333 matches
-
Operația Observații Periodicități (luni) PIF IT IP 0 1 2 3 4 6 A. VERIFICĂRI DE ANSAMBLU 1. Se verifică amplasarea semnalelor de avertizare rutieră. - semibarierele trebuie să fie montate față de calea ferată astfel încât în poziția talonată, cumpăna semibarierei să nu intre în gabaritul de liberă trecere; - semibarierele trebuie să fie montate față de calea ferată astfel încât în poziția deschisă, cu semibariera talonată, să nu intre în zona de influență a liniei de contact; - semibariera în poziția orizontală
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
rutieră. - semibarierele trebuie să fie montate față de calea ferată astfel încât în poziția talonată, cumpăna semibarierei să nu intre în gabaritul de liberă trecere; - semibarierele trebuie să fie montate față de calea ferată astfel încât în poziția deschisă, cu semibariera talonată, să nu intre în zona de influență a liniei de contact; - semibariera în poziția orizontală trebuie să fie perpendiculară pe axul drumului la aproximativ 1 m de la nivelul solului; - în cazul în care spre trecerea la nivel converg
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
dintre dulap și semnalele rutiere respectiv semnalele de avarie. - se măsoară rezistența de izolație față de masă și între fire cu deconectare; - rezistența de izolație trebuie să fie mai mare de 2 MΩ. 12 X 25. Se verifică starea cablajului semibarierei și unităților de semnalizare rutieră și se măsoară rezistența de izolație. - să fie în stare bună; - să nu aibă izolația degradată; - rezistența de izolație trebuie să fie mai mare de 2 MΩ; - furtunul de protecție al cablajului dintre semibarieră și
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
cablajului semibarierei și unităților de semnalizare rutieră și se măsoară rezistența de izolație. - să fie în stare bună; - să nu aibă izolația degradată; - rezistența de izolație trebuie să fie mai mare de 2 MΩ; - furtunul de protecție al cablajului dintre semibarieră și cutia mecanismului să fie în stare bună și fixat la capete. 12 X 26. Se verifică semnalizarea deranjamentelor la luminoschema stației de dependință. - se execută pentru toate tipurile de deranjamente. 12 X 27. Se măsoară tensiunile la bornele releelor
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
emis de dispozitivul de avertizare sonoră, măsurată în axa acestuia la distanța de 3m de aceasta, trebuie să fie de minimum 75 dB și maximum 95 dB; - se reglează dacă este necesar. 6 X 32. Se verifică fundațiile mecanismului de semibarieră. - să fie în bună stare și amplasate conform proiectului tehnic. X 33. Se măsoară curentul de manevrare a semibarierelor. - să fie conform specificațiilor electromecanismului de barieră. X 34. Se verifică timpul de coborâre și de ridicare a semicumpenelor. - durata cursei
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
de minimum 75 dB și maximum 95 dB; - se reglează dacă este necesar. 6 X 32. Se verifică fundațiile mecanismului de semibarieră. - să fie în bună stare și amplasate conform proiectului tehnic. X 33. Se măsoară curentul de manevrare a semibarierelor. - să fie conform specificațiilor electromecanismului de barieră. X 34. Se verifică timpul de coborâre și de ridicare a semicumpenelor. - durata cursei de coborâre, respectiv a cursei de ridicare a semibarierelor trebuie să fie de 8 ÷ 12 secunde; - la instalațiile BAT
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
proiectului tehnic. X 33. Se măsoară curentul de manevrare a semibarierelor. - să fie conform specificațiilor electromecanismului de barieră. X 34. Se verifică timpul de coborâre și de ridicare a semicumpenelor. - durata cursei de coborâre, respectiv a cursei de ridicare a semibarierelor trebuie să fie de 8 ÷ 12 secunde; - la instalațiile BAT cu patru semibariere: > durata cursei de coborâre, respectiv a cursei de ridicare a semibarierelor trebuie să fie de 8 ÷ 12 secunde; > semibarierele care acoperă sensul contrar de mers al vehiculelor
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
coborâre și de ridicare a semicumpenelor. - durata cursei de coborâre, respectiv a cursei de ridicare a semibarierelor trebuie să fie de 8 ÷ 12 secunde; - la instalațiile BAT cu patru semibariere: > durata cursei de coborâre, respectiv a cursei de ridicare a semibarierelor trebuie să fie de 8 ÷ 12 secunde; > semibarierele care acoperă sensul contrar de mers al vehiculelor rutiere trebuie să înceapă să coboare după circa 10÷12 secunde de la închiderea semibarierelor care acoperă sensul normal de mers al vehiculelor rutiere; > dacă
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
durata cursei de coborâre, respectiv a cursei de ridicare a semibarierelor trebuie să fie de 8 ÷ 12 secunde; > semibarierele care acoperă sensul contrar de mers al vehiculelor rutiere trebuie să înceapă să coboare după circa 10÷12 secunde de la închiderea semibarierelor care acoperă sensul normal de mers al vehiculelor rutiere; > dacă semibarierele care acoperă sensul normal de mers al vehiculelor rutiere nu se închid, semibarierele care acoperă sensul contrar de mers nu trebuie să primească comandă de închidere; > după eliberarea pasajului
