537 matches
-
dacă aceasta apare ca urmare a unor vicii inerente ale produselor. Prestatorul nu va fi ținut răspunzător de deprecierea calitativă a produselor cauzată de starea de curățenie necorespunzătoare a mijloacelor de transport (nave maritime, barje fluviale, tancuri de buncheraj, vagoane-cisternă, autocisterne). Cu privire la produsele pe care le expediază prestatorul în numele și pe seama beneficiarului, prestatorul va fi obligat să nu înceapă încărcarea decât după ce primește certificatul de inspecție din partea inspectorului de terță parte nominalizat de către beneficiar, din care să reiasă că mijloacele de
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
mijloacele de transport sunt curate, în stare bună pentru a fi încărcate. Dacă beneficiarul nu nominalizează un inspector, prestatorul nu va începe încărcarea. Articolul 5.5 Mostrele de arbitraj: a) pentru primirea produselor: ... - din fiecare navetă/lot de vagoane-cisternă CF/autocisternă descărcată se vor eșantiona câte ... mostre de arbitraj x 1 litru care vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte. ... mostre se vor păstra în laboratorul prestatorului timp de 30 zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
inspectorii de terță parte și reprezentantul navei. Din acestea ..... mostre se predau la barjă, .... mostre se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță parte nominalizat de beneficiar; d) pentru încărcarea în autocisterne, ... mostre de arbitraj de 1 litru din cap tub instalație încărcare ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte, ... mostre se vor păstra în laboratorul prestatorului timp de 30 zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
și trimestrial prin inventarierea stocurilor de produse în prezența reprezentanților beneficiarului. Articolul 5.9 Prestatorul va întocmi lunar situația mișcării produselor (denumit în continuare raport lunar), care va cuprinde: - stocul la început de lună; - primirile de produse prin vagoane-cisternă CF/autocisterne, indicându-se produsul, cantitatea conform documentelor de livrare și cantitatea recepționată efectiv; - primirile din nave maritime/barje fluviale conform Discharging Cargo Report; - primirile de țiței prin conductă; - primirile/livrările prin in tank transfer; - marfă pe drum (marfă nerecepționată în cursul
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
pentru care se face raportarea), indicându-se numărul navetei, nota de greutate, produsul, numărul vagoanelor; - livrările prin pompare la Societatea CONPET - S.A., indicându-se și numărul procesului-verbal; - livrările, indicându-se produsul, numele vasului/barjelor fluviale/tancului de buncheraj, numerele vagoanelor-cisternă/autocisternelor, numărul documentelor de livrare, data încărcării și cantitatea; - consumul tehnologic; - stocul la sfârșit de lună. Raportul lunar, semnat de reprezentanții legali ai prestatorului, va fi trimis beneficiarului prin fax sau e-mail, până la data de 5 a lunii următoare. Beneficiarul va
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
contul beneficiarului, cod .........., deschis la Banca ............., în contul prestatorului cod ..........., deschis la Banca ...................... . Articolul 6.3 Calcularea și facturarea prestațiilor se fac astfel: - pentru încărcarea navelor sau barjelor fluviale pe baza cantităților menționate în conosament; - pentru descărcarea din vagoane-cisternă CF/autocisterne, pe baza cantităților menționate în procesele-verbale încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru descărcare din nave/barje fluviale, pe baza cantităților menționate în Discharging Cargo Report încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru încărcare în vagoane-cisternă CF/autocisterne/tancuri de
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
vagoane-cisternă CF/autocisterne, pe baza cantităților menționate în procesele-verbale încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru descărcare din nave/barje fluviale, pe baza cantităților menționate în Discharging Cargo Report încheiate cu inspectorii de terță parte; - pentru încărcare în vagoane-cisternă CF/autocisterne/tancuri de buncheraj, pe baza cantităților menționate în documentele de livrare; - pentru amestecarea motorinei cu biodiesel, tariful de amestecare se aplică la întreaga cantitate de motorină rezultată în urma amestecării; - pentru livrare prin in tank transfer, pe baza cantităților menționate în
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
petrochimice și chimice lichide sau spre instalațiile P.S.I. (hidranți, centre de preparare soluție spumantă, tunuri P.S.I. etc.) este interzisă. Efectuarea de reparații la mașină pe teritoriul terminalului sau transvazarea de carburanți si lubrifianți sunt interzise. Operațiile de încărcare/descărcare a autocisternelor se efectuează în instalații special destinate cu motorul oprit și cisterna legată la pământ. Sunt interzise abaterea de la traseul indicat și pătrunderea sau efectuarea de manevre în instalațiile tehnologice (case de pompe, claviaturi de vane, parcuri de rezervoare, rampe CF
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
