KorAP: Find »[drukola/base=amortizor & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...19 20 21 ...74 >

1,841 matches

Corola-website/Law/210292_a_211621

hidraulice la care forțele rezistente sunt forțe de frecare vâscoasă, fiind dependente de viteză, și în amortizoare cu fricțiune la care forțele rezistente sunt forțe de frecare uscată. NOTA 2: În prezenta normă tehnică feroviară, termenul dispozitiv se referă la amortizor. b) mentenanță - ansamblul tuturor acțiunilor tehnice și administrative, inclusiv cele de supervizare, destinate menținerii sau reintegrării unui produs într-o stare ce permite să îndeplinească funcțiile cerute [2]; ... c) mentenanță preventivă - mentenanța efectuată la intervale predeterminate sau potrivit cu criteriile prescrise

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
e) revizie tehnică - evaluare a conformității, prin observare și judecare, însoțită de măsurare, verificare sau încercare, urmată, când este cazul, de măsuri corective (reparație) pentru restabilirea stării de funcționare; ... f) reparare - întreaga activitate necesară punerii în stare de funcționare a amortizorului în urma unei defectări; ... g) diagramă de reglaj F-s - dependența dintre forța de amortizare și cursa de încercare, pentru o anumită viteză de încercare; ... NOTĂ: Influența vitezei pentru amortizoarele cu fricțiune este nesemnificativă. h) caracteristică de amortizare F-v - dependența

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
f) reparare - întreaga activitate necesară punerii în stare de funcționare a amortizorului în urma unei defectări; ... g) diagramă de reglaj F-s - dependența dintre forța de amortizare și cursa de încercare, pentru o anumită viteză de încercare; ... NOTĂ: Influența vitezei pentru amortizoarele cu fricțiune este nesemnificativă. h) caracteristică de amortizare F-v - dependența dintre forța de amortizare și viteza pistonului; ... i) durată medie de viață - intervalul de timp în care amortizorul își îndeplinește rolul său funcțional la parametrii tehnici ceruți de proiectantul

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
încercare, pentru o anumită viteză de încercare; ... NOTĂ: Influența vitezei pentru amortizoarele cu fricțiune este nesemnificativă. h) caracteristică de amortizare F-v - dependența dintre forța de amortizare și viteza pistonului; ... i) durată medie de viață - intervalul de timp în care amortizorul își îndeplinește rolul său funcțional la parametrii tehnici ceruți de proiectantul de produs; ... j) fișă de reglaj - distribuția valorilor forțelor trasate față de linia de zero, împreună cu caracteristicile de reglaj ale standului folosit; ... k) cursă de încercare s - cursa de încercare

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
funcțional la parametrii tehnici ceruți de proiectantul de produs; ... j) fișă de reglaj - distribuția valorilor forțelor trasate față de linia de zero, împreună cu caracteristicile de reglaj ale standului folosit; ... k) cursă de încercare s - cursa de încercare pe stand a pistonului amortizorului, care este mai mică sau egală cu valoarea cursei nominale; ... l) ciclu funcțional - o cursă de destindere și una de comprimare succesive; ... m) cursa de destindere - secvența în care pistonul se deplasează în sensul măririi lungimii amortizorului; ... n) cursa de

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
stand a pistonului amortizorului, care este mai mică sau egală cu valoarea cursei nominale; ... l) ciclu funcțional - o cursă de destindere și una de comprimare succesive; ... m) cursa de destindere - secvența în care pistonul se deplasează în sensul măririi lungimii amortizorului; ... n) cursa de comprimare - secvența în care pistonul se deplasează în sensul micșorării lungimii amortizorului; ... o) forța de amortizare la destindere F(d) - rezistența care ia naștere în amortizor la cursa de destindere; ... p) forța de amortizare la comprimare F

