1,750 matches
-
asigure salvarea pe plajă sau în ștrand, dar nu mai puțin de o barcă pentru 250 m de mal. În fiecare barcă sau șalupa de salvare se află de regulă 2 salvatori, dintre care unul asigura manevră bărcii sau a șalupei, iar celălalt scoate victima din apă și dă primul ajutor. 3.3. Bărcile de salvare care încadrează sectoarele de plajă se dotează cu echipament corespunzător pentru deplasare și salvare: rame, vâsle, căngi, colăci de salvare cu saula de 25 m
HOTĂRÂRE nr. 1.021 din 10 septembrie 2002 pentru aprobarea Normelor privind organizarea posturilor de salvare şi a posturilor de prim ajutor pe plaje şi în stranduri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144607_a_145936]
-
se va putea efectua numai cu mijloace autorizate și înmatriculate la căpitănia portului în a cărei rază teritorială se află locul respectiv de trecere, conduse de personal care dispune de calificarea cerută de actele normative în vigoare. Mijloacele de trecere - șalupe, bacuri, poduri - trebuie să aibă marcat la loc vizibil numărul maxim de pasageri sau de vehicule. Personalului care deservește aceste mijloace îi este interzis să plece de la mal cu un numar de persoane sau de vehicule mai mare decât cel
HOTĂRÂRE nr. 1.021 din 10 septembrie 2002 pentru aprobarea Normelor privind organizarea posturilor de salvare şi a posturilor de prim ajutor pe plaje şi în stranduri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144607_a_145936]
-
a) luntre, bărci fără motor, scutere de apă, folosite pentru uz și agrement personal 100.000 b) bărci fără motor, folosite în alte scopuri 300.000 c) bărci cu motor 600.000 d) bacuri, poduri plutitoare 5.000.000 e) șalupe 3.000.000 f) iahturi 15.000.000 g) remorchere și împingătoare: g1) până la 500 CP 3.000.000 g2) între 501 și 2.000 CP 5.000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000
ORDONANTA nr. 36 din 30 ianuarie 2002 - (*actualizată*) (**republicată**) privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144348_a_145677]
-
unde se află autoritatea judecătorească însărcinată cu vânzarea și în localitatea unde vasul urmărit se gaseste ancorat; 2. Numele, pronumele și domiciliul sau reședința proprietarului vasului și acela al căpitanului; 3. Numele, felul și capacitatea vasului; 4. Descrierea bărcilor, a șalupelor, uneltelor, echipamentelor, armelor, munițiilor și proviziunilor sale. Agentul judecătoresc va numi un custode asupra vasului urmărit, care va urma să subscrie procesul-verbal. Articolul 917 Dacă proprietarul vasului urmărit are domiciliul sau reședința în comuna unde se face urmărirea, creditorul urmăritor
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
sau reședința proprietarului vasului urmărit; 6. Numele, felul și capacitatea vasului, daca este armat sau în armare, precum și numele și pronumele căpitanului; 7. Locul unde vasul se gaseste, adică dacă este ancorat în port sau în altă parte; 8. Bărcile, șalupele, echipamentele, uneltele, armele, munițiunile, si proviziunile ce se cuprind în vînzare; 9. Numele și prenumele procuratorului creditorului urmăritor; 10. Condițiunile vinzarei; 11. Ziua fixată pentru ținerea licitațiunei. Articolul 921 Afiptele se vor lipi: 1. Pe catartul principal al vasului urmărit
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
începerea acestei noi licitațiuni, depune prețul cu cît lucrul s-a adjudecat asupra-i, dimpreună cu dobânzi și cheltuieli făcute cu această a doua vînzare, el va fi menținut în calitatea sa de adjudecat Articolul 928 Dacă sunt urmărite bărci, șalupe sau alte vase de o capacitate nu mai mare de 30 tone, vânzarea se va face înaintea judecătorului-delegat, după publicațiuni făcute în trei zile consecutive printr-un singur afipt lipit pe catarg sau, în lipsă, într-alt loc aparent al
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