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
al vehiculelor rutiere; > dacă semibarierele care acoperă sensul normal de mers al vehiculelor rutiere nu se închid, semibarierele care acoperă sensul contrar de mers nu trebuie să primească comandă de închidere; > după eliberarea pasajului de tren, comanda de deschidere a semibarierelor de pe benzile pentru sensul normal de circulație rutieră, se va da după deschiderea semibarierelor de pe benzile pentru sensul contrar de mers; - dacă durata cursei nu este corespunzătoare, se localizează și se înlătură cauza. 1 12 X 35. Se
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
se închid, semibarierele care acoperă sensul contrar de mers nu trebuie să primească comandă de închidere; > după eliberarea pasajului de tren, comanda de deschidere a semibarierelor de pe benzile pentru sensul normal de circulație rutieră, se va da după deschiderea semibarierelor de pe benzile pentru sensul contrar de mers; - dacă durata cursei nu este corespunzătoare, se localizează și se înlătură cauza. 1 12 X 35. Se verifică electromecanismul de manevrare al semibarierelor. - se curăță și se gresează mecanismul semibarierei; - se reglează
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
normal de circulație rutieră, se va da după deschiderea semibarierelor de pe benzile pentru sensul contrar de mers; - dacă durata cursei nu este corespunzătoare, se localizează și se înlătură cauza. 1 12 X 35. Se verifică electromecanismul de manevrare al semibarierelor. - se curăță și se gresează mecanismul semibarierei; - se reglează ambreiajul de fricțiune astfel încât mecanismul să funcționeze lin, fără șocuri; - se reglează și se strâng camele comutatorului, dacă este necesar; - limitatorii de cursă să fie în stare bună și bine
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
după deschiderea semibarierelor de pe benzile pentru sensul contrar de mers; - dacă durata cursei nu este corespunzătoare, se localizează și se înlătură cauza. 1 12 X 35. Se verifică electromecanismul de manevrare al semibarierelor. - se curăță și se gresează mecanismul semibarierei; - se reglează ambreiajul de fricțiune astfel încât mecanismul să funcționeze lin, fără șocuri; - se reglează și se strâng camele comutatorului, dacă este necesar; - limitatorii de cursă să fie în stare bună și bine fixați; se reglează dacă este cazul; 1
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
încât mecanismul să funcționeze lin, fără șocuri; - se reglează și se strâng camele comutatorului, dacă este necesar; - limitatorii de cursă să fie în stare bună și bine fixați; se reglează dacă este cazul; 1 12 X 36. Se verifică electromotorul semibarierei. - se curăță colectorul electromotorului și se înlocuiesc periile uzate; - se măsoară rezistența de izolație care trebuie să fie mai mare de 2 Mohmi. 1 12 X 37. Se verifică cutia și capacul de închidere, garnitura de etanșare precum și dispozitivul
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
închidere al cutiei. - capacul să nu poată fi deschis decât cu cheia anume destinată. 1 12 X 38. Se verifică autocomutatorul electric din interiorul electromecanismului. - se curăță contactele și se reglează dacă este necesar astfel încât la închiderea și deschiderea semibarierei să comute sigur circuitele electrice de acționare și control, la înclinarea (numărul de grade) prevăzută pentru tipul respectiv de instalație; - conductoarele să fie bine strânse pe borne. 1 12 X 39. Se verifică și se curăță unitățile optice roșii și
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
se înlocuiesc. 1 12 X 40. Se verifică timpul de întârziere între declanșarea semnalizării optice și acustice de interzicere a circulației rutiere și începerea coborârii semicumpenelor. - trebuie să fie de 8 - 12 secunde. 1 12 X 41. Se verifică integritatea semibarierelor, integritatea și funcționarea dispozitivului de talonare. - se reglează dispozitivul de talonare, dacă este cazul; - se curăță, se reglează sau se înlocuiește dispozitivul (întreruptorul) de talonare, dacă este cazul. 6 X 42. Se verifică manevrarea semibarierelor și poziția acestora la sfârșitul
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
X 41. Se verifică integritatea semibarierelor, integritatea și funcționarea dispozitivului de talonare. - se reglează dispozitivul de talonare, dacă este cazul; - se curăță, se reglează sau se înlocuiește dispozitivul (întreruptorul) de talonare, dacă este cazul. 6 X 42. Se verifică manevrarea semibarierelor și poziția acestora la sfârșitul cursei. - manevrarea să se facă uniform iar la sfârșitul cursei să nu prezinte șocuri sau oscilații; - semibarierele să fie blocate la sfârșitul cursei, în poziție verticală respectiv orizontală; - contragreutățile să fie bine fixate. 6 X
