50 matches
-
au fost părăsite. Strasbourg și Lyon devin cei doi poli strategici. De la Strasbourg, noile itinerarii duc spre Germania, Austria și Rusia. De la Lyon se ajunge în Italia, pe drumul prin trecătoarea Mont-Cénis, amenajat în 1806, sau pe cel prin trecătoarea Simplon, terminat în 1805. Sistemul continental nu este totuși decît un înlocuitor nereușit al activității comerciale anterioare blocadei. Mai întîi pentru că rutele terestre sau fluviale, comparativ cu cele maritime se pretează în mai mică măsură transportului de mărfuri grele. Apoi pentru că
by ADRIAN NICOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/963_a_2471]
-
decembrie. Mihai pleacă din București la Sinaia, însoțit de col. Grigorescu. Peste câteva zile și regele Carol urma să vină la Sinaia, reședința de iarnă a Familiei Regale. Miercuri, 27 decembrie. La ora 710, Mihai a plecat la Florența cu simplonul la care fusese atașat vagonul regal. Era însoțit de coloneii N. Condeescu și Tr. Grigorescu. ANUL 1934 Ianuarie 1934. Mihai petrece o lună în Italia, la vila mamei sale (Villa Sparta) de la San Domenico de Fiesole, lângă Florența. Pentru copil
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
vizitat expoziția lucrărilor echipelor regale studențești de la Fundația Regală, luând cunoștință de realizările acestor echipe. A vizitat secțiile etnografice ale fiecărui sat, unde echipele lucraseră vara trecută. Joi, 27 decembrie. La ora 8, Mihai a plecat la Florența cu trenul Simplon, la care a fost atașat un vagon regal. La plecarea din Gara de Nord, a fost salutat de col. Gabriel Marinescu, prefectul Poliției Capitalei, comandorul P. Fundățeanu, adjutant regal, și inspectorul de Siguranță V. Parizianu. Mihai a fost însoțit de gen.n.
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
rapidul Arlberg. A fost întâmpinat de ministrul R. Franasovici și subsecretarul de stat E. Titeanu. Joi, 20 februarie. La ora 1110, Mihai, însoțit de gen. adjutant Grigorescu, a sosit în Gara de Nord pentru a-l întâmpina pe Carol, ce venea cu Simplonul din Franța. Trenul regal a sosit în Gara de Nord la ora 1130. Regele a fost întâmpinat de membrii guvernului, în frunte cu Gh. Tătărescu. Garda de Onoare a prezentat drapelul. Carol s-a îndreptat spre saloanele regale. Primarul Capitalei îl întâmpină
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
tatălui său din Brioni pentru a-l anunța că a câștigat prima cupă de polo. Marți, 30 august. După o lună de vacanță, petrecută cu mama sa, Mihai revine în țară din Italia. La Veneția, vagonul regal este atașat la Simplon. Mihai fusese însoțit de comandorul Fundățeanu și personalul de serviciu. Miercuri, 31 august. Dimineața, trenul Simplon, la care era atașat vagonul-salon al voievodului Mihai, intră în țară. În gările de pe traseu, populația îl însoțește cu urale. Mihai a luat masa
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
30 august. După o lună de vacanță, petrecută cu mama sa, Mihai revine în țară din Italia. La Veneția, vagonul regal este atașat la Simplon. Mihai fusese însoțit de comandorul Fundățeanu și personalul de serviciu. Miercuri, 31 august. Dimineața, trenul Simplon, la care era atașat vagonul-salon al voievodului Mihai, intră în țară. În gările de pe traseu, populația îl însoțește cu urale. Mihai a luat masa în vagonul-restaurant, fără protocol, alături de alți călători, care l-au privit cu dragoste și curiozitate. Tot
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
fără protocol, alături de alți călători, care l-au privit cu dragoste și curiozitate. Tot drumul, Mihai „a manifestat o bună dispoziție, interesându-se îndeaproape de starea agricolă și toate evenimentele din țară”. La Chitila, vagonul regal a fost detașat de Simplon și îndreptat cu tren special spre Sinaia. Seara, la Sinaia, Carol al II-lea ia cina cu Duduia, care se instalase la Foișor. Mihai „a sosit sănătos, bine dispus și cu o foame de lup. Primirea ce i-a făcut
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
