106 matches
-
Agriculturii, Industriei Focșani Alimentare și Apelor. 2. Liceul de textile și confecții Ministerul Industriei Ușoare. Focșani Municipiul București l. Liceul de mecanică nr. 3 "Vulcan" Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini Grele. 2. Liceul de mecanică nr. 4 Ministerul Industriei Construcțiilor "Semănătoarea" de Mașini Grele. 3. Liceul de mecanică nr. 5 Ministerul Industriei Construcțiilor "I.M.G.B." de Mașini Grele. 4. Liceul de mecanică nr. 6 Ministerul Industriei Construcțiilor "Timpuri noi" de Mașini Grele. 5. Liceul de mecanică nr. 10 Ministerul Industriei Construcțiilor "I.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162184_a_163513]
-
aproape în totalitate cererea fermierilor agricoli; - a avut loc un proces de restructurare atât tehnică, cât și financiară și organizatorică (vânzarea de active, divizare, diversificarea programului de productie); - s-a schimbat tipul de proprietate la unele societăți comerciale: Societatea Comercială "Semănătoarea" - Ș.A. București, Societatea Comercială "Mecanică" - Ș.A. Codlea, Societatea Comercială "Mecanică Ceahlău" - Ș.A. Piatra-Neamt. "Tractorul" Brașov este în curs de privatizare prin Programul PSAL; - unele societăți comerciale s-au specializat pe anumite tipuri de utilaje (fenomen apărut o dată cu privatizarea); - determina dezvoltări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143611_a_144940]
-
Articolul 1 (1) Se acordă eșalonarea la plata pe 5 ani, cu o perioadă de grație de 6 luni cuprinsă în perioada de eșalonare, a obligațiilor datorate și neachitate la bugetul de stat de către Societatea Comercială "Semănătoarea" - Ș.A., București și de Societatea Comercială "Turnătoria Centrală Orion" - Ș.A. Câmpina, precum și scutirea de plată a majorărilor de întârziere aferente acestora. ... (2) Sumele reprezentând obligații restante la bugetul de stat care se eșalonează la plata, precum și majorările de întârziere aferente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137152_a_138481]
-
1), cât și organelor teritoriale ale Ministerului Finanțelor Publice unde acestea sunt înregistrate că plătitori de impozite și taxe, de către direcția de specialitate din cadrul Ministerului Finanțelor Publice. ... (4) Înlesnirile la plata își pierd valabilitatea în situația în care Societatea Comercială "Semănătoarea" - Ș.A. București și Societatea Comercială "Turnătoria Centrală Orion" - Ș.A. Câmpina nu își achită obligațiile curente ale fiecărui an fiscal cu termene scadente începând cu luna următoare intrării în vigoare a prezentei hotărâri, împreună cu majorările de întârziere aferente, dar nu mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137152_a_138481]
-
de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri societățile comerciale prevăzute la alin. (1) vor constitui o garanție echivalentă cu două rate medii din eșalonare. ... (7) De la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri Societatea Comercială "Semănătoarea" - Ș.A. București și Societatea Comercială "Turnătoria Centrală Orion" - Ș.A. Câmpina, pentru sumele eșalonate la plata, datorează majorări de întârziere conform prevederilor legale, plata acestora efectuandu-se împreună cu rata respectivă. Pe perioada de grație acordată la eșalonare majorările de întârziere datorate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137152_a_138481]
-
nr. 14-24 cu soț; Str. Rahova nr. 26-72 cu soț și 45-107 fară soț Pța. Rahovei Ale. Roșiorilor (fosta Buzescu Stroe) Str. Rozdești Str. Rozmarinului Pța. Sadu Str. Salzburg Str. Săcel Str. Sălajului Str. Săliște Str. Scurtă Str. Secerătorilor Str. Semănătoarelor Ale. Seviș Ale. Sibiel Str. Sibiel Str. Sion Ion Str. Siretului nr. 1-7 fară soț și 2-12 cu soț; Str. Siretului nr. 9-19 fără soț și 14-20 cu soț Str. Slavici Ioan Psj. Spitalului Str. Stăvilarului Ale. Streiul Ale. Șelimbăr
