1,075 matches
-
gazos. Valvulele trebuie amplasate cât mai aproape de sistemul de preparare a gazului și, în orice caz, în afara încăperii rezervate pilelor de combustie. ... 2.1.9.5. În cazul unui sistem de propulsie și auxiliar care utilizează un motor cu ardere internă, valvula principală pentru combustibil gazos trebuie să fie acționată a) din interiorul și din exteriorul încăperii mașinilor și ... b) din timonerie. ... ... 2.1.9.6. Prin analogie cu art. 8.05, alin. 7, în cazul unui sistem de propulsie și auxiliar care utilizează pile de
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
pentru combustibil gazos trebuie să fie acționată a) din interiorul și din exteriorul încăperii mașinilor și ... b) din timonerie. ... ... 2.1.9.6. Prin analogie cu art. 8.05, alin. 7, în cazul unui sistem de propulsie și auxiliar care utilizează pile de combustie, valvula principală de combustibil gazos trebuie să poată fi acționată: a) din exterior, în imediata apropiere a încăperii rezervate pilei de combustie; ... b) din interior, dacă este un spațiu rezervat pilelor de combustie menționat la alin. 3.1.1.14.5 și ... c) din
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
a încăperii rezervate pilei de combustie; ... b) din interior, dacă este un spațiu rezervat pilelor de combustie menționat la alin. 3.1.1.14.5 și ... c) din timonerie. ... ... 2.1.9.7. Fiecare echipament consumator de gaz trebuie să fie prevăzut cu un ansamblu de valvule cu dublă închidere și purjare pentru a asigura o izolare în siguranță a sistemului de alimentare cu combustibil. Ambele valvule de închidere trebuie să fie de tip închis după defecțiune, în timp ce valvula de ventilare trebuie să fie de
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
3.1.1.14.5 și ... c) din timonerie. ... ... 2.1.9.7. Fiecare echipament consumator de gaz trebuie să fie prevăzut cu un ansamblu de valvule cu dublă închidere și purjare pentru a asigura o izolare în siguranță a sistemului de alimentare cu combustibil. Ambele valvule de închidere trebuie să fie de tip închis după defecțiune, în timp ce valvula de ventilare trebuie să fie de tip deschis după defecțiune. ... 2.1.9.8. Pentru instalațiile cu mai multe motoare în care pe fiecare motor este montată o valvulă
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
valvule de închidere trebuie să fie de tip închis după defecțiune, în timp ce valvula de ventilare trebuie să fie de tip deschis după defecțiune. ... 2.1.9.8. Pentru instalațiile cu mai multe motoare în care pe fiecare motor este montată o valvulă principală separată pentru combustibil gazos și pentru instalațiile cu un singur motor, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. Pentru instalațiile cu un ansamblu de încăperi rezervate pentru pilele de
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
valvula de ventilare trebuie să fie de tip deschis după defecțiune. ... 2.1.9.8. Pentru instalațiile cu mai multe motoare în care pe fiecare motor este montată o valvulă principală separată pentru combustibil gazos și pentru instalațiile cu un singur motor, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. Pentru instalațiile cu un ansamblu de încăperi rezervate pentru pilele de combustie, în care o valvulă principală pentru combustibil gazos distinctă este montată în fiecare
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
tip deschis după defecțiune. ... 2.1.9.8. Pentru instalațiile cu mai multe motoare în care pe fiecare motor este montată o valvulă principală separată pentru combustibil gazos și pentru instalațiile cu un singur motor, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. Pentru instalațiile cu un ansamblu de încăperi rezervate pentru pilele de combustie, în care o valvulă principală pentru combustibil gazos distinctă este montată în fiecare încăpere rezervată pilelor de combustie și pentru
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
gazos și pentru instalațiile cu un singur motor, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. Pentru instalațiile cu un ansamblu de încăperi rezervate pentru pilele de combustie, în care o valvulă principală pentru combustibil gazos distinctă este montată în fiecare încăpere rezervată pilelor de combustie și pentru fiecare pilă de combustie, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. O valvulă de
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
pot fi combinate. Pentru instalațiile cu un ansamblu de încăperi rezervate pentru pilele de combustie, în care o valvulă principală pentru combustibil gazos distinctă este montată în fiecare încăpere rezervată pilelor de combustie și pentru fiecare pilă de combustie, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. O valvulă de închidere pentru valvulele cu dublă închidere și purjare trebuie să poată fi, de asemenea, comandată manual. ... ... 2.1.10. Oprirea alimentării cu gaz 2.1.10.1