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
ciclu funcțional - o cursă de destindere și una de comprimare succesive; ... m) cursa de destindere - secvența în care pistonul se deplasează în sensul măririi lungimii amortizorului; ... n) cursa de comprimare - secvența în care pistonul se deplasează în sensul micșorării lungimii amortizorului; ... o) forța de amortizare la destindere F(d) - rezistența care ia naștere în amortizor la cursa de destindere; ... p) forța de amortizare la comprimare F(c) - rezistența care ia naștere în amortizor la cursa de comprimare; ... q) viteză critică v

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
destindere - secvența în care pistonul se deplasează în sensul măririi lungimii amortizorului; ... n) cursa de comprimare - secvența în care pistonul se deplasează în sensul micșorării lungimii amortizorului; ... o) forța de amortizare la destindere F(d) - rezistența care ia naștere în amortizor la cursa de destindere; ... p) forța de amortizare la comprimare F(c) - rezistența care ia naștere în amortizor la cursa de comprimare; ... q) viteză critică v(n) - viteza pistonului la care se deschide dispozitivul de protecție la suprasarcină a amortizorului

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
care pistonul se deplasează în sensul micșorării lungimii amortizorului; ... o) forța de amortizare la destindere F(d) - rezistența care ia naștere în amortizor la cursa de destindere; ... p) forța de amortizare la comprimare F(c) - rezistența care ia naștere în amortizor la cursa de comprimare; ... q) viteză critică v(n) - viteza pistonului la care se deschide dispozitivul de protecție la suprasarcină a amortizorului hidraulic; ... r) prescripție tehnică - normă scrisă privind condițiile tehnice care trebuie respectate la proiectarea, executarea și întreținerea unei

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
amortizor la cursa de destindere; ... p) forța de amortizare la comprimare F(c) - rezistența care ia naștere în amortizor la cursa de comprimare; ... q) viteză critică v(n) - viteza pistonului la care se deschide dispozitivul de protecție la suprasarcină a amortizorului hidraulic; ... r) prescripție tehnică - normă scrisă privind condițiile tehnice care trebuie respectate la proiectarea, executarea și întreținerea unei instalații, a unei mașini sau a unui mecanism; ... s) documentație tehnică - desenele și documentele scrise care, independent sau împreună, determină componența și

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
aplicarea sau localizarea a ceea ce este luat în considerare [8]. ... NOTĂ: Atunci când este luat în considerare un produs, trasabilitatea se poate referi la: - originea materialelor și componentelor; - istoricul procesării; - distribuția și localizarea produsului după livrare. Revizia tehnică periodică planificată a amortizoarelor are un rol preventiv și constă în efectuarea unor intervenții/reparații în funcție de starea tehnică a amortizoarelor și a perioadelor de exploatare a vehiculelor feroviare pe care sunt montate, în societăți comerciale cu activitate specifică, autorizate pentru aceste tipuri de servicii

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
un produs, trasabilitatea se poate referi la: - originea materialelor și componentelor; - istoricul procesării; - distribuția și localizarea produsului după livrare. Revizia tehnică periodică planificată a amortizoarelor are un rol preventiv și constă în efectuarea unor intervenții/reparații în funcție de starea tehnică a amortizoarelor și a perioadelor de exploatare a vehiculelor feroviare pe care sunt montate, în societăți comerciale cu activitate specifică, autorizate pentru aceste tipuri de servicii, conform prevederilor din [1]. 3. Elementele componente ale amortizoarelor hidraulice Amortizoarele hidraulice care fac obiectul prezentei

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
unor intervenții/reparații în funcție de starea tehnică a amortizoarelor și a perioadelor de exploatare a vehiculelor feroviare pe care sunt montate, în societăți comerciale cu activitate specifică, autorizate pentru aceste tipuri de servicii, conform prevederilor din [1]. 3. Elementele componente ale amortizoarelor hidraulice Amortizoarele hidraulice care fac obiectul prezentei norme tehnice feroviare sunt amortizoare hidraulice bitubulare. Principiul de funcționare a amortizoarelor hidraulice bitubulare este același, indiferent de particularitățile lor constructive. Oricare ar fi soluția constructivă adoptată pentru amortizoarele hidraulice, în principiu, acestea

