie să dețină un atestat emis în baza certificatului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de bază pentru operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate care respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 1 din Codul STCW. 3. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități directe pentru încărcarea, descărcarea, transferul, manipularea mărfii, curățarea tancurilor sau alte operațiuni legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate trebuie să dețină un atestat emis în baza certificatului de absolvire al unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
care deservește direct pasagerii din spațiile de pasageri de la bordul navelor de pasageri trebuie să fi terminat forma de instruire de siguranță specificată în secțiunea A-V/2 paragraful 2 din Codul STCW. 6. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități în rolurile de echipaj pentru siguranța pasagerilor în situații de urgență, la bordul navelor de pasageri, trebuie să fi terminat o formă de instruire în managementul situațiilor de criză și comportament uman
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
pasagerii din spațiile de pasageri de la bordul navelor de pasageri trebuie să fi terminat forma de instruire de siguranță specificată în secțiunea A-V/2 paragraful 2 din Codul STCW. 6. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități în rolurile de echipaj pentru siguranța pasagerilor în situații de urgență, la bordul navelor de pasageri, trebuie să fi terminat o formă de instruire în managementul situațiilor de criză și comportament uman, conform specificației din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
la bordul navelor de pasageri, trebuie să fi terminat o formă de instruire în managementul situațiilor de criză și comportament uman, conform specificației din secțiunea A-V/2 paragraful 3 din Codul STCW. 7. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități imediate privind îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, încărcarea, descărcarea, amararea mărfii sau închiderea deschiderilor din corpul navelor de pasageri trebuie să fi terminat o formă aprobată de instruire pentru siguranța pasagerilor, a mărfii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de pasageri, trebuie să fi terminat o formă de instruire în managementul situațiilor de criză și comportament uman, conform specificației din secțiunea A-V/2 paragraful 3 din Codul STCW. 7. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii de punte secunzi, ofițerii mecanici secunzi și orice persoană cu responsabilități imediate privind îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, încărcarea, descărcarea, amararea mărfii sau închiderea deschiderilor din corpul navelor de pasageri trebuie să fi terminat o formă aprobată de instruire pentru siguranța pasagerilor, a mărfii și integritatea corpului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
acțională“, revelată în dinamica pasului virginal și în simbolica descensională a „păsării amare“; b) planul elementului „vir“ / Yang de după manifestarea fertilizatoare de genune, în autoreceptarea ecoului energetic. Primului plan i se consacră strofa din „deschidere“ și strofa a doua; planului secund i se dedică al patrulea catren și catrenul „de închidere“; al treilea catren, „din mijloc“, se proiectează „la intersecția“ celor două planuri drept „ax liric“ („centru gravitațional- metaforic / simbolic“), constituindu-se în tabloul căderii cuplului „edenic“ în păcat, „într-o
A LIMBII / LOGOSULUI DIN TEMEIUL PARADOXISMULUI (2) de ION PACHIA TATOMIRESCU în ediţia nr. 1087 din 22 decembrie 2013 by http://confluente.ro/Ion_pachia_tatomirescu_nichi_ion_pachia_tatomirescu_1387711268.html [Corola-blog/BlogPost/363613_a_364942]
-
șasea oară din tot atâtea dueluri directe. - 4-5: Incredibil! Al treilea game consecutiv pentru Simona Halep, care mai face un break, la 15, și, de la 1-5, revine la 4-5. Românca urmează să servească pentru a egala situația într-un set secund ce părea pierdut la un moment dat. Maria Sharapova a solicitat acum ajutorul antrenorului său. - 3-5: Simona Halep mai anulează din distanța față de rusoaică, grație unui game alb pe propriul serviciu, iar atmosfera din sală este una incredibilă. Fanii români