român care a îndrăznit să atace această industrie, și cel dintâi care a sustras clientela românească birniciei conservelor străine.274 Băcani mari mai erau: Păun Popescu în Hanul Zlătari, Martinovici 275 și Fundescu în Lipscani, Sălcianu în Câmpineanu (azi Hotelul Simplon), Colțescu și Petrache Ion în casele Crețeanu (astăzi Palatul Băncii Națiunii), Cavadia, Rietz 276 în strada Carol, Anghelescu în fața Palatului Regal etc. bisericile: Bucureștii au fost un oraș cu foarte multe biserici; aproape pe fiecare stradă era o biserică; însă
Bucureştii de altădată Volumul I 1871-1877 by Constantin Bacalbaşa () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1327_a_2710]
-
petrecere, foarte dedați la băutură, mulți din ei plini de parale, umple toate localurile de petrecere și aruncă banii cu amândouă mâinile. Localul de petrecere la modă era atunci grădina Union-Suisse, unde s-a înălțat de câțiva ani marele Hotel Simplon. Pe vremea aceea era numai un șir de prăvălii mărunte, fără etaj, în cea din mijlocul, care ținea colțul între stradele Câmpineanu și Sf. Ionică era instalată băcănia Sălcianu, iar în celelalte, de obicei, un mic birt ieftin. Prin strada
Bucureştii de altădată Volumul I 1871-1877 by Constantin Bacalbaşa () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1327_a_2710]
-
admirație. Teatrul de vară, cel mai căutat - unicul teatru de vară - este grădina Union-Suisse. Popicăria unei Societăți elvețiene este instalată într-o căsuță scundă, având și-o oarecare grădină în față, pe locul ocupat astăzi, în strada Câmpineanu, de Hotelul Simplon. La stradă este un șir lung de încăperi, iar în colțul stradelor Câmpineanu și Sf. Ionică o băcănie foarte cercetată, băcănia Sălcianu. Acest teatru este dirijat de cântărețul la modă, popularul I.D. Ionescu. I.D. Ionescu a cunoscut și celebritatea și
Bucureştii de altădată Volumul I 1871-1877 by Constantin Bacalbaşa () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1327_a_2710]
-
131, 397; Minerva 124; Moldo-Român 130; Negoiu 125; Nemțoaica 130; Neubauer 130; Orient (al Piteșteanului) 116, 129, Orient Nou 104; Oteteleșanu 115; Patria 130; Pesth 118, 130; Princiar 130; Principatele Unite 130; Regal 125; de Rusia 130; Simion 129, 133; Simplon 146, 378, 419; Splendid 116, 129; Stănescu 125; Transilvania 130; Victoria (Calea Victoriei) 113; Victoria („din Șelari“) 130 Hristodor (birtul): 49, 113, 114, 134 Hugues (hotelul; restaurantul): 120, 130, 134, 162, 163, 391 Iaurgeria lui Hagi Stanof: 127 Imprimeria Statului: 275
Bucureştii de altădată Volumul I 1871-1877 by Constantin Bacalbaşa () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1327_a_2710]
-
era aceea de a vorbi întruna și nu încape îndoială că socotea drept prerogativa cea mai importantă a rangului suprem aceea de a nu putea fi întrerupt și de a vorbi ce a poruncit Alpilor să se facă mai mici, Simplonului să se niveleze, mării să se apropie sau să se îndepărteze de țărmuri, la sfârșit s-a predat unei croaziere engleze. Înzestrat cu o perspicacitate miraculoasă, infinită; uluitor prin scânteierea spiritului, creând în orice chestiune raporturi nemaiobservate sau noi; bogat
ANTOLOGIA PORTRETULUI De la Saint-Simon la Tocqueville by E.M. CIORAN () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1321_a_2740]
-
1918. El desfășura o activitate consulară foarte intensă, cufundat în problema materiilor "ponderabile și semiponderabile", fiind și creatorul, pe hîrtie, al faimoasei căi ferate denumită a Paralelei 45 în mintea sa, Bordeaux Odesa, realizată mai tîrziu, în parte, prin crearea Simplon Expresului; concepții de strategie economică foarte îndepărtate de Îngerul a vestit-o pe Maria și de Pantoful de satin. Terminîndu-și cariera la Bruxelles, Claudel închidea cercul, întrucît se regăsea ambasador în apropiere de regiunile unde se născuse, acei Ardeni ale
by DIMITRIE GHYKA [Corola-publishinghouse/Memoirs/1001_a_2509]
-