fără a aduce atingere Directivei Consiliului 83/189/CEE din 28 martie 1983 care stabilește procedura de informare în domeniul standardelor și reglementărilor tehnice; întrucât este necesar să se introducă specificații armonizate pentru echipamentul de încărcare prin partea inferioară a autocisternelor în vederea asigurării posibilității comerțului liber cu carburanți și echipamente în cadrul Comunității și pentru a se asigura un nivel ridicat de securitate; întrucât trebuie să se prevadă standardizarea acestor specificații, precum și posibilitatea de a le adapta la progresul tehnic; întrucât trebuie
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
b) "vapori" înseamnă orice compus gazos care se evaporă din carburanți; (c) "instalație de depozitare" înseamnă orice rezervor staționar de la un terminal utilizat pentru depozitarea carburanților; (d) "terminal" înseamnă orice instalație care este utilizată pentru depozitarea și încărcarea carburanților în autocisterne, vagoane-cisternă sau nave, inclusiv instalațiile de depozitare din locul de amplasare a echipamentului; (e) "container mobil" înseamnă orice rezervor, transportat pe cale ferată, terestră sau navigabilă, utilizat pentru transportul carburanților de la un terminal la altul sau de la un terminal la o
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
depozitare în alta a aceluiași terminal nu este considerată stocare intermediară a vaporilor în sensul prezentei directive; (n) "instalație de încărcare" înseamnă orice instalație de la un terminal în care carburanții pot fi încărcate în containere mobile. Instalațiile de încărcare pentru autocisterne conțin unul sau mai multe brațe articulate; (o) "braț articulat" înseamnă orice structură de la un terminal prin care carburanții pot fi încărcați în câte o singură autocisternă o dată. Articolul 3 Instalații de depozitare în terminale 1. Instalațiile de depozitare sunt
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
în care carburanții pot fi încărcate în containere mobile. Instalațiile de încărcare pentru autocisterne conțin unul sau mai multe brațe articulate; (o) "braț articulat" înseamnă orice structură de la un terminal prin care carburanții pot fi încărcați în câte o singură autocisternă o dată. Articolul 3 Instalații de depozitare în terminale 1. Instalațiile de depozitare sunt proiectate și exploatate în conformitate cu dispozițiile tehnice din anexa I. Aceste dispoziții sunt destinate reducerii pierderii anuale totale de carburanți rezultate din încărcarea și depozitarea în fiecare instalație
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
speciale menționate în prezentul alineat pe care preconizează să le adopte, precum și în legătură cu motivele care le justifică. Comisia verifică compatibilitatea acestor măsuri cu dispozițiile Tratatului și cu cele din prezentul alineat. Toate terminalele care dispun de instalații de încărcare pentru autocisterne trebuie echipate cu cel puțin un braț articulat care îndeplinește specificațiile echipamentului de încărcare prin partea inferioară stabilite în anexa IV. Aceste specificații sunt reexaminate la intervale regulate și, dacă este cazul, sunt revizuite conform procedurii prevăzute în art. 8
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
anexa IV. Aceste specificații sunt reexaminate la intervale regulate și, dacă este cazul, sunt revizuite conform procedurii prevăzute în art. 8. 2. Dispozițiile alin. (1) se aplică: (a) de la data menționată în art. 10, pentru noile terminale, în vederea încărcării în autocisterne, vagoane-cisternă și/sau nave; (b) în termen de trei ani de la data menționată în art. 10, pentru terminalele existente de încărcare în autocisterne, în vagoane-cisternă și/sau nave, care tranzitează o cantitate totală de carburanți mai mare de 150 000
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
alin. (1) se aplică: (a) de la data menționată în art. 10, pentru noile terminale, în vederea încărcării în autocisterne, vagoane-cisternă și/sau nave; (b) în termen de trei ani de la data menționată în art. 10, pentru terminalele existente de încărcare în autocisterne, în vagoane-cisternă și/sau nave, care tranzitează o cantitate totală de carburanți mai mare de 150 000 tone/an; (c) în termen de șase ani de la data menționată în art. 10, pentru terminalele existente de încărcare în autocisterne și/sau
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
încărcare în autocisterne, în vagoane-cisternă și/sau nave, care tranzitează o cantitate totală de carburanți mai mare de 150 000 tone/an; (c) în termen de șase ani de la data menționată în art. 10, pentru terminalele existente de încărcare în autocisterne și/sau vagoane-cisternă, care tranzitează o cantitate totală de carburanți mai mare de 25 000 tone/an; (d) în termen de nouă ani de la data menționată în art. 10, pentru toate celelalte instalații de încărcare existente la terminalele de încărcare
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