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
ansamblu de încăperi rezervate pentru pilele de combustie, în care o valvulă principală pentru combustibil gazos distinctă este montată în fiecare încăpere rezervată pilelor de combustie și pentru fiecare pilă de combustie, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. O valvulă de închidere pentru valvulele cu dublă închidere și purjare trebuie să poată fi, de asemenea, comandată manual. ... ... 2.1.10. Oprirea alimentării cu gaz 2.1.10.1. Dacă alimentarea cu gaz nu este comutată
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
o valvulă principală pentru combustibil gazos distinctă este montată în fiecare încăpere rezervată pilelor de combustie și pentru fiecare pilă de combustie, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. O valvulă de închidere pentru valvulele cu dublă închidere și purjare trebuie să poată fi, de asemenea, comandată manual. ... ... 2.1.10. Oprirea alimentării cu gaz 2.1.10.1. Dacă alimentarea cu gaz nu este comutată la motorină înainte de oprire, sistemul de alimentare cu gaz
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
combustibil gazos distinctă este montată în fiecare încăpere rezervată pilelor de combustie și pentru fiecare pilă de combustie, funcțiile valvulei principale de combustibil gazos și ale valvulei cu dublă închidere și purjare pot fi combinate. O valvulă de închidere pentru valvulele cu dublă închidere și purjare trebuie să poată fi, de asemenea, comandată manual. ... ... 2.1.10. Oprirea alimentării cu gaz 2.1.10.1. Dacă alimentarea cu gaz nu este comutată la motorină înainte de oprire, sistemul de alimentare cu gaz trebuie să fie purjat
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
închidere și purjare trebuie să poată fi, de asemenea, comandată manual. ... ... 2.1.10. Oprirea alimentării cu gaz 2.1.10.1. Dacă alimentarea cu gaz nu este comutată la motorină înainte de oprire, sistemul de alimentare cu gaz trebuie să fie purjat de la valvula principală de combustibil gazos până la motor și sistemul de evacuare trebuie purjat pentru a elimina orice gaz rezidual care ar putea fi prezent. ... 2.1.10.2. În cazul unei opriri normale sau a unei opriri de urgență, sistemul de alimentare cu
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
în care instalațiile de stingere a incendiilor menționate la art. 13.04 sau art. 13.05 sunt instalate la bordul unei nave al cărei rezervor de combustibil GNL este amplasat pe o punte deschisă, în instalațiile de stingere a incendiilor trebuie instalate valvule de închidere pentru a izola secțiunile deteriorate ale instalațiilor de stingere a incendiului. Izolarea unei secțiuni a instalației de stingere a incendiilor nu trebuie să împiedice alimentarea cu apă a părții din circuitul de incendiu din aval de secțiunea izolată
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
lichid care funcționează independent de alți indicatori de nivel a lichidului și declanșează o alarmă optică și acustică atunci când este activată și ... d) un senzor suplimentar independent de alarma de nivel ridicat de lichid, care trebuie să acționeze automat valvula principală de alimentare cu GNL pentru a evita atât presiunea excesivă a lichidului în tubulatura de alimentare, cât și pentru a preveni umplerea completă a rezervorului cu lichid. ... ... 2.1.13.2.2. Fiecare tubulatură de refulare a pompei și fiecare racord la
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
refulare a pompei și fiecare racord la mal al gazului în stare lichidă și gazoasă trebuie să fie echipată cu cel puțin un manometru local. Pe tubulatura de refulare a pompei, manometrul trebuie să fie plasat între pompă și prima valvulă. Valoarea admisă a presiunii sau depresiunii trebuie să fie indicată pe fiecare manometru. ... 2.1.13.2.3. Sistemul de reținere a GNL și pompa trebuie să fie echipate cu o alarmă de înaltă presiune. Este necesară o alarmă de presiune scăzută dacă
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
și încercată în conformitate cu un standard recunoscut, cum ar fi Standardul european EN 60079 29 1: 2020. ... 2.1.13.4.2. Detectoarele de gaz fixe trebuie instalate în: a) zonele de conectare, inclusiv rezervoarele de combustibil GNL, racordurile tubulaturilor și primele valvule; ... b) conductele care învelesc tubulaturile de gaz; ... c) încăperile de mașini în care sunt amplasate tubulaturi de gaz, echipamente de gaz sau echipamente consumatoare de gaz; ... d) încăperea în care se află instalația de preparare a gazului; ... e) alte încăperi
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