vrei să vezi și să trăiești bogăția de peisaje neîntrecute în lumea întreagă, atunci, Alecule, du-te în nordul Moldovei. Acolo-s peisagiile cele mai minunate, nu le găsești nicăieri și monumente bogate ca nicăieri în lume. Am trecut pasul Simplon cu mașina din Elveția în Italia. Întradevăr, trecătoarea este feerică și înfricoșătoare pentru cei slabi din punct de vedere emotiv, dar tot Cheile Bicazului, cu minunatul Lacul Roșu, sunt mai feerice, mai frumoase, mai de necomparat...Am văzut multe biserici
Alexandru Mănăstireanu : corespondenţă by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/629_a_1301]
-
domnule!? În romanele lui Ionel Teodoreanu și Camil Petrescu, trenurile sunt libere, ca la Caragiale. La G. Brăescu, ele devin supraaglomerate, mai ales de sărbători. Se călătorește și pe tampoane. Un personaj, Jean Vălimărescu, înnebunește în ajun de Paște, în „simplon”, din pricina stresului provocat de aglomerație. Viteza vehiculului feroviar, tras de locomotive cu abur, nu este prea mare de regulă, deși în anumite cazuri putea depăși 60 de km. pe oră. Totuși, domnul Goe își poate pierde pălăria în curent, iar
[Corola-publishinghouse/Science/2115_a_3440]
-
gară, o clădire minusculă, "Theâtre Trois P^tits Tours", mai degrabă ca o moară. Rennes, în pantă, cam ca toate prăpăditele lor de orașe, orășele, cât să-ncapă cât mai multe în țara lor mare, mult prea mică. - Ligne du Simplon. Les cheminots ont des gants blancs/ eu scriu de zor/ - Splendide valée! Opaa! Intrare în conversație. Rămăsesem numai eu cu James Bond în compartiment. Eu scriu de zor... "begonii, azalee,... - C"est pas une valée, voyons! J"ai pas dit
Fata de la Triest by Maya Belciu () [Corola-journal/Imaginative/10623_a_11948]
-
aleși cetățeni ai României-Mari, fiindcă știut este că Guvernul român a oferit cetățenia de onoare a țării noastre marelui oaspe al Banatului de zilele trecute. Elemente despre programul vizitei erau în „Gazeta Banatului”: „Duminică seară, a sosit la Timișoara cu Simplonul, venind dela Paris, d. general Berthelot. La sosire, distinsul oaspe a fost salutat de autoritățile locale. Dela Timișoara, d. general Berthelot a plecat la Arad, unde i s’a făcut o foarte mare primire de populație și autorități. În ziua
Agenda2005-44-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284372_a_285701]
-
Îndreptarea” din 14 octombrie), petrecut în 12 octombrie: „Gara Lugoj era splendid decorată cu drapelele aliate. Pe peron așteptau miniștrii Franței, Spaniei, Italiei, delegații armatei, directori de la căile ferate, prefectul Burzan etc. O companie din Regimentul 17 infanterie dădea onorurile. «Simplonul» sosește la orele 9 dimineața și e primit în sunetul muzicii. Primul descinde ducele de Genova care, împreună cu generalul Petain, au trecut în revistă soldații companiei înșirați pe peron. Bătrânul duce purta uniforma de amiral al marinei italiene. A coborât
Agenda2005-44-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284372_a_285701]
-
prepară o surpriză? ” următoarea știre: „S-a anunțat că M.S. Regele Carol a avut o întâlnire curioasă, într-o barcă pe Dunăre lângă Cladova cu Regele Alexandru al Jugoslaviei”. Informația era legată și de zvonul că pe la Jimbolia intraseră cu Simplonul patru generali sârbi, civili, ei fiind întâmpinați de generalul Olteanu, tot în haine civile. Regele Alexandru Karagheorghevici (1888-1934) era căsătorit din 1922 cu Marioara (1899-1961), sora lui Carol II; peste 3 ani, Alexandru va fi ucis de teroriști croați la
Agenda2005-36-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284160_a_285489]
-
I. Teodorescu, mulți preoți, în frunte cu Andrei Magier, episcopul Aradului și Ștefan Cioroianu din Comloș, autorități locale. P.O.D. dr. Cioroianu oferă regelui o icoană veche pictată pe lemn, reprezentându-l pe Arhanghelul Mihai. La 11,05 sosește Simplonul, iar soarele, până atunci zgârcit, răsare. Coboară regina Elena: „Un sobru ansamblu de lenaj bleu îmbracă silueta-I sveltă. În cap poartă o simplă pălărie de pae conotier, puțin închinat în față, cu voaletă. Două mari perle ornează cerceii M.