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
reparații în funcție de starea tehnică a amortizoarelor și a perioadelor de exploatare a vehiculelor feroviare pe care sunt montate, în societăți comerciale cu activitate specifică, autorizate pentru aceste tipuri de servicii, conform prevederilor din [1]. 3. Elementele componente ale amortizoarelor hidraulice Amortizoarele hidraulice care fac obiectul prezentei norme tehnice feroviare sunt amortizoare hidraulice bitubulare. Principiul de funcționare a amortizoarelor hidraulice bitubulare este același, indiferent de particularitățile lor constructive. Oricare ar fi soluția constructivă adoptată pentru amortizoarele hidraulice, în principiu, acestea se compun

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
exploatare a vehiculelor feroviare pe care sunt montate, în societăți comerciale cu activitate specifică, autorizate pentru aceste tipuri de servicii, conform prevederilor din [1]. 3. Elementele componente ale amortizoarelor hidraulice Amortizoarele hidraulice care fac obiectul prezentei norme tehnice feroviare sunt amortizoare hidraulice bitubulare. Principiul de funcționare a amortizoarelor hidraulice bitubulare este același, indiferent de particularitățile lor constructive. Oricare ar fi soluția constructivă adoptată pentru amortizoarele hidraulice, în principiu, acestea se compun din următoarele elemente reprezentate în figura 1: 1 - tub rezervor

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
montate, în societăți comerciale cu activitate specifică, autorizate pentru aceste tipuri de servicii, conform prevederilor din [1]. 3. Elementele componente ale amortizoarelor hidraulice Amortizoarele hidraulice care fac obiectul prezentei norme tehnice feroviare sunt amortizoare hidraulice bitubulare. Principiul de funcționare a amortizoarelor hidraulice bitubulare este același, indiferent de particularitățile lor constructive. Oricare ar fi soluția constructivă adoptată pentru amortizoarele hidraulice, în principiu, acestea se compun din următoarele elemente reprezentate în figura 1: 1 - tub rezervor asamblat; 2 - ansamblu supapă inferioară; 3 - cilindru

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
3. Elementele componente ale amortizoarelor hidraulice Amortizoarele hidraulice care fac obiectul prezentei norme tehnice feroviare sunt amortizoare hidraulice bitubulare. Principiul de funcționare a amortizoarelor hidraulice bitubulare este același, indiferent de particularitățile lor constructive. Oricare ar fi soluția constructivă adoptată pentru amortizoarele hidraulice, în principiu, acestea se compun din următoarele elemente reprezentate în figura 1: 1 - tub rezervor asamblat; 2 - ansamblu supapă inferioară; 3 - cilindru de lucru; 4 - ansamblu piston cu tijă; 5 - ansamblu ghidaj; 6 - capac superior cu manta de protecție

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
de etanșare-ghidare tijă; 8 - burduf de cauciuc pentru protecția tijei pistonului; 9 - supapă de admisie; 10 - supapă de comprimare; 11 - supapă de comunicare; 12 - supapă de destindere; 13, 14 - sistem superior și inferior de prindere. NOTĂ: În funcție de tipul constructiv al amortizorului, unele elemente reprezentate în figura 1 pot lipsi sau pot fi completate cu altele (de exemplu: supape, burduf de cauciuc). 4. Prescripții privind verificarea stării tehnice a amortizoarelor hidraulice 4.1. Programul de revizii/reparații Verificarea stării tehnice a amortizoarelor

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
14 - sistem superior și inferior de prindere. NOTĂ: În funcție de tipul constructiv al amortizorului, unele elemente reprezentate în figura 1 pot lipsi sau pot fi completate cu altele (de exemplu: supape, burduf de cauciuc). 4. Prescripții privind verificarea stării tehnice a amortizoarelor hidraulice 4.1. Programul de revizii/reparații Verificarea stării tehnice a amortizoarelor hidraulice se face cu ocazia reviziilor tehnice planificate ale vehiculelor feroviare, stabilite prin normativul de revizii și reparații în vigoare [14]. În vederea optimizării programelor de mentenanță preventivă și