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
utilaje agricole și forestiere 29.32.1 Utilaje agricole și forestiere 29.32.11 Pluguri și grape cu discuri 8432[.1 + .21] 29.32.12 Grape (exclusiv grapele cu discuri), scarificatoare, cultivatoare, prășitoare și defrișatoare 8432.29 29.32.13 Semănătoare, plantatoare și mașini de sădit 8432.3 29.32.14 Distribuitoare de îngrășăminte și distribuitoare de fertilizatori 8432.4 29.32.15 Utilaje agricole și forestiere n.a.p.; tăvăluge pentru gazon și pentru terenurile de sport 8432.8 29.32
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
obicei colorată în pe harta metroului. Acesta a fost deschis publicului pe data de 19 noiembrie 1979, iar deschiderea oficiala a avut loc pe 19 decembrie 1979. Tronsonul avea o lungime de 8,63 km și dispunea de 6 stații: Semănătoarea, Grozăvești, Eroilor, Izvor, Piața Unirii și Timpuri Noi. Acesta a fost deschis în decembrie 1981 și a continuat drumul spre est; cele două tronsoane aveau lungimea de 18,73 km. Numărul stațiilor crescuse la 12, cele proaspăt deschise fiind: Mihai
Linia M1 a metroului din București () [Corola-website/Science/304831_a_306160]
-
Grigorescu, iar Muncii - Costin Georgian. În mai 1991 a fost adăugată stația Antilopa (ulterior redenumită Pantelimon), legată printr-o singură linie de 0,68 km de Republica. În 2009, în cadrul unei campanii de actualizare a numelor stațiilor de metrou, stația Semănătoarea a fost redenumită în Petrache Poenaru. Ca și restul rețelei de metrou din București, linia M1 folosește șine de tip 49 și tip 60, cu traverse de lemn (pe primul tronson) sau de beton armat (pe celelalte tronsoane). În funcție de caracteristicile
Linia M1 a metroului din București () [Corola-website/Science/304831_a_306160]
-
și brânzeturile fabricate în vechiul Regat aveau mare căutare atunci, mai ales datorită ingredientelor naturale din care erau preparate. În perioada comunistă, cele mai mari platforme industriale din București au fost: Automatica, Aversa, Electromagnetica, Electrotehnica, Frigocom, IMGB, Laromet, Rocar, Policolor, Semănătoarea, Titan, Timpuri Noi și Tricodava. Alte platforme industriale: Ventilatorul, Republica, Energoutilaj, Energoreparații, Suveica, UMEB, Spicul, Helitube, Pumac, Muntenia, Flores, Apaca, fabrici de pâine Plevnei și Spicul, fabrica de lapte Miorița, Triconf, Granitul, fabrica de săpun Stela, Uzinele Vulcan. În anul
Industria României () [Corola-website/Science/318099_a_319428]
-
cu pași prea mici pe calea industrializării. Astfel, în 1939, în Craiova existau numai 7 întreprinderi cu peste 100 de muncitori: Fabrica de postav „Oltenia”, „Scrisul Românesc, Fabrica de paste făinoase „Concordia”, Fabrica de pâine și paste făinoase „Barbu Druga”, „Semănătoarea”, Uzina Electrică și Fabrica de pâine „Traiul”. Singura ramură industrială ale cărei întreprinderi puteau fi comparate cu unități similare din alte centre ale țării era industria artelor grafice. Cele două întreprinderi tipografice craiovene „Ramuri” și „Scrisul Românesc” se bucurau de
Craiova () [Corola-website/Science/296942_a_298271]
-
de Istorie a României). Din 1856 a fost venerabilul unei loji masonice bucureștene. Devine un apropiat al domnitorului Alexandru Ioan Cuza. Dintre descendenții cunoscuți se poate aminti scriitoarea Alice Voinescu (1885 - 1961) născută la Turnu Severin. Fosta stație de metrou "Semănătoarea" îi poartă acum numele. Articole biografice
