1,965 matches
-
Republicilor Sovietice Socialiste de modificare a articolului 17 al Convenției privind pescuitul în apele Dunării, semnată la București la 29 ianuarie 1958. Articolul 14 Se ratifica Protocolul privind reglementarea trecerii frontierei de stat româno-bulgare în legătură cu exploatarea și întreținerea conductei pentru tranzitarea de gaze naturale din Uniunea Republicii Sovietice Socialiste în Republică Populară Bulgaria, semnat la Sofia la 6 martie 1980. Articolul 15 Se ratifica Protocolul adițional la Convenția dintre Republică Socialistă România și Regatul Belgiei privind asistență juridică în materie civilă
DECRET Nr. 316 din 14 octombrie 1980 pentru ratificarea unor tratate internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106571_a_107900]
-
1) din Regulamentul (CE) nr. 1.107/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 iulie 2006 privind drepturile persoanelor cu handicap și ale persoanelor cu mobilitate redusă pe durata călătoriei pe calea aerului, la plecarea de pe un aeroport, la tranzitarea unui aeroport sau la sosirea pe un aeroport, atunci când aeroportul se află pe teritoriul unui stat membru, inclusiv zborurile care pleacă de pe un aeroport situat într-o țară terță către un aeroport situat pe teritoriul unui stat membru
LEGE nr. 232 din 19 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257778]
-
ţară; Denumirea punctului de ieşire din ţară; Denumirea mijlocului de transport; Se specifică dacă este necesară transbordarea produselor prin schimbarea mijlocului de transport; Numărul şi data încheierii, precum şi valabilitatea contractului pentru servicii de pază a produselor militare pe durata tranzitării teritoriului României; Ştampila se aplică astfel încât funcţia, numele şi prenumele semnatarului, precum şi înscrisul din ştampilă să rămână lizibile. Notă 1: Numerele care reprezintă cantitatea sau valoarea se vor scrie cu punct de despărfire pentru mii, milioane etc. şi
ANEXE din 11 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251894]
-
și având drept efect introducerea unei protecții temporare beneficiază de gratuitate la toate călătoriile efectuate cu operatorii de transport feroviar, la tren de rang Regio și Interregio, clasa a II-a - loc pe scaun, pe perioada staționării temporare sau a tranzitării teritoriului României, în baza actelor de identitate, a documentelor temporare de identitate, de rezidență sau a permiselor eliberate de autoritățile române. (2) Legitimația de călătorie gratuită respectă mențiunile obligatorii prevăzute în Regulamentul privind transportul pe căile ferate din România, aprobat
HOTĂRÂRE nr. 337 din 12 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252572]
-
Orlivka, beneficiază de gratuitate, fiind scutite de la plata tarifelor de trecere cu bacul. (2) Persoanele prevăzute la alin. (1) beneficiază de gratuitate la călătoriile efectuate cu operatorii de transport fluvial pe ruta Isaccea-Galați, pe perioada staționării temporare sau a tranzitării teritoriului României, în baza actelor de identitate, a documentelor temporare de identitate, de rezidență sau a permiselor eliberate de autoritățile române. (3) Modelul decontului aferent transporturilor prevăzute la alin. (1) și (2) este prevăzut în anexa nr. 2 . Articolul 3
HOTĂRÂRE nr. 337 din 12 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252572]
-
transporturilor prevăzute la alin. (1) și (2) este prevăzut în anexa nr. 2 . Articolul 3 (1) Persoanele prevăzute la art. 1 alin. (1) beneficiază de gratuitate la transportul rutier național sau internațional, după caz, pe perioada staționării temporare sau a tranzitării teritoriului României, în baza actelor de identitate, a documentelor temporare de identitate, de rezidență sau a permiselor eliberate de autoritățile române. (2) Transportul rutier național și/sau internațional al persoanelor prevăzute la alin. (1) se va face în baza hotărârii comitetului
HOTĂRÂRE nr. 337 din 12 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252572]
-
nr. 629 din 10 iulie 2023 Având în vedere Hotărârea Comitetului Național pentru Situații de Urgență nr. 11 din 3.04.2023 privind abilitarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru întreprinderea tuturor măsurilor necesare în vederea creșterii siguranței navigației și a capacității de tranzitare a sectorului de Dunăre cu caracter maritim și, implicit, a Canalului Sulina, în temeiul prevederilor art. 117 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale art.