economie: colecții, antichități sau obiecte de artă cu valoare, mobilier de artă, colecții numismatice, filatelice etc., depozite în lei sau valută în țară și străinătate în bănci, societăți de investiții sau alte asemenea instituții financiar-bancare, motorete și motociclete, autovehicule, autoturisme, șalupe, iahturi, elicoptere, vapoare, avioane, tractoare, mașini agricole, bijuterii din aur, platina, ceasuri de lux, pietre prețioase, creanțe, creditele sau garanțiile de stat nerestituite, drepturile patrimoniale obținute în baza certificatului de revoluționar; ● garanțiile de stat în favoarea unității economice la care au
PROIECT DE LEGE din 29 octombrie 2002 privind declararea şi controlul averii demnitarilor, funcţionarilor publici şi a altor categorii prevăzute în prezentul act normativ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146196_a_147525]
-
Achiziții de la FPS/APAPS (active, pachete de acțiuni etc.) de către unitățile economice la care au îndeplinit una din funcțiile enumerate în art. 2: ............................................................... ............................................................... XI. Drepturi patrimoniale obținute în baza certificatului de revoluționar: ............................................................... ............................................................... XII. Motorete, motociclete, autovehicule, autoturisme, tractoare, mașini agricole, șalupe, iahturi, elicoptere, vapoare, avioane etc. (marca, anul de fabricație), bucăți: Obiecte și bijuterii din aur, argint, platina și pietre prețioase - a caror valoare totală depășește echivalentul a 12 salarii medii pe economie calculate la data efectuării declarației: ............................................................... ............................................................... XIV. Activități comerciale
PROIECT DE LEGE din 29 octombrie 2002 privind declararea şi controlul averii demnitarilor, funcţionarilor publici şi a altor categorii prevăzute în prezentul act normativ. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146196_a_147525]
-
M 2.650.000 3.496.000 17 Ofițer RTG I M 2.600.000 3.170.000 18 Ofițer RTG ÎI M 2.550.000 2.926.000 19 Șef echipaj 2.550.000 3.413.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.500.000 3.170.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.500.000 3.010.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.500.000 - 23 Scafandru autonom 2.600.000 3
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
M 2.889.000 3.811.000 17 Ofițer RTG I M 2.834.000 3.456.000 18 Ofițer RTG ÎI M 2.780.000 3.190.000 19 Șef echipaj 2.780.000 3.721.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.725.000 3.456.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.725.000 3.281.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.550.000 - 23 Scafandru autonom 2.834.000 4
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
a) luntre, bărci fără motor, scutere de apă, folosite pentru uz și agrement personal 100.000 b) bărci fără motor, folosite în alte scopuri 300.000 c) bărci cu motor 600.000 d) bacuri, poduri plutitoare 5.000.000 e) șalupe 3.000.000 f) iahturi 15.000.000 g) remorchere și împingătoare: g1) până la 500 CP 3.000.000 g2) între 501 și 2.000 CP 5.000.000 g3) între 2.001 și 4.000 CP 8.000.000
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
și milele 9+1630 până la 8+900; ▄ Sectorul Bara Sulina, amenajări pentru reținerea aluviunilor; și ● Îndepărtarea epavei navei Rostok de pe Canalul Sulina (până la sfârșitul anului 2002) și regularizarea sectorului de canal care a fost deviat din cauza epavei. ● Achiziționarea a 3 șalupe noi de supraveghere (nr. 1 cu pescaj de 1,8-2 m, pentru utilizarea pe Dunarea maritima - de la km 0 până la km 175, și nr. 2 cu pescaj de 1,2 m, pentru utilizarea pe Dunarea fluviala - de la km 175 până la
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146921_a_148250]
-