Petrache Poenaru () [Corola-website/Science/300003_a_301332]
-
este administrată de compania Metrorex și este printre cele mai folosite sisteme de transport în comun din România. A fost inaugurat de Nicolae Ceaușescu pe 19 decembrie 1979, deși darea în exploatare a Magistralei 1 și începutul circulației între stațiile Semănătoarea și Timpuri Noi avuseseră loc cu o lună înainte. Sistemul este complet electrificat și constă din patru magistrale. Se află aproape în întregime la subsol, unica stație situată la suprafață fiind Berceni. Rețeaua trenurilor subterane în București este operată de
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
trebuie să iasă din rețea și să plătească un alt bilet. Din acest motiv, stația Basarab este folosită pentru a face legătura între magistralele 1 și 4. Prima linie, M1, a fost dată în folosință pe 16 noiembrie 1979, între Semănătoarea și Timpuri Noi, dar a fost inaugurată doar o lună mai târziu, pe 19 decembrie 1979. Lungimea liniei era de 8,63 km și avea 6 stații. După aceasta, au fost deschise în ordine următoarele segmente: Magistrala 3 a fost
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
segmente: Magistrala 3 a fost de fapt cea de-a doua construită. Fragmentul liniei între Eroilor și Industriilor a fost deschis pe 19 august 1983, funcționând ca o ramificație a magistralei 1. Anul următor, a fost deschisă o legătură între Semănătoarea și Crângași iar pe 24 ianuarie a fost dat în uz primul tronson al magistralei 2 cu depoul nou. Noua linie a legat Piața Unirii cu partea meridională a orașului, terminându-se la stația Depou IMGB. La 24 octombrie 1987
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
debit foarte mare, surplusul va fi preluat de Râul Ciorogârla și Bucureștiul nu va fi inundat. De asemenea, modificarea traseului natural al râului are și efecte negative precum scăderea debitului râului în aval. Râul trece prin următoarele zone ale capitalei: Semănătoarea, Grozăvești (unde își va modifica traseul spre S-E), Cotroceni, Eroilor (își schimbă direcția spre E), Națiunile Unite și Izvor, Piața Unirii (se îndreaptă apoi spre S), Timpuri Noi, Văcărești, Vitan-Bârzești (revine la cursul inițial spre S-E) și apoi
Râul Dâmbovița () [Corola-website/Science/297446_a_298775]
-
Statut, era coproprietar al tuturor bunurilor CAP - ului } au făcut obiectul unor dosare penale, mai ales în perioada 1980 - 1989. Această metodă de organizare a muncii,în echipă și subechipă, a disparut odată cu apariția combinelor de cereale autopropulsate produse la "Semănătoarea " București. Apariția combinelor autopropulsate a dus la dispariția cosașilor, a secerătorilor și legătorilor. De asemenea s-a înlăturat transportul din câmp a clăilor de grâu și au dispărut din peisajul sătesc " Ariile "- adica locurile de treierat cu Batoza { și de
Aruncuta, Cluj () [Corola-website/Science/300316_a_301645]
-
era de circa 2,5 - 3 litri ,în condițiile în care costurile de productie erau acoperite doar cu o producție medie de 7 -8 litri / cap de vacă furajata . La grîu, combinele autopropulsate C - 12 și C - 14 realizate de Semănătoarea București avea pierderi la recoltare între 20 - 25 % astfel că producția reală era între 1.500 - 2500 kg / hectar, în condițiile în care producția minimă pentru recuperarea cheltuielilor impunea producții între 3500 - 4000 kg / hectar . Pentru continuarea activității CAP - urile
Aruncuta, Cluj () [Corola-website/Science/300316_a_301645]
-