ORDIN nr. 1.375 din 5 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271996]
-
limitele unei asociații de dezvoltare intercomunitare;“. De asemenea, transportul interjudețean este definit ca „transportul rutier care se efectuează între capul de traseu de plecare și capul de traseu de destinație, situate pe teritoriul a două județe diferite, cu sau fără tranzitarea unuia sau a mai multor județe; în sensul prezentei ordonanțe, transportul rutier dintre municipiul București și alte județe este considerat transport rutier interjudețean, cu excepția transportului dintre municipiul București și localitățile județului Ilfov, care este considerat transport local“. ... 50. Astfel
DECIZIA nr. 339 din 21 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271755]
-
și exploatare a unei părți importante din râurile și lacurile/acumulările aflate în administrarea Administrației Naționale „Apele Române“ sunt necesare decolmatarea periodică și îndepărtarea vegetației acvatice dezvoltate în albiile și cuvetele râurilor și acumulărilor. Operațiunile sunt esențiale pentru asigurarea capacității de tranzitare a debitelor și pentru a se împiedica eutrofizarea și reducerea volumelor lacurilor/acumulărilor. Lucrările de decolmatare/îndepărtare a vegetației acvatice se efectuează în prezent, în cea mai mare parte, cu echipamente terasiere (uzual - excavatoare cu braț lung) care operează de pe/de lângă
HOTĂRÂRE nr. 502 din 24 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/270725]
-
care este consemnat într-un document letric sau digital asumat de către comisarii care au efectuat controlul. (2) Seriile sigiliilor vor fi transmise către comisarii GNM din punctele de ieșire de pe teritoriul național în vederea verificării integrității acestora, după tranzitarea teritoriului României. Articolul 14 Pentru încărcăturile care nu pot fi verificate din anumite cauze obiective, inclusiv volumul traficului transfrontalier, în punctele de trecere a frontierei desemnate, comisarii Gărzii Naționale de Mediu pot aplica sigilii marca GNM asupra mijlocului de transport
NORME METODOLOGICE din 10 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256827]
-
măsura în care este necesar pentru scopurile prezentului acord, Comisia mixtă poate stabili și alte forme de cooperare. ... Articolul 8 Tranzitul 1. În situația acordării de ajutor unui stat terț afectat de dezastru, fiecare parte contractantă va sprijini și facilita tranzitarea rapidă a teritoriului statului acelei părți contractante pentru personalul, materialele, echipamentul și ajutoarele puse la dispoziția statului terț de una dintre ele. ... 2. Autoritățile competente se informează reciproc în timp util despre necesitatea tranzitării, convin asupra ordinii și modalității de
ACORD din 4 aprilie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/255008]
-
parte contractantă va sprijini și facilita tranzitarea rapidă a teritoriului statului acelei părți contractante pentru personalul, materialele, echipamentul și ajutoarele puse la dispoziția statului terț de una dintre ele. ... 2. Autoritățile competente se informează reciproc în timp util despre necesitatea tranzitării, convin asupra ordinii și modalității de executare și, după caz, asigură escortă echipelor de acordare a ajutorului pe timpul tranzitării. ... Articolul 9 Coordonarea și desfășurarea operațiunilor de acordare a ajutorului 1. Operațiunile desfășurate pe teritoriul statului părții solicitante în scopul
ACORD din 4 aprilie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/255008]
-
puse la dispoziția statului terț de una dintre ele. ... 2. Autoritățile competente se informează reciproc în timp util despre necesitatea tranzitării, convin asupra ordinii și modalității de executare și, după caz, asigură escortă echipelor de acordare a ajutorului pe timpul tranzitării. ... Articolul 9 Coordonarea și desfășurarea operațiunilor de acordare a ajutorului 1. Operațiunile desfășurate pe teritoriul statului părții solicitante în scopul prevenirii, limitării și înlăturării efectelor dezastrelor sunt coordonate și conduse de organismele și persoanele competente, conform legislației statului părții solicitante