sau vagoane-cisternă, care tranzitează o cantitate totală de carburanți mai mare de 25 000 tone/an; (d) în termen de nouă ani de la data menționată în art. 10, pentru toate celelalte instalații de încărcare existente la terminalele de încărcare în autocisterne și/sau vagoane-cisternă. 3. În termen de nouă ani de la data la care se face trimitere în art. 10, cerințele privind echipamentul de încărcare prin partea inferioară prevăzute în anexa IV se aplică tuturor brațelor articulate de încărcare a autocisternelor
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
autocisterne și/sau vagoane-cisternă. 3. În termen de nouă ani de la data la care se face trimitere în art. 10, cerințele privind echipamentul de încărcare prin partea inferioară prevăzute în anexa IV se aplică tuturor brațelor articulate de încărcare a autocisternelor, din toate terminalele, în afara cazurilor în care beneficiază de o derogare în condițiile menționate în alin. (4). 4. Prin derogare, dispozițiile alin. (1) și (3) nu se aplică: (a) terminalelor existente care tranzitează o cantitate de carburanți mai mică de
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
recuperarea sau depozitarea intermediară a vaporilor, se permite aerisirea containerului numai în zone geografice în care pare improbabil ca emisiile să afecteze în mod semnificativ sănătatea oamenilor și mediul. (d) autoritățile competente din statele membre trebuie să ia măsuri pentru ca autocisternelor să le fie verificate cu regularitate etanșeitatea la vapori printr-un test de presiune, iar supapele de vid/de presiune ale tuturor containerelor mobile să fie inspectate periodic pentru verificarea funcționării lor corecte. 2. Dispozițiile alin. (1) se aplică: (a
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
la vapori printr-un test de presiune, iar supapele de vid/de presiune ale tuturor containerelor mobile să fie inspectate periodic pentru verificarea funcționării lor corecte. 2. Dispozițiile alin. (1) se aplică: (a) de la data menționată în art. 10, pentru autocisterne, vagoane-cisternă și nave noi; (b) în termen de trei ani de la data menționată în art. 10, pentru vagoane-cisternă și nave existente, care se încarcă la un terminal căruia i se aplică cerințele art. 4 alin. (1); (c) pentru autocisternele existente
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
pentru autocisterne, vagoane-cisternă și nave noi; (b) în termen de trei ani de la data menționată în art. 10, pentru vagoane-cisternă și nave existente, care se încarcă la un terminal căruia i se aplică cerințele art. 4 alin. (1); (c) pentru autocisternele existente, modificate pentru încărcare prin partea inferioară, în conformitate cu cerințele tehnice specificate în anexa 4. 3. Prin derogare, dispozițiile alin. (1) lit. (a), (b) și (c) nu se aplică în cazul pierderilor de vapori rezultate din operațiunile de măsurare a nivelului
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
DESCĂRCARE LA TERMINALE 1. Vaporii generați în timpul operațiunii de încărcare cu carburanți a unui container mobil trebuie aduși printr-o țeavă de legătură etanșă la o unitate de recuperare a vaporilor, pentru regenerare la terminal. Această dispoziție nu se aplică autocisternelor cu încărcare prin partea superioară atâta timp cât acest sistem de încărcare este permis. La terminalele la care se realizează încărcarea carburanților în nave fluviale, unitatea de recuperare a vaporilor poate fi înlocuită cu una de incinerare, în cazul în care recuperarea
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
vaporilor trebuie aduși printr-o țeavă de legătură etanșă la containerul mobil care livrează carburanții. Operațiile de încărcare nu pot să aibă loc decât dacă acest dispozitiv există și funcționează adecvat. ANEXA IV SPECIFICAȚII PRIVIND ÎNCĂRCAREA PRIN PARTEA INFERIOARĂ A AUTOCISTERNELOR, COLECTAREA VAPORILOR ȘI PROTECȚIA DE SUPRAÎNCĂRCARE A AUTOCISTERNELOR 1. Cuplajele 1.1. Dispozitivul de cuplare pentru lichide de pe brațul articulat de încărcare trebuie să fie un cuplaj-mamă care să se poată asambla cu un cuplaj-tată de 4 țoli American Petroleum
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
etanșă la containerul mobil care livrează carburanții. Operațiile de încărcare nu pot să aibă loc decât dacă acest dispozitiv există și funcționează adecvat. ANEXA IV SPECIFICAȚII PRIVIND ÎNCĂRCAREA PRIN PARTEA INFERIOARĂ A AUTOCISTERNELOR, COLECTAREA VAPORILOR ȘI PROTECȚIA DE SUPRAÎNCĂRCARE A AUTOCISTERNELOR 1. Cuplajele 1.1. Dispozitivul de cuplare pentru lichide de pe brațul articulat de încărcare trebuie să fie un cuplaj-mamă care să se poată asambla cu un cuplaj-tată de 4 țoli American Petroleum Institute - API (101,6 mm) situat pe vehicul
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
transporte, cu titlul de încărcătură, mărfuri periculoase, de ex. cisterne goale necurățate. Dispozițiile de la 1.3 și 8.2.3 sunt încă în vigoare. RO-LT 14.7 Obiect: Desfacerea locală a mărfurilor cu numerele ONU 1202, 1203 și 1223 în autocisterne. Trimitere la anexa la directivă: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1. Conținutul anexei la directivă: Pentru cisternele și rezervoarele-cisternă goale necurățate, descrierea este conform 5.4.1.1.6. Numele și adresele destinatarilor multipli pot fi
jrc5951as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91123_a_91910]