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
amortizorului, unele elemente reprezentate în figura 1 pot lipsi sau pot fi completate cu altele (de exemplu: supape, burduf de cauciuc). 4. Prescripții privind verificarea stării tehnice a amortizoarelor hidraulice 4.1. Programul de revizii/reparații Verificarea stării tehnice a amortizoarelor hidraulice se face cu ocazia reviziilor tehnice planificate ale vehiculelor feroviare, stabilite prin normativul de revizii și reparații în vigoare [14]. În vederea optimizării programelor de mentenanță preventivă și reducerii mentenanței corective, trebuie să existe o corelare a timpilor normați dintre

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
în vigoare [14]. În vederea optimizării programelor de mentenanță preventivă și reducerii mentenanței corective, trebuie să existe o corelare a timpilor normați dintre două revizii tehnice planificate cu ridicarea de pe boghiuri a vagoanelor și timpii/numărul de km prevăzuți de proiectanții amortizoarelor între două reparații cu demontarea amortizoarelor. La achiziționarea unui amortizor, trebuie să se solicite furnizorului ca documentația tehnică să conțină date concrete referitoare la instrucțiunile de exploatare, întreținere și reparații, din care să rezulte informații ca: intervalul dintre două revizii

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
de mentenanță preventivă și reducerii mentenanței corective, trebuie să existe o corelare a timpilor normați dintre două revizii tehnice planificate cu ridicarea de pe boghiuri a vagoanelor și timpii/numărul de km prevăzuți de proiectanții amortizoarelor între două reparații cu demontarea amortizoarelor. La achiziționarea unui amortizor, trebuie să se solicite furnizorului ca documentația tehnică să conțină date concrete referitoare la instrucțiunile de exploatare, întreținere și reparații, din care să rezulte informații ca: intervalul dintre două revizii/reparații planificate, lucrările minime obligatorii ce

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
reducerii mentenanței corective, trebuie să existe o corelare a timpilor normați dintre două revizii tehnice planificate cu ridicarea de pe boghiuri a vagoanelor și timpii/numărul de km prevăzuți de proiectanții amortizoarelor între două reparații cu demontarea amortizoarelor. La achiziționarea unui amortizor, trebuie să se solicite furnizorului ca documentația tehnică să conțină date concrete referitoare la instrucțiunile de exploatare, întreținere și reparații, din care să rezulte informații ca: intervalul dintre două revizii/reparații planificate, lucrările minime obligatorii ce trebuie efectuate la fiecare

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
revizie/reparație planificată, lucrările ce pot fi făcute în atelierul beneficiarului și lucrări ce nu pot fi făcute decât în atelierele furnizorului, diagrama de reglaj etalon și modelele diagramelor folosite la diagnosticare, durata medie de viață, tipul de ulei de amortizor folosit la ridicarea diagramei etalon și variante de înlocuire a acestuia, durata medie de viață a elementelor componente din cauciuc, lista pieselor de schimb incluzând și piesele de uzură și a eventualilor furnizori etc. Orice amortizor trebuie să aibă marcat

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]
tipul de ulei de amortizor folosit la ridicarea diagramei etalon și variante de înlocuire a acestuia, durata medie de viață a elementelor componente din cauciuc, lista pieselor de schimb incluzând și piesele de uzură și a eventualilor furnizori etc. Orice amortizor trebuie să aibă marcat pe eticheta de identificare, sub caracteristicile sale, anul ultimei reparații cu demontare și întreprinderea reparatoare. Amortizoarele sunt prin concepție produse reparabile numai prin înlocuirea pieselor de uzură cu piese originale sau piese asimilate, care respectă documentația

NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/210292_a_211621]