ACORD din 4 aprilie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/255008]
-
va avea următorul cuprins: Articolul 232 (1) Cererile pentru obținerea aprobării de intrare/ieșire și staționare a forțelor armate aparținând statelor membre NATO, Uniunii Europene și Parteneriatului pentru Pace sau statelor cu care România a încheiat acorduri în domeniu sau de tranzitare a teritoriului național de către acestea, în vederea participării la exerciții, activități de instruire și ceremoniale pe teritoriul României sau în scopul participării la operațiuni ce se desfășoară în afara teritoriului național, se înaintează cu cel puțin 4 zile lucrătoare
ORDIN nr. M.192 din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261769]
-
cu cel puțin 4 zile lucrătoare înainte de data planificată a intrării în România a forțelor, produselor și echipamentelor militare sau a bunurilor materiale pentru asigurarea sprijinului, după caz. (2) Cererile pentru obținerea aprobării de intrare/ieșire și staționare sau de tranzitare formulate de forțele armate străine, altele decât cele prevăzute la alin. (1), se înaintează cu cel puțin 30 de zile înainte de data planificată a intrării în România a forțelor, produselor și echipamentelor militare sau a bunurilor materiale pentru asigurarea
ORDIN nr. M.192 din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261769]
-
procesul de alocare a spaţiului aerian cu dimensiuni definite destinat pentru rezervare/segregare temporară (TRA/TSA) sau restricţionare (D/R) şi identificat la modul general ca zonă “gestionată de AMC”. Ţinând cont de activităţile care se desfăşoară în zone şi de posibilitatea de tranzitarea acestora, pot fi stabilite două tipuri de spaţiu aerian rezervat: Zona rezervată temporar (TRA) Zona segregată temporar (TSA) TRA/TSA-urile vor fi stabilite la nivel 1, alocate de AMC la nivel 2 în funcţie de cererile zilnice şi activate la
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 23 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260710]
-
a spațiului aerian mai dinamică și mai eficientă, asigurând totodată și suportul pentru creșterea performanței ASM. Aplicarea A-FUA în mediul FRA este caracterizată prin utilizarea traiectorilor dinamice. Operatorii aerieni primesc informații despre disponibilitatea spațiului aerian, în locul disponibilității rutelor. Pentru tranzitarea unui asemenea spațiu, operatorii aerieni au nevoie de informații despre alocările de spațiu aerian activate pentru activități militare sau civile complexe, astfel încat să poată selecta rute ocolitoare, prin utilizarea unor puncte intermediare publicate sau ad-hoc. Îndeplinirea acestor cerințe de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 23 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260710]
-
procesul de alocare a spaţiului aerian cu dimensiuni definite destinat pentru rezervare/segregare temporară (TRA/TSA) sau restricţionare (D/R) şi identificat la modul general ca zonă “gestionată de AMC”. Ţinând cont de activităţile care se desfăşoară în zone şi de posibilitatea de tranzitarea acestora, pot fi stabilite două tipuri de spaţiu aerian rezervat: Zona rezervată temporar (TRA) Zona segregată temporar (TSA) TRA/TSA-urile vor fi stabilite la nivel 1, alocate de AMC la nivel 2 în funcţie de cererile zilnice şi activate la
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
a spațiului aerian mai dinamică și mai eficientă, asigurând totodată și suportul pentru creșterea performanței ASM. Aplicarea A-FUA în mediul FRA este caracterizată prin utilizarea traiectorilor dinamice. Operatorii aerieni primesc informații despre disponibilitatea spațiului aerian, în locul disponibilității rutelor. Pentru tranzitarea unui asemenea spațiu, operatorii aerieni au nevoie de informații despre alocările de spațiu aerian activate pentru activități militare sau civile complexe, astfel încat să poată selecta rute ocolitoare, prin utilizarea unor puncte intermediare publicate sau ad-hoc. Îndeplinirea acestor cerințe de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