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
trenurilor și autostop tip INDUȘI A. La exterior; a) la dulapurile exterioare; ... b) la capacul coloanei de manevră; ... c) la capacul pupitrului de comandă locală a instalației de semnalizare automată a trecerilor la nivel; ... d) la butonul de deschidere a semibarierelor sau barierelor de pe pupitrul de comandă locală a instalației de semnalizare automată a trecerilor la nivel; ... e) la butonul de anulare a semnalelor pentru circulația feroviară de pe pupitrul de comandă locală a instalației de semnalizare automată a trecerilor
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
butoanele de anulare a secțiunilor de macaz; ... j) la butonul de anulare a soneriei de talonare a macazurilor; ... k) la capacul pupitrului de comandă locală a instalației de semnalizare automată a trecerilor la nivel; ... l) la butonul de deschidere a semibarierelor sau barierelor de pe pupitrul de comandă locală a instalației de semnalizare automată a trecerilor la nivel; ... m) la butonul de anulare a semnalelor pentru circulația feroviară de pe pupitrul de comandă locală a instalației de semnalizare automată a trecerilor
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
principale de alimentare cu energie electrică a instalației CED. A7.4. La instalațiile de semnalizare automată la trecerile la nivel cu sau fără semibariere - BAT/SAT Nr. crt. Denumirea sigiliului Scopul/condițiile în care pot fi rupte 1. La butonul de deschidere a semibarierelor sau barierelor de către impiegatul de mișcare sau de către păzitorul de barieră, după cum butonul se găsește pe aparatul de comandă din biroul de mișcare sau pe pupitrul păzitorului de barieră 2. La butonul de anulare a semnalelor pentru
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
previzibil. Conducătorul trebuie să reducă viteza în următoarele situații: a) la trecerea prin intersecțiile cu circulație nedirijata; ... b) pe poduri; ... c) la curbe periculoase sau lipsite de vizibilitate; ... d) la trecerile la nivel cu calea ferată, prevăzute cu bariere sau semibariere; e) la trecerea pe langă grupuri și coloane, indiferent dacă acestea se află în mers sau staționează; ... f) la trecerea pe langă animale; ... g) în piețe aglomerate; ... h) când se circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor oprite în
HOTĂRÂRE nr. 890 din 11 decembrie 1998 de modificare şi completare a Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122705_a_124034]
-
bariere", ori de marcajul de oprire, putând continuă să circule numai după ce s-a asigurat că nu vine nici un tren ori alt vehicul feroviar. Articolul 36 La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata prevăzută cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare luminoasă, conducătorul de vehicul va reduce viteza, continuând să circule numai dacă barierele sau semibarierele sunt deschise, iar semnalele luminoase de culoare roșie sunt stinse. Dacă barierele sau semibarierele sunt în curs de coborâre ori sunt închise
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
nici un tren ori alt vehicul feroviar. Articolul 36 La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata prevăzută cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare luminoasă, conducătorul de vehicul va reduce viteza, continuând să circule numai dacă barierele sau semibarierele sunt deschise, iar semnalele luminoase de culoare roșie sunt stinse. Dacă barierele sau semibarierele sunt în curs de coborâre ori sunt închise, iar semnalele luminoase de culoare roșie funcționează intermitent alternativ, conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească, în ordinea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
nivel cu calea ferata prevăzută cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare luminoasă, conducătorul de vehicul va reduce viteza, continuând să circule numai dacă barierele sau semibarierele sunt deschise, iar semnalele luminoase de culoare roșie sunt stinse. Dacă barierele sau semibarierele sunt în curs de coborâre ori sunt închise, iar semnalele luminoase de culoare roșie funcționează intermitent alternativ, conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească, în ordinea sosirii, înaintea marcajului de oprire sau, în lipsa acestuia, a instalației de semnalizare luminoasă. Pe timpul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
previzibil. Conducătorul trebuie să reducă viteza în următoarele situații: a) la trecerea prin intersecțiile cu circulație nedirijata; ... b) pe poduri; ... c) la curbe periculoase sau lipsite de vizibilitate; ... d) la trecerile la nivel cu calea ferată, prevăzute cu bariere sau semibariere; e) la trecerea pe langă grupuri și coloane, indiferent dacă acestea se află în mers sau staționează; ... f) la trecerea pe langă animale; ... g) în piețe aglomerate; ... h) când se circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor oprite în
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]