SIMONA HALEP - MARIA SHARAPOVA LIVE TEXT, în GRUPA ROȘIE DE LA TURNEUL CAMPIOANELOR 2015, MARȚI, de la ORA 13:30 () [Corola-website/Journalistic/105369_a_106661]
-
o lumină egală, pentru mine, cu o revelație. Am descoperit un poet interesant, valoros. În poemele sale, avangarda se întretaie cu libertatea stilistică totală a postmodernismului. Unele poeme sunt integral jocuri suprarealist-dadaiste cu nonsensurile născătoare de mister sau de sens...secund. Acest poet nu rămâne însă la simplul joc de-a absurdul. Ne revelează mereu câte ceva din iraționalul și paradoxalul sau absurdul existențial, rezultante ale amestecului, ale hazardului, ale asocierilor aleatorii din lucruri și fenomene, din trăirile omenești, în stări de
BORIS MARIAN MEHR de ZOLTAN TERNER în ediţia nr. 2226 din 03 februarie 2017 by http://confluente.ro/zoltan_terner_1486101858.html [Corola-blog/BlogPost/368356_a_369685]
-
oamenii vor ajunge să pună la îndoială propria credință, moralitatea și chiar valorile umane după care se ghidează. În tot acest timp, căpitanul caută o modalitate de a se ghida în larg și de a-și duce la țărm echipajul. Secundul său, în schimb, devine obsedat de dorința de a captura fioroasa balenă. Filmul " În inima mării" reunește o distribuție de excepție din care fac parte Chris Hemsworth ("Răzbunătorii", "Rush: rivalitate și adrenalină") în rolul ofițerului secund Owen Chase, Benjamin Walker
"În inima mării", numărul unu în box office-ul românesc. Secvențe zguduitoare din film by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104998_a_106290]
-
distribuție de excepție din care fac parte Chris Hemsworth ("Răzbunătorii", "Rush: rivalitate și adrenalină") în rolul ofițerului secund Owen Chase, Benjamin Walker ca neexperimentatul căpitan George Pollard ("Abraham Lincoln: Vânător de vampiri"), Cillian Murphy ("Cavalerul Negru: Legenda renaște") în rolul secundului Matthew Joy și Ben Whishaw ("007: Coordonata Skyfall") în rolul scriitorului Herman Melville, ale cărui investigații readuc povestea la viață 30 de ani mai târziu. Tom Holland ("Paradisul spulberat") joacă rolul tânărului Tom Nickerson, iar Brendan Gleeson ("Edge of Tomorrow
"În inima mării", numărul unu în box office-ul românesc. Secvențe zguduitoare din film by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/104998_a_106290]
-
Eugen Nicolicea, jurist de profesie, susține însă că statutul unui partid este general valabil și nu poate produce efecte diferite, conform inpolitics.ro: "Legea și regulamentele sunt aceleași pentru toți, nu am auzit până acum de relații între terți ori secunzi în materie de statute de partid. Un statut respins de Justiție e bun respins și nu mai poate fi aplicat până când nu e refăcut și votat din nou de Congres". PNL riscă radierea, conform Legii partidelor Legea partidelor politice prevede
PNL riscă RADIEREA din REGISTRUL PARTIDELOR POLITICE. Ce spune Ministerul Public - EXCLUSIV () [Corola-website/Journalistic/103752_a_105044]
-
practică împuternicit în Circumscripția sanitar-veterinară de asistență ........................................................., și ....................................................................., salariat al Agenției Naționale pentru Ameliorare și Reproducție în Zootehnie "Prof. dr. G.K. Constantinescu" - Oficiul pentru Ameliorare și Reproducție în Zootehnie ................................., am procedat astăzi, data de mai sus, primul la predarea, iar secundul la primirea unui număr de ........... fișe de identificare și înregistrare a ecvideelor, cu serii de la ........................ până la ............................ sau cu următoarele serii: însoțite de cerere pentru eliberarea unui pașaport pentru ecvidee din partea proprietarului/deținătorului ecvideului/ecvideelor, de diagramele cu semnalmente și de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253904_a_255233]