la pct. 3.1 , 3.2 , 3.3 , 3.4 și 3.5 , ca, în cazul unei situații de criză internațională sau chiar regională, realizarea acestora să fie întreruptă/perturbată sau chiar sistemele/subansamblurile finalizate să fie blocate într-un stat străin ori să nu se permită tranzitarea unor căi rutiere, feroviare sau maritime, din motive diplomatice, politice, militare sau de orice altă natură; ... 4.2. reducerea/eliminarea riscurilor aferente integrării SICIB și PC Bg, conform activităților prevăzute la pct. 3 , prin supravegherea/controlul îndeaproape a/al activităților specifice desfășurate pe teritoriul
HOTĂRÂRE nr. 1.386 din 16 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262113]
-
Municipiile reședință de județ (inclusiv fiecare sector din municipiul București) vor asigura instalarea și montarea unui număr de minim 45, respectiv 44 de stații de reîncărcare/UAT, precum se poate observa din tabelul de la alin. (6) . Astfel, se asigură posibilitatea tranzitării teritoriului național, distanțele dintre municipiile reședință de județ fiind mai mici față de autonomia specifică a autovehiculelor cu combustie electrică. (6) Distribuția în teritoriu/număr de stații de încărcare se realizează conform Ghidului solicitantului astfel: Categoria de beneficiar Numărul minim de
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 26 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254354]
-
încheiată la Londra la 23 iunie 1969; ** GRT (gross register tonnage) = tonaj registru brut, definit ca volumul total al spațiilor închise de la bordul navei. ... b) nave pescadoare = 0,02 euro/UTB/GRT. ... ... 2. Taxa se percepe pentru fiecare intrare în port sau tranzitare a teritoriului național prin brațele Dunării, Sulina și Sfântu Gheorghe. ... 3. Sunt exceptate de la plata serviciului de semnalizare maritimă prin faruri următoarele nave: navele militare, navele guvernamentale, navele tehnice portuare, navele aparținând autorităților publice de supraveghere și control, navele
ORDIN nr. M.54 din 10 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266101]
-
în continuare minori neînsoțiți, proveniți din zona conflictului armat din Ucraina. Articolul 2 (1) La intrarea pe teritoriul României, pentru fiecare minor neînsoțit, reprezentanții Poliției de Frontieră Române solicită persoanei adulte care călătorește împreună cu minorul informații cu privire la tranzitarea teritoriului național sau, după caz, cu privire la intenția de ședere în România. (2) În situația în care minorul neînsoțit este în tranzit pe teritoriul României alături de o persoană adultă, alta decât părintele sau, după caz, reprezentantul legal, reprezentanții
PROCEDURĂ DE COOPERARE din 15 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252734]
-
prevăzute la pct. 3.1, 3.2, 3.4 și 3.5, ca în cazul unei situații de criză internațională sau chiar regională, realizarea acestora să fie întreruptă/perturbată sau chiar sistemele/subansamblurile finalizate să fie blocate într-un stat străin ori să nu se permită tranzitarea unor căi rutiere, feroviare sau maritime, din motive diplomatice, politice, militare sau de orice altă natură; ... 4.2. reducerea/eliminarea riscurilor aferente integrării ATBTU, conform activităților prevăzute la pct. 3, prin supravegherea/controlul îndeaproape al activităților specifice desfășurate pe teritoriul național. ... ... 5. Inițierea
HOTĂRÂRE nr. 1.489 din 14 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262835]
-
dintre cele mai dure", a declarat Rogozin, potrivit Vocea Rusiei, scrie Mediafax. Vicepremierul rus a adăugat că problema este că "au impus sancțiuni împotriva drepturilor cetățenilor ruși, inclusiv împotriva autorităților statului și a reprezentanților Guvernului Rusiei, care au interdicții de tranzitare a spațiilor aeriene aparținând acestor țări". El a adăugat că situația a fost discutată luni cu ministrul de Externe Serghei Lavrov și cu ambasadorul României în Rusia, fiind prezentată premierului Dmitri Medvedev. Premierul Victor Ponta a răspuns că Rogozin are
Vocea Rusiei: Rogozin vrea o "reacție dură" la declarațiile lui Ponta by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/54260_a_55585]