prevederi legale conexe. Anexă 6 NUMĂRUL DE POSTURI necesar Ministerului de Interne Anexă 7 NUMĂRUL DE POSTURI necesar Ministerului Finanțelor - Direcția generală a vămilor Anexă 8 LISTA mijloacelor tehnice pentru dotarea Vămii "Zonă Liberă Giurgiu" - 2 autoturisme de teren; - 2 șalupe rapide pentru navigație fluviala, dotate cu radar pentru navigație pe orice timp și instalație de semnalizare vizuală și acustică; - 1 stație radio fixă de emisie-recepție; - 10 stații radio portabile de emisie-recepție; - 4 stații radio de emisie-recepție. ---------------------
HOTĂRÎRE Nr. 788 din 11 septembrie 1996 privind înfiinţarea Zonei Libere Giurgiu şi a Regiei Autonome "Administraţia Zonei Libere Giurgiu". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115896_a_117225]
-
table, șah); - echipament și materiale sportive; - săli recepție, simpozioane etc.; - birouri pentru firme; - birouri pentru oameni de afaceri; - mașini de scris; - mașini de calculat-calculatoare; - instalații pentru traducere simultană; - locuințe pentru reprezentanții de firme; - locuri de garaj; - biciclete și triciclete; - ambarcațiuni (șalupe, bărci); - articole ștrand și plajă (umbrele, șezlong, cearșafuri); - autoturisme cu/fără șofer (rent a car); - terenuri de sport; - umbrele; - articole de uz gospodăresc pentru campinguri; - cazarmament suplimentar (pleduri, cearșafuri, perne etc.) în campinguri; - mașini de călcat; - mașini automate de spălat
ORDIN nr. 56 din 27 iunie 1995 pentru aprobarea Normelor metodologice şi a criteriilor privind clasificarea pe stele şi categorii a structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112108_a_113437]
-
producția de muniții. În timp ce, la începutul războiului, SUA poseda 1157 avioane și un număr similar de tancuri, în cei cinci ani de război, s-au produs 86 338 tancuri, 297 000 avioane, peste 17 milioane puști și mii de ambarcațiuni (șalupe, bărci de salvare, de toate tipurile pentru diferite utilizări).174 ● În timpul războiului, guvernul american a avut de rezolvat trei probleme deosebit de importante referitoare la forța de muncă: să folosească muncitorii calificați pentru industria de război; să găsească cele mai corecte
Crizele economice şi ciclicitatea lor by Alexandru Berca [Corola-publishinghouse/Science/935_a_2443]
-
Sfârșitul războiului va însemna și încadrarea lui Ion. V. Cristea la Societatea Anonimă Română de transport pe Apă și Terestru (S.A.R.T.A.T.). Ca muncitor, va lucra la trasaj. În acel moment se produceau în unitatea economică oltenițeană bărci și șalupe. Sfirmarea tânărului absolvent al Școlii de Arte și Meserii se va produce la 11 iunie 1948, când s-ua predat către statul socialist principalele unități industriale. La numai 28 de ani, cel care avea și ceva stidii, va fi ales director
Mari personalități oltenițene by Nicolae Mavrodin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1699_a_3145]
-
Șucăr = scandal, supărare. De origine arabă: șucrî Șulfan = descurcăreț. Similar: cu carnea bălțată, ștampilat, pisică Șuț = hoț de buzunare. Sinonim: manglitor, palmagiu, ciupitor, zulitor, pungaș Tovarăș = complice. Similar: ambasador, deputat, fartițier, mărginean, secretar, tabadură, tirangiu, emisar, șustangiu Tractoare = pantofi. Similar: șalupe, catalige, bărci Țambal = pat Țuț = excelent. Similar: țîță de mîță, brici, parfum Țuțăr = deținut care face sevicii altora. Similar: nepot Zăbală = a închide gura; hipic: a struni calul; semnifică muțenia în fața anchetatorului. Similar: mucles Folclorul Forma cea mai înaltă, elevată
Mediul penitenciar românesc by BRUNO ŞTEFAN () [Corola-publishinghouse/Science/998_a_2506]
-
indispoziție violentă aproape înainte ca el să-și recunoască eșecul; i-l fură, practic, de sub nas, atribuindu-și-l explicit. Între flăcăul speriat și mareea de neputință pe cale de a-l cuprinde, femeia plonjă prompt și strălucit, ca etrava unei șalupe de salvare. Fața ei frumoasă se schimonosi histrionic într-o grimasă de durere, ce dădea impresia că o migrenă i-ar fi compromis subit participarea la act, mai înainte de-a se pierde într-un siaj spumos de tandrețuri compensatorii
Țara cea mai de jos by Alin Cristian () [Corola-publishinghouse/Science/84994_a_85779]
-