corpuri de proiectile, iar uzinele Lemaître, Wolff, Schell și Vulcan din București asigurau corpuri de proiectile și unele reparații. Explozivii și pulberile erau fabricate de Pulberăria Armatei și de Fabrica de explozivi. Producția chesoanelor, antetrenelor și trăsurilor era repartizată uzinelor Semănătoarea din Craiova, Concordia din Ploiești, Riger și Fabricius din Sibiu, Fichet, Lemaître, Wolff și Malaxa din București, Schell din Brașov, la unele ateliere din Petroșani, Reșița, precum și la atelierele Uzinei Româno-Americană (care asambla și camioane Ford) și Steaua Română. Au
Industria românească de armament () [Corola-website/Science/329295_a_330624]
-
de metrou din București este administrată de compania Metrorex și este printre cele mai folosite sisteme de transport în comun din România. A fost dat în folosință pe 19 decembrie 1979 cu deschiderea Magistralei 1 și începutul circulației între stațiile Semănătoarea și Timpuri Noi. Sistemul este complet electrificat și constă din patru magistrale. Se află aproape în întregime la subsol, unica stație situată la suprafață fiind Berceni. Rețeaua trenurilor subterane în București este operată de compania Metrorex, fiind separată din rețeaua
TranSport în București () [Corola-website/Science/303214_a_304543]
-
mici ateliere și intreprinderi familiare, existînd doar 7 întreprinderi cu peste 100 de angajați: Fabrica de postav "Oltenia", Tipografia și editura "Scrisul Românesc", Fabrica de paste făinoase "Concordia", Fabrica de pâine și paste făinoase "Barbu Drugă", Fabrica de mașini agricole "Semănătoarea", Uzina Electrică și Fabrica de pâine "Traiul". La acestea se mai adăugau atelierele CFR, tăbăcaria "Bucovăț" și Intreprinderea metalurgică "Brătășanu" ce aveau între 70 si 100 de angajați. Foarte cunoscută era și tipografia "Ramuri", dispunînd, la rîndul ei, de cîteva
Istoria Craiovei () [Corola-website/Science/305558_a_306887]
-
zonele de pădure, în flora spontană. Planta este declarată monument al naturii. Are condiții optime de cultivare la altitudinea de 400-800 m în județele Neamț, Prahova, Brașov, dar poate fi cultivată și în alte zone subcarpatice. Însămânțarea se face cu semănătoarea în pragul iernii.
Ghințură galbenă () [Corola-website/Science/323487_a_324816]
-
Bucureștiul și le dau cu tifla polițiștilor pe care îi invită să le confiște caii, fiindcă n-au cu ce plăti amenzile. Care e problema? Să li-i confiște! Dar oile care vin să pască iarba de peste drum de fosta Semănătoare? Nu una, două, ci în turme? O fi iarba mai grasă aici, dar chiar să vii cu turma la păscut la nici zece minute de mers pe jos de Palatul Cotroceni și la cam tot atîtea de sediul Guvernului? Dacă
Libertățile murdăriei by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/16443_a_17768]
-
din câte am cunoscut, comparate și din punctul de vedere al hranei și al comportamentului gardienilor și a comandantului, că, până la urmă, de el depindea. Chiar am avut câteva zile când am lucrat singur, cu soldați după mine, pe o semănătoare de porumb. Și plecam cu doi soldați, Întâlneam tractoristul și ne apucam de muncă..., dar soldații n-avea cum să se țină după mine un kilometru dus și un kilometru Întors și nici să stea lângă mine pe semănătoare cu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1973_a_3298]
-
o semănătoare de porumb. Și plecam cu doi soldați, Întâlneam tractoristul și ne apucam de muncă..., dar soldații n-avea cum să se țină după mine un kilometru dus și un kilometru Întors și nici să stea lângă mine pe semănătoare cu automatele la ei, și atunci am convenit să stea la capul locului, că nu-i nici un pericol, că nu fug nicăieri. Și Într-adevăr, vreo cinci sau șase zile am lucrat așa. Se obișnuiseră, mâncam mâncarea de la ei... Acest
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1973_a_3298]