ale instalației de alarmă pentru concentrații de gaze trebuie să fie declanșate în timonerie. ... ... 2.1.13.5. Funcțiile de siguranță ale sistemelor de alimentare cu gaz 2.1.13.5.1. În cazul în care sistemul de alimentare cu gaz este oprit prin declanșarea unei valvule automate, acesta nu trebuie deschis până când nu a fost determinat motivul opririi și au fost luate măsurile necesare. Instrucțiunile în acest sens trebuie afișate într-un loc vizibil la postul de comandă pentru valvulele de închidere de la tubulatura
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
este oprit prin declanșarea unei valvule automate, acesta nu trebuie deschis până când nu a fost determinat motivul opririi și au fost luate măsurile necesare. Instrucțiunile în acest sens trebuie afișate într-un loc vizibil la postul de comandă pentru valvulele de închidere de la tubulatura de alimentare cu gaz. ... 2.1.13.5.2. Dacă sistemul de alimentare cu gaz este oprit din cauza unei scurgeri de gaz, acesta nu trebuie deschis până când scurgerea nu a fost localizată și au fost luate
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
se poată răspândi în calea navigabilă. Tava nu este obligatorie atunci când rezervoarele sunt cu pereți dubli și sunt prevăzute cu o siguranță contra scurgerilor sau o alarmă în cazul unei scurgeri iar umplerea este posibilă doar prin intermediul unei valvule de auto-închidere. În cazul utilizării rezervoarelor omologate construite în conformitate cu prescripțiile unuia dintre statele membre, condițiile prezentului alin. 3 sunt considerate îndeplinite. ... ... 66. ESI-III-8 va avea următorul cuprins: ESI-III-8 NAVELE DE AGREMENT (Art. 26.01, alin. 2) 1. Generalități Navele
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
și încăperile de serviciu (reg. II-2/10.6.3 și 10.6.4 din SOLAS 74/00; cap. 5 și 7 din Codul FSS) (reg. II-2/18.7 din SOLAS 74/88) (cap. III, partea E din Codul BCH); (EI) 1.1.1.9 examinarea mijloacelor pentru închiderea de la distanță a valvulelor pentru combustibil lichid, ulei de ungere și alte hidrocarburi inflamabile (reg. II- 2/4.2.2.3.4 din SOLAS 74/00) (reg.II-2/15.2.5 din SOLAS 74/88); (EI) 1.1.1.10 examinarea planurilor pentru instalațiile de protecție contra incendiului în încăperile de marfă pentru mărfuri generale și mărfuri
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
7 din Codul FSS) (reg. II-2/18.7 din SOLAS 74/88) (cap. III, partea E din Codul BCH); (EI) 1.1.4.11 examinarea amenajărilor pentru combustibil lichid, ulei de ungere şi alte hidrocarburi inflamabile și verificarea prin încercare a închiderii de la distanță a valvulelor pentru combustibil lichid, ulei de ungere şi alte hidrocarburi inflamabile şi a funcţionării mijloacelor pentru închiderea de la distanță a valvulelor tancurilor care conţin combustibil lichid, ulei de ungere şi alte hidrocarburi inflamabile (reg. II-2/4.2.2.3.4 din SOLAS 74/00) (reg. II-2/15.2.5
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
combustibil lichid, ulei de ungere şi alte hidrocarburi inflamabile și verificarea prin încercare a închiderii de la distanță a valvulelor pentru combustibil lichid, ulei de ungere şi alte hidrocarburi inflamabile şi a funcţionării mijloacelor pentru închiderea de la distanță a valvulelor tancurilor care conţin combustibil lichid, ulei de ungere şi alte hidrocarburi inflamabile (reg. II-2/4.2.2.3.4 din SOLAS 74/00) (reg. II-2/15.2.5 din SOLAS 74/88); (EI) 1.1.4.12 examinarea instalaţiilor de protecţie contra incendiului situate în încăperile pentru vehicule ca marfă şi ro-ro
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
instalaţiei de ventilație a compartimentului de epurare a gazelor arse; (EI) 1.1.5.2.4 verificarea umplerii şi drenării automate a închizătorului hidraulic de punte, precum și a mijloacelor pentru protecția sistemului împotriva înghețării; (EI) 1.1.5.2.5 acolo unde este instalată o valvulă cu dublă blocare și purjare, verificarea funcționării automate a valvulelor de blocare și a valvulei de purjare la pierderea alimentării cu energie; (EI) 1.1.5.2.6 acolo unde două supape de închidere dispuse în serie și separate printr-o valvulă de
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
EI) 1.1.5.2.4 verificarea umplerii şi drenării automate a închizătorului hidraulic de punte, precum și a mijloacelor pentru protecția sistemului împotriva înghețării; (EI) 1.1.5.2.5 acolo unde este instalată o valvulă cu dublă blocare și purjare, verificarea funcționării automate a valvulelor de blocare și a valvulei de purjare la pierderea alimentării cu energie; (EI) 1.1.5.2.6 acolo unde două supape de închidere dispuse în serie și separate printr-o valvulă de aerisire sunt utilizate ca dispozitive de oprire retur, verificarea operării
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]