Agenda2006-02-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284623_a_285952]
-
va fi un eșec”. Popasuri la Timișoara Începutul anului 1931 este marcat de trecerea prin Timișoara a protagoniștilor clasamentului din „Realitatea Ilustrată”. Astfel, din ziarul „Vestul” din 4 februarie aflăm că, în 1 februarie, Nicolae Iorga, împreună cu soția, sosea cu Simplonul (venind de la Veneția), fiind așteptat de autoritățile locale în Jimbolia și Gara Domnița Elena. În Timișoara veniseră să-l întâmpine membrii Ligii Culturale, în frunte cu profesorul Mișu Popescu de la Liceul C.D. Loga, reprezentanți ai prefecturii de Timiș-Torontal, studenți de la
Agenda2006-33-06-01-senzational 1 () [Corola-journal/Journalistic/285127_a_286456]
-
îl va însoți pe regele Carol II la prima sa vizită în Banat, după Restaurația din data de 8 iunie 1930. Să mai spunem că, în 29 aprilie, Iorga este sărbătorit la Lugoj. În 11 februarie mareșalul Averescu trece cu Simplonul în drumul său spre obișnuita cură balneară din străinătate, iar în 12 februarie, se afla în Timișoara liderul țărănist Ion Mihalache, ministru de interne. În data de 8 aprilie, ministrul Banatului, Sever Bocu, îl întâmpină la Jimbolia pe Nicolae Titulescu
Agenda2006-33-06-01-senzational 1 () [Corola-journal/Journalistic/285127_a_286456]
-
tren. În același timp însă, belgianul Georges Nagelmackers a început să construiască vagoane de lux, iar în 4 octombrie 1883 a fost inaugurat primul Orient Express, ruta inițială fiind Paris - Giurgiu, via Strasbourg, Viena, Budapesta și București. Odată cu inaugurarea tunelului Simplon din Alpi, în 1921, ruta Orient Express-ului s-a extins până la Istanbul. Anii 1920 și 1930 au reprezentat perioada de glorie a legendarului tren, când regi și curtezani, celebrități și spioni călătoreau prin Europa, desfătându-se cu cele mai
Agenda2005-40-05-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284282_a_285611]
-
o țină alții, mai bine...singur. Întrerup pentru o clipă micuțul interviu pentru că mi-a intrat ceva în ochi: silueta plină de farmec a asistentei Maestrului, domnișoara madam Paloma. Merci pentru înțelegere. Dragă Maestre, observ că acrobatul prinzător Maestrul Gutză Simplon, este tot mai nerăbdător. Vă face semne disperate să vă aruncați ! Să vă prindă !! Nu vă e teamă că o să vă scape ?!? Imposibil ! îi datorez 500.000 de lei ! Oho ! Văd că ați renunțat la plasa de siguranță ! Văd că
CÂINELE DIZIDENT by Aurel Brumă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/505_a_1289]
-
vă aruncați ! Să vă prindă !! Nu vă e teamă că o să vă scape ?!? Imposibil ! îi datorez 500.000 de lei ! Oho ! Văd că ați renunțat la plasa de siguranță ! Văd că vedeți bine. Da, că am ochelari...Dar dacă Maestrul Simplon nu vă prinde ? Mă prind ceilalți: administratorul de bloc, agentul de asigurări, încasatorul de la gaze, lumină, inspectorul de la fisc...în meseria asta de zburător, astăzi, cu atâția prinzători, e greu ca să trăiești, e imposibil să mori ! MEXAM VON Doamnelor și
CÂINELE DIZIDENT by Aurel Brumă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/505_a_1289]