de stațiuni, un fel de Coasta de Azur a lor. Doi kilometri Înainte de Cascais e Escurial, o stațiune bogată, cu cazinou. Orășelul e impresionant, dar scump: case vechi, bogate, alternând cu construcții noi, pitoresc. Golf cu multe ambarcațiuni de agrement, șalupe elegante, zeci de pânze În larg, lume de duminică venită să simtă cum e să fii bogat. În jurnalul lui Eliade găsesc multe pagini despre Cascais: a locuit aici Înainte de a găsi apartament la Lisabona, apoi a găsit ceva ieftin
Psihologia servituţii voluntare by Adrian Neculau () [Corola-publishinghouse/Science/854_a_1579]
-
Grigoriu, dl Băsescu reamintește că timp de 12 ani s-a aflat pe mare. Eu cred că, într-un fel, președintele se află încă off shore. Unul dintre prietenii săi de calcan la grătar ar trebui să-i trimită o șalupă rapidă cu următorul mesaj: „TRAIANE. STOP. TRAGE LUNTREA LA MAL. STOP. ALTFEL VEI TRESARI IN SOMN. STOP. ASEMENI BIETULUI BACOVIA. STOP. CARUIA I SE PAREA. STOP. CA N-A TRAS PODUL DE LA MAL. STOP. VINO ACASA, BRE. STOP. CA AI
ABSURDISTAN - o tragedie cu ieșire la mare by Dorin Tudoran [Corola-publishinghouse/Journalistic/1857_a_3182]
-
un mic vas care ne-a dus pe Mediterana în zona Roussillon-ului, visul meu pentru o călătorie mai lungă, pe mare sau pe ocean, încă nu s-a împlinit. Am omis să amintesc de lotcile din Deltă și de micile șalupe închiriate pe lacul Lehman, acestea din urmă fiind singurele la a căror cîrmă s-a aflat vreodată subsemnata. Ah, da! Și vaporul fost transportor de orez de pe canalele Indiei de Sud, încîntător cottage plutitor... Ceea ce este fascinant la fiecare deplasare
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1495_a_2793]
-
o bezea din vârful degetelor. Motea își ascunse fața în basma, tulburată ca o fată îndrăgostită. Ajungând în zonă, dădu peste locotenentul Vernea. "Vino cu mine, Aldan, o să-ți placă." Ajunseră împreună la malul estuarului unde, sub o salcie, aștepta șalupa cu motor folosită la traversare. Un soldat îi ajută să urce la bord. Vernea îi făcu semn că nu are nevoie de el și luă cârma. Insula, plasată în mijlocul estuarului, nu mai era de altfel o insulă. De câtva timp
by Georgeta Horodincă [Corola-publishinghouse/Memoirs/1098_a_2606]
-
sens, transformă în realitate fantezia capitalismului fără restricții. Serialul își invită spectatorii să se identifice cu un stil de viață marcat de viteză și mobilitate, centrat pe divertismentul palpitant propriu societății de consum. Imaginile emblematice din deschiderea episoadelor prezintă o șalupă de mare viteză care zboară pe valurile albastre înspumate ale oceanului pe fondul unei muzici intens ritmate; imaginile se schimbă rapid, prezentînd păsări exotice, femei senzuale, concursuri sportive, curse de cai și cîini și alte tipuri de divertisment pe fundalul
Cultura media by Douglas Kellner [Corola-publishinghouse/Science/936_a_2444]
-
propus să aibă loc numai dimineața, între orele 8 și 12, ca să evităm problema mesei de prînz. Reuniunile au avut loc într-o clădire modestă de la marginea orașului Tiraspol, la care ne duceau cu trăsurile direct de la locul unde acostase șalupa grănicerilor noștri. Delegația rusă, formată din cinci persoane, ne așteptase într-o încăpere mare, aproape goală, în mijlocul căreia se afla o masă de lemn dreptunghiulară acoperită cu o pînză roșie și mai multe scaune de lemn de o parte și
by Sergiu Dimitriu [Corola-publishinghouse/Memoirs/1057_a_2565]
-
5 și 6 ianuarie 1938. Lui Mihai i se dăruiește o miniatură a distrugătorului „Regina Maria”, pe care se aflase în timpul furtunii. După cuvântarea ministrului Economiei Naționale, iahtul „Luceafărul” și celelalte nave revin în port. Regele se îmbarcă pe o șalupă de salvare și vizitează postul Salvamar și docul plutitor. Are loc apoi botezul motonavei „Transilvania” și a șalupelor de salvare „Pescărușul” și „Albatrosul”. Se oferă invitaților o gustare pe motonava „Transilvania”. Joi, 15 septembrie. Începe anul școlar 1938-1939, cu excepția județelor
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]